【質感完勝?!】VC-Turbo配上輕油電！靈活空間居然可以這樣用?!｜Nissan X-Trail 旗艦版

[@Riscky-]

每一台車特色都不同 HS：CP值高 Tucson L:黑科技油電 X trail:可變壓縮引擎+滿配貼心配備 CRV：盤

[@Samuel-lg7qi]

但 「盤 」賣的最好，不盤的反而賣的差，所以該檢討的是這些不盤的車廠，那裏出了問題？而不是去檢討買盤的人。

[@連廷程]

不就是有很多無論如何都死忠支持的狂粉幫忙買單，他們才有信心擠牙膏，因為擁護者還是會乖乖照單全收。不要再不分是非的繼續幫車廠說話站台欸，他們持續的消費你們的信仰，其他車廠端的出來的東西啊他們怎麼端不出來？還是先檢討自己一直以來的支持心態再來要求其他車廠檢討自己吧。

[@cliow-m7q]

中肯，所以我不知道要選tocson L還是X-trail

[@Riscky-]

@@Samuel-lg7qi 原因很簡單啊，品牌信仰+超高二手殘值，如果CRV殘值跟韓車一樣爛你看台灣人還會不會買🤣 我也沒有批評買的人，隨人自由，但像台本這種把台灣人當盤子敲的車商就該噴爆

[@vespa0618]

但Xtrail這台外型是裡面最醜的..

[@gwokae]

去營業所都推一個標價6萬的選配套裝，車價照定價價直接送這樣。都是一些可有可無的東西，例如防盜器?(據說是裝了有人入侵會有很大聲)，本來想說沒便宜就算了，直到我看到套餐中的原廠的腳踏墊...那個腳踏墊的廉價感實在是不忍卒睹，然後業務跟我說這個他們成本3000$，拜託可不可以換蜂巢腳踏墊給我算了。

[@engp-v4k]

實車看了後 新車漂亮內裝質感很好 雙層玻璃行車安靜 科技新配備豐富

[@woosenchen]

哈哈哈哈！「夏天隔熱紙貼十層都沒用！」嘉偉說出大家的心聲了！

[@柯禕閔-n6k]

按照本X說 大改款是改 零件料號和其他不容易察覺的地方 的邏輯化!! 這台應該是超級大改款了!!終於有往 質感上終於有往阿提瑪看齊的樣子了!!加油啊!!

[@littlepcc]

嘉偉哥說了10多年的氣囊也終於形成主流，每台車氣囊幾乎都標配，再來就是通風椅，先當標配的車商一定是走在前端的指標車商

[@王來如]

冷氣夠冷就不用通風椅了

[@Kutarbear]

@@王來如 Prius如果有會更好 但沒差 冷氣爆冷

[@littlepcc]

冷氣很冷沒錯，但夏天一上車發動冷氣還沒到位就坐上發燙的椅子，前冷背熱，還是流汗啊

[@Ur87746F]

​@@KutarbearP5有通風椅啊

[@墮落豬]

一直沒想過會進Nissan展示間! 不過這台真的很吸引人!

[@bon7245]

車輛前後全部各種燈具一定要是LED規格,在昏暗和下雨高速時是救命的主動防護利器

[@ryder2995]

Sentra、Altima、Xtrail全部都是後鹵素尾燈… 近代改款的Kicks才有部分LED，裕隆真的讓人很無言… 後LED尾燈是多貴啦！

[@tonychou9389]

傳統鹵素和LED光輝度完全不同，這種價位還用鹵素燈泡，我也完全不考慮了

[@z750923]

跟focus一樣，百年鹵素尾燈...方向燈也是！完全不考慮😢

[@ryder2995]

@@z750923 跑錯棚了嗎，Focus高階尾燈是LED啊😂

[@ryder2995]

@@tonychou9389 其實可以自己改😂 進口成品件很多很方便～ 我也是買來自己改尾燈

[@husky1313]

日產的車子真的推薦；但是當初買Kicks時強制要綁保險不然沒保固，就讓人非常非常反感，最終還是因為家人喜歡，還是買下去，但是完全失去買新車的喜悅⋯⋯

[@bluebox9484]

X-Trail（T33）輕油電，2024 上半年在美國市場總計售出 141,160 輛，成為美國市場最暢銷的 Nissan 車款。 平均一個月銷售23526台，非常驚人喔👍👍👍👍👍 依此銷售實績，預估X-Trail（T33）今年底在美國可以達到年銷售28萬台以上的佳績。 補充一點， Nissan的1.5 VC-Turbo可變壓縮比引擎，在固定轉速運作狀態下，熱效率可達到50％，堪稱是目前最省油的引擎，其致勝關鍵最大功臣當屬可變壓縮比設計，能營造出最佳燃燒環境，進而將熱效率逼到極致。

[@ajkl927]

車評界的王者就是王者 講了很多其他同性質影片所沒有提及的東西 嘉偉哥讚

[@chenpaul7851]

本來覺得直上epower比較好， 現實面思考🤔， 進口車養車成本不如國產， epower雖然保養少了一些費用，但是電池將來衰退勢必會有更換成本。 想體驗VC 引擎還是買輕油電好，畢竟剩下的費用，拿來加油都夠開10年有了。

[@rogerwork5641]

沒惡意 ~ 因為一直發現有這個問題, 因此想給嘉偉哥一點建議. 就是嘉偉哥的說話聲音 有時忽大忽小 , 讓我們觀賞影片時, 常常需要調整音量 調來調去. 小困擾.😅

[@CarlToo]

開了40多年的大小車輛，深覺通風座椅真的太需要了!

[@ken-hf8kl]

nissan這幾年引進台灣的車型 除了外觀車型還好外。內裝 配備 主被動安配備 動力 進步很多 甚至贏過很多豪華品牌 更打趴一堆國產 日係車 打破我過去對nissan的刻板印象

[@馮迪索-t9h]

真的!除了外型老氣外，其他條件真的打趴一堆日系

[@小新郭]

可惜他沒把神馬那個外型衍生到這台，神馬我覺得外型真的很帥，不過這台我公司附近有人買，水泥灰真的越看越好看😂

[@f125383]

但你知道偷了多少東西嗎？偷就算了，你知道即使偷了一堆，價錢比人家滿配還貴嗎？

[@milene12]

​@@f125383偷什麼？與什麼比較為偷？講得不清不楚誰知道

[@f125383]

@@milene12 買車連功課都不做，難怪人家看台灣人沒有，給你爛配備，高價位...去看看日本有什麼配備，多少錢？大陸有什麼配備，多少錢再來討論...

[@水若寒-d8u]

覺得Tucson油電比較香，油耗表現更好配備給的也豐富，重點有通風座椅夏天很好用

[@LEO918239]

最近在路上看過4.5台 實車比照片影片 好看很多

[@yin5753]

同樣是國產客貨車，我寧願選土桑油電，價格差不多但多了更多科技配備，外型也比較好看

[@haochang1369]

這台車算是近期發表中用料比較好的車，各方的品質算是一時之選，但夏天悶熱，自動熄火卻沒電支持冷氣!這油電系統...真有趣!這應該是致命缺點吧！

[@Q毛-b1d]

感覺12V可有可無，我傾向不要

[@西瓜皮-m9i]

有個疑問 最近商用車ZINGER也是大改款 第二排椅背可以整個躺平 露營車宿很好用 為什麼很多國產休旅卻沒辦法？

[@吳啟銓-d5b]

輪拱的關係 Zinger 是分離式底盤 較高 後廂輪拱造型較小

[@黃欽偉]

嘉偉哥手上那顆勞力士冰藍迪真香，比這台車更搶眼、哈哈😂

[@陳德和-i5e]

老人家才會買勞力手錶

[@chenchris8474]

內裝質感,配備(ACC, HUD...),油耗,隔音,輪胎圈.....幾乎都完勝指拉皮的CRV,單銷量卻只有CRV的1/3

[@Liuwatson]

一堆人說外型不好看，我覺得還好啊😆

[@holybigball]

特别耐看

[@Q毛-b1d]

外型已經比前代更順眼，但售價越來越貴

[@林新妮-s1m]

見仁見智欸 我買了是覺得越看越好看

[@swarem610823]

一開始看媒體真的不怎麼樣⋯😂 但是展示間看車，很不一樣的感覺，因為車格夠大，看起來跟媒體照片有滿大的差異～實車讚讚

[@Edkmc1108]

好看

[@SilverFocus]

1:42 不同廠牌的行李廂空間數字是沒有可比性的，因為不同廠牌的量測方式不同，這個東西從來就沒有一個標準，請實際帶你要裝的東西去放放看

[@media10203]

進口用LED 國產用鹵素== 都國產領補助了 用LED是差多少錢啊

[@media10203]

不過真心覺得內裝品質 是這個價位帶的頂了

[@rockandy0807]

國產有啥補助？

[@汪欽堂]

有通風椅的話.真得會很強.分享一下.我的感覺.抬頭顥示器含導行.真的很安全.

[@siao223]

價格差不多的情況下，我會選Tucson L Turbo Hybri省油動力又好，而且輔助配備還多了盲點影像市區車多的時候可以看到很多死角

[@reformedtoBible]

到時候正24年式：後視鏡下潛版+通風椅版😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@lisungyu]

x-trail最失敗的就是後座椅墊，明明nissan就是主打座椅舒適度的，結果那個後座椅墊的長度卻是跟對手比起來的硬傷，不知道nissan在想什麼。

[@jonathanliu7999]

頭又大一系列漏水 我也不曉得買的人在想什麼😅

[@andylim8664]

CRV 6 後座椅墊完勝, X trail 椅墊太短 支撐力差

[@jonathanliu7999]

@@andylim8664 CRV6也好看很多 北美 泰國 終國 入門版都能選框跟4WD

[@峻宏郭-t7k]

因應有七人座，所以沒有要做長 然後五人座也沒有要重新設計

[@lisungyu]

@@峻宏郭-t7k 有理，但對於主打座椅舒適度的nissan來說，這個後座椅墊還是不及格

[@chenchris8474]

家偉解析就是讚,比較不會給人有業配的感覺

[@Adam-fq6mp]

車內質感真的讚，後座滑移很棒，車尾好看，就是車頭太醜了，謝謝老大的介紹

[@小新郭]

我一開始也覺得很醜，CRV外觀我比較喜歡，但是最近我上班路上固定會看到一台，我覺得越看越好看🤔尤其水泥灰，有一種特別感覺，我兩台都有去看，我心中原本是認定6代CRV，但看完這台，我真的很心動，內裝，隔音，空間，說真的我覺得CRV輸很慘.......除了品牌光環，外觀，空間差不多，其他基本上.......輸很慘

[@jonathanliu7999]

​@@小新郭 作人別這麼表面 多點內涵好 租車可租CRV 自己買的自己懂好在那裡

[@password4177]

@@jonathanliu7999 CRV沒有全速域 超級難用 別這麼表面 看點有深度的

[@jonathanliu7999]

@@password4177 你...搞不清狀況喔 前後文都沒在看 難怪沒level2不會開車

[@password4177]

@@jonathanliu7999 不要花盤子價 買沒有全速域的車 讓車商知道人民不是好騙的

[@chingyun1004]

在路上有看到實車了，很漂亮 !!

[@timlai2119]

希望嘉偉哥可以試駕E-POWER版本的X-TRAIL

[@cube777tw]

e-power 車都要排到明年了，我想Nissan 應該沒有要宣傳了

[@qiappy8369]

@@cube777tw 國產X-Trail當然比較好賺..傻了才讓日本e-power大量來台搶自己客人，一個月有50-100台演一下就好了

[@jyun5669]

12V油耗表現好像也還好...不如Tucson L完整油電系統動力節能都有兼顧到，給的配備也不差

[@二十二-u9b]

外型不錯看 土桑L看久會膩 ❤❤

[@h7015]

一樣國產一樣客貨，我寧可選Tucson L Turbo Hybrid

[@何欣隆]

跟介紹CRV比起來，好像少了很多熱情

[@ken99883]

如果這台以後有通風椅 真的會把這台納入考量 加上已有小孩 那椅子往前到底的滑軌 真的是會讓人心動購買的條件之一 反正價格都是120多 有更多更好用的配備 何樂而不為 4.5CRV車主路過

[@小新郭]

我前天兩台才看完，我只能跟你說內裝，隔音，真的CRV輸很慘.....空間跟CRV差不多，但是內裝質感跟隔音，真的不用比......雖然我一直也都很喜歡CRV尤其這次外觀，但同樣價錢你去比對看一下就知道😂，本田大概優勢就是妥善率跟二手價，還有一個重點，油耗CRV真的蠻耗油

[@jonathanliu7999]

​@@小新郭 你反過來想 你車停家門口 整條街的人都知道你回來了 多牛B😅

[@andylim8664]

​@@小新郭 Xtrail 還在用鹵素燈泡

[@JanetTseng-i5c]

請問影片中提到這車建議加98汽油的原因，可以再解釋清楚一些嗎？聽不太懂，謝謝🙏

[@garyliao1308]

可以自己Google關鍵字 高壓縮比 爆震

[@TheZ23]

期待這台很久了！結果最後還是買了Altima 😂 不過還是很肯定nissan 的車子至少比牛頭牌有誠意多了！

[@a0977297062]

哪裡比較有誠意了?

[@jameshsu722]

破引擎 破音響 破車機 還需要更多例子嗎

[@a0977297062]

笑死 又一個可憐蟲 選配破車美式 這個例子超讚的

[@LEO918239]

頭又大 150還沒有電動尾門 安全還要選配 還要選車沒事。盤子真多 真當寶

[@password4177]

@@jameshsu722 哈哈 皇冠150萬沒有電動尾門 笑死人啦 哈哈哈哈哈 手動關門被後面的車笑翻都不知道

[@00132002koko]

很棒的家庭用休旅車，大家有空可以去試駕看看😊

[@schung998]

確實是相當好開, 又安靜, 唯一的缺點是塑料防滑材質的椅面.

[@janglongfee]

去試過了，動力不錯，但怠速方向盤會震動！怠速熄火再啟動震動很大，倒入R檔時也會震動很大，我試的那一部至少是震動很大！很不喜歡

[@司馬懿-p7q]

其實車子越怪異 實車看起來很帥。看影片。照片那種根本不準。老子就覺得JUKE網路看很醜。 現場看。帥

[@tvdeantv7156]

明明很有質感 做得不錯 怎麼跟Toyota銷量的差距就是這麼大呢 果然還是因為裕隆嗎

[@琳家女孩]

後座長度有點短, 我也很在意通風椅, 晒一下太陽回去開車差很多..

[@rsong6620]

120萬國產中型SUV我選Tucson L Hybrid-X-Trail-MG HS PHEV

[@得豪黃]

nissanX-trail在國內去年上市，但是國外推X-traiI小改款，而台灣可能在明年2025年引進!

[@Howard_Z]

X-Trail輕油電和CRV 6各有優缺點 外型個人比較喜歡CRV低寬圓的設計，內裝各有特色，個人讚賞台本在車聯網方面投資，導入Honda Connect X-Trail輕油電靠近自動解鎖和離車上鎖是很貼心的配備，配備方面多了抬顯卻也少了全景天窗～ 兩車後門開啟角度都很大，後座也有前後滑移；但也都缺少主動遮蔽的智慧型大燈、通風座椅 另外裕隆終於給四向調整方向盤了！😂 這樣看上去好像X-Trail配備比較豐富，但最後仍會選CRV 6的大概考慮的就是耐用度和妥善率吧（還有多半是前幾代車主）

[@Hcpcohxoyxoydys]

四向調整方向盤叫鼓勵？ 這本來就是應該的😂

[@Riscky-]

三星車你敢買😱

[@Howard_Z]

@@Riscky- 六代還沒送測欸，睜眼說瞎話？

[@schung998]

CR-V的優點是 無輕油電最單純, 而 X-Trail 的優點是有輕油電更省油!

[@father3953]

喜歡買CRV，我選前代，就很夠用，外觀設計經典！ 這次改款沒有感覺！

[@郝鳴宇]

時下因為野營活動興起，請多多說明後部空間大小是否能夠兩人睡眠空間。別家車型亦然。

[@阿森-t4p]

現在新車中船越來越厚越來越高，導致腿部的夾角越來越小，腿粗的要把腿打開都沒辦法，卡懶蛋 新Xtrail賞車缺點： 後門開度大沒用，門檻寬度小，上下車還會卡腳 前後坐椅墊都偏短，大腿支撐都不足 以上缺點新引擎科技都無法彌補的，底盤軟晃可以改，椅墊短根本直接死刑

[@jasonlee-zq4jc]

在路上已有見到，原本以為頭燈設計這樣好醜，實際看到還不錯喔

[@popoman44]

正解 真的不難看 ！

[@vespa0618]

外型是這台的罩門吧 有大改跟沒改一樣 可惜其它的配備都端出牛肉 就差在外型

[@小新郭]

真的，我公司附近有人買一台水泥灰，越看越好看，有一種特別感覺

[@ucfg5113]

@@小新郭 有點歐洲車的調調

[@shuenke9408]

有4wd選擇更好

[@汪美美-z3m]

請問一下Nissan X-Trail 旗艦版(前後懸吊是否都有付防傾桿)

[@roger0219000]

內裝超級讚，設計感滿分，結果前後還在配鹵素方向燈啥意思？？？

[@tim77425]

小改款總要有地方改?

[@yuhaolan7782]

尼桑近年配備很不錯，外型應該把水箱護罩放大，造型要更流線

[@tini742]

NISSAN幾乎所有車型都堅持要有V造型..這車尾我覺得很好看.但車頭又是日產家族的標準造型.看了有點膩.然後.後擋風玻璃沒有做得很斜.我覺得很棒這樣才能放比較多東西

[@H4000]

通風椅不可能，不是一個電源有、開模具有就可以，牽涉到電腦，台灣沒能力、權力去改電腦 而且裕隆也沒有主導權，現在都是日產決定裕隆能拿到哪種車型、可以賣那種車 裕隆頂多提可否的需求給日本日產看要不要給 我們T32車主簽了上百份請願書給裕隆，結果跟裕隆副總、日本駐台副總開會後就是裕隆沒權利，台灣能賣什麼車都是日本決定，頂多小搞搞啥特仕車塞一些小配件或弄個保養護照啥的

[@janglongfee]

通風椅跟本不重要啦，怠速熄火再啟動不會震動才重要啦！倒入R檔變速箱不會震動才重要啦

[@showerc6570]

为什么本地组装也这么贵，在澳洲日本原装进口每个型号平均便宜10-15万台币左右

[@楊吉米-d4m]

led燈泡是能多貴，怎麼車廠都很捨不得給😂

[@ken99883]

1顆平均如果差30塊 一台假設10顆 就是300塊 銷量假設到了1萬台 就是300萬 都是利潤

[@jou0525]

​@@ken99883成本直接轉嫁給消費者就好了，我相信大家都願意多花300塊換LED😅

[@Hii-t1g]

有通風椅真的會從CRV5 跳巢

[@lazybones75]

現在買車真的都先看有沒有通風座椅......

[@胡健智-s4n]

旗艦版有多少優惠、送什麼配備；不想多囉嗦

[@fon1600]

nissan 鹵素尾燈代言人

[@taiwan99]

😂 日系車都半斤八兩

[@Samuel-lg7qi]

​@@taiwan99CRV 除化妝燈外，都給LED。

[@多想堯鬼]

@@Samuel-lg7qi哇～CRV好厲害，超佛的👍

[@Samuel-lg7qi]

@user-ps6mt1ik1t 10個人應有8人會跟你持反對意見，你較特別。

[@fon1600]

@user-ps6mt1ik1t 這樣其他車廠幹嘛做Led尾燈😂

[@markhsieh8341]

跳著看了一段影片，影片裡面介紹都說是122w等級，但試駕車沒122w客貨鐵桿，老實說車廠跟消費者都有默契銷售主力是客貨版，但試駕車都拿客車版出來，我想大家更想看到的是鐵桿實車狀況視野跟空間影響....

[@jwang106]

120國產中型SUV我選Kuga→X-Trail→CRV。去車展的經驗Nissan SUV很對45+爸爸們的胃口 話說Serena要來了沒

[@kcwang225]

Kuga NCAP只有三星，會買的基本上不在乎家人的安全

[@choujoseph6759]

福特車不錯但後勤維修，現在有比較好了嗎？如果有CP 值蠻高的。

[@ucfg5113]

kuga三星車就別買了吧，xtrail最少真的拿出剛材圖證明他跟日本是同一部車，而crv連剛才分布圖都沒有，誰知道是不是又上代一樣

[@歐沁]

尼桑總算端出像樣的菜色

[@stevenlee8196]

10:12秒嘉偉哥坐起來像在坐5+2的第三排，這支撐性和椅面長度實在是😅

[@LoveTaiwan]

已經買tucson了 不然xtrail也很香ㄟ

[@aa22994445]

早就該用白色黑頂車拍片了,之前車商很多影片都用灰色,感覺車商不太會做廣告

[@Scott_Kao]

可惜了，當初一直等不到這台，只好買別家的，有種錯過的感覺～

[@jonathanliu7999]

是車商的損失😅

[@峻宏郭-t7k]

+1 我也是買別家了 雖然這台外觀一直被老婆嫌棄 不過我很喜歡它的內裝質感，外觀我就勉強接受

[@jonathanliu7999]

@@峻宏郭-t7k 你沒回 挑小老婆關她屁事？😅

[@atuowang]

Nissan X-Trail VC-Turbo輕油電 和 Hyundai Tucson L Turbo Hybrid GLT-C 怎麼選? 幾乎一樣的價格

[@james32331669]

那應該是現代hybrid更吃香 畢竟油耗更好 也有通風座椅

[@mike81yc45]

都去坐坐看吧，有些東西是規格表看不出來的

[@tsaichichiangtsai481]

我開土桑L灰B，又買油電C,這臺太好開了❤

[@峻宏郭-t7k]

去試駕才是真的 再來看你急不急著用車 油電C大概要等半年到一年

[@ucfg5113]

tucson有EGR積碳問題，但是較省油，Xtrail的用料比較好(鋁合金)，妥善率較好，這顆引擎是QX50那顆的1.5版本，很成熟的引擎，其他的部分像是內裝空間其實差不多

[@raim1789]

少了後座椅背一鍵傾倒、室內+車牌LED燈、通風椅、前後方向燈+倒車燈LED燈 若能補上這些就更完整了

[@aa22994445]

就跟土桑一樣...車子很好就是缺東缺西,沒抬頭顯示,旗艦級又硬要客人買有天窗,降級買沒天窗的又一堆東西不給加

[@raim1789]

@@aa22994445 有一好沒兩好

[@Riscky-]

led 其實自己換更好 便宜又更亮不怕撞，畢竟是平價車 沒有通風椅真的可惜

[@ken99883]

LED燈 自己懂拆的 燈泡買一買自己換也很便宜 不會拆就只能找外廠幫忙

[@Tsung0709]

@@aa22994445抬頭顯示真的還好…

[@呉サム]

好想趕快看到oulander大改出來， 兩個比一比哦。

[@沒有使用者名稱]

換個設計團隊比較好...什麼都好 敗在外型😅 想當年裕隆都請YATC自己設計外觀、內裝 做出全世界獨一無二的車！

[@蔡方源]

個人的外觀觀點不代表他人的觀點😄

[@Joe-om1ez]

哈哈，日產二手價差到不行，價差都可以拿來補油錢補到爽了

[@jsb67365]

CRV是美規/外匯的嗎？為什麼有反光片？

[@W5dkgn]

奇怪，嘉偉哥説懸吊運動化，有車媒説懸吊很晃？

[@yufuchen7657]

去試開就知道

[@Jasmine-xr8vf]

沒有人覺得後座椅面太短嗎？

[@brianlu0321]

真的太短，以我身高170多坐起來沒有很舒服

[@Albert-Chang]

不知道T32可不可以改上新款的雙層玻璃

[@mwmw6923]

倒車顯影一樣是近視等級的喔 萬年近視耶! 不要說什麼倒車的檢析度不重要 那是一種感覺 都花百萬了 鏡頭還是這樣?

[@sam66622]

所以這台有全速域半輔助駕駛（level 2)是吧？

[@TimmyLiu-t1e]

這次真的可以稱做大改款了 好樣的 nissan

[@vespa0618]

外觀造型看起來沒改到啊😂

[@tommy0125]

想知道台灣製造的跟中國製造的差別 開啟引擎蓋的時候,轉速會不會改變? 中國汽車博主都有測試過中國產的奇駿會有這種狀況

[@本田-m7p]

台灣版的試過了 不會

[@Ha-hz7po]

我的CRV三代2007年後坐椅就有前後滑移跟椅背前後調整椅背就有了。

[@louisss666]

我覺得2015年版的X-Trail更漂亮，新的科技我覺得無所謂，買中古的X-Trail更划算。

[@威廷-d5s]

舊款沒有LV2 價格更慘

[@lee7411]

現在suv有4wd是不是越來越少了= =

[@nakirihakaseyo9422]

14：15攝影師笑得很開心

[@jsb67365]

這個後座中間置杯架，是在省成本嗎？😢

[@偉偉林-h2t]

這台車真的很不錯👍，外型是越看越好看

[@戴文雄-v9b]

很棒的一台車。有機會成為台灣的免嚕

[@Soft-On-Demand]

後座有夠寬的，門又可以開90度，光這二奌，一定會賣爆

[@蔡方源]

門開愈大愈危險啊！你不得覺？😄

[@jerryc8027]

三缸机器已经验证过，一年不到就会抖得很明显。。 。。 。。。t33奇骏只适合北美市场的2.5DD直喷na引擎+cvt的版。3缸吹破天，抖动不可避免，大陆市场用时间充分验证了！

[@qiappy8369]

抖得明顯？？有這回事

[@jerryc8027]

@@qiappy8369 t32销量从月万台，t33的三缸奇骏月销几百台，说明大家都抛弃了这个车

[@jsb67365]

百萬名車，打R檔後照鏡不會連動實在是說不過去😢

[@SuperOsiriss]

按業務說法，從上一代開始就有360環景，倒車很清楚

[@jentengchang]

嘉偉哥瘦了氣色更好

[@howda91]

我的審美觀跟尼桑設計師，一直不在同個頻率

[@jiahaoliou5709]

看了Nissan X-Trail 國產版 客車與客貨車 價格大概差10萬 重點來了 客車雖然沒裝曬衣桿 但晒衣桿的鎖點已經鑽好了只是客版的是鎖緊 沒插上曬衣桿! 換句話說 就是原廠只是把曬衣桿卸下 就要10萬! 真的很會算! ㄏㄏ

[@favoriteyumi]

那是政府規定的, 不是車廠會算 , 是你的政府很會算

[@schung998]

自己會鎖就賺十萬!

[@yong7908157]

那是規税的問題，就算自己會拆行照還是客貨，不能用在計程車

[@peoplem2261]

搞錯方向了，多的那10萬是政府收走，怎到現在還是一堆人認為客車與客貨車多出來的價格是車廠賺走，多出來的是認證貨物稅稅收，車廠直接稅收成本轉嫁消費者，這樣懂了嗎？

[@BromingWang]

他的意思應該是，都收了10萬，晒衣桿的鎖點不應該出現!

[@Riveranz]

自動遠光燈在台灣用不到，希望有留設定能關閉~ 開過公司的魅力無限，通風椅真的很重要，駕駛的舒適度好很多~

[@chupiggy]

10:45 那個中央扶手拉下來後面沒有背板，這設計滿奇怪的