Светлая память Петру Михайловичу Прусову, 40 лет на конвейере и до сих пор на Ниву стабильный спрос, особенно в регионах. Вот что значит идейный подход инженеров, дизайнеров и т.д... к партийному заданию
@НиколайБогословский-ю1я Жыл бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊°😊😊 как°😊😊😊
@askask9789 Жыл бұрын
"задание" Прусову дала не партия, а Премьер-министр Косыгин. И не Прусову, а руководству завода. И создавал этот автомобиль не один Прусов, а весь инженерный коллектив АВТОВАЗА. Учитывая состояние дорог, в то время в СССР, именно Нива, а не копейки, тройки, шохи, должна была стать основной моделью АВТОВАЗА. А успешные продажи Нивы за рубежом, обеспечили бы колоссальную прибыль заводу. В отличие от инженеров, руководство завода оказались полными дебилами.
@dmiftakhutdinov Жыл бұрын
Вот что значит бедность скорее :) Были б у людей деньги на "Wrangler" -- ну и зачем им была б нужна "Нива"?
@Vlad-cg7bg5 ай бұрын
@@dmiftakhutdinov да какая бедность?)) Ты посмотри зарубежные обзоры, а потом комменты иностранцев там почитай. Это так умиляет, куча мечтающих о Ниве и сожалеющих о том, что её больше им не поставляют🤣
@dmiftakhutdinov5 ай бұрын
@@Vlad-cg7bg Смешно. 99,9% не знают, что ее когда-то поставляли. Если сожалеют, то о сузуки.
@ЮрийКоролёв-щ5щ5 жыл бұрын
Сквозь десятилетия,через любое бездорожье,была ,есть и будет родная любимая НИВА
@imagorty5 жыл бұрын
после моего жигуля, москвича, десятки, митцухи, и других авто на которых мне довелось ездить, автомобиль Нива - это самое лучшее что было в моей жизни, столько эмоций я никогда не получал. А все что в Ниве стоит отточено годами, даже сверчки...
@@Вайфу-и6э Если бы был у вас настоящий маркетинг, то нива нормальной была бы, а не такой же как 40 лет назад
@ivanbuillin75315 жыл бұрын
Звук пропадает потому что нива на 130 проходит звуковой барьер
@СамараЛада4 жыл бұрын
Нельзя быть таким дураком!!! Какой барьер, остряк Хренов!!!
@PTL644 жыл бұрын
@@СамараЛада дегенерат, это юмор.
@ВасилийБичевин4 жыл бұрын
👍🤣
@ivanbuillin75313 жыл бұрын
@пользователь да да, я тоже учил физику, но юмор есть юмор не нравится не читай 🤷♂️
@_vofffka_4739 Жыл бұрын
😁😂
@Georg193117 жыл бұрын
На 160 вообще все пропадает ,все звуки и виды ... и мужик какой то стоит в белой рясе ... и ворота какие то ...
@alkoshorts7 жыл бұрын
Cepoe KpbIJIo аааааааахуенннноооо)))))
@Леший-ч2е7 жыл бұрын
Петр?
@Леший-ч2е7 жыл бұрын
Знакомы?
@ФАЗА27 жыл бұрын
Я в 2014 до 164 разогнался на спуске М4 Дон, зафиксировано было в навигаторе. Авто конечно устаревшее, со своими минусами, но она лучше, чем о ней думаешь по началу.
@viktor91606 жыл бұрын
Верно подмечено.
@igorm307 жыл бұрын
У меня нива 2011 года выпуска. После старой, 1983 - конечно, был восторг. НО! Домкрат выкинул сразу. Он не рабочий. В прямом смысле - он НЕ поднимает, шестерни в нем НЕ зацеплялись. Заднее сиденье - я бы убил того, кто "модернизировал" схему раскладывания. Теперь задняя спинка просто падает вниз... Да да, как у иномарок. Только у иномарок под нее углубление есть, а тут - ровный пол. Итого нормальной грузовой платформы не получите. Я поступаю проще - открутил нахрен нижние гайки и в случае складывания просто ставлю спинку за задними сиденьями. Или вообще в гараже оставляю. Задний бачок омывайки - горловина нихрена не герметичная. Налил под пробку - смотри на уклон не въезжай, а то потечет. Третий стоп-сигнал уже третий раз приклеиваю на новый двусторонний скотч. Отваливается он летом в жару. Да, много улучшений, да, она стала приятнее - НО!!! ЗАЧЕМ??? Зачем вы, ссука, модернизируете некоторые элементы в худшую сторону???? Почему вместо того, чтобы поставить нормальный чехол на сцепление, вы ставите полностью пластиковое сцепление в ДВА раза дороже? Зачем вы красите алюминиевые бампера, да так, что они начинают КОРРОДИРОВАТЬ через полгода??? На старых нивах эти бампера - последнее, что сгнивало. Точнее, им было пофиг. Почему, прилепив розетку и подсветку в багажник, вы так нихрена и не сделали с раздаткой, чтобы она НЕ ВЫЛА? Ну и еще много всяких почему ,на которые нет ответа. Просто непонятно - почему, улучшая в одном месте, надо обязательно угробить в другом? Чтобы баланс не нарушить, что ли?
@95Molot6 жыл бұрын
Игорь Мочалов потому что хавают, вы отчасти несет ответственность за наш плохой автопром, ведь вы его купили
@meexx-ey8gy6 жыл бұрын
Сожги её к хуям у меня была 21213 98года брал новую кусок говна сыпались все
@DOBRYNYA9926 жыл бұрын
Такой же домкрат есть у всех жигулей)
@fresh_22576 жыл бұрын
скажи мне правду какой расход у нивы. все молчат в трубочку
@nazar33085 жыл бұрын
Сразу видно что есть или была нива,если пишешь что на стекле заднего вида отваливается стопак. Скотч его не держит
@ЮрийГагарин-я9у7 жыл бұрын
Иван, спасибо за обзор, весело и правдиво! Я сам Нивавод со стажем и не собираюсь ее на что-то менять. Своей проходимостью она уверенно перекрывает все свои недостатки. Кстати я не припомню, чтобы к этому авто прилипла хоть какая-нибудь кликуха, Нива она и в Африке Нива. Любимый автомобиль охотников, рыбаков, и просто любителей залезть в грязь. И думаю я, народная любовь к Ниве еще долго не остынет, пока будут выпускать, будут покупать.
@pembroktagil6 жыл бұрын
согласен полностью!
@НиколайЗахаров-э4г6 жыл бұрын
Имею три автомобиля, и ещё купил подержанную НИВУ, для рыбалки, охоты, грибов и бездорожья, ни капли не жалею, давно хотел. Руки растут из нормального места, подкручу, подварю, подкрашу, надолго хватит, если не куплю новую.
@николаймоисеев-з7о5 жыл бұрын
В этом году тоже взял для себя Нивку.Для каждых целей своя машина нужна.Если ты фанат рыбалки,то это машина для вас,да есть недостатки,в первую очередь-печка,надо модернизировать.А в остальном,если следить и хорошенько обработать,то ничего не будет.Да по трассе скорость небольшая,но нам некуда гнать.90км нормально.Зато в грязи она себя показала на все 100%.Лично я доволен.У каждого свое мнение.У кого бобла полно,тот конечно будет брать что покруче,но у многих и такой машины нет,так,что будем довольствоваться тем что есть.
@АлексейШеметов-м4г5 жыл бұрын
Красивые слова. Даже за душу взяло. Спасибо тебе от всех любителей нивы
@sergeysergius53085 жыл бұрын
Всегда нравилась Нива,и будет нравится несмотря ни за что
@SantasLittlleHelper7 жыл бұрын
Буквально пару недель назад отец купил мне ниву 2011 года, со словами : у меня были штуки три и у тебя должна быть! Познавай. С классикой знаком не понаслышке , но нива все равно удивляет и пугает своими звуками. А так, доволен .
@ДмитрийКасаткин-р8п7 жыл бұрын
повезло с отцом тебе братуха
@MotocrossGum5 жыл бұрын
Согласен на все 100% ! Большое спасибо за оригинальную подачу материала. Являюсь обладателем данного автомобиля, мечтал о нем с юности. А для тюнинга просто космос !
@ОлегСачков-я7л5 жыл бұрын
У меня была НИВА-мне её подарили,она была 1976 года.Потрясающая машина.Высокая посадка,проходимость больше чем у УАЗА.Застрял-влючил 1 и пониженную-выходишь и толкаешь.Раз решил так покурить пройти-поставил в колею вышел и рядом шёл курил.Ни разу не застряла нигде.Единственный минус ехать более 80-вибрация,но на ней и не хотелось гнать.И я на ней по Москве ездил,хотя Мазда была.Просто в кайф было.А уж поля-дом родной.
@АлександрХалаев-ъ3и5 жыл бұрын
Домкрат очень удобен чтобы в грязи поднимать
@Марк-о8р4ю5 жыл бұрын
Точно. Был гидравлический домкрат, радовался ему пока не спустило колесо.
@ПашаХарченко-д1э5 жыл бұрын
Полностью согласен.
@СашаАлександр-ю1с4 жыл бұрын
Вот вот,он не сядел в грязи по колено,на днище ниву не садил,а то бы похвалил этот домкрат
@ДобрыйФей-с5ъ4 жыл бұрын
Есть еще один дед на Ютубе, он этот домкрат подшаманил и как лебедку использует.
@ИгорьФедосеев-д7е4 жыл бұрын
@@ДобрыйФей-с5ъ этот домкрат и так из грязи вытаскивает. Поставь под нужным углом.
@defstrouk90016 жыл бұрын
Я не фанат нивы,хотя когда-то и хотел её,но это действительно хорошее и надёжное авто,в меру годное для бездорожья,впрочем оно и создавалось для него,почему некоторые относятся с негативом?внешность привлекательная,а салон?зачем его улучшать?чтоб в хламину потом всё испачкать при хорошей покатушке? Чем вам нива не угодила?всё сделано под внедорожную тематику,ну не уже ли вы будете засирать в грязи более дорогое и комфортное авто?а ведь иногда и в брод! Так скажите мне,нахрена ниве меняться?! Ну купите себе паджеро и убейте на бездорожье,утопите и вложите потом ещё на ремонт ещё стоимость авто. Все там иноджипы начиная от паджеро и т.д. больше предназначены для лёгкого бездорожья,да они комфортней,но ты их явно берешь не для бездорожья,хотя у кого денег много могут и затюнить под него,но в любом случае они больше пригодны для дорог,а уазы и нивы именно для бездорожья,поэтому тут всё просто и с минимальным комфортом,и я считаю это правильное решение! На бездорожье совсем не думаешь о торпеде и комфорте. Если вам нужна комфортная машина,берите легковушку и катайтесь по городу,зачем критиковать ниву?
@oleggennadief5 жыл бұрын
Да %80 тех кто здесь хАит её,вообще машины не имеет. И ещё %10 ездят на папиныхмаминых. А оставшиеся изначально дрочат на всё загранИчное.
@ЕгорИванов-к6ф5 жыл бұрын
Все правильно, и по делу.
@dmitrynshn63085 жыл бұрын
Мне нравится нива. но вот только я не могу понять почему на нее навешивают всякие свистелки и перделки на заводе вместо того, чтобы доработать проблемные места. замки запирания дверей... которые плохо закрываются, почему не ставят задний дифференциал с блокировкой, почему не могут поставить отопитель с нормальным моторчиком и органами управления, про разгруженные задние полуоси, подрамник раздатки и нормальные передние подшипники я вообще молчу. по сути, нива это полуфабрикат.... ты покупаешь ее, разбираешь до винтика, устраняешь косяки и собираешь, а потом ездишь и радуешься. по сути, на стадии производства уже можно было сделать все , но на автовазе всем это по барабану. и так берут хорошо.... а почему бы не сделать кузов более жестким? и еще много почему. нива--- идея отличная, а реализация в лучших традициях классики.
@NABLYUDATEL-K-5 жыл бұрын
@@oleggennadief 😂😂😂👍👍
@sklepsklep72835 жыл бұрын
Ей бы мотор помощнее и цены бы не было
@binoculus.7 жыл бұрын
Бренд "НИВА" продан GM Шевроле в конце 90-хх. Вот поэтому ВАЗ в собственной стране и не может его так больше называть.
@ТотСамый-с9я5н7 жыл бұрын
Мой Дорогой Друг серьёзно?
@ИванИванов-х8ъ3п7 жыл бұрын
Тот Самый это так. Брен НИВА принадлежит GM
@ДмитрийБабушкин-ш7р7 жыл бұрын
Серьезно.
@IvanTtofimov7 жыл бұрын
Мой Дорогой Друг этим домкратом я свой Мерседес 124ый поднимаю уже 10лет...! подточив немного палку"..классный домкрат.
@monstra.7 жыл бұрын
Мой Дорогой Друг - там еще интереснее, по факту бренд не продавали, а уступили в рамках создания СП ЗАО "Джи Эм-АвтоВАЗ" в 2001. А потом, как то так незаметно, профукали участие в этом СП.
@TheDmitrus7 жыл бұрын
У Зенкевича дар на веселые тест-драйвы). всегда смотришь с улыбкой.
@andreymedvedev75865 жыл бұрын
Спасибо. Вспомнил какие огромные эмоции доставляла нива отца в 1996 года когда ещё сам был школьником. Сейчас езжу на своей более комфортной машине, но ниву все равно вспоминаю с особой теплотой)
@58rus555 жыл бұрын
Молодец Иван супер просто расказал.Это реально классика при чём не стареющая.Полностью с вашими словами согласен.Респект и уважения от меня вам.Вы супер.
@Zhenya_Lukashin2 жыл бұрын
Нива это Нива.Кому не нравится,есть Крузер,пусть на нём катается.
@ivanzenkevich7 жыл бұрын
Парни! Не забывайте делиться видео с друзьями. Ну мир вам))))))))))))
@АлексейОдерков-р7ц7 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Иван.
@RockStarPCGAME7 жыл бұрын
Как вы относитесь к тому что новая 4x4 разрабатывается на базе Дастера?
@АлексейОдерков-р7ц7 жыл бұрын
Роман, откуда инфа?
@RockStarPCGAME7 жыл бұрын
Слухи пошли еще зимой, это обсуждалось на собрании акционеров, а затем официально подтвердили, что новая 4x4 получит двигатель с поперечным расположением и 6-ступку от Дастера, многие автожурналы об этом написали.
@василийвасильев-ж9т7 жыл бұрын
Как у Рафика дела? заждался нового выпуска)
@iden2577 жыл бұрын
Боже, видео шедевр! Про AC/DC вообще порвало. Спасибо большое!
@xsh4d9306 жыл бұрын
Onlymansar точно)
@xsh4d9306 жыл бұрын
9:42)))
@99wehrwolf7 жыл бұрын
Дядь Вань, обзор прям заряжает позитивом! Его можно просто на цитаты разобрать, спасибо Вам! )
@kings-of-gloss2 жыл бұрын
У каждой техники - своя задача. Нива, изначально проектировалась для села. В этом ключ понимания этого авто. Да простят меня уазоводы, Нива в сотни раз надëжнее, комфортнее и лояльнее в обслуживании Ульяновского внедорожника. И в отличие, от "наших зарубежных партнёров" (с), мы почему-то не ценим нашу "нетленку", а восторгается заморскими Дефендерами, Вранглерами, Геликами. Хотя, по сути, у нас есть уникальный шанс - купить машину времени, и перенестись в старые, добрые времена, когда ещё можно в любом гараже починить свой внедорожник, за понятные деньги своими силами. Нива - создана для глубинок нашей Родины, и все усовершенствования идут ей в минус! Нахрена, мужику в Карелии все эти изыски, в виде ABS, и т. п. Мы, Ниву любим за простоту, дешевизну и ремонтопригодность! Давно известно, чем проще - тем лучше! 😁
@СЕЛЬСКИЙПАРЕННЬ5 жыл бұрын
Нет Зенкевич этот домкрат АХУЕННЫЙ по сравнению с Ладой вестой
@millerandrey42857 жыл бұрын
Эдак лет через сорок зарубежные авто бороздят воздушное пространство, японцы вот вот телепортируют капсулу во времени, А тем временем на АвтоВАЗе решили заменить Нивовский мотор на более мощный.
@СергейРудич-б3ч7 жыл бұрын
Miller Andrey идиот . На автовазе заменили всю линейку ! Очнись ты обосрался ! А НИВУ покупают и будут покупать потому что альтернативы нет !
@millerandrey42857 жыл бұрын
+Сергей Рудич Сам ты обосрался раз так реагируеш на шутку. А то что АвтоВАЗ другое авто делает для меня не новость.
@МихаилНиколаев-и7ц7 жыл бұрын
Идеи про будущее неплохие, надо только дождаться и посмотреть) А вот на счет АвтоВАЗа - не совсем согласен, все-таки уже есть у них несколько новых концептов паркетников и внедорожников с новыми движками)
@ВадимЕрёмин-в7р7 жыл бұрын
Все-таки на Автовазе уже есть один новый двигатель 1.8 литра 122 силы) Он вполне подойдет Ниве! Довольно тяговитый, тем более для рдяной 4-ки)
@ЯрославХмель-й3л7 жыл бұрын
Сергей Рудич я лучше возьму старый крузак чем новую ниву
@rapid8616 жыл бұрын
Спасибо - подняли настроение. Операторская работа, звук, подбор музыки для фона - 5 с плюсом. Смотрится на одном дыхании. За юмор - отдельное спасибо. День (благодаря Вам) начался с позитива! :)
@smokerman737 жыл бұрын
Это Ф.Бондарчук загримированный... 😂
@АлексейАлексеев-ф8ч6ь7 жыл бұрын
Андрей Анисимов тоже так подумал))))
@ZavTV526 жыл бұрын
Мне тоже так показалось :)
@vania.vk.43216 жыл бұрын
Я сколько смотрю его видосы,всегда задумывался над етим вопросом)
@Максим28-н8с6 жыл бұрын
Не обижай дядю Ваню!)
@amgwit87996 жыл бұрын
Андрей Анисимов Прикольно)))
@dmitriyp65825 жыл бұрын
Зачем гидравлический домкрат в машине: тяжелый, требует контроля масла, да и излишняя грузоподъемность? Комплектного домкрата Ниве за глаза.
@ЗлойТатарин-д3л5 жыл бұрын
В ниве можно поменять только одно! Цену! А в остальном ей можно простить всё!
@severianin76284 жыл бұрын
Не переживайте, цену поднимут. Остальное останется , а мы будем прощать.
@AnatoliyKim14 жыл бұрын
🤦♂️ хочешь чтобы тоже от 1.5млн стоила?
@профессоркто Жыл бұрын
@@AnatoliyKim1 привет из 2023! Нива стоит 1,5 😂
@poklonnayagora736 жыл бұрын
Нива - всего-лишь вседорожник, правда первый в мире с несущим кузовом. И 213 и 214 покупал по 5000 USD . Хорошая машинка за эти деньги. И всё.
@АлександрИванов-ю5ш9г2 жыл бұрын
Потом взял и сел в иномарку ее же годов и разочаровался в ниве.
@AndrejGavriluk9 ай бұрын
Эх , сейчас бы такие цены 😢😢
@DervishDreambook6 жыл бұрын
"Не надо делать мне как лучше, оставьте мне как хорошо".
@artkon70406 жыл бұрын
Ведущий - красавчик!!!! С позитивом так, с подколками в тему!!!! Поднял настроение. Спасибо
@greenhedgehog5 жыл бұрын
А я люблю свою Проньку 2014-го года! Со всеми её недостатками и превышающими их достоинствами! Она - такая, как есть! Лучшая в своём классе и аналогов - цена-качество - нет, не было и никогда не будет! Она - легенда! И отдаёт тебе свою железную добрую и заботливую душу, если ты её действительно, искренне любишь! Да, её нужно дорабатывать! Но это - доставляет, лично мне, удовольствие, когда я еду и понимаю, что мы с ней - одно целое, что я чувствую её, что она может даже быстро ехать и по Кольским сопкам, накручивать хвосты моднявым пузотёркам, позорно буксующим зимой и летом, поднимаясь на очередной перевал! И пусть все противники, и диванные мудаки, которые срут наш, русский автопром, идут нахуй! Т.к. наш автопром, хоть и своеобразный он, но имеет душу и нашу, русскую простоту!
@USER-Nord_Baikal_035 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео. За такое видео. У меня Нива 90 года. Едет, и ничего так, нормально едет.
@Holstrong7 жыл бұрын
я человек простой, вижу ниву ставлю класс
@ruwebstyle6 жыл бұрын
огромный респект за здоровый юмор. Пошел смотреть весь канал
@Sergey-Lyubin.895 жыл бұрын
🤣🤣🤣 помоему это самый ржачный выпуск
@СаняПривидение5 жыл бұрын
@@Sergey-Lyubin.89 про буханку тоже ржачно
@гансганс-й1ы4 жыл бұрын
Я тоже смотрел все подряд, юмор в тему
@Lesnik16067 жыл бұрын
ИЗ ВАЗОВСКОГО СЕМЕЙСТВА НИВА САМАЯ ЛУЧШАЯ МОДЕЛЬ.
@ДжекиТиккиГомер7 жыл бұрын
а как тебе 2104 ?
@maksimkon19967 жыл бұрын
ДжекиТикки Гомер тоже классная машина
@alexafanasyev71486 жыл бұрын
Олег Суслов Самары-самые, самые!!!
@alzve76286 жыл бұрын
Олег Суслов У клуб некроманов?
@95Molot6 жыл бұрын
Олег Суслов была лет 40 назад
@darkdivision665 жыл бұрын
Piękny test, pozdrowienia z Polski!
@СергейМоисеев-ж4и5 жыл бұрын
"Представляешь себе круизный лайнер и как капитан..." сполз под стол. Респект за юмор)))
@anfin44856 жыл бұрын
9:22 Про "пипку" убило просто!
@ANDREW-mg3yv7 жыл бұрын
И всётаки Зикевич ты прав. Нива- это машина на все времена!!!!!
@НивасанСаневский6 жыл бұрын
MAD Biruk я тоже считаю, что НИВА это очень надолго! Она как автомат Калашникова, простота играет немаловажную роль в "неШёлковых" поездках.
@Resont0016 жыл бұрын
Ну тут на любителя, я скажу
@dimitrie4636 жыл бұрын
ЗИКЕВИЧ
@МаксимПопов-у5ъ6 жыл бұрын
Ниву перестали называть Нивой так как GM выкупил это название для Шевроле Нивы.
@123w-q7e6 жыл бұрын
Барыги, ни имеют элеметарного уважения к дейсвительно легендарной истории этого прорывного Автомобиля.
@deniszhuravlev5946 жыл бұрын
@@sanptoww3449 Говорить за всех - неблагодарное дело. Автор ролика возмущается почему классическая Нива стала называться Lada 4х4. Как уже сказали, GM выкупил наименование. С тех пор "Нива" официально используется только в Шевроле Нива.
@111-u7l1u5 жыл бұрын
наши все проебали как всегда
@fedorfeudeor31235 жыл бұрын
Странно что Ваня не знает...
@mehanizm62615 жыл бұрын
Причем продали бренд нива именно английскими буквами, а русскими вполне можно писать, но западло!))
@antongoodman74436 жыл бұрын
Хороший, ненавязчивый обзорчик! Вот во всем согласен, да старомодная, да на любителя- пассатижи тоже не меняли свой облик-и все ими пользуются! Нива-как пассатижи, простая и всегда под рукой! Лайк и подпись
@Zhenya_Lukashin2 жыл бұрын
"- Милый Паулюс, вы что, первый день на свете живёте? Должны бы знать, что у подлинных талантов всегда немало завистников, желающих опорочить его постижения. Только этим, и ничем другим, я объясняю критику этой машины." (Из разговора между конструктором нем.танков Порше и Паулюсом по поводу танка Т-34.)
@СантерИв-э8п5 жыл бұрын
Механизм блокировки в ремнях безопасности инерционно-гравитационный... поэтому необходимы два условия для беспрепятственного вытягивания ремня 1- плавное и МЕДЛЕННОЕ вытягивание ремня без резких движений и ускорений. 2- ровное горизонтальное положение самого автомобиля и (если в движении) то едущего без разгона и торможения... как то так !
@CTAHbl4EB6 жыл бұрын
Отстаньте от домкрата, самая нужная вещь в этой машине после двигателя и мостов, что б поднять машину не надо капать 10-25 см под машиной, берет с самого пола, если смог поставить значит поднимешь,... и лежит под капотом тоже удобно... Зарылся, открыл капот, поставил домкрат, поднял машину, накидал добра и в путь...
@AlexA-fx1nx6 жыл бұрын
он проушины гнет. лучше хайджек наверно
@CTAHbl4EB6 жыл бұрын
Антон Бахтияров Хайджек это покупная вещь, а домкрат в Ниве дают вместе с машиной и возиться в штатном месте, а хайджек еще надо придумать где возить. Проушины.... если правильно поставить то все в норме, а если лишь бы как бы.... то и крыло и дверь помять можно....
@Resont0016 жыл бұрын
да, домкрат хорошая вещь, если не работает, значит как за место биты, хрясь и всё
@CTAHbl4EB6 жыл бұрын
Павел Анфёров тяжёл для этого )))
@uliycezar38765 жыл бұрын
@@CTAHbl4EB нет, в самый раз, надёжно кладёт любого кабана, даже если в башку не попал. =)
@andreysamsonov27327 жыл бұрын
Иван ну нет слов обзор классный.Респект вам
@Sanseus7 жыл бұрын
Что такое респект?
@ВалентинаПархоменко-ю6ж7 жыл бұрын
【Sansey】 э
@БорисСоловьев-м7м7 жыл бұрын
【Sansey】 в переводе с английского - уважение
@Sanseus7 жыл бұрын
Ну так и надо писать "уважение вам".
@БорисСоловьев-м7м7 жыл бұрын
+
@ИльяСибиковский-в7щ7 жыл бұрын
Красавчик !!! Улучшил настроение на весь день !!!! Круизный лайнер ...
@Vboishik_ALEX Жыл бұрын
А знаете, у меня до дрожи вызывает благодарность к нашим отцам из СССР, которые смогли сделать не только прекрасный автомобиль Нива, но и много всего другого, чем мы пользуемся в 2023 году. Это уникальное наследие более развитой цивилизации СССР! Преклоняюсь перед советской мощью и инженерной мыслью. Надеюсь, когда-нибудь Россия снова будет звучать в мире своими прорывами в технологиях, космосе, автомобильном строении и многом другом. Ниву люблю всем сердцем. Взял как второй автомобиль для выездов на природу, шашлыки и рыбалку, но вскоре пересел полноценно на нее с тойоты для эксплуатации в городе. Все что угодно можете говорить про шумность и отсталость конструкции, но у Нивы есть ДУША. Это великое творение советских инженеров никогда не променяю на современную ерунду.
@zog5543 Жыл бұрын
Многие говорят что нива не безопасна, но есть у нее то, в чем она безопаснее многих современных автомобилей, у нее капот крепится спереди, а не около лобового стекла, поэтому он не может открыться на ходу и ослепить водителя, не понимаю прчему сейчас делают более опасные капоты
@ЛюбительАвтомобилей-х5ш7 жыл бұрын
С первых секунд чуть со смеху не лопнул. Всё по-прежнему... Эх, нива, нива! Создали, проверили, продали да и забили на улучшения... лет на 20 - 30... Короче, не ныть, а пользоваться надо. Если сумеете! Ха-ха! Музыка как на испытаниях российских тягачей - таких квадратных и зелёных, которые межконтенинтальные ракеты в тайге возят...
@RockStarPCGAME7 жыл бұрын
Сейчас российские тягачи Камаз 5490 собирают на базе Мерседеса, а Лада 4x4 скоро будет заменена кроссовером на базе Дастера 2 поколения. Классическая 4x4 конструктивно не меняется, потому что это сделает ее дороже и сложнее в обслуживании, а ее суть в простоте. Несмотря на недостатки Лада 4x4 стабильно продается по 20 тыс машин в год, а до кризиса продавалась по 30 тыс в год. Я бы и сам ее купил как второй автомобиль для выездов за город, но денег нет.
@08yallvon7 жыл бұрын
Любитель Автомобилей i khorosho chto ne obnavili, ya mogu predstavit chto ostalos by ot etoy mashiny esli by ego obnavili skazhem 1994?!
@ЛюбительАвтомобилей-х5ш7 жыл бұрын
В точку! Нужна просто железная простая и ремонтопригодная тачка! Просто машина, а не единственная машина, показывающая твой статус. Вторая машина, машина для работы, машина на фирму добираться до места проведения полевых работ и т. д. С гарантией довезти вас по грязи/российской дороге куда угодно. Иначе бы её не покупали.
@ЛюбительАвтомобилей-х5ш7 жыл бұрын
Иногда топор не надо обновлять.
@ЛюбительАвтомобилей-х5ш7 жыл бұрын
Может выпустят уже обещанную ниву шевроле. Но от неё скорее всего останется только название.
@PowerPlayedPopulation7 жыл бұрын
сделай обзор на буханку 2017
@losangeles85587 жыл бұрын
Petrovvs Channel думаю не он выбирает, а его для обзора(рекламы)...
@ЛикейЛикс7 жыл бұрын
А ТЫ В КАКОМ ГОДУ ЖИВЁШЬ?иди лунтика смотреть!!!ЧЁРТ
@anry-anry7 жыл бұрын
набери жесть уаз буханка 2015 получишь море впечатлений...
@PowerPlayedPopulation7 жыл бұрын
мне просто будет интересно слушать его, как он будет над всем надсмехаться любя, не говоря всякие там "это говно, русский автопром дерьмо, россия сосет у сша, путин дебил и т. п."(как многие это делают, что сильно бесит) нравятся мне такие обзоры
@PowerPlayedPopulation7 жыл бұрын
похоже, ты слабоумный школьник... посмотри видео в ютубе что сделал путин после правления ельцина и офигеешь
@UzerOff7 жыл бұрын
У меня батя видос увидел , я думал он умрет. Он 2 года пенсию не снимает , копит на нее.
@ДмитрийЛекарь-и3ы7 жыл бұрын
Ахахааа! Как батя то? Живой? Не передумал брать?
@UzerOff7 жыл бұрын
Живой, он работает шоферюгой и на пенсии, ему 59 будет еще))) Нива его мечта)
@ВикторГорин-л4ш7 жыл бұрын
Здоровья твоему бате!Я тоже большой поклонник НИВЫ....Пусть скорее осуществит свою мечту!
@АлексейТоцкий-р7щ7 жыл бұрын
Бате твоему здоровья и долгих лет жизни, я сам владею нивой 2 года, ни на какую другую марку ни за что не променяю, ни за какие деньги...мой знакомый того же мнения...нива-мечта, а не машина!!! и не обсирайте ее, в каждом авто есть + и -...но лично для меня, лучше нивы авто нет..
@РаисКамальдинов6 жыл бұрын
А я отцовскую ниву 1984 г.в. ремонтирую. На следующей неделе забирать буду, как раз к открытию охоты. Все залатали-усилили, покрасили, доработали. Конфетка, как новенькая. Кому как, а для меня этот автомобиль из детства, и преемнику уже 4 годика, все спрашивает: когда же ниву отремонтируют? 😂
@Андрей-и8э4с Жыл бұрын
У меня была такая Нива, я доволен, проходимость отличная, а ручки сделаны под цвет так понимаю. Проблема была вечная с карбюратором, вечно засоры, но так понимаю не повезло. С другими Вазами проблем не было, бензин заливал с АЗС, не из канинтр где может попасть грязь. И гидроусилителя руля не было. Вечное ей спасибо. Дорогу построили и продал, захотел другую модель, дорога есть можно более пижонскую модель😃
@sergheimihailov76175 жыл бұрын
Всегда нравилась Нива! Вот соберу, когда то денюшку и куплю, для души православной!
@ХусейнИдигов-о1з7 жыл бұрын
Сними такой же видео с уазом хантером пожалуйста пожалуйста.....
@nikmechanic7 жыл бұрын
зачетный фильм дядя Ваня, пусть и горькая правда, но с юмором. Спасибо
@Semyon_Semyonych6 жыл бұрын
Я согласен с Иваном. Какие, к фигам, тач-скрины и мультисистемные цифровые операционные центры?! Чур меня, чур! Разбросаем клавиши и кнопки по всему передку, пусть у водителя будет ежедневный квест под названием "А нука найди меня!" Консерватизм -- это залог успеха и долголетия, я всегда это говорил.
@dentihii56915 жыл бұрын
с автором согласен, продали бренд имно" NIVA",так можно как раньше делать по русски "НИВА"
@loop3295 жыл бұрын
Patriot chtole?
@АндрейКороча5 жыл бұрын
НИВУ знаю с 1979 года, и сейчас у меня уже своя НИВА, и отказаться от НИВЫ не собираюсь. И считаю, что лучше автомобиля нет.
@никитаволков-ю8б7 жыл бұрын
Иван длинные обзоры в вашем исполнении это шедевр...продолжайте в том же духе я думаю подписчики меня поддержат
@MrAvlfan7 жыл бұрын
Звук гидроусилителя больше похож на аппарат искусственной вентиляции легких. Совпадение? Не думаю)))
@donsanchez38726 жыл бұрын
Возможно, это стальное дыхание Дарта Вэйдера? ;-)
@111-u7l1u5 жыл бұрын
хорош
@alexandrgram1907 жыл бұрын
Нива реально отличный аппарат, этот автомобиль действительно хорош собой... Иван приятно смотреть ваши обзоры...
@luisadolfosousasaraiva92664 жыл бұрын
Gosto muito desse modelo da lada nos anos 90 esses veículos eram bem populares aqui no Brazil!!!!!🇧🇷
@rasul_115 жыл бұрын
самый нормальный домкрат на бездорожье,ты попробуй поднять авто китайским гидравлическим домкратом когда сидишь по уши в грязи
@vasyapupkin12675 жыл бұрын
У этого домкрата один недостаток - проушины, ржавеющие, заминающиеся, отрывающиеся
@genadijszinkevics85095 жыл бұрын
С этим домкратом и на охоту на медведя идти можно
@bondsens5 жыл бұрын
ИЗВИНИТЕ... ДОМКРАТ... ПОЛНОЕ ДЕРЬМО... Страшно неудобный... В грязи опасный... ТОЛЬКО ПОМЕНЯТЬ КОЛЕСО НА РОВНОЙ ПЛОЩАДКЕ... ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ... ТОЛЬКО ХАЙДЖЕК...
@Artem-694 жыл бұрын
@Budda Pesht , проушины смазывать надо чтоб не гнили. А то так и про зубы можно сказать - "гниют гады как конфет наемся"
@АлександрКоролев-о8ы3 жыл бұрын
Советский автомобиль без паркнроников и типтроников и автоматов чинится.
@Life-oq4oo7 жыл бұрын
КЛАССНЫЙ ОБЗОР. мне очень и очень понравился. всё сказанное и показанное прям в точку. и ВСЁ ТАКОЕ РОДНОЕ И иии ОКУРАТНО ВЫПОЛНЕННО, а цена за эту Окуратность сообветствует мммм ... урааа ураа урааа с ЮБИЛЕЕМ ТЕБЯ автоВАЗ не машина а прям Круизный лАйнер. ВИДЕО СМОНТИРОВАННО ОБОЛДЕННО, спасибо.
@masha_mahach7 жыл бұрын
у меня Нива 1986-го года, поменяли только пороги и облили по кругу, а так каждый день езжу.
@bykvskijjevgenijj7 жыл бұрын
Серёга_186RUS вот если вы это сказали про ниву 2008 года я бы удивился.а ваша и будет ездить
@igodsewer7 жыл бұрын
Серёга_186RUS забыл упомянуть, сколько раз двиг капиталился до тебя и раздатку перемалывающую себя меняли :)
@АнтонКлюев-д2я7 жыл бұрын
igod sewer Моя была 87го.....пробег 228......двигло не капиталили.....раздатка цела....кроме ушей......купил в 2005 за 16ть....варил пороги.....продал в16м за 40....
@АлександрСвиридов-ъ5й7 жыл бұрын
... вчера разговорился с одним "водителем-профессионалом", который тоже говорил что почти ничего не менял на своем автобусе... По итогу выяснилось что против моих (в среднем) 60 тыс. за год, он проезжает "ну где-то около 10 тыс.". Так ептать, так можно ездить и до конца века еще )))
@masha_mahach7 жыл бұрын
ДВС делали один раз , а раздатку я поменял на Шеви один рычаг, также задний мост Шеви
@bezrukov_sergey6 жыл бұрын
Отличнейшие обзоры! Не то, что в телевизоре Хотя и в телевизоре у Вас отлично получается! 🍺🙂 Здесь как то живее что ли, жизненнее)) Посмотрел уже три видео подряд, про оба юбилейных УАЗика и вот это Прекрасно, живо, весело, с авантюризмом и фантазией Даже фантастикой( это я про УАЗ Бухантер и 🦖 динозавров 🦕 Спасибо за работу!
@АнтонСавельев-р7о4 жыл бұрын
Привет. Сколько смотре твои выпуски , но нива это очень красивая и правильно сконструирована машина. Продолжай в том же духе!
@V-924 жыл бұрын
Первой машиной была Нива, 213-ая... Про домкрат хоть уже и писали, но ни ромбик, ни бутылка, ни подкатной в хорошей грязи не помощники, а вот родной спасал неоднократно. P.S. Иван, огромное спасибо за обзор!
@stratforce665 жыл бұрын
Иван, супер обзор! Очень артистично и с юмором. Спасибо!
@valeriakperow89075 жыл бұрын
Я живу в Германии. Послушал вас всех тут поехал и купил себе ниву! В ГЕРМАНИИ пришлось далеко ехать за НИВОЙ! Она популярна в перед тем что случилось ГДР! 480 километров туда и обратно на НИВЕ по Autobann ни дай бог каждому! Кто после Е39 на этом автомобиле сидит! Если это можно назвать автомобилем! Я всё таки думал плохая но Auto при скорости 140 невозможно разговаривать по мобильника! Не дай БОГ каждому!
@MultiPodger5 жыл бұрын
Valeri Akperow Идиот, на Ниве не ездят по автобану. А на Е39 нельзя ездить там, где ездят на Ниве.
@holostiak71rus6 жыл бұрын
я люблю ниву! спасибо Иван Сергеевич)
@lalyou35704 жыл бұрын
Не ругайте ниву! Она - одна из немногих, кто старался....
@sergserg49675 жыл бұрын
Иван. спасибо за ваши ролики. очень интересно рассказываете, доступно, понятно с юмором. а главное не ругаете русский автором, а действительно указывает на недостатки. радует что такие люди как вы есть у нас в стране, которые не гнобят всё русское. так держать!!!
@SERGEIZHURAVEL5 жыл бұрын
Поддерживаю по каждой позиции! Великий автомобиль!!!
@НиколайНиколаевич-р8ъ6 жыл бұрын
Вот поэтому я, и купил Ниву как машину выходного дня, 1999 года, за сто тысяч рублей Потому что, новая стоит семьсот тысяч, так к этой сумме можно добавить ещё пару сотен и купить хорошего японца.
@walentinyakunin64986 жыл бұрын
Иван, вот Вы чмырите-чмырите машинку, а, сами понимаете - для кого она создана. Не нравится она вам - ну отойдите от неё. Вы можете и на Ренж-Ровере покататься. Ну, явно, Нива не для городского жителя. Здесь, наоборот, надо все упрощать, упрощать и упрощать, иначе стоимость машинки улетит вверх, и... нахрен она будет кому нужна. А вообще-то, уже поздно, ценик посмотрите. Одни её уже не смогут купить, а другим она, нахрен, не нужна.
@slavayudak5 жыл бұрын
Кто ругает Ниву, это их дело. А я езжу на Ниве уже много лет, и она меня радует!
@Obrazovatelyy5 жыл бұрын
Да согласен. Нива это был первый вездеход для обычных обывателей. С пружинными амортизаторами. Повышенной комфортности (так что тещу не растрясешь при езде по направлениям вместо дорог), но вот не знаю кто точнее как сказать, затормозили дальнейшие модификации этого автомобиля по этому он и остался такой как есть. Тогда как капиталисты поняв идею начали штамповать свои внедорожники постоянно улучшая их. А ведь Нива продавалась по всему миру даже в капстраны. В Испании они еще встречаются
@laki91875 жыл бұрын
ну супер, так посмеялся от души,спасибо огромное за такой обзор
...как погремушка, которой мама тебя ДОВОДИЛА!!!!!! Зенкевич! Ты прекрасен!
@Ar.Chizhik5 жыл бұрын
Я очень люблю НИВУ. С открыванием багажника все хорошо, не нужно усложнять с кнопочками. Стопсигнал на стекле отваливается довольно скоро, потом висит и его просто отключаешь и убираешь на полку в гараже. Есть еще сигнализатор непристегнутого ремня безопасности. Отключаешь. Кран отопителя течет постоянно, купить хороший не удается, их видимо просто нет. Я поменял на шаровой водопроводный кран... не совсем оно удобно конечно, но зато не течет. Все регулировки на панели оказались сразу не нужны. Кондиционер? лучше бы печку усовершенствовали и воздуховоды, которые настолько плохие, что греют в бардачке только и в ноги правосидящему пассажиру, чем сильно доставляют последнему, а если зимой едешь не один и ведешь диалог, то стекла потеют катастрофически. Что бы пристегнуться машина должна горизонтально стоять, любой мало-мальский угол запираем ремень. Что бы залить по-максимуму топлива нужно поддомкратить правую сторону. Машина гниет в местах, где приварена крыша и под дверями шовчик. Если не сделать слив под уплотнителем заднего стекла на двери багажника скоро начнется коррозия и из-под стекла все это будет распространяться. Заливать воду в омыватель заднего стекла не рекомендую, так как на кочках вода из горловины будет подтекать в багажник. Продолжать можно и еще, но уж и так много получилось. Но все равно это самая лучшая машина!
@Мирослав-й5ч4 жыл бұрын
Я имею ниву 90г. Доволен, круто то что имея фантазию можно всегда чтото доработать
@ainurgibadullin1567 жыл бұрын
Тачка класс )мечта моего детства )
@АаронИофф-к4е5 жыл бұрын
"Дядюшка" Ваня,жги по полной! Молодец!!!
@СоветникПрезидента-с2ц6 жыл бұрын
Ваня, спасибо! Люблю я Ниву и всё тут))
@some1overthere1 Жыл бұрын
"...ценник от 455 до 530 тысяч рублей..." слёзы текут по моим щекам 2023 года.
@Колян_4446 ай бұрын
И не говорите...., а сейчас, в 2024г. и за лям уже😭
@ВладимирПетров-ж4н3 ай бұрын
В декабре 23 го.Взял, за 800
@злойчеловек-в4ж5 жыл бұрын
легендарная нива,машина самая лучшая в семействе ваз. к ниве особое отношение у меня,всегда была и будет мечтой.
@user-qj1kv6jr1d7 жыл бұрын
На счет ремней безоп в точку. На моей ниве такая же х.
@PIV19596 жыл бұрын
Да, да, тянуть надо плаааавнееенько!)))))
@ИванИванов-р8х4ъ6 жыл бұрын
@@PIV1959 и на ровном месте .
@ВиталийПанков-л5ю6 жыл бұрын
Это не только на ниве, у меня на 12 порой в мороз такая же фигня с ремнем ((
@anatoliyzilev59675 жыл бұрын
Нива неплохой авто , собирали бы в Германии! Проблемы начались сразу с ремней безопасности и далее .
@АндрейДунин-и4н7 жыл бұрын
Иван у меня нива с 06 года длинная из опций только Гур Но ездишь как хочешь. Сделай обзор длинной нивы в Карелии
@АндрейПавлов-ы2и5 жыл бұрын
Вчера батя взял ниву длинную, на литьё такая, в порядке вся))) Искал, на что бы пересесть, джипики там всякие, а сел в Ниву, нет альтернативы... Рад за него.
@СлаваЧекистов5 жыл бұрын
Нива это круто. владел многими авто, в том числе и крузаком и ренжровером, но такого ощущения, как Нива, у меня была длинная, нет не у одного авто. если выехал на ниве, то стопроцентно доедешь, как долг путь твой ни был. а я проехал практически одним броском 5000 км. и отлично.
@ditrihclassen19364 жыл бұрын
Ваня, к сожалению не смог 100 лайков поставить. Спасибо!
@valerijdejv37625 жыл бұрын
Обзор супер,ржал весь ролик. Лайк однозначно.
@ilvron75155 жыл бұрын
Про домкрат Зенкевич зря так. Значит не разбирается.
@СашаАлександр-ю1с4 жыл бұрын
Он блогер,и нечего непонимает
@chudogidrat92125 жыл бұрын
Ты классный дятька! - Иван Зенкевич. Я тебя люблю и уважаю. Особенно мне нравиться твоя харизма. Такая ласковая , приятная сердцу. Спасибо за обзор. Машина правда хорошая ! - Музыку погромче и нет воя раздатки. Эх если бы инженеры постарались снизить у неё расход на сотню, хотя бы на литрика 1.5 - просто прелесть была бы ! Прожорливая она однако!