筑波鉄道筑波線 1986年11月

[@松澤勝秋]

この路線に、乗車したかった。今でも残っていたら良かったのに。

[@加川伸一-t6m]

小さい時に乗せられて筑波山に行ったなあ、懐かしい。今でも記憶にあるよ。

[@N--jv3go]

関鉄はその生い立ちから各線毎に特徴がある、筑波線はホーム中央に階段が有りすれ違いの有効長がやたらと長い、ホーム上に木が植えてある駅がある。駅舎は大き目で物置みたいな形の常総線より鉄道らしかった。車両はクロスシートを最後まで残していたのも特徴ですかね。

[@イナッシー174]

あ～あ小学校の遠足の時に筑波山に行った際、当方は観光バスの車窓から、小田より先の県道を並走している筑波線を眺めていた記憶があります。それから僅かの歳月で廃線(T-T)一度で良いから乗って見たかった😢

[@katsuhiroookubo630]

冒頭の画像は常陸小田駅に見えますが、どの駅で撮影されたのでしょうか。以降は雨引、樺穂あたりでしょうか。裏筑波を行く筑波鉄道の沿線には長閑で大らかな静かな田園と低い丘陵が広がりでとても好きでした。その記憶が蘇る動画です。ありがとうございました。

[@uguu2525]

地元民です。 懐かしい😆 幼稚園児のころ親と一緒に真壁駅、常陸桃山駅からよく乗ってました😊

[@hcharly7234]

懐かしい画像に感涙です。 生家が、常陸小田駅前だったので、駅のホームで駅員さんと良くキャッチボールをしたことを想い出します。 昼は１時間に一本程度のダイヤでしたので・・・今じゃ考えられませんね。 現在は歴史博物館になっておりますね。

[@んーなんだろう]

この動画の数ヵ月後に行きました まさに常陸小田や雨引で写真を撮ったのを思い出します 桜が咲き始めのころでしたねー なつかしすぎます

[@藤原鎌足の子孫]

茨城出身者にはなつかしい。

[@剛吏星野]

私が学生時代に実際走っていたのを思い出し、感慨に耽っています。卒業が1984年でしたから、間もなく廃線になってしまいました。筑波駅の一つ先の坂寄駅？が民家の路地の様なところを入った所に本当にこじんまりした駅だったのを思い出します。😂

[@匿名希望-d6r]

筑波鉄道があった当時汽車が来るたびに土浦警察署のとおりは大渋滞してた。筑波鉄道が今でもあったらひょっとしたらTXが筑波山方面と土浦両方延伸になんてことになってたかも。筑波鉄道がもしも赤字じゃ無かったら水戸線経由で下館まで行くなんてことにはならないか...。

[@tmotchy93]

小田城跡を2つにぶったぎって走ってたんですよね。小田城歴史広場案内所がかつての小田駅があったとこなんですかね？ 因みにこの踏み切りの音、小湊鐵道でまだ聴けます。京成の関係会社だから色も赤電色(小湊鐵道と同一)なんですね。

[@masapom55]

これの廃線跡何度も行きましたが(北条のあたりとか)走ってる動画ははじめて見ました☺

[@河村隆-b3j]

こんにちは！ おすすめに出てきたので初めて見せていただきました。😊 私が小学生だった頃遠足で常磐線からの直通列車で筑波山へ行った思い出があります。😄 私の時は旧客でした。😢 もっとも12系など存在しない時代でしたが。😂 ところで最初と最後に映っている女性の方はこの動画撮影のためのモデルさんでしょうか？🤔

[@セイラマスカラ]

カラーリングといい、汽笛、ブレーキ音など小湊鉄道とそっくり。

[@和夫樋口-v5d]

偉い🎉