竹岡圭が本格EVスポーツカーに乗る!! テスラ ロードスター

カリフォルニアに本拠地を置くテスラモーターズが、手がけた本格電気自動車（EV）スポーツカー。交流誘導電動機 (モーター) と単速ギアボックスにより、無回転の状態から瞬時にトルクが発生し、 発進から3.9秒で時速97km に達する。最大トルク 370 N・m、最高出力300ps。

[@MsSky009]

試乗の時になんで音楽ガチャガチャ鳴らすんだ？ モーター音とかロードノイズとか聞きたいのに！

[@YAMATO.YOU.SORA.]

圭さん 何時も楽しみに動画を拝見させて頂いてます。

[@monoris2008]

ロータスベースだけあって右ハンドルが用意されてるのが素晴らしい

[@bofaicalalbalushi1921]

مشاء الله يبيلة في الكويت مثل هاذي السيارة الجميلة

[@fumixrossonero1182]

かっこいいしモーターの加速性能は素晴らしいなー。国産もこうゆうスポーツ系出せよ

[@hisashimajilennja9277]

面白い 次世代のスポーツカーとして「アリ」ですね

[@66kazukoh.52]

マドンナか溜池ゴローからデビューしてくんないかな…

[@user-kt5bc2tu5w]

竹岡さん、と上品な感じしていいんだけど～　もう少し詳しい説明を～

[@taku859]

これからの時代は電気自動車にかわっていくのかなぁ。

[@kattyan1960]

美人で脚もきれい！

[@racesim8730]

テスラロードスターにRHT。醍醐味のエンジン音はi8と同じ良質なスピーカーエンジン音機能があればもう完璧なんじゃないか・・・現行テスラSはアップデートでつけれそうだし・・・ 回生ブレーキ調整器としてパドルもつければもう・・・・ロードスターは完成しそう・・・

[@kitashina3]

チャリティオークションと題して　竹岡圭と1日ドライブが出来る権利を販売したら かなりの金額になるんじゃないのか？

[@bstei]

テスラロードスター、右ハンドルがあったんですね。

[@crabsoftshell5111]

こんなにクルマが好きなオネイサンが彼女だったら・・・とか行儀の悪いことを考えてしまった

[@user-pq1zw1zi5l]

副会長殿❣️お疲れ様です………充電器のはるか向こうで排気CO2を出しているんだよね……？ まぁ〜？CO2依存って人類は、切っても切れない御関係なんだよね…？🤔EV carの魅力は？性能？トルクカーブが素晴らしいところ！あとは？おかしな税金を取られ無いところかな？

[@TeslaFanJapan]

未だに初代ロードスターを並みの電気自動車でさえ他のメーカーから出てきていない。電池に関する技術力は日本が一番優れてるはずなのに、みすみすシリコンバレーに出し抜かれてもったいないね。テスラも電池はパナソニック製です。トヨタとパナソニックが組んでもいいはずなのに。

[@All_for_Recollection]

モータージャーナリストがガソリンなんかって言うのはどうなんですかね…

[@momomomomomo842]

クリーンクリーンて火力発電所で発電した電気使ってたらクリーンじゃないでしょうが

[@GTX2200]

こっちの方が効率が良いらしいですよ

[@GTX2200]

こっちの方が効率が良いらしいですよ

[@user-bi1ls2ou7u]

発電蓄電送電配電でエネルギーうしなわれるけどガス車よりは燃費ええだで。そもそも電気自動車は原子力の使われない夜間のエネルギーを有効活用するために開発された哀れな国策自動車だしな

[@user-ym1qv7tz4u]

電気自動車はトランスミッションいらないから全車オートマ化するんかな？？車好き減るかもね

[@user-zu1ht8oy6s]

やっぱりMTがほしいかも、、、。 せめてパドルシフトでもいいから(笑)

[@sora13101424]

+YUZO CHANNEL 車内にスピーカーでもつけて擬似エンジン音をつけてくれたらパドルつけれるかもね

[@user-pq1zw1zi5l]

うむ........副会長殿❣️ 確かテスラーは、一酸化炭素co２？出さないんだけど………そのバッテリー🔋充電ケーブルの先の先で…？ 一酸化炭素or核ゴミ？を出して発電してるからね.....うん？？？どうなんだろうね…？ まぁ〜？？電気自動車の最も重要な利点なら？部品点数でしょうね…？発展途上国でも、少ない予算と技術で安価で作れる…？ まぁ！テスラーは、先駆けのEV carメーカーでしょうね…？ 時に…？HONDAe❣️副会長殿のコメント聞きたいなぁ？友姉さん…？お気に入りでしたよ❣️ ４６０万円からとか…まぁ！上手く立ち回った価格と、思うなぁ〜？⚠️アコードハイブリッドクラス？？ 大量生産ラインに乗っかってくれば…コストもっと下げられると、思うなぁ？　　その前に？？ 世界石油資本の方々が潰しに乗り出して来るだろうなぁ？？？

[@domodomon]

タイヤが付いてるんだからロードノイズは有るんだから、鳥の声が聞こえて自然と一体感はイメージ的な表現な気がする。 こんだけハイパワーな車ならハイグリップ履いてるはずだし。

[@user-eb6dq7tw2h]

深夜、電気が無くなりそうなとき、40ｋｍ以内（航続距離の一割）で充電できるのか、コンビニでちょっと電気をもらえるのか、もらえるとしたらいくらぐらいのものを買えば迷惑がかからないのか。一番知りたい情報を教えてよ、自動車評論家さん。

[@toshioyamada5038]

エキゾースト音の無いスポーツカーは売れない

[@is350lexus6]

同感

[@integratyper9541]

toshio yamada でも、キュオーンって音がカッコいい。

[@user-dk2lo9bo5t]

何も伝わらんかったわ 電気とスポーツカーは相性悪いやろ

[@yoshivell]

エンジンの音がしないスポーツカーには魅力は感じないなぁ。

[@user-vz6rw8hf2n]

ブボボボボォ！ブボボボボぉ！脱糞レシプロ雑魚はクセェんだよ。

[@user-uq7mp4oy9o]

カッコいいけど、つまらなそう

[@takamovie4432]

ゴーカートじゃねーかよ。

[@chiaksamurai]

電池交換はどうするのかな。iPhoneみたいに本体交換かな？ 或いはChina電池を使うのかな？ 未来の車なのに未来を感じられない哀れな車がEVだ。