【鉄道ＰＶ】 元気に！九州の鉄路！

ご視聴ありがとうございます
皆さんにとって2017年はどのような1年だったでしょうか？
今年は自分が鉄道動画を投稿し始めてから10年目の年となりました。そこで九州に本社を置く旅客鉄道をまとめてPVにしようと思い立ったのが数ヶ月前、途中休止期間があったこともあってなかなか映像素材が無く今年後半は「旅名人の九州満喫きっぷ」等を使って九州内を飛び回って撮影をしておりました。
一部、DVカメラで撮影したものも含まれており画質がどうしても悪い部分がありますが、ご了承ください。
ここ数年毎年のように天災によって甚大な被害を受けている九州ですが、来年はどうか平穏な一年になることを心より願っています。
BGM
「現夢-genmu-」　TSUMENECO様　
（原曲 ジャパニーズサーガ、リーインカーネイション）
アルバム　「ヒミツナグムノ」収録曲
※楽曲の使用にあたり一部汽笛等の音声を被せた上で使用しています。TSUMENECO様、条件付きで楽曲使用を許可して頂き有難うございます。この場を借りてお礼申し上げます。

[@hamakanan]

すげぇ！としか言えないレベル、カメラワーク、撮影地にツボを抑えいるところが凄すぎる！

[@YNP-1384]

凄すぎて言葉を失いました…。 来年は穏やかに過ごせることを願ってます...。

[@user-wc2fl8nd1n]

ありがとうございます！ そうですね。九州のみならず全国的に穏やかな年になって欲しいと心から願っております。

[@user-gi9um4yo6e]

昔にブルートレインに乗って初めて行った九州を思い出しました

[@user-wc2fl8nd1n]

こちらへもコメントありがとうございます！富士・はやぶさが無くなってもう10年近くなりますが、あの九州ブルトレの思い出は今でも色褪せることはないですよね。

[@tanikou768]

今回のPVも一つ一つの素材、編集から選曲まで素晴らしく九州の魅力がとても伝わってくるPVでした！ 次回作も楽しみにさせてもらいます！

[@user-wc2fl8nd1n]

お褒め頂きありがとうございます。約5分の間に九州の鉄道を満遍なく入れるのはなかなか大変でした。次回作はもう少しテーマを絞ったPVを作ってみようかなーっと思っています。

[@kokochanmon81]

島鉄のキハ20懐かしい...素晴らしい編集技術に脱帽です！

[@user-wc2fl8nd1n]

コメントありがとうございます。 キハ20の引退と南線廃線から10年・・早いものですね。 自分が鉄道PVデビューした時の題材も島原鉄道でしたのでとても思い入れがあります。

[@trainoldman2004]

最初がきくち電車！これはいい！

[@user-ql8rf4vf9r]

癪PVをありがとうございました…！！

[@user-wc2fl8nd1n]

いえいえ、こちらこそ御覧頂きありがとうございます！ 最近鉄道趣味界隈の用語に疎くて「癪　鉄道」で検索してしまいました笑

[@KaisoDennkyuChannel]

タイトル見た途端おお！ってなりましたｗ 相変わらずの爽やかで重厚感ある編集尊敬します。 結構田舎の方も回ってますね・・・ 列車少ないのによくこんなに集めましたね。 すごいの一言です。 高評価しました！これからもがんばってください！ -鉄路のタイトルに親近感-

[@user-wc2fl8nd1n]

評価していただきありがとうございます。 1日数本の区間もありましたが、何度か訪れてコツコツ撮り貯めてきた素材で何とかなりました。。 今後ともよろしくお願いします！

[@Keisei_3056]

凄い...！鉄道PVの次元を越えている気がします！

[@ddg190maya5]

頑張れ九州！

[@GreeenSilverExpressRailway]

こんにちは！ 綺麗な映像そして九州の多種多様な列車たちに感動しました(*'▽'*) 身内に九州の人間がいるので、より一層九州に行ってみたくなりました！ 特に2:41の手を振ってるシーンが素敵でした^_^ 編集・撮影お疲れ様でした。

[@user-wc2fl8nd1n]

コメントありがとうございます！ そうなんですね！もし九州を訪れる事がありましたら、ＪＲに限らず色々な列車に乗ってみてくださいね！ 観光列車は地元の方のお出迎えがあるものが多くてほっこりさせられます♪ 今後ともよろしくお願いします。

[@Suzumen]

やっぱり素晴らしい撮影方法&編集です… あと途中、寝台特急はやぶさ さくらなどの貴重な動画も載ってて和みましたε-(´∀｀; )ﾌｩ

[@user-wc2fl8nd1n]

コメントありがとうございます。 頭の中での構想を映像にするのはなかなか大変でした・・ 自分が鉄道撮影を始めた時にはもう九州ブルトレは風前の灯火状態でしたので撮影カット数は少ないですが 何とか記録出来ていて良かったと今になって思います。