(鉄道)江ノ島電鉄走行風景1987~1990年の間

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parrot

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Күн бұрын

Пікірлер
@ヒストレイン
@ヒストレイン Жыл бұрын
電鐘の踏切りと吊りかけ音の組み合わせ…まさにノスタルジー、キュンとくる…これぞ昭和の光景だ。
@hanaharamahona5080
@hanaharamahona5080 3 жыл бұрын
いや〜〜、何てノスタルジーな映像なんでしょう💕
@にわりょうじ
@にわりょうじ 4 жыл бұрын
いまは4両が日常かしていますが昔2両があたり前だったんですね藤沢駅変わってない
@快速急行梅田行放課後
@快速急行梅田行放課後 4 жыл бұрын
当時は、釣り掛けの旧型車がたくさんいて羨ましいです。 今では305Fのみ現存で平成でカルダン駆動(1500形と同じ音)に改造されました。
@田都2020
@田都2020 4 жыл бұрын
昔の江ノ電は懐かしいです❗ 江ノ電で唯一の東急からの譲渡車両600形活躍シーンにタイムスリップしたいです❗
@ドリームかおす
@ドリームかおす 4 жыл бұрын
江ノ電601号も映ってますな。 今は宮の坂で保存されてます。
@刈田俊継
@刈田俊継 4 жыл бұрын
ドリームかおす カエル塗装されてるやつでしたっけ。
@Tatsuhiko_Ikeda
@Tatsuhiko_Ikeda 4 жыл бұрын
自分は学生の時800形や600形にも乗ったけど非連接車でメッチャ揺れましたよ〜 4両編成もやらなかったので当時はこれが来ると敬遠してました。
@yukkuritoneri
@yukkuritoneri 3 жыл бұрын
ちなみにこの後 300の3本と600形は2000形,10形に代替 500形はカルダン駆動化の後機器流用で20形へ そして300形2本は台車転用で新500形へ 1000形は全車更新を受け現役 300形は305fが先日検査を受け復帰 と、様々な経緯をたどっていることが分かります。
@アスパラトマト-p6u
@アスパラトマト-p6u 3 жыл бұрын
将来は全てのメダルなどに生まれ変わってきますよ。だから忘れてはダメだこりゃ。
@椎谷健太
@椎谷健太 3 жыл бұрын
この塗装の方が、江ノ電です。元に戻してくれないかな?新型時代の時は、本当に格好良かったです。
@刈田俊継
@刈田俊継 4 жыл бұрын
11:49 荷台に人www 時代を感じる………
@marugoto-banana
@marugoto-banana 2 жыл бұрын
@zu-mo4294
@zu-mo4294 2 жыл бұрын
旧形車の中でも304・305の2本だけハイギヤードなのかモータがあまり回ってない感じがしますね。 見た目のみならず足回りもバラバラで奥が深いです。
@Mamenosuke467
@Mamenosuke467 2 жыл бұрын
江ノ電のいいところ見せて貰った気がします。路地(ろうじ)を走る電車って地域に密着した感じで「江ノ電走るトコ人の生活あり」とでも言いましょうか。地域の人の生活の中に溶け込んで走ってる電車ってそないにありません(そんなにありません)人生一回はこういう電車に乗ってその土地の人の暮らしの営みを見てみたいものですわ。まぁ大阪にも阪堺電車と言う路面電車がありますがそれとはまた違う都会を走る電車を小さくした小っちゃい電車(関西圏では京阪電車石山坂本線(通称いっさか線)位しかありませんけど)が走る街湘南はホンマにええトコやないでしょうか。
@竹内英明-l3u
@竹内英明-l3u 4 ай бұрын
あなたに、クラクションを?ファンサービス?注意喚起?
@設営撤収民兵
@設営撤収民兵 3 жыл бұрын
旧玉電デハ80型さん、お疲れ様でした。 貴方の知っている、二子玉川・澀谷・三軒茶屋・下高井戸驛は、姿を一新しました。  歳はとりたくないものです。
@ニーゴ廃の鉄オタしげ
@ニーゴ廃の鉄オタしげ 3 жыл бұрын
連結器が今と違う…
@762forest_railway
@762forest_railway 2 жыл бұрын
まだ江ノ電自転車ニキが居ない頃ですね
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Akao
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