【鉄道動画】首都圏と福島・仙台の鉄道2004年2月～4月(103系中心)

[@TAKU-qo1bi]

営団地下鉄から東京地下鉄になる直前なので6000系の非常扉がさっぱりしてますね。首都圏の103系、3:46の様に金属押さえ窓の扉も割と多かったのですね。このタイプの扉、好きです(^^)。

[@i7433-p9j]

ありがとうございます。私も金属押さえ窓に交換された扉が好きでした(現在奈良線に残っているモハ102-611もこのタイプなので好きです)。

[@TAKU-qo1bi]

金属押さえ窓の扉に交換された車両は403系や103系･113系初期車等、古めの電車に多いイメージです。201系等より新しい系式に合わせている感じが面白かったです。最近知りましたが301系も途中でそのタイプに交換されましたよね。

[@i7433-p9j]

301系は昔は203系と同じアルミ製のドアでしたね。更新工事とともにドアが交換されました。

[@mamenezumi816]

武蔵野線映っているの割と多くて嬉しいです。 府中本町駅も南武線の放送入りで映ってるし懐かしめます。（他にもどこかわかる駅がある） 当時南武線は既に103系は先頭は高運転台車のみになってて統一感あるのに対し、武蔵野線は割と初期車や分散冷房車（初期車ある故？）も混じっててバリエーション豊かでしたね。 特に一部の低運転車で移設されていた運番表示器が特徴的でした。（元の位置に枠だけ残ってるのもいましたね） 発進時にいつも出る18:47のような音好きでした。

[@i7433-p9j]

ありがとうございます。今後もマイペースになりますが動画アップしていきます。武蔵野線は低運転台の編成から優先的に廃車されたため、末期は高運転台ばかりでしたね。

[@ゆっくり雅史]

武蔵野線の103系が乗ったことがあったです。懐かしいなぁ でも武蔵野型PRCの放送も懐かしいです。(今は海浜幕張型ATOS放送ですが)

[@i7433-p9j]

自宅から大学へは武蔵野線の103系に乗って通ってましたが、お目当ての編成やユニットを狙って乗るのが本当に楽しかったです。

[@sukeyuu2076]

やっぱりHゴムの客用ドアいいね。

[@i7433-p9j]

JR以外にも東武や西武、小田急、東京メトロなど以前はHゴム支持のドアがたくさんいましたが、現在はすっかり見られなくなっちゃいましたね。

[@Tsurumaki-ni5rt]

マト16､国鉄末期に特保工事を受けたお陰で内装がクリーム系のものになってたのが印象的でした。結局この編成が最後の1000番台となりましたね。

[@i7433-p9j]

特保工事なので比較的原型のイメージが残っていて好きな編成でした。

[@自己紹介みて]

これ常磐線？

[@i7433-p9j]

サムネの画像は武蔵野線です(E34編成)。