Товарищи! Не забываем делиться с друзьями и ставить лайки. Это вам не сложно, а мне помощь в продвижение. Спасибо.
@xyznaet4047 жыл бұрын
Спасибо за лучший стёб про российский "элитносерийный автомобиль"))))), хотя если б заводчане не дали повода-просто морально устаревший утилитарный внедорожник, который честно выполнял в свое время нелегкую солдатскую работу...
@Pavletrue7 жыл бұрын
Первый раз пишу комментарии, Иван, главный бак справа и с левого перекачка идёт. А так все отлично!
@ДитрихЛомов7 жыл бұрын
А в армии он мне нравился...
@АлександрП-е9и7 жыл бұрын
иван иван. был бы ты помоложе после фразы как дома. сказал бы что тебя сделали в уазике.
@araik717 жыл бұрын
буханка новая будет?
@qwetry-j2u7 жыл бұрын
Удивительная манера у ведущего - вроде куда ни кинь, всюду одни недостатки (у машины), а вместе с тем никакого негатива, никакого раздражения. Все весело, иронично, с юморком ;)
@Павел-ж8н1ь5 жыл бұрын
Верно. Сложно понять - то ли умело спрятанный сарказм, то ли действительно искренний позитив.
@kseniyamisnikova93595 жыл бұрын
Честно сказать все гуд .
@soldier7325 жыл бұрын
Дело в ом, что если его поливать помоями, то качественнее он не станет, а обзор превратится в мусорку. Тем "Дядя Ваня" и отличается от остальных )
@yalauitarik5 жыл бұрын
Конечно позитив. Я бы тоже на чужом УАЗике с удовольствие покатался, особенно на новом.
@viktorvolin565 жыл бұрын
Скорее с пафосом
@coenraadvanhorn56872 жыл бұрын
I used the UAZ 469 in the ‘80’s in Moçambique, it never let me down, Landrover let me stuck in impossible situations, during the civil war, because of their unreliabiltity, Toyota’s Landcruiser let me stuck in the mud in the middle of nowhere, but my UAZ just went on and on, I loved that vehicle! Soon I will return to Moçambique, to my family, and will look for an old UAZ to rebuild and be my daily driver, because the roads where we live are worse than very bad, and I know that an UAZ will not let me down
@6eJlblu_rocTToguH2 жыл бұрын
Приятно слышать что об уазе хорошие слова!
@Andreyiiiy Жыл бұрын
Интересная история)
@askask9789 Жыл бұрын
Качество вашего УАЗа обьясняется тем, что он был произведён в СССР.
@Andreyiiiy Жыл бұрын
@@askask9789 кстати,да. СССР все что ни производил,так почти вечное,на счёт автомобиля конечно не уверен,но что качество сборки и продукции во многом хуже согласен,техника точно,то вечная вся.
@Nurbek879 ай бұрын
Ты наверное шутишь
@ВикторТимофеев-э1ж4 жыл бұрын
Все детство связано именно с Уазиками. Как помню 89 был год Батя на Совхозе водителем работал на Уазике. вот там я и познакомился с этим чудо творением советского автопрома. И сразу влюбился в Уазик. Этот запах бензина, запах выхлопа, звук релюшек, задние сиденья за вторым рядом, думал что они специально для детей созданы 😂. Вот с тех пор почти не раставались с Уазом. был куплен батей в 94 году песочного цвета Уаз так все были рады, как говорит Иван автор, он стал членом семьи😊, 2004 году продали. Потом купили другой Уазик чуть посвежее, и так до 2016 года были несколько Уазов. Под старость лет в 2016 году продав последний Уаз, батя купил Тлк 100 чтоб с комфортом передвигатся во время пенсии 😅😊,. Но через год уже услышал из его уст, что зря продал Уазик 😬.На крузере на охоту не сьездить и в распутье в райцентр не сьездит жалко говорит. И в итоге 2018 году именно для охоты и рыбалки был куплен очередной Уазик 1996 года выпуска в очень хорошем состоянии. Батя уже второй год ездит не нарадуется. Уаз опять стал членом нашей семьи и наверное надолго.
@aq1734 Жыл бұрын
Мой дедушка 1937 г был бригадиром тракторной бригады , по работе у него был Уаз 1973 г с круглыми стоп сигналами сзади цвет хакки, с выцветившим желтым тентом , потом его списали , дедушка себе взял 1989 г дедушка умер мне было годик , мы жили в деревне ,потом на нем ездил мой дядя , папа иногда брал когда надо , мои родители Молодожены тогда , по Казахским традициям , их приглашали в гости все родственники друзья , друзья дедушки Немцы итд в то время для детей был такой мешок -комбенизон , меня туда закидывали и зимой на Уазе в буран родители ездили в гости ,,, мой дядя ездил на нем до 2002г , потом купил другой Уаз желтый 1985 г и все таки пересел на тойоту )))
@ФренсисФордфокус7 жыл бұрын
"Даже иконки ставить не надо. На каждом шурупе крест православный" Сполз под стол, на долгооооооооо
@РостиславБоринский6 жыл бұрын
svd 1958
@rus-bi2xw6 жыл бұрын
Не, самое коронное:"Если вдруг в уазике станет тихо, значит он сдох..."))
@MorkovFilm5 жыл бұрын
Кощунство
@nightfurylabs61465 жыл бұрын
Кельтский крест)))
@david-19715 жыл бұрын
@@rus-bi2xw да он уже на заводе мертвый
@АндрейДевялтовский5 жыл бұрын
Молодец, дядя Ваня! И монтаж, и музычка, и стиль) Всё прекрасно, патриотично, с юмором) Очень хорошо и даже познавательно)
@Mid_Nite.6 жыл бұрын
13 лет я работаю на козлике с8.00 до 17.00 каждый рабочий день, второй кузов уже почти ушатал, трансмиссия старая, мосты сочленённые в народе колхозные, движок Д-402 волга, подвеска рессорная, впечатления от вождения почти как от американских горок, до 100 кмч банально не разгоняется, всё гремит, трясётся и колотится, зимой сапоги к полу примерзают а летом хоть кашу вари, выхлопные газы как правило все в салоне, машина просто сказка.
@STALKER14636 жыл бұрын
)))))))))))))))))))))))) спасибо за отзыв)))
@artycool776 жыл бұрын
@@STALKER1463 У нас россиян чем хуже - тем лучше! )))))))))))))))))))
@АлександрТищенко-х8м6 жыл бұрын
Романтика!!!)))
@ПавелКравченко-р7й5 жыл бұрын
Холодный УАЗ?чет батенька у вас с руками...походу они из жопы!
@soldier7325 жыл бұрын
@@ПавелКравченко-р7й Руки из жопы у производителя, когда за ними нужно машину доводить до ума месяцами и годами и лежать под ним столько же сколько на нем ездишь. Сам владелец уже 3-го УАЗа, потому знаю что говорю. Почему на УАЗах езжу? Потому-что дурак и на нормальную машину заработать не умею.
@Valera47916 жыл бұрын
Иван, как же тебя приятно слушать, вот реально умеешь ты вещать про машины!
@ВладимирВранцев4 жыл бұрын
Я люблю УАЗик. В армии служил с УАЗом. За всю службу не разу не подвёл. Да ремонты были, но они были профилактическими. Один раз ремень слител и то по моей вине когда новый ставил в спешки забыл натянуть.
@rusiarulit54.117 жыл бұрын
Дорогой Иван, я вас смотрю с первого класса, а сейчас я в 7 классе! Каждый обзор писал про машины, характеристику и особенности! Именно из за вас стал коллекционировать машинки ( модели). У меня более ста штук! Спасибо вам за ваши видео!!!
@ТкачМаксим-л8ж7 жыл бұрын
о я тож с первого по 7 клас
@ДаниилД7 жыл бұрын
С какого класса не помню но мне лет 6 было (примерно) смотрел ещё на старом таком чёрном Яндекс видео, сейчас я в 9 классе :-) вы мой любимый авто блогер, простых блогеров не смотрю
@ДимасАсташоу2 жыл бұрын
@@ТкачМаксим-л8ж Егэ сдавать в этом году?😂
@serhio-cu8ii5 жыл бұрын
Уаз ещё выпустит юбилейную версию 469 - го ко дню столетия с начала выпуска
@вованв-ы2с5 жыл бұрын
и будет он таким же гавном как и 100 лет назад.
@schugert5 жыл бұрын
@@вованв-ы2с не пизди..а?
@вованв-ы2с5 жыл бұрын
@@schugert правда глаза ест. ты тупой владелец гавноуаза или работник гавноуаззавода???
@schugert5 жыл бұрын
@@вованв-ы2с ну не пизди ты)))
@вованв-ы2с5 жыл бұрын
@@TheAMVLive езжу не на говне. любить гавно это патология, в рашке она почему то патрэотизмом называется.
@АлександрМитаев-м3ф2 жыл бұрын
20 раз пересматриваю этот шедевр. Иван в этот выпуск всю душу вложил. Позитив на весь день после просмотра! Спасибо
@СергейМоисеев-ж4и5 жыл бұрын
"Если в УАЗике станет тихо, значит он сдох...)))" посмеялся от души)
@RedAlert102RUS4 жыл бұрын
из разряда, если в русской машине не течет что-то, значит уже давно всё вытекло
@КозловИван-з4к5 жыл бұрын
Обзор великолепный. Сам езжу на хантере 2011 года. Со многими вещами согласен. Это не машина, а верный товарищ. Простой, топорный, но неприхотливый и безотказный, как настоящий русский мужик. Ездишь на нём помаленьку, неделями в гараже копаешься, ворчишь, мол там датчик отошёл, а тут болт незатянут был, выкрутился. А потом в момент, когда тебе нужно перевезти полтонны г***а по ещё большему г***у, уазик поставленную задачу выполнит честно и добротно, как никакая другая машина. И после этого, даже зная и признавая его недостатки, его нельзя неуважать.
@suvoroff_5 жыл бұрын
Как внедорожник, УАЗику нет равных. И про стряхивать с дества он сделал мой день :)) Браво. ✨🔥
@ДимаГордеев-я6л3 жыл бұрын
Нива, лучший внедорожник
@ДимасАсташоу2 жыл бұрын
@@ДимаГордеев-я6л нет, не лучше
@Verukinza8 ай бұрын
Они сильно разные @@ДимаГордеев-я6л
@История-ч3х7 ай бұрын
Если деньги вложить то он становится неплозим подорожником
@КатеринаЛузина-ж4ч5 жыл бұрын
С отцом ездил на рыбалку, а потом и со своим сыном на 469. Это автомобиль-легенда!
@artycool776 жыл бұрын
Второе видео смотрю и все ржу и ржу! 🤣🤣🤣🤣 Ведущий просто мастер стёба и сарказма. С таким серьёзным лицом.... Подписался.
@user-pc1tn4qx4s5 жыл бұрын
.... Отписался. Ведущий ЧМО.
@diamden22184 жыл бұрын
@@user-pc1tn4qx4s Аргументы?
@megafinn40854 жыл бұрын
@@diamden2218 машина реально говно
@Татьяна-ь5з5ю4 жыл бұрын
@@user-pc1tn4qx4s , может это ты что, проанализуй
@СергейКоловангин-д3ч4 жыл бұрын
Классно!!! Я на них 6 лет работал. Машинка супер!!! А за ролик спасибо!!!
@TheCrown1455 жыл бұрын
Отличный канал про авто, и человек технически грамотный. Без тупых шуток, пафоса и прочего бреда. Все четко и по делу. Я родом из Владивостока, и мне нравятся совсем другие автомобили, но чертовски интересно слушать истории и обзоры про уазики, уралы, камазы итд. Спасибо Ивану за его творчество.
@ДобрыйФей-с5ъ7 жыл бұрын
Выпуск просто шедеврален, с душой, как и сам автомобиль.Спасибо, дядя Ваня!!!
@Рафаил-в8н2 жыл бұрын
Смотрел много выпусков, ставил лайки, смеялся иногда, но сегодня Ваня, ты был в ударе. Повеселил знатно. Получил заряд на целый день. УАЗик мне нравится, спасибо 🙏
@bruzzga7 жыл бұрын
настоящий 469 закончился вместе с брезентовым верхом и складным лобовым стеклом... Ну и когда Иван сказал "пошёл за ключами" я решил щас принесёт ключи на 13, 15 и 17. )))
@ЯсныйПерец-б8ж5 жыл бұрын
это хорошо что закончились. Теперь там инжекторный мотор 128 лс, а не карбовый 75 лс. Пружины спереди, а не рессоры. Жесткая крыша, а не тряпичная. Цивильные сидухи, а не скамейки со спинками. КПП5, а не КПП4. И т.д. и т.п.
@Владимир-в6р5р5 жыл бұрын
@@ЯсныйПерец-б8ж ты не хрена не понимаешь. На старом 469 стояло качественнее и толще в разы кузовной железо, тяговый на низах движек, а не эта свистулька, тяговые мосты. Движек в лёгкую переделывался в 100л.с. Тот УАЗ в лёгкую переживет двух, а то и трёх этих. На том не страшно ехать в тайгу в одиночку.
@ЯсныйПерец-б8ж5 жыл бұрын
ты просто синтементальничаешь по своей молодости. В молодости оно всегда трава зеленее, деревья выше, бабы стройнее и машины годнее ))
@ЯсныйПерец-б8ж5 жыл бұрын
а что грязевая резина на хантер не ставится ?
@Владимир-в6р5р5 жыл бұрын
@@ЯсныйПерец-б8ж ставится. Только,что ты в глуши будешь делать со своим инжектором в 128 сил если не дай бог там что- то наебнется в электронике, а на 3151 всего 3(три) предохранителя, карб на коленке можно перебрать, зажигание проще некуда и движка низовая вкупе с мостами- прёт как танк. А Хантер твой ни то ни се, по асфальту на дальняк на Патре всяко лучше, а в говнах он сольет 469му и сделан из фольги. Не стоит он этих бабосов, что за него просят, а впрочем дело вкуса- нравится бери.
@ВикторАверьянов-р5ю6 жыл бұрын
Иван настолько завораживающе рассказывает ,что хочется купить эту машину.Хотя понятно ,что это уже не тот крепкий УАЗ
@Владимир-в6р5р5 жыл бұрын
@@arielivanchenko4306 кого просить, за что платить?
@Владимир-в6р5р5 жыл бұрын
@@arielivanchenko4306 штампы там по кузовному уже поменялись, на 469 и 3151 первых кузовня толще была. Инжектор этот нах не нужен. За такую сумму, что просят на заводе за это говно новодельное можно купить гораздо дешевле старый УАЗ сделать под себя и ещё бабло останется.
@Владимир-в6р5р5 жыл бұрын
@@arielivanchenko4306 умерло то СССРовское производство со знаком качества. Сейчас можно, тяжко правда, найти старый УАЗик и сделать под себя но опять же не из современных китайских запчастей. Вот к примеру блокировки от БТРа советские, сейчас их только можно где-то из загашников достать, а новыми сделать их не реально с таким запасом прочности, а все эти китайские подделки - это всё не то. Ну сделают тебе на заказ по старым чертежам за невьебенные деньги из китайских запчастей и дешового прокатного железа новый УАЗ, тебе оно надо?, мне нет.
@arielivanchenko43065 жыл бұрын
@@Владимир-в6р5р точно. Дело говоришь
@SergWarHunter5 жыл бұрын
@@Владимир-в6р5р когда он поднял капот, а тот изогнулся - сразу стало всё понятно на счёт металла... Капот в 469 жёсткий, хрен согнёшь
@friedrichkarlej8772 Жыл бұрын
469 это моя мечта, не знаю смогу когда нибудь купить, очень хотелось бы, это моя незабываемая беспечная юность в ссср❤👍 сколько счастливых воспоминаний связано с этой модели УАЗА…
@solovjigor7 жыл бұрын
Через какой промежуток времени надо менять воду в фаре??? Обзор ВО!!! 👍)))
@ПолинаБонд-е3ч7 жыл бұрын
solovjigor на своем ведре заберись по фары в воду и узнаешь.
@greg938rus7 жыл бұрын
Не все заедут по фары без смены мотора.проверено. Сейчас для снятия 2 лошадей забор воздуха снизу
@maran137 жыл бұрын
Воды как раз хватает до следующего заезда в реку.
@ЕвгенийГерцен-ч2ю7 жыл бұрын
На весь срок службы!😁
@cleverdoctor7 жыл бұрын
Особый понт был проклеить фару и залить туда тормозухи, немного, и это был прикольный, как тогда говорили: солидный, тюнинг)))
@laughing_raven6 жыл бұрын
С юмором, да. А иногда нет-нет и слеза скатится. Спасибо, Иван!
@vladmedvedev85723 жыл бұрын
Иван, ты саиый душевный и близкий к русской земле блогер за что низкий тебе поклон и привет из земли Сибирской где знают что такое Уаз Газ Камаз и прочая настоящая техника. Снимай, у тебя талантище...
@HugoMercury7 жыл бұрын
Я для милой Лидии, в пруду поймал хламидию. Проорал в голос и сразу лайк поставил :D
@sobakeks7 жыл бұрын
Тоже самое, только с "Яблочкиным":D
@АнатолийСидоров-е7н7 жыл бұрын
Да ладно, шутка в стиле гавнеди клаб. Ещё и матюкается не в тему.
اي واز هذه انظروا إلى السيارات الامريكيه هذه سيارتكم صنعتها أمريكا في العقد الرابع من القرن الماضي
@андрейвалиулин-о1с5 жыл бұрын
@@سلامعيدان-ي7ي فسر من فضلك
@МаксимИванов-р2ч4 жыл бұрын
давно замечено, что после заправки автомобиля, только мужики, трясут пистолетом в горловине бака.....
@igorcore52274 жыл бұрын
@@МаксимИванов-р2ч а девушки плюют на пистолет, чтобы легче вставлялся)
@ДмитрийНиколаевич-о6у5 жыл бұрын
Иван! молодец! самый лучший фильм снял!низкий поклон тебе!УАЗ для РОССИИ это легенда
@brus22045 жыл бұрын
Очень уважаю машины этого завода, что бы не говорили парниковые мальчики, это очень серьёзная и честная техника. Тот кто поездит на этих машинах по бездорожью, влюбится однозначно, по другому никак. Если этого не произошло, то вы не водитель, и держитесь от машин по дальше. А ещё уважаю этого блогера, он тоже очень честный, настоящий, серьёзный чувак.
@ivanbell42086 жыл бұрын
Это прекрасно! Невероятная теплота изливается с экрана в мою душу!) Подпись!
@redmiredmi20422 жыл бұрын
Здравствуйте. Мне как то доводилось водить уаз 97 го года. На хлопке когда был. Я думал он очень старый. Но оказывается 97 го года выпуска. Это было 2015 году. Но ездить мне на нем очень понравилось. И чувствовал я себя совершенно по другому. Как герой. Это действительно мужской автомобиль. Хотя в Ташкенте я постоянно вижу одну женщину за рулем уазика.
@vagabondo2425 жыл бұрын
+100 очков автору за классный стеб ! :)))) Иван, вы явно были в ударе ! Давно я так не ржал. И ведь на 99% правы - все именно так. Добавлю еще одну шутку уазоводов - про двигатель от ОАО "Волжские моторы": "Если из него не течет масло - значит, его внутри уже нет". :))) Но "козел" до сих пор безусловный фаворит "Гонок на выживание" в Арском. "Там, где пехота не пройдет, пузатый танк не проползет - там наш уазик прошмыгнет..." :)
@gneeda7 жыл бұрын
Опять юбилейный? Сплошные праздники на УАЗе))) После заплыва надо не только воду в фарах, но и масло в агрегатах менять. Нет передних рессор, нет УМЗ под капотом- теперь там куча ненадежных датчиков и проводов. Современное кузовное железо- фольга в сравнении с металлом 469-го. Кто хочет дорогую игрушку- покупайте с консервации, и чем раньше год выпуска, тем лучше. Кстати, намного дешевле выйдет. А насчёт "эксклюзива", так любой владелец УАЗа подтвердит, что двух одинаковых не бывает. Но кривые все)))
@КонстантинК-ь9з7 жыл бұрын
gneeda про двух одинаковых и все кривые это в точку!!!)))
@anry-anry7 жыл бұрын
уаз то он в любом случае ржавеет быстро но армейский с хранения в правду намного надежней.видел ролик.у эммигранта в лос анжелесе с хранения уаз 70х годов от только отмыл его и полирнул. ни ржи ни гнили.машина выходного дня.а не конструктор китайских запчастей
@Дмитрий-к8ъ5ф7 жыл бұрын
gneeda Точна! :) Масло -то фих с ним! Вода в фарах всегда чистой должна быть, менять раз в 1000 км! Линзовая оптика , ёпте! :)
@ДмитрийВ-п8п7 жыл бұрын
gneeda А где его найти то с консервации?
@gneeda7 жыл бұрын
Дмитрий Р. лет семь назад на самом известном сайте за 400 000 отдавали РХБЗ 1972 года. Больше не мониторил. Под конец правления Сердюкова огромная распродажа была, даже 69- отдавали
@НиколайМирошник-р2ш2 жыл бұрын
Прекрасный обзор! Я отъездом на 469 м больше 20 Ти лет.в начале 80х, учась в Воронеже в институте, я был ,,самым крутым,, студентом. Тогда машин было мало. А тут студент на личном уазе!. Я после армии учился и после техникума. Машину дал отец. Ему ее продали за 7100 советских руб. В 1976 году. А я пришел из армии в 1979 и в институт поступил. Машина классная!. Приходилось самому ремонтировать задний мост. Затем , когда купил военные мосты с редукторами, то они уже не ломались. А уровень топлива в каждом баке проверялся просто. Берешь из под сиденья ,,кривой стартер,,, засовывает в бензобак и видео, сколько бензина. Спасибо Ивану! Напомнил про молодость.
@bogdantt85255 жыл бұрын
Деревня!!! когда открываешь капот - нельзя хлопать дверью!!!
@jrc27506 жыл бұрын
Hola, soy de México, y recién el año pasado llego a mi país, espero poder comprarlo, lo que mas me gusta es el diseño, y he visto por supuesto los vídeos donde se meten al agua, lodo, nieve, etc. me hubiera gustado que trajera por lo menos 2 bolsas de aire y un tablero algo mas moderno, aunque entiendo el propósito del auto, también seria bueno pensar en que es un auto para lucir, para andar en la ciudad, pues impresiona su aspecto. un abrazo a Rusia desde México
@Андрей1-ч5ц5 жыл бұрын
Ничего не понял, но лайк поставил)))
@georgegreenday5 жыл бұрын
es posible que necesite UAZ PATRIOT
@nonamenosecondname29375 жыл бұрын
Hola bro, hola
@СтепанБатькович-л6й4 жыл бұрын
Вы умеете предоставить не только вид внешнего автомобиля, но и душу, характер, повидение. Это душевно и по русский с русской душой🤣🤣🤣 👍🤝👏👏👏💪 отстает от21 века, но в нашей стране он нужен как частичка чего-то важного☝️
@Ewery_di_Ursu7 жыл бұрын
А есть там в салоне тот самый аромат бензина? Это волшепное воспоминание из детства. Жаль что я разросся до таких размеров что больше не смогу в него залесть. Однажды в автосалоне я увидел его, и попытался сесть на пасажирское сиденье. Я не смог. Я сидел на порожке и плакал. Иметь свой уазик для меня это мечта детства, быть как батя. И я понял что она не сбудется. Мне было горько.
@ZonD96 жыл бұрын
а похудеть не варик? Хотя бы потому что ожирение до такой степени опасно для здоровья...
@ВадимРымко-х5т6 жыл бұрын
@@ZonD9 не обязательно жирный человек может он просто очень высокий и объемный от природы (мышечная масса и тд.)
@Ewery_di_Ursu5 жыл бұрын
@@ZonD9 похудел и уазики исчезли с продаж ыыы((((.....
@Ewery_di_Ursu5 жыл бұрын
@@ВадимРымко-х5т нет. Я был именно жирный. Сбросил 60 кг
@ZonD95 жыл бұрын
@@Ewery_di_Ursu б\у бери. в чём проблема?
@axxthefunny7 жыл бұрын
Лайк однозначно!!!!! Смеялся в голос нельсколько раз за просмотр!!!! Огромное уважение и низкий поклон автору!!!!
@self-taught5304 жыл бұрын
16:50 по 18:30 звуковую дорожку профукали )))
@Dima-ww2ym4 жыл бұрын
Музыку с авторскими правами удалили.
@kocmoc47094 жыл бұрын
АП кинули.
@exliesky4 жыл бұрын
Кто умеет читать по губам, дайте пожалуйста расшифровку.
@hyppopotamm3 жыл бұрын
Ютуб он такой. Вы живём в XXI веке. Авторские права, как тормоз прогресса культуры и цивилизации, превыше всего почитаются... ;)
@platonpostovarov90033 жыл бұрын
Я то думал что у меня глюки
@АндрейКапусткин-п1з7 жыл бұрын
Так тонко троллить над автопромом - это исскуство.
@jessepinkman48637 жыл бұрын
Какое искусство? Берешь лохань, и хвалишь все косяки её, подчеркнуто восхищаешься.
@the_student58745 жыл бұрын
Самый лучший обзор ! Единственный человек,который не обосрал УАЗ . С первого видео сразу уважение .Лайк и подписка!)
@vadimhvor29165 жыл бұрын
THE_STUDENT уметь обсирать тоже надо. Сарказм у него так и прет)
@the_student58745 жыл бұрын
@@vadimhvor2916 ну хотя бы не прямым текстом
@megafinn40854 жыл бұрын
назвать говно конфетой это лучший обзор????
@AnatoliyKim12 жыл бұрын
Цвет классный, подчеркивает ретро стиль. С нынешними ценами на иномарки и запчасти, скоро реально обратно на УАЗы пересядем)))
@ИгорьНестеров-й1к Жыл бұрын
Уазики всегда были цвет хаки или песочный. А этот УАЗик, винегрет. Кузов 469,мосты хантер, судя по крышками. Как включается передний мост? Иван, ты молодец. Где то с юмором, где то с под.... Кой, но если ты не работал на них, в дороге сопли не мотал на кулак, не говори о том, чего не испытывал. А так, иван, спасибо тебе за память об автопроме советского Союза!!!!!
Иван! Качество подачи материала изумляет! Удачи каналу!
@surogen7 жыл бұрын
Вопрос лишь в том кто его купит за 700 рублей. Охотники, рыболовы берут 469 с 402 мотором на карбе, из под дедушек в 7 раз дешевле. Еще и запчастей пол машины подкинет. Та и железо там совершенно другое,а не фольга как в этом
@АрманБатрашев-л3к7 жыл бұрын
surogen ага, а то и uz поставят
@kuzminov21.117 жыл бұрын
surogen поддерживаю. новый козлик мне не особо нравится .руль не тот, колёса не те ,двигатель не карбюраторный.
@surogen7 жыл бұрын
Кто ищет тот всегда найдет
@Viktor_Pryshchepka7 жыл бұрын
В питере/москве купят запросто. Новая машина долго без поломок ходит, а для горожанина это самое главное.
@jan91577 жыл бұрын
surogen вы написали: Та, это южное, или да?
@Mike_Isakov7 жыл бұрын
Блин. обожаю обзоры Зенкевича. И с юмором, и всё понятно. Не то что пионеры снимают всякие.
@s.vitaliy20146 ай бұрын
Иван, обожаю Ваши: слог и манеру вещания-никаких повторов в словооборотах))) Вы так здорово и искренне радуетесь, критикуете и совсем без негативизма. Ваши обзоры по советским авто нужно обязательно внедрить в школьную программу уроков истории!!!
@ichiladz7 жыл бұрын
"Если в УАЗике вдруг станет тихо, значит он сдох." Дяда Ваня, да это же сущий афоризм!
@11godunov6 жыл бұрын
Хахахаххахах Айфон, сони тунца... 😂😂😂😂 Дядя Ваня отмочил! +1
@yutaniexoplanetsolutions89594 жыл бұрын
Жалко что он айфон в то время так уже умел
@matrexevo59454 жыл бұрын
правильно будет "лососни тунца"
@catalinilie3063 жыл бұрын
I enjoy this film quite a lot. Very funny. I like the sense of auto-irony of the author mixed with some sort of nostalgia which I am experimenting myself. I remember this car from my military service back in the 80's in Romania. With all it's flaws I like it's simplicity it's ruggedness. In all fairness, as I am getting older, I want simplicity over fancy complicated bells and whistles. Nevertheless simplicity does not mean lack of quality and somehow I get the feeling that the older models were more carefully crafted. All the best.
@КотЧеширский-р1м7 жыл бұрын
УАЗик - это друг, товарищ и любовница!
@ВованКоляныч-ц1й5 жыл бұрын
Дожили , даже в "бобик" умудрились китайский коробас запихнуть... А что , сами коробки передач делать разучились уже?
@tmteam88405 жыл бұрын
Так вроде и не умели
@jack-29834 жыл бұрын
Разучились. Даже подшипники почти разучились.
@land20074 жыл бұрын
Это не бобик, это шарик😁
@arseniilistopadov27164 жыл бұрын
Я на шарикоподшипниковом заводе в Саратове работал. Там такие кадры, что разуют в нарды. На большее правда не годятся. Вы же умники диванные не идёте на заводы. Это ж стигматизированно всё. Типа дураки на заводах пашут.
@arseniilistopadov27164 жыл бұрын
@@tmteam8840 а ты сам много чего умеешь?
@ЕкатеринаБезукладова2 жыл бұрын
В нашей семье узик 92 го выпуска. И до сих пор служит. Спасибо конструкторам. Простейшие и ремонтнопригодное. А Вы что сделали? Для людей и для страны?
Правда на северах, ценят именно УАЗ(правда буханку) из-за того, что там нет электроники, которая глючит постоянно
@ИгнорПуйловской7 жыл бұрын
Да? Блеять)))) ты на Севере то был? У кого есть возможность пересели на иномарки давно!
@gordonfreeman95067 жыл бұрын
УАЗ твоя мать ))))
@mikeymaik46425 жыл бұрын
100%!
@technoenot7 жыл бұрын
Потрясающий обзор. Я плакал:)
@eduardpinzaru2 жыл бұрын
Мне очень понравилось как Иван обнял капот, чмокнул и сказал ; "люблю его" Это и есть душевность! 👍✌⭐
@leomolleker24647 жыл бұрын
Смотрел я видео Иван и половину этого времени смеялся , но и интересно было -смотрел на юбилейный. Вот нигде я больше не видел и не слышал , чтоб так умело и любезно хвалили, и культурно так обсирая при этом . Это ж надо так уметь ! Молодец Иван -правду хоть в каком виде говорить надо и хоть какая она горькая бы не была ! Смотрю твои видео давно и подписан и колокольчик поставлен и ЛАЙК тебе . Сними сынову БМВ ,если уже всё в порядок приведено .
@artemkuznetsov83055 жыл бұрын
Обзор с душой сделан. С чувством,толком,расстановкой
@vsevporyad38034 жыл бұрын
Браво ИВАН!!Когда я смотрел этот ВАШ ОБЗОР я сидел на скамеечке возле подъезда,я не хохотал,я РЖАЛ,подтянулись соседи и ржжач стал коллективным!Со второго этажа на нас вылили кастрюлю холодной воды,но ржач продолжился!!!КЛАССС!!!!
@IIPULSARII7 жыл бұрын
Рыбу поймали Уазиком...))) Это шедевр👍 Лучший обзор, что я видел на УАЗ, с душой.
@VIETQUANG0076 жыл бұрын
i love UAZ 469 - u oát ở Việt Nam
@alex28kz4 жыл бұрын
Был в собственности с редукторами. Лучшие воспоминания от владения. Охота, рыбалка ..
@Антошка-ь2ч4 жыл бұрын
Иван ))) я угараю постоянно над тем как ты передачи ведёшь 😁😄👍 МОЛОДЕЦ я сам с Ульяновска ✊😎
@СергейТанкист-г4ь Жыл бұрын
Нормальная машина.7 лет на 469-х отработал...
@olegoleg45923 жыл бұрын
Я учился в школе ДОСАФ на новом УАЗе 469 1989г/в,на нём же сдавал вождение,а потом в 2010 мы с другом на допиленном,лифтованном трёхлитровом УАЗ 469 взяли второе место в джиптриале,уступили только Сузуки Самурай(с этими тяжело бороться).Считаю дизайн этого автомобиля менять ни в коем случае нельзя,он легендарный,эпический и вне времени.Начинку можно менять бесконечно.Но эту харизму надо беречь-это очень крутой автомобиль,а на настоящем бездорожье ему равных нет.
@Vend8884 жыл бұрын
Уаз всегда смертельно ранен, но никогда не убит. При том смертельно ранен уже с конвеера
@ДмитрийМартынов-ь2л4 жыл бұрын
Зато, он правильно сказал, не вызывает отвращения и отторжения, только ностальгию и улыбку.
@bogdanshingyr93707 жыл бұрын
Как мне кажется все таки он должен быть желтого цвета, мне именно таким он вспоминается, и с тряпочной крышей, а сзади маленькие круглые фары, и цена в 469к была бы в самый раз)))
@3org-g4p10 ай бұрын
Как всегда, дядя Ваня на высоте- респект. Но по моему, очень бросается в глаза руль, на юбилейку могли-бы поставить и старый, добрый Советский.
@puma13045 жыл бұрын
I did not understand anything, but I like UAZ, GAZ, Lada Niva & Co!!
@vitbenedikt5 жыл бұрын
а что здесь понимать, здесь итак все ясно
@АндрейМакаров-т2ю5 жыл бұрын
in short: our russian tech from USSR, but in a new skin. the first model of 469 had another transmission, much more asdg for offroad. but not so friendly for a driver. for example, in order to take on front transmisson, he had to do it manually, outside of the car. UAZ 469 was designed for our defences, so, the car had nothing about comfort. in our countries (in the meaning territories of CIS) this model has a great popularity among different layers of it's users, such like different depts, police, military, and civilians
@inspire39397 жыл бұрын
Сука до слёз!!!!! Дайте два!!! Иван прям за живое задел, обожаю твои обзоры!!!
@KurtKnispel844 Жыл бұрын
У меня УАЗ 31519, ему 20 лет, пробег всего 57000 км, а он как новый. Тогда метал делали ещё на совесть, не то что сейчас. Я бы его не поменял даже на новый ПАТРИК, или ХАНТЕР. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@vasiavolkodav7575 жыл бұрын
Без синей изоленты у нас даже заправки жить не могут))).
@ЮрийК-в3щ5 жыл бұрын
Шумел камыш деревья гнулись . А ночка темная была . Великолепное песнопение.
@Иван-ы4й1ъ4 жыл бұрын
На УАЗе троллят куда круче Ивана! У них там целый отдел для троллинга! ТЦ УАЗ - Троллинг центр УАЗ , мы аттроллили вашу мечту!
@YM-je9hb7 жыл бұрын
Наконец-то пошли видео больше 2 мин, поэтому ставлю лайки, короткие видео даже смотреть больше не буду. И шутка, надо было УАЗу забашлять как и Вазу за весту кросс, тогда бы и капот с первого раза открылся, и сиденья бы сложились, а вообще вот это машина для настоящих мужчин а не амарок))
@JayneCantonHero7 жыл бұрын
"В коне!" - это шедевр)
@АлексейКосьяненко-о3х3 жыл бұрын
Да УАЗик есть друг семьи, он у неё душа железная, да всегда выручит, если ты его любишь, авто Народное все этим сказано, и пусть всегда с нами.
@medtechnic122 жыл бұрын
Отличный обзор на отличную машину! Нюанс: с 16.54 по 18.39 почему то звука нет.
@катяменшугина Жыл бұрын
😢😢😢😢😢
@_romang64 Жыл бұрын
пусть и не вовремя ответил, но 99% что ютуб вырезал из за АП у музыки
@peacetotheworld076 жыл бұрын
МЛЯ...БИС!!! ПРОФИ!!! СПАСИБО ЗА СТОЛЬ ПРЕКРАСНОЕ ВИДЕО И РАССКАЗ! НА ОДНОМ ДЫХАНИИ И С АНГЛИЦКИМИ СУБТИТРАМИ ПРОСМОТРЕЛ ..РЖАЛ ДОЛГО!!!
@НиколайМирошник-р2ш2 жыл бұрын
А ещё, помню, усиливал рессоры.ставил на родной ,,коренной,, лист узкие, с буханки. Классно получалось и мягче и долговечнее!
@РоманГолтелов4 жыл бұрын
Как же классно ведёшь! :) Не фанат уаза, но смотреть очень интересно и приятно!
@vitekvk7 жыл бұрын
Боже\\\ Это прелестно! Иван, прям от души душевно в душу (= Восхитительное видео, как поставить 100500 лайков? )
@radoslavmotesicky6195 Жыл бұрын
Keď som chodil do školy v 80tich rokoch musel som sa učiť ruskí jazyk. Učili nás že zo Sovietským zväzom na večné časi. Nenávidel som to. Tie časi sú preč. A ja čím som starší tým viac milujem Veci, videá, piesne, kultúru, jedlo aj pitie z čias minulých. Som rád že som sa učil ruskí jazyk. Môžem sa porozprávať s ľudmi ktorý boli súčasťou SSSR. UAZ sme mali v armáde a vždy som ho obzeral. Neviem či sa dá u nás na slovensku kúpiť ale bol by som hrdý keby som ho mal. Je my smutno za 80timi rokmi. Za mierom. Priateľstvom medzi ČSSR a SSSR. Hold osprostela celá EÚ a my slováci s ňou. Boh vám žehnaj v práci, živote a prajem vám zdravie a ďalšie pracovné úspechi a podobné videá. Pozdravujem zo zapredaného slovenska.
@Nachmed7 жыл бұрын
Про кресты и иконки - ржал в голос :)
@ЮрийК-в3щ5 жыл бұрын
УАЗ - наш надёжный друг и товарищ .
@fromatoz39464 жыл бұрын
У меня у одного звук пропал по середине ролика??
@ЕдуардВинокуров-т3м4 жыл бұрын
У меня тоже
@bibayev4 жыл бұрын
Ютубчик за песню чикнул скорее всего
@knits914 жыл бұрын
у меня тоже
@cpymstr7 жыл бұрын
Юбилейный УАЗ "Твою мать" эдишн, просто отменного качества продукт...
@flali19795 жыл бұрын
да, это Бог с ним. К качеству сборки мы привыкши. Но, чтобы так поизвращаться.... Сделать, как бы, толково много чего, а вот на приборной доске сэкономить. Какая проблема поставить красивую пластиковую?
@hagen23637 жыл бұрын
Анекдот с бородой: решили как то американцы и русские обмениваться техникой: наши американцам уазики, американцы нам внедорожники, потом через 5 лет встретились: - Ну как наши Джипы на русских дорогах? - 5 лет и машины нету, а как наши уазики? -5 лет и американца нет
@пивной_авторитет4 жыл бұрын
Тоже самое и про кразы на фоне КамАЗа говорили
@adolgow544 жыл бұрын
Текст к ролику от Ивана Зенкевича можно смело разобрать на цитаты. Невероятное количество крылатых фраз! Спасибо, за обзор! 👍
@ИванЗагорулько-с6м3 жыл бұрын
Бомба!!! У меня был 1973 года. Спасибо!
@ЮрийК-в3щ Жыл бұрын
15 декабря УАЗ - 469 празднует День Рождения 50 лет назад
@ДмитрийНовоселов-ш6л4 жыл бұрын
У меня тоже юбилейный УАЗ- 315196 к 65 летию выпустили 5000 штук аппарат нравится езжу в городе в потоке скорости хватает на импортные внедорожники смотрю сверху УАЗ высокий по трассе 90-110 км. Идёт легко больше не страшно но шумно ездим на природу грибы,ягоды дрова до тонны гружу на весы заезжал прёт хорошо машиной доволен хотя такой авто на любителя.
@СергейНазаров-к5ш5 жыл бұрын
Вань! Подписываюсь под каждым Вашим словом! У самого Хантер. Я его люблю и ненавижу одновременно!
@ОбзорыотНикиты-ь8г7 жыл бұрын
Дядя Ваня, хороший тест. Давно ждал таких обзоров. Теперь ждём обзор буханки Рыбакину бы понравился этот тест-драйв...