軽バン・エブリイを購入して一年経過！メリット・デメリット紹介

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へいじつ木工

Күн бұрын

Пікірлер: 53

@maruhaworks4106 11 ай бұрын

主様と同じ軽バンの日産バージョンの5速MT乗りです。私も車中泊やキャンプに使用し、車中にシンクや棚などカスタムしてますが、主様の木工レベルが高く、感心し参考にさせて頂いてます。来年も動画楽しみにしております。良いお年をお迎え下さい。

@ichi-wood 11 ай бұрын

シンクまで作られているとは本格的ですね！私は実用経験が少ないので、見習って来年は車中泊したいと思います。来年もよろしくお願いします。

@中西一裕釣魚遊人1 9 ай бұрын

私も、カーキーグリーンのエブリイジョインターボMT4WDに乗り、2年半で28000キロを走りました。初めての軽バンなのですが、満足しています。乗り心地を少しでも改善できたらと模索中です。

@ichi-wood 9 ай бұрын

確かに仕方ないにしても乗り心地はもう少し良くしたいですよね。今まで諦めていましたが、私も模索してみます。

@demmy1192 11 ай бұрын

アコギ弾きの私には、BGMに惹かれてしまった…。素晴らしいインストですね。

@ichi-wood 11 ай бұрын

ありがとうございます。アコギの音が好きなので選んで使っていましたが、そこに共感してもらえる方がいるとは嬉しいです！

@atsuishi3310 11 ай бұрын

最高のエブリイですね⤴️ 登録させていただきました

@ichi-wood 11 ай бұрын

ありがとうございます！これからもちょっとずつエブリイのDIYもしていきますので、よろしくお願いします。

@noppi3576 7 ай бұрын

私もほぼ同じ仕様(セーフティサポなし)を新車で買って1年になりました。最初は硬かったシフトも入りやすくなって(慣れただけ？)快適です。7割遠出で生涯燃費が19キロとかなり良いのがうれしいです。遠出は腰は痛いし音もうるさく夏は暑く体力勝負ですが長く乗ろうと思ってます。

@ichi-wood 7 ай бұрын

軽バンで遠出するとかなり疲労しますよね（笑）デメリットもいろいろある車ですが、それがまた楽しいです。お互い長く楽しんでいきましょう！

@LilMarc-v6o 10 ай бұрын

初見です。積載能力があり人も乗れて、手頃な価格かつMT。外見も内見も昔親が所有していたアルトに似ており、これだと思いました。とても良い動画でした、これを期にえぶりいでファーストカーライフを始めたいと思います！

@ichi-wood 10 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。私の動画でそう思っていただけて嬉しい限りです。懐かしい記憶も蘇り、より一層愛着がわきそうですね。お互いにエブリイでこれから楽しんでいきましょう！

@ナパキャット豚チャイ 9 ай бұрын

ギアの入りとかどうですか？　当方、ジョインターボ4WDのマニュアル車に乗っているのですが　如何せん1速の入りが非常に悪い!　結構、ストレスを感じるレベルなのです😢

@ichi-wood 9 ай бұрын

私の場合は2速とバックが入りにくいです… 「まぁこれも味か」と思っていますが、困る時もありますね。

@エンジェル-x3l 5 ай бұрын

エブリー本当人気ありますね！バンとワゴンは自分的にはバン一択ではないかと思います！素晴らしいドレスアップ？仕様ですね😆

@ichi-wood 5 ай бұрын

バンを否定する意見もよく聞きますが、そう言っていただけると嬉しいです！車内を作り込んでも車中泊が出来ていないので、あとは実際に使いたいですね（笑）

@KK-gf1xv 9 ай бұрын

ドアミラーの電動格納ないのは実際に使っていて不便さは感じますか？ OEMの日産クリッパーのグレード選びに迷ってます。

@ichi-wood 9 ай бұрын

私も購入時にそのことで悩みましたが、今のところ不便だと思ったことはないですね。考えている今が一番楽しい時ですね、軽バン楽しんでください！

@xdqwf682 11 ай бұрын

はじめましてチャンネル登録させていた来ましたこれから購入を検討している者にとってとても参考になりますグレードの違いもわかりやすく表示されてありがたいです映像の作り方も私にとってお手本となりましたこれからも拝聴させていたきます

@ichi-wood 11 ай бұрын

はじめまして、チャンネル登録ありがとうございます。私の動画が参考になるなんて嬉しい限りです。これからも参考になる動画になるように努めていきますので、よろしくお願いします。

@salon-fwhg 10 ай бұрын

シフトノブは、通販とかで出てくるのなら大体つく感じですか？専用がある感じですか？軽バン買ったら、シフト変えようと思ってます

@ichi-wood 10 ай бұрын

MTのシフトノブですよね？メーカーによってネジ径が違うみたいです。エブリイの場合だと12X1.25でした。

@salon-fwhg 10 ай бұрын

@@ichi-wood そうなんですね。ありがとうございます😊

@野辺進一郎-i6i 4 ай бұрын

エンジンの熱は気になりませんか？断熱などの対策されてますか？

@ichi-wood 4 ай бұрын

個人的には「座席が熱いな」と感じたことはないので、今のところ断熱処理はしていませんね。

@野辺進一郎-i6i 4 ай бұрын

@@ichi-wood ありがとうございます、元はエブリィでOEM三菱のミニキャブ商用として購入したのですが作りが違うのかもですね？参考になりました。

@glegoo730 10 ай бұрын

車検に出す時は内装このままでいけますか？

@ichi-wood 10 ай бұрын

サンバイザーはダメかもしれませんが、それ以外はこのまま通せると思います。しかし、軽バンは貨物車扱いなので大丈夫ですが、軽ワゴンだと乗用車扱いなので通らない可能性があります。

@kyorochan888 8 ай бұрын

一番最初に税金の話してるの親切！別に荷物とか積まないんですが税金が決め手で買った私のようなやつも居ます😅でも最近愛着が涌いてきたよ👍

@ichi-wood 8 ай бұрын

固定出費を出来るだけ減らすために、軽バンを選ぶお考えは素晴らしいです！デメリット以上にメリットもある車なので、もっと愛着が湧いてくるといいですね。

@II-py2od 10 ай бұрын

最近、仕事の2台目（メインはハイエース）として絶版してしまったジョインターボの4WDのMT車を中古で購入しました。ジョインでも空荷だと後ろ跳ねたり音はまぁまぁしますが商用車だから想定の範囲内ですね。色は主様のと同じ色が良くて探したのですが無くてブラックになってしまったので羨ましいです(笑) やはり動画内でもターボ無くなったのは残念には同意ですね。まだ乗って1ヶ月弱ですが商用車としては総合評価的にかなり良い車だと思いました。都内23区在住ですがターボでもMTだからか下道でも15km/lぐらいの低燃費ですし、高速なら丁寧に運転すれば18km/l以上も出せそうです。あとうちのはターボなので加速良いですね。高速も燃費を気にしなければ120km/h巡航も楽にできます。エンジンの音もかなり静かで驚きました。走行距離が5万キロ程度なので長く使いたいと思います。

@ichi-wood 10 ай бұрын

ターボ羨ましいです。私のエブリイだと坂は登らないし、高速だと常にアクセル全開になりそうです（笑）確かに想定内なので不満は出てきませんし、昔に比べれば明らかに進化していますよね。お互い大事に乗っていきましょう！

@やすだゆきのり 11 ай бұрын

主様…新年のご挨拶をと思い、コメ書くつもりでしたが、報道等に有る様な事態が有ったので、少々迷いましたが挨拶させて頂きます。自然災害とは言え、被災された方々には心配ですね…😔私は九州は福岡県の在住で注意喚起は有りましたが、何事も無かったです。主様には在住地が不明ですが、大丈夫でしたか？良い新年を迎えられて要る事を、願っております。

@ichi-wood 11 ай бұрын

ご挨拶、ご心配ありがとうございます。私は隣の山口県在住ですが日本海に面していない場所なので影響はありませんでした。まさか元旦からこんな事態になるとは思いもしませんでしたが、一人でも多くの無事を祈るばかりです。

@永島寛之-e7b 7 ай бұрын

状態めちゃいいですが新車ですか？

@ichi-wood 7 ай бұрын

新車で購入しましたが、2年目です。ほとんど通勤でしか乗っていないからかもしれませんね（笑）

@永島寛之-e7b 7 ай бұрын

@@ichi-wood さん中古よりも新車の方がやはりいいですね^ ^

@ichi-wood 7 ай бұрын

新車だと作り込むのにいろいろ気を使うので、そういった意味では中古で遠慮なく出来るのもいいですけどね（笑）

@sanakawashima3337 11 ай бұрын

軽バン、良いんですよねぇメリット、デメリットは、その通り！と思いましたよ、しかし我がハイゼットカーゴは只今報道でご存知の通りのＤハツです、細かな話は無いですが気に入ってるだけに残念でなりません。

@ichi-wood 11 ай бұрын

私の両親もDハツで父は同じハイゼットカーゴです。これからのことは気になるところ。何かしら少しでも良い方向に向いてくれるとありがたいですね。今年はお世話になりました。また来年もよろしくお願いします。

@まほろばドレッシング 10 ай бұрын

税金は5000円ですか？知らなかった…。

@ichi-wood 10 ай бұрын

このさき税率がまた変わってくると思いますが、今現在は自動車税5000円です。

@次郎ズンチ 7 ай бұрын

5:25　9:45　左ハンドル？

@ichi-wood 7 ай бұрын

編集ミスですね、右ハンドルです。

@いあ-x7x3x 9 ай бұрын

反転させる演出はなにか狙いがあるのか？

@ichi-wood 9 ай бұрын

編集ミスですね、ご指摘ありがとうございます。

@おいしいたけ-u8k 11 ай бұрын

ワイもジョインの5AGSに乗ってるけど、いい車だと思う。ただ、ローギヤードのため60㎞超えるとうるさいけどね。バンで十分だと思います(＾ω＾)

@ichi-wood 11 ай бұрын

商用車の宿命ですね（笑）私は5AGSは経験ないので機会があればいずれ乗ってみたいです。

@利晴花岡 8 ай бұрын

乗り心地最悪なのはなんとかならないかと思います。アナボコだらけの道だとピョンピョン飛び跳ねてしまいます。

@ichi-wood 8 ай бұрын

確かにそうですね（笑）遠出するとなると正直疲れますが、それも味だと思って私は乗っています。

@Aisyuuuu 5 ай бұрын

個人的に思うエブリィ最大のデメリット冬は静電気がえぐい、どこ触ってもくる理由は良く分かって無いけどハイゼットは冬でも静電気ほぼ０だった

@ichi-wood 5 ай бұрын

体質ですかね？私は一度も感じたことないです。

@Aisyuuuu 5 ай бұрын

@@ichi-wood 静電気が起こりやすい体質は実際あるらしくて多分当てはまる側ですね今まで仕事で色んな車に乗ってきてエブリィだけ激しかったのが謎ですが