ゼンマイ モトブログ 試乗
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Күн бұрын
@pecospeed1967 11 ай бұрын
シンプルで綺麗で良いですね。あまりチャラチャラしてないこのくらいが何気に渋く思います。
@玉ねぎ男爵-c9x 11 ай бұрын
数年前に純正イグニッションコイル（１番、4番）見たらラスト3個だったので迷わずゲットしました 点火系は廃盤になったイグナイター以外は新品交換しました 年々、在庫無しが増えて来ていますね
@カズヲ-q3p 11 ай бұрын
綺麗になってるのでダエグかと思いました
@江田島平八-w2j 11 ай бұрын
リターンライダーになりたいと思うこの頃。ダエグで。
@zenmaiss 11 ай бұрын
おかえりなさいませご主人様！！！！！！！
@59style 11 ай бұрын
こんにちは😊 相変わらずお綺麗ですね(⑉⊙ȏ⊙) これからもずっと応援します(つ✧ω✧)つ
@takeshitakashima4794 11 ай бұрын
はじめまして。MJNはヨシムラ からニードルのセッティングパーツが出ていますが、それでもセッティングは難しいですか？
@zenmaiss 11 ай бұрын
こんにちは！そのセッティングパーツが４本購入すると高額過ぎて大変なんです（汗）
@takeshitakashima4794 11 ай бұрын
ありがとうございます！ xjr1300用のTMR-MJN40を持っていて、まだ取り付けていないので、セッティングパーツで調整してみたいです。
@erer3004 11 ай бұрын
ワイドローラーは一瞬流行りましたが駄目ですよね sepベアリングはどう思われますか？
@zenmaiss 11 ай бұрын
現状一番良い対策品かと思います！
@toshikazu0826 11 ай бұрын
音、いい。
@tadakazuyoshikawa4349 11 ай бұрын
TMRじゃないんね？
@zenmaiss 11 ай бұрын
ケイヒンのFCRですね！
@tadakazuyoshikawa4349 11 ай бұрын
ヨシムラでもFCR扱ってたんですね。初めて知りました、ありがとうございます。
@mangataroz 11 ай бұрын
どうしてヨシムラは自分のところで売ったFCR-MJNのオーバーホールを拒否するんでしょう？
@zenmaiss 11 ай бұрын
非分解パッキンを入手できない事が原因かと思っています！
@mangataroz 11 ай бұрын
なるほど！ヨシムラはケイヒンとはミクニほどビジネスの密な繋がりか無いんですかねー？
@なまなま-w5s 9 ай бұрын
リアブレーキはノーマルでいいでしょ キャブレター交換する必要ある？
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