ゼロ戦 世界で1機！ 零式艦上戦闘機 貴重な日本の戦闘機 20140516 零戦

零式艦上戦闘機（れいしきかんじょうせんとうき）は第二次世界大戦期における大日本帝国海軍（以下、海軍と表記する）の主力艦上戦闘機。零戦（ぜろせん、れいせん。）の略称で知られている（以下、零戦と表記する）。試作機は十二試艦上戦闘機。
支那事変から太平洋戦争初期にかけて、2200kmに達する長大な航続距離・20mm機関砲2門の重武装・優れた格闘性能を生かして米英の戦闘機と優勢に戦い、戦局に寄与した。このため零戦は米英パイロットから「ゼロファイター」の名で恐れられた。大戦中期以降には、アメリカ陸海軍の対零戦戦法の確立やF4UコルセアやF6Fヘルキャットなど新鋭戦闘機の大量投入で劣勢となったが、後継機の開発の遅れによって、終戦まで日本海軍航空隊の主力戦闘機として運用された。また、用途も拡大して、爆撃、特攻といった任務でも使用された。
開発元は三菱重工業（以下「三菱」という）。三菱のみならず中島飛行機でもライセンス生産され、総生産数の半数以上は中島製である。生産数は日本の戦闘機では最多の約10000機
特徴[編集]
零戦は、最大速力、上昇力、航続力を満たすため、軽量化にこだわっている[8]。軽量化は極端なものであったが、計算され、逆に材質に強度を与えていた[9]。もっとも、ボルトやねじなど細部に至るまで徹底した軽量化を追求したため、初期の飛行試験では、設計上の安全率に想定されていない瑕疵が、機体の破壊に直結している。1940年（昭和15年）3月に、十二試艦戦二号機が、昇降舵マスバランスの疲労脱落によるフラッタにより空中分解して墜落し、テストパイロットの奥山益美が殉職、さらに1941年（昭和16年）4月には、二一型百四十号機と百三十五号機が、バランスタブ追加の改修をした補助翼と主翼ねじれによる複合フラッタにより急降下中に空中分解、墜落した百三十五号機を操縦していた下川万兵衛大尉が殉職する事故が発生し、開戦直前まで主翼の構造強化や外板増厚などの大掛かりな対策工事が行われている。設計主務者の堀越技師は、設計上高い急降下性能があるはずの零戦にこのような事態が発生した原因として、設計の根拠となる理論の進歩が実機の進歩に追い付いていなかったと回想している[6]。 また、軽量化のため機体骨格に多くの肉抜き穴を開けたり、空気抵抗を減らすために製造工程が複雑な沈頭鋲を機体全面に使用するなど、大量生産には向かない設計となっている。これは当初、少数精鋭の艦戦ということで工数の多さは許容されたという面があったためである。実際、後のP-51と比較すると零戦の生産工数は3倍程度となっている。
零戦二一型の鹵獲機体の調査に携わったチャンスヴォートのエンジニアから、V-143戦闘機と引き込み脚やカウリング・排気管回りなどが類似していると指摘されたため、零戦そのものがV143のコピー戦闘機であるという認識が大戦中のみならず現在でも一部海外で存在するが、この説は開発開始時期の相違により否定されている。外見や寸法が似ているグロスターF.5/34（降着装置が半引き込み式で、尾部のとんがりが少々長いが、外形、寸法、各種数値は酷似）をコピー元とする説もあるが、零戦の寸法は、翼面荷重や馬力荷重を九六式艦戦と同程度に収めるように決められた数値である。またグロスターF.5/34が前近代的な鋼管骨組み構造であるのに対し、零戦は九六式艦戦と同じ応力外皮（モノコック）構造であり、コピー説は否定されている。
零戦には九六式艦上戦闘機から引き継がれた技術として、全面的な沈頭鋲の採用、徹底的な軽量化と空気力学的洗練、主翼翼端の捻り下げ、スプリット式フラップ、落下式増槽などがある。主翼と前部胴体の一体化構造は、陸軍の九七式戦闘機に採用された技術で、フレーム重量を軽減する反面、翼が損傷した場合の修理に手間取るという欠点も内包している。
引き込み式主脚
飛行時車輪を機体内に格納して空気抵抗を削減する仕組であり、日本の艦上機としては九七式艦上攻撃機についで2番目に採用され

[@fighterzero00000]

日本の魂である零を大切にしてくれてるのはありがたいよな

[@user-ld3xl1us5k]

fighterzero00000 ですね!!実にありがたいです!!

[@user-qz3to9cu5g]

fighterzero00000 日本で錆びるよりは全然良い

[@pnu-ko7719]

烈風...は...魂じゃないのか...(._.)

[@user-eh7tz4og6j]

イタカマチ/itakamati 烈風は結局…ね？

[@pnu-ko7719]

｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡烈風うぅぅうう

[@panzerkampfwagen5075]

日本に返したところで、博物館やら倉庫やらに収容されて埃や蜘蛛の巣だらけにされるくらいならアメリカにあった方がよっぽどましだな。アメリカなら、飛行も可能だし飛行機自体を無駄にしないだろう 零戦もいいが震電の飛行シーンも見たい…

[@panzerkampfwagen5075]

残念…(´･ω･｀)

[@user-bi7dh3zy1u]

震電確かアメリカにぶんどられてどっかの博物館の倉庫にバラバラにして置いてあるはず。組み立てたら飛べる？らしいですよ。

[@user-fu4ke3vn3f]

震電超カッコイイですよね

[@CHANNEL-gg3ow]

panzerkampf wagen 水上偵察機がカタパルトから発射されるところを生で見たい

[@user-kurayuki-5178F]

エンテ式の局地戦か。確かに飛んでる所を見てみたい。カタパルトから発進させるなら瑞雲か零水偵かな。

[@GT-Rmaspa]

アメリカ人より日本人のほうが扱いが雑なのは流石に草

[@z2h4f005uf]

カービィ カービィ GHQ

[@Sorq.000]

それはおもった

[@user-zv1uq7cf2l]

カービィ カービィ いやいやw博物館に行くとちゃんと歴史の遺産は貴重に扱われてるよw

[@stupid_pelpe9286]

@@user-bp6kj7tv2y 疾風のあの扱いは不当ですよね…まあ疾風に限ったことじゃないですが

[@LP-Superveloce]

未熟者のぺるぺ。 関係無いけどはやてって確かめっちゃ性能良かったよね？

[@carmix6721]

日本で保存されていたら朽ち果てて行ってたかもしれない アメリカで良かったよ

[@danbooru30]

日本にあったら多分保存はされずそのまま解体されていたかと。

[@danbooru30]

通りすがりの野良猫 心が広いと言うよりはもう骨董品だと思ってるらしい。

[@kenmakun6683]

@通りすがりの野良猫 骨董品マニアが多い

[@bippabippa]

カリフォルニアという乾燥した気候のおかげというのもある。 博物館の野外に大量の飛行機が放置されてるけど日本で同じことやったらあっという間に錆びだらけになってしまう。

[@kaz9196]

Car Mix 俺らの疾風が…

[@mkb42walther]

その一方で日本人は飛べる戦闘機をガラクタにしてしまった。 嵐山美術館に展示してあった｢疾風｣だ 修復したアメリカ人は日本人に売った事を本当に後悔している。

[@MrMoster178]

ガラクタと言うか、敗戦後に紫電改とともに焼却されてしまったのが残念でならない

[@CHANNEL-gg3ow]

戦闘機をそのままにしてたら、GHQがうるさく言うやろうからさ 敗戦国は言われるがままにするしかなかったと思う

[@user-kurayuki-5178F]

MrMoster178 紫電改の実物は見たかったな...

[@user-vn2ui4dk1l]

飛龍提督佐倉行李 　自分は震電が見たかった

[@akibanokitune]

こんな忌まわしいもんなくなった方がええわ こんな見方に取っても人殺しの道具でしかない 懐かしむ気がしれない

[@user-uj8wq8hj2x]

日本ではちゃんと動く状態で維持出来ないから、ここにずっと居てほしい

[@user-do7ql2ot2c]

解体せずにちゃんと元のままで、しかも飛ばせる状態で残しておいてくれて感謝

[@UJ224]

確かに当時の技術の粋を集約した、日本の誇りともいえる 零。戦闘機全盛となり始めた時期は並み居る敵を次々に たたき落とした名機だ。できればよい状態のものが日本に 保存されるのが望ましいが、日本にあっても『不謹慎』とか 何とか言われて飛ばすことも許されないんだろうな。 それであればやはりアメリカに置いておいて いつでも飛ばせる状態で保存してもらう方が得策だと思う。

[@tsuchi3609]

左派連中が黙ってないですからね

[@CHANNEL-gg3ow]

UJ224 後世に残していかなければならない大切な者やからなぁ

[@user-li5in3rn6d]

それな！

[@FX-zu9mc]

今の産業に繋がってますからね。

[@user-jc7rl5ev8g]

日本が航空機開発によって手に入れた技術は凄いもので現SUBARUの富士重工が開発したスバル360は現代の4人乗りが基本のマイカーの形を作ったりした。 出来るだけ軽量化に徹して360ccのエンジンでも坂道を難なく走れる性能を実現した。 富士重工の開発チームの多くに航空機開発をしていた人間が居た。

[@orz44owata]

『風立ちぬ』のテーマはゼロ戦じゃなくて「美しくも残酷な夢」なんだが……

[@jinbeizame0123]

やっぱりマスゴミはマスゴミだなぁ...

[@user-wd2yy3vp4b]

Ко-мё ! 感謝できる部分もあるがかと言って悪い部分をなしにする訳にも行かない ゴミな部分があるからゴミと言ってるだけだ

[@FX-zu9mc]

@@420jager え？(困惑)テレビ局よりスポンサーに感謝だな！

[@user-hm9ke4mp4h]

Ко-мё ! うぇーい〜朝日〜おーい反日朝日〜 それか変態毎日か〜？

[@user-us9qt1yi8x]

それはミリオタとか映画大好きマンからの観点であって、普通の人からしたら戦闘機をテーマにしてるって普通は思うよね？w だからわかりやすく伝えてるんでしょw

[@user-dz3ob9en1s]

日本ときたら…あの最高傑作とまで言われた二式大艇をあんなふうに保存して… 本当に零戦を思うファンならこんなのもわかるでしょうけど、この零戦は永遠にこの愛ある博物館の人達に守ってもらうのが本当いいと思いますね。

[@TV-dg1fb]

2年前のコメントに返信するのはあれですが 以前二式大艇を管理している鹿屋海上自衛隊航空基地の方にお話を聞いたことがあります その方は整備士でその方曰く ｢極力いい状態で保存したいが二式大艇を覆うほどの格納庫を作るのに4億近くかかる。いくら国に抗議しても予算が降りない。最低でも5年(2023年)はかかるだろう。整備士としてこの航空機を見ればこの機体がいかに優れているか分かります。本当に心が痛む｣ と話していました 日本に関心がないことは明らかです。 もっと多くの人に先人が必死に先進国に抵抗した証を知って欲しいと切に願います。

[@user-sx5kd7sb4j]

せめてカバーかなんか無いかな

[@user-ij2dj7ed8e]

B-17と撃ち合って堕としたってマジ？

[@user-ck5is2pg9y]

@@TV-dg1fb ５年、経ったで……。

[@user-zx4pu2rj1y]

@@user-ck5is2pg9yまた5年待てば解体だ

[@nyo41mofumofu]

おそらく、戦争が終わっているのに、飛べる日本製の戦闘機（当時のもの） は極わずかだし、飛べるこの零戦自身も嬉しいと思う。 アメリカだけど、飛べる空は同じ。 日本製の零戦を、大切に後世に伝えていってもらえると、とても嬉しい。

[@user-lo2yk5eu3i]

日本でスクラップにされるより、こうしてくれたほうが零戦も喜んでるよね

[@user-pu4vw2xj3x]

トントントントントントントン 俺:コイツいつまで続けんだよ…

[@user-kurayuki-5178F]

ブルゾン卑弥呼 それな

[@user-io8nv6vc5c]

それ❗もうええもうええ。なんか失礼なやつやな思いました。

[@user-hd6vx7kv5h]

ヒヤッとした

[@user-cm8xt3ne2k]

ミリオタ沸点低すぎん？

[@user-ib6xg4ni2k]

@@user-cm8xt3ne2k ミリオタはめんどくさいやつが多いのです。（私も含め） そんなやつらだからこそマイナーな趣味を持っていて周りから攻められても生き残っているのです。 イイ人も当然いますけどね。

[@user-bu8et3yg5u]

2駅隣に住んでるのに行けなかったことをすごい後悔してる 母国機すらまともに維持できない日本より 敵機をここまで大事にしてくれるアメリカは良い

[@user-vd7uo8js6s]

こういう馬鹿な若者には分からんだろうよ 無条件降伏した日本に兵器を自由に扱える権利なんて アメリカから与えられるわけがないのにね戦後まもなく いろんな研究資料も焼却しろと命じられたことも知らなさそう

[@kagero_2105]

正直疾風もアメリカに残った方がよかったよなアレ

[@kagero_2105]

疾風とかの場合心無い人がパーツ盗んだりしたらしいけどほんと悲しいよなぁ…

[@0p036]

@@user-vd7uo8js6s じゃあ尚更アメリカに渡した方がいいじゃん

[@user-fd4dp8wd6h]

@@user-vd7uo8js6s 研究資料を燃やせって命令するのイミフすぎるやろ アメリカにメリットないで？おかしくね？ 研究資料を渡せならわかるけどさ、なんでもアメリカの性にするの 大好きだもんね、お前ら。日本の悪いところ認められないもんね？

[@user-rj2wt4dx8e]

日本で空を飛べずに錆びるより 綺麗に整備されて、 いつまでも飛び続けて欲しいなぁ。 敵機のいない空で飛行機としてね。

[@user-ey3cq3ls5f]

3:39　先輩に何しやがるんだこの人。

[@user-wg9xk1rb8z]

70年も前に作られたエンジンが今でも使えるって凄いなぁ

[@user-mn3ry8jx3c]

ゼロ戦「(´ー｀)┌ふわぁぁよく寝たあれ？ここアメリカ？なんで敵国にいるの俺？戦争は？」

[@user-hw7yr4ud7j]

傭兵カミナ兄貴 F4,F6「やぁ、ようやく目覚めたようだね」ゼロ戦( ᐛ )＜ﾝﾝﾝﾝﾝww

[@jinbeizame0123]

なんか好きだわw

[@fnf9713]

バラバラにされた震電『零戦お主ようやく目覚めたか ワシみたいにバラバラにされない事を祈っとるぞ』

[@fnf9713]

バラバラにされた震電『お主そんなに泣かなくてm』 (震電は倉庫に運ばれた)

[@fnf9713]

テキサン・ゼロ『なんかそっくりさんいて草』

[@orix1911]

0.5ミリの外板をポコポコ叩く所を観て殺意を覚えた。

[@CHANNEL-gg3ow]

センチの間違いやろ

[@user-zw5uq4uy6r]

ミリです

[@user-tn8ue9hy7o]

CHANNELアンモナイト 分厚過ぎだろw

[@CHANNEL-gg3ow]

折口卓矢 いや、メートルか

[@akibanokitune]

当時の航空機なんてそんなもんだろ 機体中装甲なんか施したら重くて飛ばん 普通はエンジンや弾薬庫とコクピットなどパイロットを守るのに必要最低限の装甲だよ まぁ零戦にはコクピットの装甲すらなかったのだが

[@MrDogpapa]

最近新規に製造されたゼロ戦もあるし、但しエンジンは互換性のあるアメリカ製のエンジン積んでる。何故かアメリカの方が大事に扱ってくれてるんだけど

[@rabi_budou_umai]

この零に乗って御国を守る為に戦っていた方が居ると思うとすごい

[@android9231]

アメリカにとっては戦争で戦った敵機だったにも関わらず鹵獲後解体せず今尚飛べる状態で保存してくれてるのはほんと有難い限りです！アメリカ人の零戦に対するリスペクト精神には感動しました！

[@koji5272]

なお戦艦長門に対しては水爆の的にしやがった。

[@Yutaro-Yoshii]

@@koji5272 保管するだけでもお金かかるからしょうがない。自軍の船も標的にしたからフェアではある。

[@user-ij2dj7ed8e]

@@Yutaro-Yoshii 日本人の心を折るためにわざわざ長門や酒匂を目標にした(キング曰く) 逆にウィリアムとかニミッツは最後まで反対してたらしい

[@Hayatechan0918]

零戦かっこいいよなぁ

[@SSKRACINGTEAM]

外板を叩いて薄いって言ってもそりゃそうだと思うんだよね。問題は燃料タンク周りやコックピット周りが防弾されてるかどうかな訳だし。 でも、今現在でも栄で飛べるように整備し続けるなんて本当に凄い、日本だとこういう保存活動でさえ採算が合わないとやらないとか、周囲の理解が得にくいとか色々な要素で破綻するのに。 これからも大切に保存して貰って、たまに来日するのを楽しみにしておくのが最良の考えかも、疾風の事もあるし。

[@user-rh4on2cb4g]

零戦の装甲が薄いのは事実です。胴体、翼等で0.5mm、エンジン周りで0.6-1mmです。つまり薄いというよりそもそも装甲がありません。 零戦のエンジンが1000馬力（栄エンジン）以下しかないため機動性、航続距離を出すために軽量化するしかなかったのです。

[@user-jf6jh7gw1x]

@@user-rh4on2cb4g 外板と装甲の区別ついてなくて草

[@soundonly2]

戦闘機と戦車の区別もつけられない人が多くて嫌になるよね。じゃあ米軍は戦車に翼付けて飛ばしたのか？っての。

[@user-lm8og7kd8s]

現代の旅客機だって外販は1㎜以下でしょ。

[@kikikitotomo]

日本で保存できないのは寂しいけどこうやって保存してくれてる人がいてありがたい 昔も今もアメリカは航空機大国だね

[@user-cg6ws9me8i]

アメリカからしたら憎たらしいかもしれない機体なのに大事にしてくれていることに素直に感動。大変だろうけどこれからも大事にして欲しい。

[@7wy7]

整備してくれてんの感謝しかない これからも大切に保管し続けて欲しいな

[@user-uc2gc2qx8q]

当時そのもの飛行できるのか凄い

[@rohi8178]

0:14早すぎww

[@user-zq5ny4xm5x]

トバし過ぎでワロタww

[@rohi8178]

エマとおはぎ (*ˊᗜˋ)そそ

[@guitarhero-ty6wz]

こんな宝みたいな戦闘機をカンカン叩くアナウンサーどうかしてるわwww

[@user-qj7pw3os9k]

交換できないパーツも多いだろうに、すげーなほんと

[@user-dr4bh7ww9f]

昔はこれらが沢山量産されて飛んで撃ち合いしてたって考えると心にくる物がある

[@0p036]

そしてそれが現代でも飛ぶ姿を見れる…感謝しかない。

[@yayoi3574]

戦わず、心地よく飛べる零戦は嬉しいだろうなぁ(*ˊᵕˋ*)

[@user-is7tv6em9i]

アメリカでゼロ戦を整備して空を飛べるようにすることはとても素晴らしいですね。見に行きたいですね❗

[@user-ou2lx3wo6q]

別にいいやんけ　アメリカにあっても。大事にしてくれてるんだから。かつての敵国の機体を大事にしてくれるなんて感謝しかねぇよ

[@0p036]

言ってること凄くいいことだけど名前草

[@user-ou2lx3wo6q]

@@0p036 よく言われる　名前で台無し

[@lemmykilmister4307]

車にしても零にしてもアメリカに渡った日本の工業製品にはちゃんと敬意を表して大切にしている。日本人ももっと自国の物を大切にし、愛着を持って欲しいものだ…

[@iy3981]

なぜ防弾性能しか触れなかったこのリポーター。 デメリットしか言わないんだな。 悪いけど、零戦って登場した当初は優れた戦闘機であって性能は素晴らしいものだったのにそこには触れない。悲しいなぁ・・・

[@user-qx9us4rm9q]

航続距離、旋回能力とか良いところはいっぱいあるのに…

[@ShiranUika]

歴史は勝利者中心だからなぁ...

[@user-ri4sp1uy3u]

剛性低下式操縦索←これ、当時は三菱しか作れなかった。

[@III-bp8tv]

エンジンもすごかった。中島の栄エンジンは、プラスG、マイナスG、ゼロGのあらゆる状況下で燃料を供給できる、世界でも珍しい最新鋭のキャブレターを使っていた。

[@chocho3663]

20mm機関砲だって破格の性能だったもんなぁ

[@quainob]

開発の苦労をネガティブな薄いんですよね～の一言か・・・。 戦争で悲惨なことがあったからって、なんでもかんでもその時代の物を負の遺産みたいに言うのは違うんじゃないの？

[@CHANNEL-gg3ow]

quainob GHQがそういうのを刷り込んだから

[@user-qx9us4rm9q]

quainob 零戦は当時三流国だった日本が生み出した奇跡の戦闘機だったと自分は思ってる。 これは真に日本人が誇るべきことなのになぁ…

[@user-cy5br4io3i]

技術者の苦労をネガティブな言葉でしか発信できないなんて本当に不快

[@dream6858]

オデッセイ号 日本が三流国だったは草 列強ですけど！？w

[@user-rk6ns7ku5w]

dream 列強のなかでは2.5流か2流くらいか？三流の可能性もあるが。

[@user-gl9mj9um3m]

何だかんだ言ってもやっぱり零戦は凄い。 米軍は零戦の弱点を暴き勝利をもぎ取りながらも「敵ながら天晴れ」の評価をしている。 恐らく他国では考えられまい。

[@user-ri2sw7sm9n]

米軍では「零戦を見たら逃げろ」と教えられていたほど 性能が素晴らしいようです。

[@A6M2b-21]

@@user-ri2sw7sm9n それは「零戦が強くて敵わないから」と言うよりかは「未知な事が多いから戦法が確立されるまでは不用意に戦うな」という意味なのでちょっと解釈が違いますね 因みにヨーロッパ戦線でもドイツ軍機相手に同じような事が言われています

[@user-gf9iv9hc1l]

攻撃こそ防御みたいな装甲

[@user-ov8nz9ej1u]

これからも大切にしてもらいたい

[@tokoname19790803]

貴重な大戦機がキッチリ動態保存されているのは凄いですね。

[@user-is7tv6em9i]

マロニーさんがよく整備して、零戦やグラマンなどを飛べるようにしてくださいました。疾風もアメリカで保管して誉エンジンが付けてあるのですから飛べるようにして欲しいです。

[@mikeneko_jpn]

零戦はアメリカにいる方がいいんじゃない？飛ばせてもらえるし、ちゃんと整備されてるみたいだし。

[@remarmeria1942]

無傷で鹵獲ｗ

[@hirokoakima3751]

リポーター、わかりますでしょうか、とてもうすいんです。←自分、お前そこまで関心してねえだろって思ったwwwww

[@pnu-ko7719]

上に言えって言われたことを言ってるだけだからな( ˙ᵕ˙ )

[@user-cx5zm5wq7x]

別に零戦信者じゃないけどー。 このリポーターさんには愛が足りないなと思いました（小並感）

[@user-pd2ln5zb7u]

そりゃあそうよ

[@MG-mt6ys]

ENOK頭線 K.O. このリポーターをなんだと思ってんの？

[@user-kurayuki-5178F]

ただのマスゴミだぞ？愛なんざあるわけねぇよ。

[@user-qx9us4rm9q]

おっそうだな(便乗)

[@kagero_2105]

興味のない人からしたらそりゃこんなリアクションにもなるでしょ

[@user-mt3ht8ld9d]

零戦のエンジン音の時だけでもいいからナレーター静かにしてください！って思ってしまったワイ。 こういうのが現代まで残っているのが素晴らしい👏

[@Katoki-6801]

日本では戦闘機の静態保存は有りますが、ここまできちっと整備された動態保存は中々無いですね、今後もよろしくお願いします。

[@user-kp1go8ss9r]

じぃちゃんがこの前零戦日本で飛んだ時に泣きながらこの機体は持って来ては行けないって言ってた。

[@sabaharu]

あらまあ．．．

[@user-np6yt4jz5j]

@FIVE DOLLARS なわけねーだろ基地外

[@wakkamaawakama307]

終戦になったからって米兵が残ったゼロ戦をあつめてロケットランチャーで壊してガラクタにしてた映像を昔見たことあるけど、悲しいものだ

[@user-xd4wh9hd8x]

Chiha Channel しっかり調べて、どうぞ。

[@user-td4jx6vg4p]

M8バズーカなど朝鮮戦争で使われました

[@user-rj3fq3es3x]

三菱零式艦上戦闘機は傑作。保存お疲れ様です。

[@MEGANEcom]

こんなにきれいにに装甲やパーツは残っていない気がする

[@user-xj9ld7uu5q]

コンコン叩くのやめろ！！！！！

[@sackt3634]

koba teru 別にそれくらいええやんけ 遊びで叩いてるんちゃうし

[@user-ue8cz8mk4f]

SACKT 遊びじゃなけりゃ何してもいいと言うのは間違ってるぞ

[@sackt3634]

ピルピラフ 許可もらってやってるからいいんだよ

[@user-lx1ns2hz4n]

強く叩きすぎやろ イライラするわ

[@user-my2rq1su1e]

厳しいな

[@user-pr3zr6lx5z]

どの飛行機よりも零戦は飛びそうな美しい形をしている

[@user-ts3or6vi5d]

保存修復ありがとうございます。

[@user-fo4sp8ry5w]

生きて育ててくれる国において置くほうが幸せ。

[@user-fl3pb9kp9p]

零戦の装甲部分が薄いのを知らせるために叩くのはいいと思うけど長く叩きすぎじゃない？w

[@user-so4pb3bf8n]

見えないアイコン 穴でも開けたかったんじゃない？

[@user-ee1mt1hy1i]

零に装甲はないよ なんかゴメン

[@user-vx4xc4sq2u]

サーモンシャケ 五二型には装甲がありましたよ

[@user-gt4or7yu6e]

見えないアイコン それな。せいぜい2、3回叩くだけで良いだろ

[@ark8408]

シャケサーモン 五二型にはあります

[@gn-xiii1833]

どのような形であってもしっかり残してくれるのは嬉しいね!!

[@user-od7ju5uw5r]

アメリカ人が零戦に乗ってるのちょっと不思議な感じ。 当時はそんなこと許されなかっただろうけど貴重に保存して貰って日本人として嬉しく思います

[@kissshot1560]

どうせマスゴミにこの機体の素晴らしさは分からんよ

[@user-zq1jb7zm3l]

マスゴミは合ってる

[@user-fn3io4fq3b]

Lu ke マスゴミはマスゴミ

[@mattjohnson8902]

@@Luke-ht2hv マスゴミは FAKE NEWS.

[@user-ud9wx1qi2i]

Lu ke まあ実際マスゴミだしね

[@ast260]

@@Luke-ht2hv アホはお前なw

[@user-ts5to2le5f]

零戦が飛んでる！零戦が飛んでる！感激だ！！見に行きてぇ！！

[@eledra]

戦争とか抜きにして、やっぱり飛行機って男のロマンだと思うんだ。 風立ちぬでも言ってたけど、彼らはただ良い飛行機を造ろうとしてただけなんだよね。

[@billbright1755]

Of over 10,000 built their are but a scant handful of the Nakajima engine equipped Mitsubishi type "0" still known to exist, as rare a find in all aviation.

[@user-ph2cw6fc8m]

エンジン変えるとその乗り物自体が 変わるのと変わりないですからね。 純正エンジンで飛べるってほんとすごい 星型エンジンだ〜いすき‼

[@hide4499]

装甲ではない場所叩いて語るとはなんと可哀想な人でしょ

[@user-rh4on2cb4g]

零戦の外板は一番厚い部分でエンジン周りの0.6mm-1mmです。 勘違いされていますが零戦に「装甲」はありません。 エンジンが貧弱な為防御力度外視で軽量化したのです。

[@akibanokitune]

個人主義の欧米とは違って我々には大和魂があるじゃないか！ 防御など必要ない！ 攻撃こそが最大の防御である！ という理念でこの殺人マシーン（自軍にとっても）が造られました

[@user-ri4sp1uy3u]

@@akibanokitune 誉がまだなかったんやからしゃーないやろ。 軽量化した殺人マシンにでもせんかったら、ワイルドキャットどころかバッファローにも勝てたかもわからん。

[@doraemon8277]

@@user-rh4on2cb4g いやだから、他の戦闘機の装甲あるところと比べないと意味ないやん

[@user-up8dd3jh8i]

ゆーちゅば 装甲は若干だけどあったよ、52型とかなら

[@hitoshiosaki2444]

懐かしいですね、小生も竜ケ崎に見に行きました。５月だというのに寒い日でした。オリジナルエンジンで飛行できる世界で唯一の零戦。星型エンジンとP51の液冷マリーンエンジンの音の差は強烈でした。その後また５２型に会いたくてチノのプレーンオブフェイムまで見に行きました。大事に保管されています。エンジン下にオイルパンが置かれていたのが、飛行できる証のように見えました。

[@user-wf4cj6fj6y]

最近すごく思う事ですが、零式艦上戦闘機って美しい機体ですね 日本製の戦闘機は晴嵐や震電もそうですが、美しい機体が多い

[@osamushitsukamoto8633]

この五二型 61-120こそが本物の零戦。　よく二二型風のレプリカが飛んでいるのを見て、「おかえり零戦」とか「涙が出た」とか言ってるピントはずれの人がいるが、この五二型だけが本物です。

[@maxsz1729]

零式=特攻じゃなくて格闘性能に優れたつよつよ戦闘機ってイメージ

[@user-hy1tz7yk4w]

嵐山の疾風の話がちらほらと出ていますが、 現存する実機があの一機のみなので、わざわざ墜落するリスクを負って飛行させるよりも、その保存に重きを置いた、ということらしいです。 現に日本に返還されてからしばらくは飛行可能な状態であったし、今でも整備すれば返還時並みに飛行可能な状態にはできるそうです。

[@user-fm5dx2yo3h]

自動車メーカースバルの元となった中島のエンジンは魅力がある

[@user-yj2hl5wh5t]

リポーターがゼロの事とか全く分からないくせに分かったかのように話すのやめて欲しいわ

[@sabaharu]

リポーターもアナウンサーも、どんなことでも如何にも知ってるかのように話すのが大事なんだ。 逆に知らないようにリポートされた方が腹立つ あの、怒らないで欲しいです。お願いします。

[@user-mi7iy9sf2n]

古い戦闘機とか言わないで 歴戦の名機とかもう少し良い呼び方ないのかな？

[@chiya5404]

機体も感動だが、日本の戦闘機なのにアメリカの人が頑張ってくれているところも感動。

[@MrDogpapa]

オリジナルの状態で飛べるようになるまで、確かオーナーが3代変わりつつ、アメリカの現行法で飛べる状態にした情熱が凄いんだけどね。 日本で初めて紹介された時も、敵国機なのに丁寧な扱いをボランティアから受けてるし。エンジンがオリジナルで部品が無いので今後が心配ですが。

[@soundonly2]

エドさんが米軍から直接買い取って以来ずっとPoFにあるのだと思う。エンジンの予備はあるそう（火星の予備がないのが雷電を修復しない理由）。

[@user-es7lt4ng2x]

3:37殺意が沸くわ…

[@kaonashi01]

殺意とかこっわ。戦争にも修復にも無関係なのに何熱くなってんの？ こんなんで壊れる訳ねーだろうが。

[@nrw8814]

カオナシ 四億をこんな扱いしてたらね…

[@reichskommissariat7738]

0:15スマート速すぎない？

[@user-td4jx6vg4p]

あんた、こんなところにwww

[@knm5194]

エンジンがオリジナルなのは貴重

[@user-yr9hp3vi5u]

私達の国の飛行機を運転してくださったり整備をしてくださってありがとうございます

[@hiyosuchin]

どこの世界に外板に防弾装甲つけた飛行機があるんだ……レポーターは真正のアホ？ 零戦は装甲がないとかいう話で、思い込んでるだけ？ これ、ある程度防弾鋼鈑も取り付けてる52型だよ？

[@ojiima58]

目の前にある往年の傑作機を前にして、何を言うのかと思えば 「判りますでしょうか・・とても薄いんですよねぇ〜」 モノの価値を知らない奴をレポーターにしては いけません！

[@ojiima58]

名も無き提督 確かに装甲が薄いという欠点はありましたが、大戦の開戦当時はグラマンのワイルドキャットなんぞを散々蹴散らして、ゼロファイターは心底恐れられていました。 しかし後継機のヘルキャット登場により、ゼロ戦の2倍のエンジン出力という そのパワーの差は 如何ともし難く、欠点を突かれて涙を飲むこととなった次第。 でも前段の「抜群の運動性能による輝かしい戦歴」に対する畏敬の念こそが、このゼロ戦がきちんと整備されてここに保存されている最大の理由でありましょう。 なのにコンコン叩いて・・・ 本当に腹立たしい限りです。

[@space9578]

当たらなければどうと言う事は無いさ。

[@user-wb8eq3mw1g]

てか外に防弾装甲つけたら重くて落ちる気がする

[@zansetsu4575]

航空機における攻撃に対する耐久性能を戦車のような安易な防御力（装甲厚）と勘違いしている人は割りと多い。 航空機の（戦車のような）防御力なんて有って無いようなモノ。 あるのは構造と材質から来る強度だけ。 ゼロ戦は仕様要求を満たす為に強度を安全係数ギリギリまで減らした経緯があるから、それが災いしていわゆる紙装甲という物になったのよ どこに構造部材に馬鹿穴だらけな航空機が他にあると・・・

[@user-zd5ch8fd3e]

でもやっぱりアメリカで零戦は大事にさして貰ってる方がいいと思うな。どうせ日本に持ってかえっても露天展示で朽ちてゆくだけだろ、日本はよぉ…だからさ、アメリカで大事にしとうてもらいたいわ

[@fficialyoutubechannel1715]

第三次世界大戦の生き残り改都 帰ってきてほしいけど確かにそうなるかもね。帰ってきたら似非戦争経験者が発狂するだろうね。

[@user-yo5gx7sh4o]

第三次世界大戦の生き残り改都 しかし実機であるかぎり アメリカ人が零戦を持つのは 零戦への侮辱だと俺は思う

[@user-zd5ch8fd3e]

+デクの種 アイコン見た瞬間ビビったw

[@user-yo5gx7sh4o]

そして、操縦席にアメリカ人が乗るのは、大変不快な気分になる

[@user-zd5ch8fd3e]

デクの種 それな

[@erwinrommel2752]

おお〜！この博物館行きたいですねえ！ それにしてもよく修復したな

[@boagaffe4918]

当時の人たちもこの機体を見てたんだよな。 同じ物が見れるなんて、感慨深い。

[@user-uc5vr4yx4s]

日本でこんな事したら左翼が壊すだろうな…アメリカ羨ましい

[@user-kj8ll4qe4r]

確かに紙みたいな装甲だな

[@r4b1s39]

海軍は日本に高い航続距離の機体くれ　機動力高いのくれと頼んだので機動力のために装甲を捨てたので紙装甲となった

[@user-kj8ll4qe4r]

s ゆっくり GT「 何故こうなったのか知ってはいるけれど、それにしても薄い。」っていう意味だったんだけど。

[@user-kj8ll4qe4r]

gets trian 当時の天才たちが知恵を絞って作り出した物だからね、凄くない筈がない。

[@27_momiji]

ハムスター 仕方ねぇだろ！ 太平洋が広くて航続距離がいるんだよ

[@hiphopa.k.a.200]

零戦 かっこいいですね~ 雷電も好きです

[@rokeben]

実機の外板触った事あるけど、本当に薄いのに驚いた。米軍機と比べると、ブリキ板と、アルミ箔くらいの差があるようなイメージだった。

[@user-kv3rz7wd1k]

戦利品みたいに展示されたくないと思いましたが、単に歴史を保存するためが目的なようで安心しました。

[@user-fj4oj1sc9u]

このエンジンの ばたばたばた みたいな音好き( ◜௰◝ )

[@todaymania1985]

20年以上前に竜ケ崎飛行場でP51と共に飛んでる姿を見ましたけど、離陸の際、わずか100m少々でフワッと浮くように離陸したのは驚いた。空中で旋回中もよく失速しないなぁって速度で飛んでるので実際に飛翔する姿を見て機体の軽さがいかに戦闘に有利か思い知らされた。P51はとにかく飛んでると言うよりカッ飛ぶというようなパワフルな飛行が印象的、まともにやり合ったらかなわんなぁという感じでした。

[@suzuki5905]

軽トラと大型トラック並みに音と軽やかさの差が有りましたね。偶々土浦の近くで荷下ろしして現場の人が「零戦飛ぶから見に行く？」と言われ先輩と2人で乗せて貰い見ました。KZbinで上がっていたと思いますよ。 偶に行った鎧と言うドライブインに零戦の栄エンジンが展示されていたので思わず顔を合わせ２人で「あれやがな！」と同時に言ってしまいました。もう10年以上前にドライブインも廃業して有りませんが。

[@todaymania1985]

あの時、実際行った人ならわかりますが竜ケ崎飛行場って広い田園地帯みたいな所にあって高い入場料払って飛行場に入らなくてもショー開催中にその辺で空を見上げれば両機とも拝められる実状でしたので何なんだよコレ！と結構主催者にブーイングが浴びせられてましたよ。ただ私は実際に入場してみて数メートル先でホンモノを観れたというのは財産であり良い体験でした。

[@user-hs4gf9fn4q]

むしろアメリカにあった事で今の良い状態を維持できてる、アメリカに感謝だな。

[@hikouki9517]

3:35零戦の装甲が薄いって言われるのって座席後ろの防弾版のことなんではなかろうか・・・。モノコック外板の装甲化は、まあ、仮にも飛行機だからな。

[@_daizu6820]

それは本当だと思います。（warthunderでもすぐにパイロットキルになります。）

[@_daizu6820]

62型とかならいけるかな・・・

[@user-gc2tx5op9i]

飛行機の装甲って意外と理解されてないんだね。 シュトルモヴィークじゃあるまいし、あんな所に装甲着ける戦闘機なんて無い。

[@user-nq9dy9bk5o]

だいず/Daizu68 おお!!ツンダー民はっけん!! すぐにパイキルされるの分かりますw

[@yy6009]

おい！リポーター叩くなよ

[@pieko_0125]

こんなに美しく残してくれてありがとう

[@user-Sankouninarahenn]

鉄板マジで薄いなーすげぇ…歴史を保護する、後に伝えていく…カッコいい整備士さんや

[@user-jo3ij1sf7r]

かつての敵国とはいえ、大事に保存されてるなら製作者達も浮かばれるだろうか

[@i.m2139]

叩いてんじゃねえ！ 薄いかどうかなんて見りゃ分かるだろ！

[@Jextuto632]

普通に再現復元してるんだから凄いよね、

[@user-lu2ke7hu3e]

大事に整備してくれてありがとうございます！