【鉄道の日イベント】 JR九州小倉工場まつり2024 (小倉総合車両センター) 団体列車にも乗車鉄道グッズ販売車体上げ実演車両見学など 2024年10月20日【小総車 KK】

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813鉄道ch (九州の鉄道動画) Railway Channel in Kyushu

Күн бұрын

Пікірлер: 102

@okzchannelyoutube 2 ай бұрын

小倉工場内で作業をしている者です。ご紹介して頂き有難う御座います。

@813train46 2 ай бұрын

この工場で作業されているのですね。安全な鉄道運行を支えていただき、ありがとうございます！

@HiroshiYamachan 2 ай бұрын

鉄道の日小倉工場楽しい事やって良さそう。

@813train46 2 ай бұрын

楽しめる、様々なイベントが開催されていました。

@佐々木優-t5i 2 ай бұрын

こんにちは。今冬の青春18きっぷですが年末年始しか使うチャンスがないです。僕のような休みが少ない社会人にとってかなり使いにくくなってしまいました。 12月28日から1月1日まで青春18きっぷ5日間用で旅をする予定です。 3日間用もありますが10000円と割高です。

@813train46 2 ай бұрын

こんにちは。使える機会が限られそうですね。ちなみに今回私は使える機会が無さそうです… 個人的には、連続利用しなければならないことが難点です。

@佐々木優-t5i 2 ай бұрын

こんにちは。私は今年は3ヶ所のJRの総合車両センターの一般公開に行きました。 9月21日に郡山車両基地まつり(郡山総合車両センター一般公開)、10月12日にJR長野鉄道フェスタ(長野総合車両センター一般公開)、10月19日には下関鉄道フェスタ(下関総合車両センター一般公開)に行きました。できれば小倉工場まつりにも行きたかったですが翌日出勤で朝帰りになると大変なので今回は見送りました。

@813train46 2 ай бұрын

こんにちは。3ヶ所も車両センターの一般公開に行かれたのですね！日程が合えば、小倉工場まつりにもぜひ足を運ばれてみてください。

@まさたろう-e3x 2 ай бұрын

まだ、座席撤去車有るんですね。最近は、運良く、ロングシート化された車両ばかり乗っていたので😊

@813train46 2 ай бұрын

それは幸運ですね！実は割合的に、まだまだ座席撤去車が多いです。

@のの-n6r5o 2 ай бұрын

今年、小倉工場に初めて行ってみました。無料エリアだけでも楽しかったのですが、動画を観て、やっぱり1000円払って中も観れば良かったと思いました。あの座布団は有料エリアで販売されてたんですね。てっきり、列車予約された方へのお土産かと思ってました。貴重な動画をありがとうございました！ワタシも勝栗🌰買ってしまいました〜

@813train46 2 ай бұрын

初めて行かれたのですね。「有料エリア」と聞くと敷居が高く感じるかもしれませんが、エリア内では有料級の体験ができました。動画で雰囲気だけでもお伝え出来ていれば幸いです。「勝栗」購入されたのですね！先ほども、少し食べました。

@佐々木優-t5i 2 ай бұрын

小倉工場には構内にヤシの木があるのですね。私は今までいろんなJRの総合車両センターに行きましたがヤシの木があるのは小倉総合車両センターだけでした。小倉工場まつりが有料になったのは意外でした。私は今年は郡山、長野、下関に行きましたが3ヶ所とも全てのエリアが無料でした。

@813train46 2 ай бұрын

確かに、工場内にヤシの木があるのは珍しいですね。入場制限を行わない一般開放イベントで「有料エリア」を設けたのは珍しい例かもしれませんね。

@kamome09235 2 ай бұрын

団体列車で行かれたのですね。私は一般入場で開始1時間ほど前から並んでいました。特に座布団は人気でしたね。鉄道部品の座席も人気があったみたいです。運転士時刻表ケース付きの5枚セットを買ったのですが、私がよく乗る列車の時刻表を入手することができました。とてもいい工場まつりになりましたね。

@813train46 2 ай бұрын

座布団や鉄道部品の座席、人気でしたよね。ケース付きの時刻表、良い内容だったようですね。私はケースなし時刻表を購入し、地元の日豊本線を入手できて満足しています。

@かずもん-p8t 2 ай бұрын

投稿お疲れ様です！やはり813鉄道チャンネルさまも来ていたんですね！直接入場できる列車に乗られたんですね！羨ましい... 私は往復代、有料エリアへの入場料、座布団等のグッズ代でお小遣いが消えました笑それにしても、素晴らしい編集スピード...！これからもあまり無理はなさらず、頑張ってください！

@813train46 2 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。片道は楽したい…と考えた結果、直接入場するツアー列車を選びました。ツアー代金は私にとって大きな出費でした。しかし工場移転が決まったタイミングで、今後はツアーを体験をできる機会が少なくなることを考えて参加を決意しました。ツアー代金のこともあり現地での購入を控えようと思っていましたが、到着すると私もグッズ購入をしてしまいました… 昼頃には会場を出て動画を編集し、無事に本日この動画をお届けすることができました！今後も無理ない範囲で動画をお届けしていきますので、よろしくお願いいたします。

@佐々木優-t5i 2 ай бұрын

こんばんは。今年の小倉工場まつりは落書き電車はなかったのですね。私は小倉工場まつりは9年前の2015年に一度だけ行きました。その時は落書き電車があり車両は103系でした。 2015年に小倉工場まつりに行った時はバナナの叩き売りも開催されていて私はバナナの叩き売りでバナナを大量に購入しました。

@813train46 2 ай бұрын

こんにちは。今年は落書き電車が無かったですね。開催年によっては落書き電車があるのを記憶しています。今後、タイミングによっては落書き電車の実施があるかもしれませんね。

@Chocolatefruit0429 2 ай бұрын

66の写真を撮れたり部品販売でかなり散財できてよかったです。座布団を売ってるところがICカードが使えなかったので買えなかったのが心残りですが、来年こそ座布団を購入したいです

@813train46 2 ай бұрын

座布団売り場は現金のみ？だったのですかね。座布団は工場まつりの名物と化しているようです（2010年以前から販売があった気がします）。来年の購入にチャレンジされてください。

@佐々木優-t5i 2 ай бұрын

こんにちは。小倉工場まつりですが今年は結局行きませんでした。理由は帰りが遅くなることや半分以上が有料だったからです。行くか迷いましたが今回は見送りました。ちなみに19日の下関総合車両センターの一般公開には行きました。

@813train46 2 ай бұрын

こんにちは。今回は行かれなかったのですね。有料でしたが多くの方々が有料チケット購入に列を作っていたため、今回のような有料エリアは定着するかもしれません… 下関総合車両所には行かれたのですね。

@はるちゃん-x6z 2 ай бұрын

コメント遅れてすいません 813系鉄道さんは、小倉工場へ行ったのですね。僕もいきました。レストランキハや885系が見れましたね。僕は、車で行きました。とっても楽しかったですね。

@813train46 2 ай бұрын

いつもご視聴・コメントありがとうございます。私と同じく小倉工場へ行かれたのですね！楽しいイベントでしたよね。

@佐々木優-t5i 2 ай бұрын

こんにちは。小倉工場まつりは毎年日曜日に開催されてますね。他の総合車両センターの一般公開は土曜日開催が多いです。小倉工場まつりが日曜日に開催されるのは近くの下関鉄道フェスタと開催日が被らないようにする配慮だと思われます。北陸から小倉工場はかなり遠いですが来年は予定が合えば小倉工場まつりに来場したいです。

@813train46 2 ай бұрын

確かに例年、下関鉄道フェスタと開催日が被らないように配慮されているように思えます。

@福岡の人 2 ай бұрын

今回小倉工場は初めて参加しました。 1便のホームでもしかしてあの方が813系鉄道様かな？とは思いました🤔 色んな意見は有ると思いますが、第一便に乗ったメリットはあったと私は思います。初めの方は無料エリアからのお客さんも居ない状態で約1時間電車をゆっくり間近で見れたし。部品販売等も優先購入が出来たし、普段は乗れない線路を乗れたと言うのは乗り鉄派としてはアツいと思います。帰りも二便で乗って帰りましたが往復で乗れたのは最高でした⸜(*˙꒳˙*)⸝ 計画では何年か後に小倉工場が移動すると言う話を聞きましたし今回参加出来たのは良かったです。もし何処かのイベントでお見受けいたしましたら御挨拶させて頂きたいです。(￣^￣)ゞ帰りは小倉から息子も好きな青ソニックに乗って博多に帰りましたꉂ🤣𐤔

@813train46 2 ай бұрын

初めて参加されたのですね。おっしゃる通り、第1便の乗車はツアー価格に負けないメリットを受けることができたと個人的にも思っています。そして帰りも乗車されたのですね。小倉工場移転前という意味でも貴重な体験でしたよね。通常では鉄道でのアクセスが不便な工場へ直行する団体列車は、単なるアクセス列車としても非常に優秀でした。

@福岡の人 2 ай бұрын

@@813train46 また来年新しい車両基地で行われるのか？現在の車両基地でまだ行われるのか？‎🤔さよならイベントとかでまた有るかなぁ？‎🤔と思いながら来月の大分の車両基地フェアに行く予定ですꉂ🤣𐤔

@dayama0821 2 ай бұрын

初めて行きました！😊 結構見応え良かったです！

@813train46 2 ай бұрын

初めて行かれたのですね！満足されたのであれば幸いです！

@RF5_Ponzu.HankyuFun_9354 2 ай бұрын

兵庫県から初めて小倉工場まつりに参加しました噂では年々ダメになってるだとかなんとか言うてる人もいましたが、個人的にはめちゃくちゃ楽しかったです改めてJR九州を好きになってよかったなと思える1日でしたハイライトは午後の演奏会の時に浪漫鉄道を演奏中に36ぷらす3が走っていったところで泣きそうになりました笑

@813train46 2 ай бұрын

兵庫県から足を運ばれたのですね。場内では様々なイベントがあり楽しめましたね。言われてみれば、この日は工場の前を36ぷらす3が通過する日でしたね。完全に忘れていました… 素晴らしい光景に出会えたようで、幸運でしたね！

@RF5_Ponzu.HankyuFun_9354 2 ай бұрын

@@813train46様同じ貸切電車にも乗られてたそうで…お会いしたかったです土曜日はきんてつ鉄道まつりに参加し、夜勤をこなし寝ずに謎のハイテンションで小倉工場まつりに参加し、門司港から鳥栖まで813系のクロスシートとGTOを堪能し、かささぎで博多に戻り、たまたま来てくれたRM603編成を見て最終の新幹線で帰りました今回のお祭りでまたさらにJR九州が大好きになりました遠い関西の地でJR九州の魅力を語り続けたいと思います追記ふたつ星4047の夜行列車行きますw

@ポール守山 2 ай бұрын

小倉工場は今から40年以上前、小学生の頃のバス遠足で訪れたことがあります。あれ以来行っていませんが安全な鉄道運行を行うための重要な場所と言えると思います。盛りだくさんのイベントも行われていたようで鉄道ファンはもちろん、あまり鉄道に詳しくない人や子供たちも充分楽しめるようですね。

@813train46 2 ай бұрын

遠足で訪れたことがあるのですね。今でもこの工場での整備が、安全な鉄道運行につながっています。イベント内容は様々で、鉄道ファンでなくても楽しめる内容もありました。

@森正明-z7b 2 ай бұрын

毎回行く度に感動があるようですね。

@813train46 2 ай бұрын

そうですね。毎年同じ場所での祭りですが、その年によって細部が異なるのが見どころです。

@鉄道マニア-s4k 2 ай бұрын

工場まつりいいですね。 10月14日が鉄道の日だったのは最近知りましたけど。

@813train46 2 ай бұрын

工場まつり、良いイベントです。 10月14日の鉄道の日は、日本最初の鉄道（新橋～横浜間）運行開始日であることから1994年に制定されたようです。

@きらめき3号 2 ай бұрын

ついさっき、私も行ってきました♪

@813train46 2 ай бұрын

足を運ばれていたのですね。参加お疲れさまでした！

@きらめき3号 2 ай бұрын

@@813train46 今日、813系のR3001(旧1000番台)を見ました！グッズは、山口県限定の両面クリアファイル、スマートトレイン305系のカレンダーを購入しました♪ 去年も小倉工場祭り2023に来ました♪

@1987TAICHI 2 ай бұрын

移転前に一度行っておきたいですね

@813train46 2 ай бұрын

移転前までに是非一度、足を運ばれてください！

@user-ginbee44 2 ай бұрын

今年は行けなかったけれど、来年は機会があればぜひ行ってみたいです。

@813train46 2 ай бұрын

来年、是非行かれてみてください！

@佐々木優-t5i 2 ай бұрын

こんばんは。動画とは関係ないコメントですが昨日冬の青春18きっぷの発売が発表されましたが大きなルール変更がありました。それは従来は5回分のうち利用期間内なら自分の好きな日に使えましたが今度は連続する5日間または連続する3日間のみの使用に変更されてしまい日帰り旅や１泊２日の旅などができなくなってしまい使い勝手がかなり悪くなってしまいました。なので週末の土日に気軽に旅にも行けなくなってしまいました。ホントに残念です。

@813train46 2 ай бұрын

こんばんは。 18きっぷのルール変更が発表されましたね。日帰り旅に利用できなくなったのは残念ですよね。自動改札を通れるの利点ですが… 次回以降の改善に…期待したいものです。

@マスナン33スターシード 2 ай бұрын

813系3100番台のIGBT-VVVF音が痺れますね～🎵

@813train46 2 ай бұрын

良い音ですよね。工場へ入場する前に何度か停車と発車を行ったため、短い距離を走る中で多く堪能できました。

@ホクトホクト-e2q 2 ай бұрын

こんにちは撮影お疲れ様でした。前日に山口・下関車両センター公開と合わせて小倉工場まつり2024に参加させていただきました。まさか一部有料エリアが設定されるとは想定外。何でだろう？チケッ売場はかなり並んでましたね。何万よりは1000円は安い方かな？私は西鉄まつりに行く予定でしたので諦めました。去年より車両展示が少なめ？西鉄は小倉工場より盛況でしたし、小倉と違って無料でした。会社によって対応が違ってるのが謎でしたね。早めに行ったので水戸岡さんとお会いすること出来ました。朝のご挨拶しました。そこが良かったな。

@813train46 2 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。下関のイベントとともに参加されたのですね。一部有料のなかでもチケット売り場が混雑していたのは印象的でした。今後も有料エリアが設定されるとすれば、チケットの前売り等に実施があると良いかと、今思った次第です。

@佐々木優-t5i 2 ай бұрын

こんにちは。私は北陸在住ですが北陸本線の新疋田駅まで車で行き新疋田駅から秋の乗り放題パスを使いました。もし小倉工場まつりに行くなら湖西線の近江今津駅まで車で行くことになりました。私は小倉工場まつりには2015年に一度だけ行きました。 19日には下関鉄道フェスタ(下関総合車両センター一般公開)に行きましたが時間の都合で30分しか滞在しませんでした。また土砂降りの中の見物になりました。小倉工場まつりは天気に恵まれてよかったですね。それと今年の小倉工場まつりには落書き列車はあったのですか? ちなみに今年の下関鉄道フェスタ(下関総合車両センター一般公開)には落書き列車がありました。車両は岡山の113系B12編成でした。

@813train46 2 ай бұрын

こんにちは。新疋田駅から下関へ行かれたのですね。 19日は悪天候だったようで…お疲れさまでした。今年の小浦工場まつりは、落書き列車がありませんでした。下関のほうではあったのですね。

@佐々木優-t5i 2 ай бұрын

こんにちは。そういえば813鉄道chさんは今年は下関鉄道フェスタ(下関総合車両センター一般公開)には行かれたのですか? 私は行きましたが時間の都合で30分の滞在で土砂降りの雨の中の見物になりました。

@813train46 2 ай бұрын

こんばんは。下関総合車両センターの一般公開、今年は行けませんでした… 今年は悪天候での開催となったようですね。お疲れさまでした。

@UO710 2 ай бұрын

工場行きの列車内、わくわくがとまらない雰囲気ですよね( ^ω^ ) 移転前、一度は行ってみたい！

@813train46 2 ай бұрын

工場へ直接乗り入れる列車の乗車は貴重なものでした。移転前の小倉工場、機会ありましたら是非行かれてみてください。

@ウマ娘と鉄道好きの人 2 ай бұрын

12:12 ここ浪漫鉄道流れてるのいいな… 小倉工場には2年前に行ったことがあるんですがその時は小倉工場鉄道ランドのツアーイベントとして入ることが出来ました。ミニSLに乗ったらその後運転士の人が何故か石炭をくれました(笑) 機会があればもう一度行ってみたいですね長文失礼しました

@813train46 2 ай бұрын

「浪漫鉄道」良いですよね。小倉工場鉄道ランド、行かれたことがあるのですね。次に行ける機会があれば、私も行ってみようと思います。ご視聴ありがとうございます。

@Luftwaffe-u2v 2 ай бұрын

行きたかった...

@813train46 2 ай бұрын

来年のイベントで機会あれば…是非行かれてください！

@Luftwaffe-u2v 2 ай бұрын

この時期は部活の大会があるから行けるかわからないんだよなぁ

@lherth3260 2 ай бұрын

小学生ぶりに行きましたが、座布団2枚買いましたw

@813train46 2 ай бұрын

座布団を購入されたのですね！

@レモネード-z9k 2 ай бұрын

15:21の音楽の名前なんやったっけ！？是非行きたかったなぁ❤

@813train46 2 ай бұрын

音楽は「Boom!」（マイア・ヒラサワ）です。 2011年に、九州新幹線の全線開業記念CMソングとして採用されました。

@レモネード-z9k 2 ай бұрын

@@813train46 教えて頂きありがとうございます^_^

@豪快なオヤジw 2 ай бұрын

どこの会場も有料になりつつ有りますね

@813train46 2 ай бұрын

今後このようなイベント開催がさらに増えるかもしれませんね。

@江口秀逸 2 ай бұрын

小倉発小倉工場行の団体列車この日に合わせて小倉工場と行き先表示があったなら最高だったのにまさかの団体表示だったとは😅 因みに今日の戦利品と久々にみたキハ66・67系国鉄色の感想は?

@813train46 2 ай бұрын

確かに、専用の行き先表示があれば良いものだと思いました。戦利品について動画で語るのを忘れましたが、運転士用時刻表は私にとって身近な日豊本線も含まれており嬉しいものでした。キハ66・67国鉄色はまだ現役運行できそうに見えました。

@ウルトラマン811急行ひのくに 2 ай бұрын

小倉工場の工場まつり見学お疲れ様ですm(__)m私は先月9月の九州旅行でお金を使いきってしまったため、予算の関係上行けませんでした(´・ω・`)私も参加したかったです。写っているキハ66は415系鋼製車やYC1系と今度の撮影会で展示されるようですね。無理だと思いますが、出来ればもう一度大村線に戻って来て運用して欲しいです。また、811系のラストナンバーであるPM111編成が最近小倉工場に入場したらしいですが、リニューアルが施されるのか見所ですね。

@813train46 2 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。九州旅行後、このタイミングで再度の遠征は難しいですよね…動画で雰囲気だけでもお伝えできれば幸いです。キハ66・67系はまだ走れそうな見た目でした。またの運用に期待したい気持ちはあります。 811系ラストナンバーPM111編成、このタイミングでのリニューアルとなるのか？気になるところですね。

@jgpmt-e2g 2 ай бұрын

ちょっと高いですね小倉だけ1000円で他は100円とかでしたもんね思ったよりも有料エリアは多かったんですね

@813train46 2 ай бұрын

今回は大半が有料エリアでしたね。工場まつりならではの物販や展示は有料エリア内にありました。

@jgpmt-e2g 2 ай бұрын

今年はだいぶ客数が少なかったらしいですね高すぎますよね～直接乗り入れして降りたところは構内試運転線ですよ～

@横尾泰廣 2 ай бұрын

後何回現工場でイベント出来るんだろうか？

@813train46 2 ай бұрын

工場移転が決まったため、このイベントは年々希少性が増すと思われます。

@隆司池田 2 ай бұрын

全面無料エリアにしてほしいです🙏 有料エリアの1000円は高過ぎです

@813train46 2 ай бұрын

やはり無料開放が有難いですよね…

@手島正智 2 ай бұрын

何買ったのグッズ俺は西鉄電車イベント行った

@813train46 2 ай бұрын

西鉄電車のイベントへ行かれたのですね。グッズの詳細は動画内の後半で紹介しています。

@user-KOSSY 2 ай бұрын

自分は後から来ましたよ

@813train46 2 ай бұрын

そうだったのですね。楽しめたのであれば幸いです。

@user-KOSSY 2 ай бұрын

@@813train46 はい

@tyouicbm 2 ай бұрын

25年くらい前に行ったきりだな、いろいろあって親戚経由で謎のピストン貰ったｗ当時はおそらく廃車発生品のマスコンを1万とかで売ってたっけな、今じゃ無理だろうなあ…ごねたけど買ってもらえなかった…価値上がるし徹底的にごねるべきだった… 行先表示版は買った、ピストンリングは廃棄品をタダで置いてたミニSLは乗ったな、今でもあるんだ、鉄道模型の展示もあったけど今どうなんだろう?

@813train46 2 ай бұрын

そうなのですね。実は私もピストンを購入したことがあり、自宅に置いています（DD51形ディーゼル機関車）。行先表示板は10年頃前まで安かった記憶があります。鉄道模型(Nゲージ)はありましたが、以前展示されていた鉄道模型？は分かりませんでした。

@tyouicbm 2 ай бұрын

@@813train46 鉄道模型ってNゲージのことですーピストンも売ってるんですね…

@kyutetsu_485_y 2 ай бұрын

僕はね… 金　も　時　間　も　あ　り　ま　せ　ん

@813train46 2 ай бұрын

色々と忙しいですよね… そんな中でもご視聴・コメント頂けて…私としては嬉しい限りです。

@kasasa2024cfi 2 ай бұрын

仕事日... orz

@813train46 2 ай бұрын

そうだったのですね…

@山岡士郎-d4l 2 ай бұрын

小倉工場でのイベント、他の鉄道イベント、来年以降、焦らず日程が合えば自分のペースで参加したいです。動画でJR九州吹奏楽団の演奏があり推しメンの作品を演奏されていたのは驚きでした。動画で鉄道だけでなく吹奏楽の演奏にも癒されていました。この動画を見たのを機に吹奏楽団の定期演奏会があったら聴きに行きたいです。私が推しメンのT−SQUAREの作品と出会ったのは先月50回の記念定期演奏会をした母校の吹奏楽部でした。入部時から部員減でOBOGのサポートがないと音楽ができないという状況でした。高校初の定期演奏会、部活動の応援で演奏しました。高校受験で当時吹奏楽部が県大会の常連校の公立高校に落ちて、当初は入部を迷いました。音楽の授業前に恩師とお話ししているうちに足が音楽室に向いていて見学後、速攻入部しました。入部したからこそ高校１年生で出会ったと思います。もし、無事に公立高校に合格できたとしても当時は強制の課外、通常の授業と部活の両立はできず間違えなく途中退部していたでしょう。この動画で吹奏楽で演奏されていた推しメンの作品は1986年に出た宝島です。年末の推しメンのライブ、配信で参加可能か楽しみに待ちます。

@813train46 2 ай бұрын

鉄道の日イベント、機会あれば参加されてみてください。動画内の吹奏楽演奏で演奏されていた音楽が、貴方の推しメン作品だったのは驚きでした。吹奏楽団の方々は、他にも様々なジャンルの音楽を演奏されていました。母校の吹奏楽部で活躍されたのは、恩師の方とのご縁があったからなのですね。私も、いつもコメントして頂いている貴方を含む様々な方とのご縁を大切にしていきたいと思います。今後もよろしくお願いいたします。年末の推しメンライブ、楽しみですね。年末まで約2か月…早いものです。

@山岡士郎-d4l 2 ай бұрын

こんばんは。小倉工場のまつりのツアー参加、お疲れ様でした。団体列車の行き先が小倉工場になっていたらレア度もUPしたでしょう。（いさぶろうしんぺいのラストラン時の行先表示も団体だった）冒頭のノベルティの819系のかわいいデンチャのクリアファイルは激レアです。これは一般で販売されたら速攻購入したでしょう。私は今月9日〜11日まで体調を崩し仕事も３日休むアクシデントがありその分取り戻した１週間でした。9日にかかりつけの脳神経外科に駆け込み動きの状態確認、頭のCTを取られ異常なく薬を出され帰宅。11日の夜から回復傾向で12日に予定通り頭の既往症のフォローアップのMRIで２日合わせて医療費が福沢諭吉さんが１枚飛びました。１２日に主治医に結果を聞き予後は良好。体調不良の原因は、疲れとストレスとのこと。相当主治医からご指導されました。回復して仕事に復帰後は、11月の資格試験に向けての模試、12月に受ける予定の他資格の通信の修了試験をこの週末でやり8月31日のちびまる子ちゃん状態でした。無事に終わり癒しを求め一息入れようと動画を見ました。行った気分になりました。吹奏楽部の演奏が出ていましたが、１曲めが推しメンのT-SQUAREの作品でした。来月22日にあるJRトラベルデスクさんのツアーでふたつ星4047の肥薩線コースを一旦申し込みました。（23日は吉都線、肥薩線コース。）詳細はホームページでどうじょ。参加できたらふたつ星の初乗車です。関係者の方、行かれた方、お疲れ様でした。これからもまだ鉄道のイベントがあります。行かれる方は楽しんできて下さい。最後に。季節の変わり目で異常な気候です。お体にはくれぐれも気をつけて下さい。長文失礼しました。

@813train46 2 ай бұрын

こんばんは。ご視聴ありがとうございます。団体列車の行先表示、できれば更に特別な表示を見てみたいですね。疲れからの体調不良を起こされたようで…どうか無理せずご自愛ください。吹奏楽部演奏の1曲目…そうだったのですね！ふたつ星4047の肥薩線コース、レアですよね。気になるツアーです。ふたつ星の初乗車、レアな運行で叶うと嬉しいものですね。体調お気遣いありがとうございます。最近ではおかげさまで多くの方々よりコメントを頂いており返信に時間を要していますが、必ず目を通させて頂いております。今後もよろしくお願いいたします。