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【究極】1日で乗り通せる終電の限界に挑戦!果たしてどこまで行けるのか!?|終電で終点に行ってみた#28
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【鉄道PV】さらば栄光の列車達よ〔月に叢雲華に風〕
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Жазылу 545
oggyjisan
Күн бұрын
Пікірлер: 91
@せんぎょ-l9n
3 ай бұрын
指と指が絡まりってのを連結で表現するのはまじで天才だと思う
@e531k9
7 жыл бұрын
500系の16連を見た時にものすごく感動しました。 その他既に身を引いた電列車が数多く取り上げられていて曲との合わせ具合も最高。 #もっと評価されるべき
@user-ck5jq8ep3u
3 жыл бұрын
#もっと評価されるべき
@1070Railways
2 жыл бұрын
#もっと評価されるべき
@暁狐-あかつき
4 жыл бұрын
300系と100系で泣いた お前らに憧れてた幼少期の思い出は永劫忘れん!
@白河の撮り鉄
Жыл бұрын
久しぶりに見させていただきました。 鉄道PV界に魅せられるきっかけとなった動画ですが、もう動画の投稿から5年も経ったのですね... この動画を初めて見た当時の自分は、485系のジパングや華、やまどりまでもが運行終了するとは思ってもいないでしょうね。たった5,6年の間に、様々なことが変化してしまったと、つくづく感じさせられます... ああ、福島駅に485ジパング、485系A1-2の臨時急行、719系HM付快速仙台シティラビが一堂に会していたあの頃が懐かしい...
@Miosta_9501
5 жыл бұрын
どの列車も実際に見たことがないものが多いのに懐かしいと感じるのは何故だろう…
@hato2101
7 жыл бұрын
今の鉄道ファンが知らない列車が多いですなー
@oggyjisan
7 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 ほんの少し前までは普通に走っている車両だったのですが、最近一気に淘汰が進みましたね。 やはり今のうちにしっかり思い出を作っておかないといけませんね(^^;
@-om0821
3 жыл бұрын
3:57 最後に国鉄型だけで締めてくるの好き…
@yokohama-train371
6 жыл бұрын
終始鳥肌立った・・・! やっぱ編集より映像の質なんだなって
@ゴンザレス鈴木-w4t
7 жыл бұрын
鉄道には興味なかったのに 悔しい、格好いい。
@oggyjisan
7 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 このまま鉄道の世界にハマるのも良いかもしれませんよ(^^)笑
@めんべい-y2c
4 жыл бұрын
雨を纏った500系が龍みたいで神々しい
@austmeiden8346
7 жыл бұрын
どうしてこんなにも東方と鉄道が合うのだろう
@東方北斗星
5 жыл бұрын
東方もけっこう鉄道が多く出るからね
@phantomrider9584
3 ай бұрын
@@東方北斗星そなの!?
@kirin0825
7 жыл бұрын
数年ぶりの鉄道PVを拝見させて頂きました。 決して色褪せない作品のクオリティに数々の引退していった列車達を重ねながら感慨深く、そして久しぶりの感動を覚えました。 私、全く同じコンセプトで”もう二度と会うことが出来ない車両達”の鉄道PVを作っている最中でしたが、まさかoggyjisan様の作品にこの時期に出会うとは!このたまたまの偶然にも感激しました。
@oggyjisan
7 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! 青森に住んでいる間にまとまった量の映像を撮れたので、ダイヤ改正を節目として作成してみました。 本当は3月には完成していたのですが、投稿するのを忘れてました。 私もkirin0825さんの作品はよく拝見させていただいてます。花などの風景を大胆に入れた構図はいつも参考になります。 これからも、素敵な映像をたくさん投稿してください。私も楽しみにしております。
@kirin0825
5 жыл бұрын
oggyjisan様が以前投稿されていた「883系プロモ風」をyoutubeで公開できることが分かりました。原曲ブルーバードでは動画公開にあたり制約がありましたが、楽曲入れ替えで公開可能だということが分かりました。 編集された動画は当方にて持っていましたので、改編して公開準備を整えました。 多くの方に見て頂くべき作品として再投稿させて頂きました。 kzbin.info/www/bejne/paPRiZyoea51nLM 元々の制作者はoggyjisan様ですので、本来は貴チャンネルでの公開が本筋と思っております。ご興味ありましたら再編集済み動画を差し上げたく準備しております。
@user-taka2525i
4 жыл бұрын
最後のサビと同時に500系が出てくるのは鳥肌立ちましたw
@棚町友裕
10 ай бұрын
まさに見る鉄道博物館ですね 個人的には16両の頃の500系が見れて嬉しいです😊
@Cypher-stm
7 жыл бұрын
初コメです! ...言葉にできない凄さがありますね! ほぼ全ての列車が既に引退しており、しかも富士ぶさや彗星、北陸、能登、きたぐに、はまなす、北斗星、カシオペア、トワイライトなど栄光の名列車ばかりですね 新幹線も初代0系や300系、500系など、今現在の礎を築いた車両ばかりで感動しました! 在来線は北越やREにちりん、キハ181はまかぜが懐かしく感じます 消えゆく国鉄型の思い出をこの様な動画で偲ぶ事が出来るのは嬉しいです
@oggyjisan
7 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 ほんの10年前までは当たり前に走っていた列車ばかりですが、あっという間に引退してしまいました。 栄光の時代を記録するためにも、しっかり乗って、撮影しないといけませんね。 私は457系がお気に入りでした。
@Cypher-stm
7 жыл бұрын
ここ10年強で鉄道とそれを取り巻く環境は大きく変化しましたからね。 新幹線は500系で始まった300km/h走行の技術はN700で結実し、東日本は更なる進化を遂げたE5、E6系を投入。一方、ウエストひかりを受け継いだひかりレールスターが一瞬の輝きを放ち奈落へと転落、500系も「advance」を続けるN700Aによって一線級から退き、100系を駆逐した300系が100系と同時に引退するという皮肉じみた出来事も起こりましたね。 東日本は「ミニ新幹線」という新たな新幹線を作り、革新を続けていましたが、整備新幹線で地域間の広域輸送網を壊滅させるという黒歴史も残しましたね。 特に北陸、北海道新幹線です。 在来線は衰退を続けていましたね。 寝台特急の大幅削減に「旅」という言葉の意味が大きく変わってしまいました。 長距離列車の削減に伴って特急が通勤に使われる程身近になりましたね。 国鉄型の削減も続き、「負の遺産」419系などの迷列車が引退した一方、「名列車」雷鳥や白鳥、485系REの消滅が私は非常にショックでした。しかし、民営化直後はどこも国鉄型だらけ、「新生JR」をアピールする為のリニューアルによって一段と国鉄型が華やかだった時代もありましたね。 無骨で堅実な国鉄型こそ、鉄道車両に求められる機能を全て持っていると思います。 寝台特急は北斗星やトワイライトエクスプレスと言った観光志向が増え、「純粋な移動」を楽しむ列車はあけぼのが最後だったでしょうか。しかし「新幹線」という名の理不尽にトワイライトも北斗星も、更にカシオペアまで消えるとは思いもしませんでした。 最後に残ったサンライズも登場から20年…いつ消えてもおかしくない時期に入ってきました。 最新の潮流は「金のなる木」クルーズトレインでしょうね。寝台特急では何年かかっても稼げない額をたった1回で稼ぐ切り札です。 しかし、そんなものでは鉄道の魅力は取り戻せないと思います。高い金を払ってたった1泊2日の観光では、乗った気にもなりませんね。(個人論) だからこそ、「リーズナブルな寝台特急計画」を打ち出したJR西日本には期待しています。 「旅情」という言葉が再び味わえる日を、私は待っています。 長文失礼
@Love1701-p4r
8 ай бұрын
めっちゃカッコいい
@keineya
5 жыл бұрын
神動画を発見してしまった! 毎日来なければ
@tsuke2486
4 жыл бұрын
どうやったらひとつもブレずに……凄い
@ぎゃん之助
7 жыл бұрын
はじめまして。ツヨクツヨクPVの頃からoggyjisanさんの動画の大ファンです。毎回個人的にツボな路線や車両が登場していて投稿を楽しみにしていました。今回も凄いですね!他の方もおっしゃっているように車両だけでなく鉄道マンあっての鉄道であると毎回oggyjisanさんの動画から感じます。後半のDV撮影の映像も九州人としては特に思い入れがあるものばかりで感動しました。素晴らしい動画をありがとうございました。今後のご活躍にも期待しています!
@oggyjisan
7 жыл бұрын
ありがとうございます! かなり以前から見ていただいているようですね!私の更新ペースが非常に遅いため、大変お待たせしてしまいました。 私も九州人なので、九州の映像が多かったのですが、今回は転勤して東北にいましたのでそちらの映像も多いです。 やっぱり鉄道員あっての鉄道だと思うので、そういったシーンを大事にしようと思って作っています。 15年前にフルHDのビデオカメラがあれば、もっと素晴らしい映像を残せたのですが(^^; ゆっくりですが、今後も作品を作りますのでよろしくお願いします。
@ふみ-t1m
6 жыл бұрын
久しぶりに見に来ました。やはり感動しますね。日本の鉄道と言うのは。
@こうしん1号
6 жыл бұрын
はまなす重連から鳥肌たった........ やっぱり鉄道って美しいな。
@Touhou66
5 жыл бұрын
ひゅうがきりしま485系じゃないか! やばい泣きそう。
@AKI-xy1lh
Жыл бұрын
幻想入り(引退)してしまった車両を見るともっと早く鉄道にハマっておけば良かったと思わされるpvですね(><)
@KASIWANOSAN
4 жыл бұрын
3:56から特に好き
@mazzkarinko
7 жыл бұрын
いやいや鳥肌立ちっぱなしの素晴らしいPVですね。コマ割りが絶妙、選曲もよく、スピード感もあり、見入ってしまいました。おそらく、たくさんの映像の中からの映像編集、お疲れ様です。15~20年前までは当たり前に走っていた列車たち、懐かしい気持ちにもなりました。またのUP,頑張ってください。期待しています。
@oggyjisan
7 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 私の場合、まず選曲をしてからイメージを固めてそれにあったシーンを当てはめて編集しています。 イメージが膨らむ曲に出会えるかどうかは運なので、今回はぴったりしたものが見つかって良かったです。 鉄道車両は意外とゆっくり走ってることが多いので、スピード感ある編集をするのは難しいです。 少し前まで普通に走っていた列車達が過去のものとなってしまったと、編集しながら実感しました。 今後も、映像作りを続けていきますのでよろしくお願いします。
@hiro19780715
7 жыл бұрын
おかえりなさいませ!!超超ファンであるoggyjisanの新作見れて感動です!!元素材のすばらしさを、動画のカット割り、ベストな音楽に載せての発表本当にすごく好きです。特にoggyjisanの動画の素敵なところは、動画の要所要所に出てくる鉄道員のコマです。鉄道員の支えが、鉄道を動かしているんだという、そういうコマ割りがすごく好きです!お仕事もお忙しいとは思いますが、新作をいつでも楽しみにしています。感動する作品、ありがとうございます!!
@oggyjisan
7 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! 時が経つのは早いもので、前作から3年も経過してしまい、大変お待たせしてしまいました。 鉄道員のシーンは、やっぱり人間が動かすからこそドラマがあるんだと言う考えで、毎回必ず入れるようにしています。 福岡に引っ越してきたので、今度はまた九州の作品を作ろうかと考えているところです。 仕事の都合上、完成までまた長い年月がかかりそうですが、気長にお待ちください(笑)
@要古賀-t6k
Ай бұрын
鉄道グループにリンクシエアーさせて頂きます🍴🙏
@やまだ兄弟
3 жыл бұрын
初心に帰った気がして泣いたよ。ありがとう
@user-ky8fv7ex6m
7 жыл бұрын
はじめまして! 素材、カット割といい終始鳥肌が立ちっぱなしでした! 今となっては見ることのできない国鉄型の客車たち その車両一両一両に数々の思い出が詰まってると思うとただの交通手段ではないまた何かを感じさせてくれます!
@user-ky8fv7ex6m
7 жыл бұрын
あと高評価とチャンネル登録させていただきました! 今後ともよろしくお願いします
@oggyjisan
7 жыл бұрын
ご視聴&登録ありがとうございます。 素材は何年間かかけて撮りためた甲斐がありました。 昔の映像は貴重なのですが、HD画質ではなくて見劣りするため、このような形で使ってみました。 国鉄型の車両は独特の匂いというか、温かみがあった気がします。 寝台特急を乗り継いで全国を旅したのは今となっては良い思い出です。 今後も、少しずつ更新していきますのでよろしくお願いします。
@hiyokokun
Жыл бұрын
凄すぎ!!
@ただのブルトレ好き
6 жыл бұрын
485形ってトリにふさわしい車輌だと思った。 半世紀お疲れ様と思う。
@広島国電
7 жыл бұрын
はじめまして、国電広島と申します。6年前にoggyjisanさんの鉄道PVを初めて見て、鉄道PVの素晴らしさ、風景や車両や鉄道員をカッコよさに感動し、私もそれからは鉄道を本格的にムービーを撮るようになりました。私も恥ずかしながら鉄道PVをアップしていますが、oggyjisanさんの足元にも及びません。oggyjisanさんの新作を見ることができて嬉しいです。これからも楽しみしています。
@oggyjisan
7 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 かなり前から見ていただいているようで光栄です(過去の作品はほとんど消滅しましたが(^^;))。 広島国電さんの作品も時々拝見させていただいてます。各地で貴重な列車の姿を捉えていて、とても素晴らしいと思います。 私も元々は写真しか撮っていませんでしたが、映像の方が人に伝わりやすい気がしてそちらも撮り始めました。 早いペースでどんどん編集してアップしたいところですが、なかなかそうも行きません・・ これからも、よろしくお願いします。
@EVOREVO55
7 жыл бұрын
初めまして非常にクオリティが高く、高評価させていただきました。自分のお気に入りの曲であるのと映像のスピード感などもあり見ていて本当にゾクゾクしました。ここまで有意義な4分間は久しぶりです!長文失礼致しましたm(_ _)m
@oggyjisan
7 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。 私もお気に入りの曲で歌詞も良かったので、映像のイメージがドンドン生まれてこの作品になりました(^^) 意外と鉄道はスピード感を表現するのが難しいですね。 楽しんでいただけて良かったです。 今後の作品も、頑張りますのでよろしくお願いします。
@kokochanmon81
6 жыл бұрын
トロQ、九州ブルトレとか懐かしい...あの頃に戻りたい
@鉄道わたちゃんねる
3 жыл бұрын
懐かしい電車ばかりで感動しました! ちなみに皆さんはこの動画で出てくる電車で乗ってみたかった電車ってありましたか?
@vvswallows7085
7 жыл бұрын
こんにちは、動画のクオリティが高くて高評価させていただきました。 往年の寝台列車は次々に引退してしまい、非常に悲しいです。 4月8日にも国鉄時代から走り続けた583系も引退してしまい、悲しいです。四季島や瑞風もいいですが、ブルートレインや583系など私みたいな貧乏人でも乗れるような列車を、JRさんには作っていただきたいと思っています。素晴らしい動画をありがとうございました。
@oggyjisan
7 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 ブルートレインや583系は私も良くお世話になっていたので、全廃は寂しいですね。 気軽に切符が取れて、寝ながら移動できる列車は便利でしたが、これも時代の流れなのでしょうね。 サンライズのように今風な列車でも良いので、寝台特急が復活して欲しいですね。 これからもよろしくお願いします。
@デキ12
6 жыл бұрын
24系客車が好きだった
@yaneura500
3 ай бұрын
輪廻があるなら、またいつかこの車両たちに会いたい...
@hiyokokun
Жыл бұрын
タイムマシーンがあったら現役時代に行きたい()
@どこにでもいてどこにもいない羊
5 жыл бұрын
「神」って表現するのは「神」でまとめてる気がして嫌なんだけど、 なにか魂のこもった意思とか新車もいつか消える儚さとか、そうやって毎日の一期一会が電車にもあったんだなぁって思えて感慨深い。 訳:大好き
@AkijiExpress
7 жыл бұрын
こんなに素晴らしいPVは久しぶりに見ました。あと「指と指が絡まり」のとこで連結器w
@oggyjisan
7 жыл бұрын
ありがとうございます! 曲を決めたら何回も聞きながらイメージを膨らませて構想を練っています。 連結器のシーンも、歌詞を考えて早い段階でイメージしていました(笑) 何気に「月に叢雲」のシーンを撮るのが一番大変でした。 満月に雲がかかってる映像をと思いましたが、満月は一ヶ月に一回しか無いですし、都合良く雲も無く(^^; 朝早く出勤しようとしたら理想的な月と雲だったので、慌ててカメラを出して撮影したのを覚えています。 今後も良い作品を作れるよう努力しますので、よろしくお願いします。
@トラックドライバー-p9q
7 жыл бұрын
鉄道pv用に5年間仕事しながら撮っている。 実家に2000年の頃から今までの動画あると。
@ハエちゃん
2 жыл бұрын
4:05スパークすごぉ!!
@鉄道旅日誌
6 жыл бұрын
ヤバい スゲーしびれる( ゚∀゚) 国鉄車両が好きなのでよけいしびれる
@user-pleo
2 жыл бұрын
北上に住んでました。
@Rail_Traveler
6 жыл бұрын
全部知ってるけど、当時は中学生でとても撮影にいく予算はなかった...
@chiyochiyo217
2 жыл бұрын
485系475系419系は北陸にいるものとしてとても懐かしく感じる。
@せんぎょ-l9n
5 ай бұрын
俺的には上沼垂色とかきたぐに色とか国鉄急行色とかが1番北陸と合う気がする
@泉研-x3s
5 жыл бұрын
もう10年早く産まれていたら……そう思わずにはいられない
@Cypher-stm
3 жыл бұрын
今の大学生~新社会人(22~25)あたりは鉄道暗黒時代 各地で次々と消滅していく夜行列車や国鉄型を唇を噛んで見つめる事しか出来なかった。 辛うじてあけぼのに北斗星やカシオペア、はまなすに乗れた程度だろう
@EastMt
7 жыл бұрын
初めまして。いいものを拝見させていただきました。鉄道員のカットで、鉄道には何年経っても陰ながら支え続けている人たちがいるのだなと感じ鳥肌が立ちました。こんな素晴らしいPVを有難うございます、また次の動画ものんびりお待ちしています。
@oggyjisan
7 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! どんなに自動化が進んでも、最後は人が支えているんだというのが伝わるような動画を目指しています。 なので、そのように感じていただけて光栄です。 いつになるか分かりませんが、次の動画も楽しみにしていてください。
@大暉中山-q1x
2 жыл бұрын
栄枯衰勢、栄えし者衰え、衰えし者栄える運命。故にかつて存在せし在りし日の汝らの栄光、永遠に語り継がれるに等しき物語。汝らの築きし礎は必ずや後世に語り継がれるに等しき。
@takumakanamori9533
6 жыл бұрын
うぽつです
@loser-1137
5 жыл бұрын
自分があと31年(?)位早く生まれてたら..........
@demlshin
4 жыл бұрын
普通に音楽と合ってる
@valenziorhamzey4887
5 жыл бұрын
Nice video and pv train indonesian
@東方北斗星
5 жыл бұрын
どうやってこんな動画集めたんですか?
@yrtr0118
4 жыл бұрын
東方と鉄道合いますね
@NomibusOtokoNo2
7 жыл бұрын
初めまして私は加賀白山バス鶴来の管理・のみバス男です。やはり国鉄の車両は懐かしいですね。まあ私は413系を撮影しましたけど。今チャンネル登録をしました。
@oggyjisan
7 жыл бұрын
ご視聴&登録ありがとうございます。 国鉄車両がどんどん無くなっていくのでさびしいですね。 これからもよろしくお願いします。
@鉄道好き-v4r
10 ай бұрын
東方だすきです
@ニーゴ廃の鉄オタしげ
3 жыл бұрын
はまなす…ED79…
@freeticket18
4 жыл бұрын
トワイライトエクスプレス乗りたかった😢🌊けど高いんだよなw
@Touhou66
5 жыл бұрын
宮崎県で有名列車 にちりんRED EXPRESS ひゅうがきりしま きりしま 485系永遠に、、、
@demlshin
4 жыл бұрын
セノハチってもう見れなかったっけな?
@keineya
4 жыл бұрын
EF67の初期車(動画に出てたのは2号機)は廃車されてたと思います
@valenziorhamzey4887
5 жыл бұрын
Train indonesian [PV]
@電電公社
5 жыл бұрын
釜ネタ
@日本兵砲兵将校
6 жыл бұрын
あれ、九州の485引退したんじゃ
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