竹岡 圭のレクサス LBX MORIZO RR 試乗【TAKEOKA KEI & LEXUS LBX MORIZOU RR 】

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[@fjkden7951]

オートサロンで出展していたLBXにこれにマニュアル車が設定したらなぁと思っていたら、それが現実になって欲しくなりました。 サーキットは走らないのですが、背が高いクルマにマニュアルの設定がしばらく無かったのでLBX RRは魅力ありです。 レクサスにこれまでマニュアル車設定が無かったからついにレクサスも本当に欲しいクルマ出したと思います、

[@user-eu4ek5ry3e]

ヤリスは3ドアだから選択に入らなかったけど、4ドアでしかもこの高級感ならぜひ欲しいですね 700万円、カミさん許してくれたら買いたい

[@user-ni5ll2vl4f]

GPSでサーキットでは全解放らしいですが… レクサスならオーナー向けに富士スピードウェイホテル宿泊とセットで富士スピードウェイ貸し切りサーキット走行会とか有りそう

[@705iya]

素晴らしい笑笑笑🎉🎉

[@leosun910]

隣はdriver channelですね。面白い～

[@user-ni5ll2vl4f]

ドアがリアに有る分ヤリスGR4マシだけど…リアシートは荷物置き場かな ドア分積み下ろしは楽😅

[@Rocky-yy2kh]

圭姉さん、お疲れサマンサです🚘　奥に居るのは藤トモ姉さんかしら😅?

[@user-ni5ll2vl4f]

オートマはDAT?

[@masamuneshouko]

人力舎所属、COTYの大物審査委員。

[@user-qt8fq8nm7i]

さすが720万円LBXモリゾウRR💛スペシャル最高ですね🙌是非ともオーラニスモ4WDと乗り比べ走りの違いを🎶よろしくお願いいたします☺️

[@Candy-qf2uh]

価格が倍するのですが

[@kii3779]

リアエンジン、リア駆動の変態マシンかと思った。

[@enamelalto670]

コンセプトじゃありませんよ。市販モデルです。

[@user-em3rm2xm7g]

う～ん、レクサスの三気筒ってどうなんでしょう…😱😢

[@user-yy4dr5ed5f]

トヨタのGRヤリスとおんなじエンジンです。

[@user-bp8mx7wg9d]

あのー超高級の車種ではないでしょ　600万、700万出すとクソいいエンジンつけれると思ってるならいいけど

[@user-dg2sg2xl1m]

レクサスブランドを台無しにする車だと思う。レクサスにハンドブレーキはないよ

[@user-sj6yq9rc6e]

走りはメガーヌR.Sには敵わないかな😊

[@antipayoku6555]

ベース価格がNX350Fとほぼ変わらず ピスボークビルド仕様だと上回る NXの方が割安だなw

[@fuminorimotoyama3164]

着座位置-10mm ってだけなのってどうなのかな？ スニーカーのようなクルマがコンセプトっていうけど、絶対高い値段だろうから、もう若者にはムリだと思う。 ワタシにとってクルマは必要だけど、大多数の必要を感じていない人たちにはオワコンなんだと思う。 もうクルマは大量生産なんて時代じゃ無く、欲しい人の、買える人の受注生産でしょう。

[@LP640MTNERO]

着座位置の1センチは結構違うよ。それにどんな世代でもスニーカーは履く。

[@suidou-yr6ru]

LEXUSは受注生産のみです

[@343shidenkai7]

2シーターって割り切った方がいいな

[@yutakasyoukai]

軽のエンジ音。。。。。

[@suidou-yr6ru]

馬力304PS、トルク400Nmですけどね

[@niraiable]

相変わらず　いいトップス　オシャレ 残念なのは　音がガサツ

[@user-bp8mx7wg9d]

これは買いません　モリゾウとか名前ついてるのは嫌です　普通にクールかリラックスですな　小さくてお値段上げるのはいいと思う　でかい＝高いっていうのはもういいと思ってきたこの頃

[@user-ic8se7nw4e]

4気筒2000ccなら買うのにな😮

[@user-ft4ts2dw2o]

そんなお金持ってないでしょ😅

[@user-ic8se7nw4e]

メルセデスだけで今14台目だけど何か？🤭🤣