【鉄道旅ゆっくり実況】大阪の新型車両を求めに関西行ったらピンチが?!

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Seiya鉄道 (鉄道旅or鉄道企画紹介)

Seiya鉄道 (鉄道旅or鉄道企画紹介)

5 ай бұрын

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コメントについて
不審なコメント、悪口、嫌がらせ、意味のわからないコメントや動画には関係ないコメントをされたら、見つけ次第削除します。そのコメントを何回もやる人はブロックします
あと〇〇に乗ってくださいなどのリクエストは基本的に受け付けていません(特に特急などの金がかかる列車)。
2023年8月7日撮影
今回は視聴者さんの要望が多かった車両を乗りに関西へ行きます。果たしてその車両に会うことはできるのか?そしてまさかのピンチに直面!?
登場キャラ紹介
【うp主】 この動画の制作者。鉄道が好きだけでなく、アニメも好きである
【霊夢】 うp主と一緒に旅などをする相方
【三郷】 一人旅の経験や鉄道事情にも詳しい女の子
30000A系に乗った動画
• 【鉄道旅ゆっくり実況】大阪メトロ30000A...
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/ @seiya66series
編集(*動画によって使ってない場合もあります)
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きつね様
編集ソフト
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効果音ラボ様
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甘茶の音楽工房様
DOVA-SYNDROME様など
#ゆく旅動画祭
#ゆっくり実況

Пікірлер: 177
@user-cu7kt1zo3q
@user-cu7kt1zo3q 5 ай бұрын
25:27の発車標あれ今残ってないので、結構レアですよ! 編集頑張ってください! 応援してます(長文すいませんでした)
@HNWL5100
@HNWL5100 5 ай бұрын
#ゆく旅動画祭 へのご参加、またまたありがとうございます✨ …まさかここで主催の最寄り駅を出してくるとは…(やりますなぁ…)
@HNWL5100
@HNWL5100 2 ай бұрын
そしてその後の大阪旅でしっかりと長居でご一緒したという…
@user-sv6pn4zo2b
@user-sv6pn4zo2b 5 ай бұрын
朝早くから夜遅くまでお疲れさまでした。 JR西日本は名鉄と同じようによく事故が起こるので、120分以上遅れは日常茶飯事です! (関西に住んでる人はそう感じてると思います。) 自分が実際に乗ってた電車では、1回事故に巻き込まれたことがあります。 400系楽しみにしてました。
@Kintetuyukkuri
@Kintetuyukkuri 2 ай бұрын
昔は221系の新快速で活躍してたんで「A新快速」などもあります。こうゆう事もあったらしいです 221系4両+223系1000番台4両+223系1000番台4両というのもありました
@user-qe5rh7uu1h
@user-qe5rh7uu1h 3 ай бұрын
bgmが好きです。編集頑張ってください!
@keikoba1271
@keikoba1271 4 ай бұрын
9:07の「のーーーーーーーー!」が好き
@user-nl1sf7nr8p
@user-nl1sf7nr8p 3 ай бұрын
JR阪和線(天王寺駅)専用ホームは元私鉄だったんですよね。...っあ!元々は阪和電気鉄道っていう名前でした。だから確か1,2?(だったかな?)が元私鉄(阪和電気鉄道)の面影がちょっと残ってますね。解説は以上です。
@user-lx4ft3zt1f
@user-lx4ft3zt1f 5 ай бұрын
205系京都城陽間の普通の運用ばかりですから、、木津ではなかなか見れないはず
@user-zk1ol8kb4r
@user-zk1ol8kb4r Ай бұрын
中央線400系青色のドア優先席を分かりやすくするためってとこ勉強になった!
@R_kano10_Momu
@R_kano10_Momu 3 ай бұрын
大阪行く時 京都で225系0番代1次車 2本も見たけど
@tomasenl
@tomasenl 5 ай бұрын
朝早くから夜遅くから撮影・旅お疲れ様でした。 去年初めて青春18きっぷで旅して楽しかったので僕も今年も青春18きっぷでまた旅しようかなと思ってます。
@Aa16z9
@Aa16z9 4 ай бұрын
お疲れ様です。動画見てます。次回の動画も楽しみにしています。
@anKosiangentei5480
@anKosiangentei5480 Ай бұрын
奈良線沿線民です! 205系は意外とというか結構多いです。みやこ路快速は全部221なので、恐らくそれの折り返しとかで221が普通運用になったりはありますが まぁ221系のほうが快適なので僕は好きですが…長文失礼しました。
@user-ij5jt5ol9t
@user-ij5jt5ol9t 4 ай бұрын
本当に大変ですよね😰
@user-ho3uf4fl5o
@user-ho3uf4fl5o 5 ай бұрын
7:10 これJR以外にも高速道路近くまで行ってるんですよ、もう地下鉄要素ありませんよね(初コメント)
@user-bb2gb5cf7p
@user-bb2gb5cf7p 5 ай бұрын
関西よくお越しくださってて嬉しいです!!またお待ちしてますね(o・・o)/~
@LOVE-nb8qf
@LOVE-nb8qf 2 ай бұрын
大阪駅と京都駅デザイン一緒なんだよね。屋根の部分とか。設計した人同じかな。地下鉄の方が料金高い。鶴見線は一番下だがな。
@bogari2970
@bogari2970 5 ай бұрын
中央線の車両の警笛は同じに聞こえて実はみんな音程が違う別の警笛なんです。もう今ではもう400系は大所帯ですね早いものだ。 そういえば20系は地下鉄車両日本最初のVVVF車でしたね、地下鉄って感じのGTOの音だったのが懐かしい。日本初の量産VVVF車である近鉄1250系も地下鉄みたいな音でしたね
@user-pc1rb6wc9f
@user-pc1rb6wc9f 4 ай бұрын
谷町線の未更新車近いうちに廃車されます。すでに2編成廃車になっています。
@taehokim3915
@taehokim3915 5 ай бұрын
横浜住んでるけど熱海行ったら間違って名古屋いっちやった
@user-ng7du4bz2y
@user-ng7du4bz2y 5 ай бұрын
最初は運が良かったけど後から運が悪くなるやつこれ 僕もこんな思いありました
@user-hc7po5fd9s
@user-hc7po5fd9s 3 ай бұрын
1:34 自分と同じことやってる、225系来てほしいよね 3:37 奥の223系が2500じゃない? 運が良すぎる
@Kintetuyukkuri
@Kintetuyukkuri 4 ай бұрын
400系弁天町から乗りにいこかー思ってたら地下やと思ったのに地上どころか高架だったのでびっくりしました。
@nanashi35R_321k_like_train_car
@nanashi35R_321k_like_train_car 4 ай бұрын
確か西木津駅で旧放送が聞けるはずです…今のSUNTRAS型になる前の放送です、簡易放送ですけど…
@f9dsy7
@f9dsy7 5 ай бұрын
もう、関東のGTOのほとんどがも見納めです。
@kinokooisikuryourisitene
@kinokooisikuryourisitene 5 ай бұрын
緑橋でマルコマーク残っているのでぜひ今度は収録してください! 24系は今谷町線で活躍してます! 20系は確か今日運用離脱してた気が、、、 いつもお疲れ様です!
@user-ph6yt1jx6m
@user-ph6yt1jx6m 4 ай бұрын
あと千日前線の2番線着の動画を見てくださいこの時回送からの電車が2つ止まるそうです
@hayabusashorts-train
@hayabusashorts-train 5 ай бұрын
関東在住ですが、去年のゴールデンウィークに大阪に旅行にいったときに、サイトとかみずに中央線乗ったけど、運良く400系の乗務員訓練見れました!(その頃まだ2本でした)
@centralw.1430
@centralw.1430 5 ай бұрын
15:15 北改札とそこに通じる階段は2020年に閉鎖され、 その代わりに2番線から直結している現行の中西改札がその時に「復元」されました。
@user-cg2ow3qx7i
@user-cg2ow3qx7i 2 ай бұрын
関西に来てくれてありがとうございました
@user-ms9zk3dq8l
@user-ms9zk3dq8l 3 ай бұрын
日立GTOが聞けるのは 東武鉄道の特急スペーシアで聴けます
@TheKANEDA28
@TheKANEDA28 5 ай бұрын
321系の座席はあれでもめちゃくちゃ改善されたほうです。 デビュー当時の座席は布ではなく、如何にも合成繊維な皮に似た感じで乗り心地は最悪でした。 おまけに床材はやっすい素材を使ったのか、人が座ったところから表面に気泡が入って浮き上がる始末。 デビュー当時は小学生でありましたが、幼心に「見た目と中身のギャップが凄い」と思ったものです
@SL-jw4hu
@SL-jw4hu 5 ай бұрын
昔東京メトロ丸ノ内線02系にも似たような路線図表示器あったのに今無くなっちゃった😢
@ychrynd9876
@ychrynd9876 3 ай бұрын
400系も見慣れましたね
@user-tt8zj7ou4v
@user-tt8zj7ou4v 5 ай бұрын
マジでどうなるか驚いた😱❕😊
@user-eg8kk6bz5n
@user-eg8kk6bz5n 3 ай бұрын
広島県民ですがたしかに昔の方が好きです
@22322397494835793
@22322397494835793 4 ай бұрын
方向幕は緊急時というよりかは部品の共通化の目的の方が大きいらしい
@supa12012
@supa12012 4 ай бұрын
35:53 のgto近鉄7000系と似てます
@Nakakeharuなかけはる87
@Nakakeharuなかけはる87 5 ай бұрын
一昨日で20系が定期運用離脱しましたね… 次に会えるのは20日…ラストランの日じゃないか!?
@user-bu2qs6tx1z
@user-bu2qs6tx1z 4 ай бұрын
E131系の仲間。
@user-mv1dn4om7x
@user-mv1dn4om7x 5 ай бұрын
1:03 現在、所定311系の運用は、15本中9本が313系による代走ですノ
@user-mv3lz3mh2n
@user-mv3lz3mh2n 4 ай бұрын
千日前線って25系更新車確定だけどまだ今里筋線よりも2パターンがあります 一つはハロゲンライト 二つはLEDハロゲンライト この二つがあるので今里筋線よりもまだ面白味があります。
@KkNagano143
@KkNagano143 5 ай бұрын
自分が関西へ行く際に米原で乗り換えた新快速の車両が何故か225系が多い。
@office_akebi_nes
@office_akebi_nes 5 ай бұрын
今里筋線にも行ったんですね! お疲れ様です…… 実は80系のトップナンバーだけは400系と同じラック式のドアっていう……😅
@user-bi4ce5iz6u
@user-bi4ce5iz6u 5 ай бұрын
まじですかー😂ノック式初めて見た
@rkt3218
@rkt3218 5 ай бұрын
警笛の音程で車両わかるの尊敬です!何故新快速だけ車両運悪いんでしょう?
@user-ph6yt1jx6m
@user-ph6yt1jx6m 4 ай бұрын
千里中央行きは始発と終電に確か残ってます
@user-eg8kk6bz5n
@user-eg8kk6bz5n 2 ай бұрын
長居はHNさんの最寄り駅ですね!
@Nakakeharuなかけはる87
@Nakakeharuなかけはる87 5 ай бұрын
ついに400系キターーー!
@user-bi4ce5iz6u
@user-bi4ce5iz6u 5 ай бұрын
奈良方に205が来ないのは途中でもあった通り普通の大半が城陽行きだからです。 225は自分めっちゃ当たります。(逆に223に当たらない)特に100番代 千日前線の野田阪神2番線初めて見た 400系が2連…
@user-ph6yt1jx6m
@user-ph6yt1jx6m 4 ай бұрын
去年の12月に大阪メトロで折り返し弁天町に行く時30000A系に乗りました
@OsakaMetro_406-09f
@OsakaMetro_406-09f 4 ай бұрын
9:05僕はこの車両ハズレ車と呼ぶw
@user-ij5jt5ol9t
@user-ij5jt5ol9t 4 ай бұрын
毎回トラブルに会いますよね!😅
@jtakahashi5111
@jtakahashi5111 5 ай бұрын
そういえば大阪メトロ20系は、3月19日まで運休らしいですよ。
@空月ラキ
@空月ラキ 5 ай бұрын
1:25 1週間前ぐらいから221系の網干総合車両所所属が全車網干から奈良に転属中なで東海道線ではもう見れないから結構今となっては撮れない映像‥
@user-fc8xt5se4z
@user-fc8xt5se4z 4 ай бұрын
垂水鉄道も一ついれてください。
@hitomikomatsu708
@hitomikomatsu708 2 ай бұрын
歩く歩道は緑隣、東京JR地下鉄営団メトロ東京メトロ南北線に歩く歩道が有ります。
@taehokim3915
@taehokim3915 5 ай бұрын
ヤバいガチでのぞみ号だろう
@supa12012
@supa12012 4 ай бұрын
24系も廃車されてます
@user-ph6yt1jx6m
@user-ph6yt1jx6m 4 ай бұрын
千里中央行きの始発と終電はないかもしれないです
@user-gu4be6bd1w
@user-gu4be6bd1w 5 ай бұрын
35:09 0番代ではなくて100番代ですよ
@supa12012
@supa12012 4 ай бұрын
近鉄5200系も確かgtoだった気がする
@user-fd7iq1gf9u
@user-fd7iq1gf9u 5 ай бұрын
39:31 205系は城陽や宇治止まりが多いので奈良発着の205系が少ないです
@3422saeba
@3422saeba 4 ай бұрын
205系は1時間に2本は奈良に行きますよ。221系は奈良行きは基本みやこ路快速、快速、区間快速と朝夕のラッシュの普通だけ。221系城陽行きはかなり多い(6両運用あり)。土休日の朝時間に城陽始発の京都行きが221系6両。朝宮原から城陽に送り込み回送なり、6:22発に。
@keikoba1271
@keikoba1271 4 ай бұрын
大阪駅の通称は、梅田ダンジョンです。大阪駅で迷わないで下さいね!
@user-lu9gj1jm3n
@user-lu9gj1jm3n 5 ай бұрын
湖西線運用は近キト221系,223系だけでなく、近ホシ223系,225系も必ず運用入ります。大体共通運用です。
@user-or4cc1vu6n
@user-or4cc1vu6n 5 ай бұрын
長堀鶴見緑地線って以外に、混みますよね。今年から、長堀鶴見緑地線で通学するので、この混雑に耐えてみようと思います。これからも頑張ってください
@tsuiku-8986
@tsuiku-8986 5 ай бұрын
東急9000系はサステナー車両として西武鉄道に譲渡されます
@konnitiha_a
@konnitiha_a 4 ай бұрын
自分221系と205系と大阪メトロ20系好き
@supa12012
@supa12012 4 ай бұрын
7:25 駅スタンプでもそいうの描いてあります
@Kiruru_ch
@Kiruru_ch 5 ай бұрын
20系が定期運用離脱しましたね... 去年の11月に記録しました。
@KINMOTO-RAILWAY
@KINMOTO-RAILWAY 4 ай бұрын
🎉🎉
@user-nl1sf7nr8p
@user-nl1sf7nr8p 4 ай бұрын
甲子園口行きが(数本)あるのがおそらく2番線に折り返しシスてムがあるかだとおもいます。
@keikoba1271
@keikoba1271 4 ай бұрын
シスてムじゃなくて、システムじゃない?
@ychrynd9876
@ychrynd9876 3 ай бұрын
去年の6月に大阪の中央線に乗車したんですけど1本目で20系きました!!
@あかまく_大和路線沿線民
@あかまく_大和路線沿線民 5 ай бұрын
24:26の快速の前編成残り3本しかない223系2500番台の未更新車だ!
@hiroyuki6938
@hiroyuki6938 4 ай бұрын
敦賀から新快速乗りましたけど敦賀からはほとんど人いないんですよね、2月23日に敦賀いって12時23分発の新快速乗りましたけどいちばん先頭でカメラ張って撮影してる人いましたけど誰だったんですかね?有名なKZbinr何ですかね?うp主さん、結構車両にこだわりあるんですね、さすがにどこかで追い抜きありますけど堅田と近江今津、近江塩津ぐらいしか追い抜きできるところなかった気がします、まだ新快速だと1回しか乗ってないからわからないけど、3月はサンダーバード乗ったからわからないけど
@OsakaMetro_406-09f
@OsakaMetro_406-09f 5 ай бұрын
25:52自分これ今日2回乗れた。
@664MIE
@664MIE 5 ай бұрын
7:53に出てきた20系は先日、定期運用を離脱・森ノ宮の車庫で休車札が貼られました......
@user-ng7du4bz2y
@user-ng7du4bz2y 5 ай бұрын
Osaka Metroは運が良かったですね
@user-fd7iq1gf9u
@user-fd7iq1gf9u 5 ай бұрын
66系未更新車VVVFインバーター日立(初期)なので南海2000系VVVFインバーター日立(初期)なので南海ではVVVFインバーター日立(初期)聞けますよ
@user-zm1nr5ko7x
@user-zm1nr5ko7x 5 ай бұрын
24:26 おおー 未更新223系2500番台 結構レア
@user-cv7fq6lo7h
@user-cv7fq6lo7h 5 ай бұрын
大阪メトロの車両って加速が近鉄とかより早い気がします 動画編集頑張って下さい
@tsuiku-8986
@tsuiku-8986 4 ай бұрын
209系の三菱GTOの音が聞こえる
@user-nl1sf7nr8p
@user-nl1sf7nr8p 3 ай бұрын
33分7秒(207系更新車内 四條畷、同志社前、木津方面側の6両目側面(横)がバグってたくない?(ちなちに僕も207系0番台みた。207.509編成)
@user-fd7iq1gf9u
@user-fd7iq1gf9u 5 ай бұрын
9:13 ゴミ鉄車って自分は呼んでます
@Typingsuki
@Typingsuki 2 ай бұрын
俺も嫌い鉄
@user-fd7iq1gf9u
@user-fd7iq1gf9u 2 ай бұрын
近鉄車廃車にしましょう特に 7020〜7024まで廃車回送7001〜7010のこしましょう
@user-nl1sf7nr8p
@user-nl1sf7nr8p 2 ай бұрын
207系0番台 (207.509編成かな?(おそらく)みた
@user-ph6yt1jx6m
@user-ph6yt1jx6m 4 ай бұрын
いわゆる夜間停泊です
@user-vf8wb5vm5t
@user-vf8wb5vm5t 5 ай бұрын
新20系グループで未更新残ってるのっていよいよ四ツ橋線オンリーになったのか😱
@seiya7293
@seiya7293 5 ай бұрын
まだ谷町線もありますが、万博終わったら一気に30000A系の転属で置き換えられるでしょうね
@user-ij5jt5ol9t
@user-ij5jt5ol9t 4 ай бұрын
毎回223系当たりますよね!😅
@user-cc5gd8nl4g
@user-cc5gd8nl4g 5 ай бұрын
400系が登場当日に乗りました😊
@keikoba1271
@keikoba1271 4 ай бұрын
てか、阿波座駅千日前線ホームの時刻表にある、赤色のやつ何ですか?
@seiya7293
@seiya7293 4 ай бұрын
その赤色の点が付いてるのが野田阪神2番線に到着する電車です
@keikoba1271
@keikoba1271 4 ай бұрын
@@seiya7293 ありがとうございます。
@user-fx8zi8lo1y
@user-fx8zi8lo1y 4 ай бұрын
29:05 2905編成だけ昭和の車両
@user-nl1sf7nr8p
@user-nl1sf7nr8p 3 ай бұрын
そもそも湖西線で225系は少ないですよ。(JR草津線225系ってたしか1本しかなかった気がする)
@user-ph6yt1jx6m
@user-ph6yt1jx6m 4 ай бұрын
22:37 ジャストタイミング!
@user-du6ip9nv8h
@user-du6ip9nv8h 5 ай бұрын
ゆで卵の呼び方はぎゃうすchさんの呼び方かな?
@train-ch3314
@train-ch3314 5 ай бұрын
良いな〜 400系は腕時計とも呼ばれているみたいです 400系ってLCD千鳥配置でしたか?
@seiya7293
@seiya7293 5 ай бұрын
全部のドア上にLCD付いてますよ
@Denshirenjigndn
@Denshirenjigndn 4 ай бұрын
湖西線遅延するイメージないけど サンダバの影響でよく遅延するんだな
@ch-ev4zv
@ch-ev4zv 5 ай бұрын
400系乗ったのか!
@user-ph6yt1jx6m
@user-ph6yt1jx6m 4 ай бұрын
35:56 ここから先大東です
@user-nl1sf7nr8p
@user-nl1sf7nr8p 4 ай бұрын
JR阪和線は225系たくさんいますよ。
@keikoba1271
@keikoba1271 5 ай бұрын
明日、近鉄で伊賀神戸まで行って、伊賀鉄道で伊賀上野に行って、関西線(JR西日本)に乗って、加茂に行きます。
@user-ng7du4bz2y
@user-ng7du4bz2y 5 ай бұрын
新快速は225系 一回当たったことあります
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