織戸学ー極上のフルレストアAE86レビンを売ります！

※2023年2月20日　更新
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◆MAX ORIDO
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[@minori1028]

レビン2drてのがサイコー、後ドアモールがあれば自分的にベスト。マウント類強化品に変えるとかなり音が入って来ますよねー、最近の緩い自動車に慣れているとビックリするかも。クルマに乗る事を意識させられる素敵なハチロクだと思います、購入出来る人は羨ましいです大事に乗ってもらいたいですね。

[@taroimotuktuk]

オジサン世代はGTの｢リアドラムいいよね～｣なんて言ってました。 昔はジムカーナでフルターンのきっかけ作りはドラムブレーキにかぎるよとGTVにドラム移植とかしたよね。

[@たなっち-c6i]

懐かしいです。まさに以前乗ってた８６GTみたい。ダートにジムカーナ楽しかったです。リアもドラムのままが良かったかな。お金があれば買いたいけど、手が出せる金額ではなさそうですね。

[@きょーと産]

自分も前期のGTレビンに乗ってました ハッチバックから乗り換えましたが 2ドアの剛性の違いに驚いたものです AE86はやっぱりパワステレスで乗るのがダイレクト感が有って好きでした ドリフト中の節度が全然違います

[@hailmehaizat3122]

Max sann can you put the english subtitles please.. I support ur chanel.. I don't understand Japanese language.

[@katsu258]

外観がノーマル＋αなところがGOOD

[@Jharjit]

Mr Orido please make English subtitles for your channel there is many overseas fans of your channel

[@珈琲豆-s4s]

うわぁ、めちゃくちゃ好みの仕様...

[@baraondal]

ボクもTRDのクイック入れてましたw TRDのメタルクラッチ入れてから乗りにくくて180に替えたの思い出しましたわ

[@ひろすけ-n3y]

土屋さんがみたら喜びそうですね。

[@追立晃]

折戸様、是非買いたいです😢 お幾らですかね⁉️

[@seto_7865]

2ドアレビンが1番かっこいいわ。

[@Tomtomg3]

2枚のAEは興味無くて、目の前でひっくり返ったGTを6万で買い、自宅前で部品取りにして身内があれこれ部品持って行き最後は僕のGTVにエンジン載せ換えしてドンガラに、勿論後期GTの内装を前期GTVに移植して最後は解体屋行きでした。 クイックシフトの音もTRDらしく懐かしいですね、僕はC’sだったか何かのクイックシフトで割と静かでした。 3枚のGTVならガチで欲しかったかも❓　現実には買える値段では無いと思いますがねぇ…。

[@nofamily6999]

私はトレノに乗ってましたがマフラーのみでした。吹け上がりは良いんですがやはり1.6なのでターボがほしいところでした。

[@中村篤文]

30年前に乗ってた仕様と全く一緒懐かしい。欲しい。いくらするんでしょう😅

[@akiraokabe383]

利光 大島さん 正解です。今の車のようにパルスとかなかった。

[@gandhis8744]

33GTRのN1仕様並の 価格帯でしょうか？

[@rabimaruku]

これだけ綺麗だと乗りたくなりますね

[@神様モンガー]

免許取って初めて買った車が、 トヨタ認定中古車だったディーラー車の86、 レビンのGTV2ドアで、走行距離2万キロで込み込み55万円。 次に先輩から買った86が、 レビンのGT APEX2ドア、走行距離2万キロで30万。 今から30年前の話、今持ってたらいくらになるんだろ？

[@tmotchy93]

羨ましいです、2ドアクーペ。ドアモールが無くてスッキリしてるのが良いですね。うちのGTVも、カッチョ悪いから取っちまってます。リアはやっぱドラムのままの方が良いですよねぇ。

[@茶葉-h4p]

極上な1台ですね✨✨✨

[@Nagato.1]

800〜1200万の間でしょうね レストア自体ピンキリなので 新品パーツ集めようとするとエグい金額やし(ヘリテージパーツ出てきているとはいえ)

[@shoyak1357]

GTでリヤディスクか〜いーね

[@taka4923]

綺麗すぎてダイキャストミニカーみたい

[@preciouslife3476]

めちゃくちゃカッコいい❗高いんやろなぁ💦

[@kensuke1]

すごく吹けがいいですね。はじめて乗った86が 2drレビンでした。 僕は クイックシフトより ノーマルが好きでした😊 ファイナルも シフトアップポイントの関係で 公道ではノーマルが乗りやすかった気も。

[@_garagem]

エンジンマウントの強化ゴムとクイックシフトはうるさくなりますね。なのでどちらもノーマルが好きです。エアコン無しは辛いですね。後付けも可能でしょうけど。

[@川村年男]

谷口さんの85カスタムじゃないですよね？

[@のんびり山猫]

これはスゴいな！！

[@七里悠]

内装までやり直してると最低でも400万後半台からだろうな～🤔一度でいいから拝んでみたい。

[@WHB21S]

排気音が控え目なのがいいね

[@hellaflushusdm236]

超かっこいいけど、私が買ったら青空駐車になってしまうのが…ちゃんと保管できる環境に無いと買うのが失礼になりそう。

[@ポッキリロアアーム]

白✕黒が流行ってますが、やっぱシンプルなこのカラーが１番格好良い🎶　希少の後期レビンテール(´ﾟдﾟ｀)

[@えおあいう-k5j]

1500万までなら欲しいです！ もう決まっちゃったんですかね？

[@まめ豆-k7m]

水戸納豆の時に作ったやつですか？

[@hallo0004]

トーフいいですね

[@ラインライン-k7b]

600万くらいでも普通に買いますよ！ お金持ちなら…。

[@hozumidennis]

400くらいですかね？

[@toofushop02]

お疲れ様です 今日 港北インターから都筑インターがわ ショップへの帰りだったのかな?! 新栄高校入口南 の三叉路の信号 中央側 自分 第3車線で信号待ちしてると お？ 後ろから AE86トレノキターと思って見てたら あら？559ジャン‼️😱 信号青になった瞬間 パーーーーんって 加速して 見えなくなった めっちゃ綺麗ですね 次の信号左折して帰宅だったので 追いかけ無かった ショップは何度か(織戸さん不在の時に缶コーヒー差し入れした) 行ってるので場所は知ってマース(*’ー’)

[@マンガク]

これは、博物館に置いた方がいいと思います。

[@やえはたまつみ]

懐かしい、ほしいなー、？

[@aa-zq7ty]

これは高そう😅

[@奇抜な八重歯-r4b]

何年か前に無事故のトレノクーペ8万で売った時の自分をぶん殴りたい

[@zn6561]

昔、セリカXX2.8GTを5万で売った私にデコピンしてやりたい。

[@トニーモンタナ-q5n]

10年前にシルビアを17万で売った自分をシバき倒したい。

[@GoruoOkutae]

KPのSを3万円で売りました

[@幽祐]

18年前シルビア14を25万で売った自分を殴りたい

[@なり-g4x]

いいなぁ

[@k-man1109]

１千万じゃ買えんでしょ？

[@ミスターステーション]

またまたぁ〜 . . . え？マジ？

[@TT-xp7sd]

2ドアでレビンだし、フルレストア言っても600万くらいじゃないの。個人的には1番好きなモデルだけども

[@leflah_okinawa]

かっけ🎉

[@61hitoriyogari41]

この車に、たぬぐすＯＳエンジン＋アルッテッサミッションだったら高値で売れます

[@61hitoriyogari41]

@安部ちゃん86TRUENO そっか、あのミッションＲＸ－８に使ってるけど、８千回転常用でブローしちゃうから、やっぱりダメか・・

[@野村洋平-q4b]

欲しいけど高そう

[@BECK-t9x]

ほしー！

[@lovemaniaking8469]

35万ぐらいなら即決！何て二十五年前か。

[@神様モンガー]

30年前に先輩から売ってもらった、 レビン2ドアAPEX、 30万で買ったよ。 2万キロしか走ってない極上車だったけど、 当時は92全盛で86は人気なかった。

[@lovemaniaking8469]

@@神様モンガー ですよね。俺も33年前は、まだ86も綺麗な車両ばかりで車屋で80万くらい、ちょっと程度悪くて50万。個人ならただから30万位でしたねぇ。車両より改造費を払う感じでしたよね。

[@神様モンガー]

@@lovemaniaking8469 ですよね。 当時高校生の時にガソリンスタンドでバイトしてて、 先輩から「車なに欲しいの？」って聞かれて、 「59年式のレビンが欲しいです」なんて言ったら、 「86？遅いよ？」なんて言われた時代でしたからね。 当時92のスーパーチャージャーが新車で出た頃だったので、 金ある走り屋の先輩はみんな92に乗ってました。 乗せてもらったけど、確かに速かったなあ。

[@srb1998ccdet]

20年前に先輩から10万でパンダカラーレビンハッチバックを譲ってもらったが、令和の時代にここまで相場が爆上がりするとは思わなかった🤔

[@神様モンガー]

@@srb1998ccdet 全てはあの漫画のせいです。

[@taromomo2089]

nice

[@hidetomo86]

いいなぁ～(-_-;) 欲しいなぁ～

[@YKHMTMR55]

えー、2ドアレビン後期、一番欲しかったやつやん。M2買っちゃったけど、あれの元祖はこれだよね。でも同じくらいかそれより高い値段になりそう。。

[@もか-l3v]

折角ここまで仕上げてあるのに何故ハンドルが中華の偽物なんでしょう、、、

[@トニーモンタナ-q5n]

え！？そうなん？？

[@zephyr750-m7h]

トヨタの新社長さんなら買うかもwww

[@道楽車]

欲しいけど軽く4桁かなぁ

[@池上賢一埼玉県三芳町]

1000万はしますかね

[@sueco.marinna]

欲しいw

[@yamahaha012000]

ブリッドの広報車

[@森の民レクサ]

50万位ならだしてもいいかな

[@利光大島]

Max、ファイナル変えてもタコとスピードメーターの関係は変わらんよ🎵ミッションのアウトプットで拾ってるから♪

[@YRC_TV]

君、それ本気で言ってんのか？恥ずかしいぞ！

[@利光大島]

@@YRC_TV ん？俺か？(笑)自信たっぷりの素人さんだな！素人は相手にシナイよ。maxは整備学校出身だから書いたまで。

[@YRC_TV]

@@利光大島 じゃ聞くが、例えばリアにノーマルよりデカいタイヤや小さいタイヤを履かせても、実際の速度とスピードメーターの誤差は出ないと言うのか整備士さんよ！

[@利光大島]

@@YRC_TV 素人さんは相手にシナイって言ったのに～　そもそも、タコとスピードメーターの関係って言ってるでしょ？デカいタイヤ着けたら実測120キロでメーターは100キロ。でもタコは100キロの回転表示だよね？反論の前に良く文章を理解して下さい！»»»タコとスピードメーターの関係は変わら無い»»»　もし、理解出来ないなら別に強制シナイから反論しないで❗(笑)

[@YRC_TV]

@@利光大島 じゃ、素人がプロ整備士にお聞きしま〜す！何故ファイナルを変えるチューニングがあるのでしょうか？「パワーバンド」という語句を用いて簡潔にお答え下さい。

[@rianmarty2965]

新品って、そんなにパーツ出るの？

[@gepe_TNG]

外装パーツは結構新品買えるみたいですよ。 動かすのに必要な部品で廃盤になってたものもトヨタが順次復刻させてますね。 社外で出てるものはそちらに任せてメーカーでないと販売できない部品を中心に復刻していってるようです。 特に次期社長は最近AE86買ったぐらいの人なのでかなり乗り気なようです。

[@_garagem]

無いです。特に保安部品は。

[@KAKOUJUN]

ドアバイザー リアゲートのバイザー、 イグナイター、 デストリビュータ、 パワーウインドウマスタースイッチ 上記の純正未使用品がヤフオクで ここ数ヶ月で目撃して個人的に 驚いた品ですね。 腐ってもさすがヤフオクですわ...

[@yo1gon]

いやぁ～AE86、、全然欲しくね～ｗ 私がDＲ30（ＮＡ）乗ってた当時、敵だったし友達でもあったからね。

[@silviaspecR2050]

鼻をいじくりながらステアリング握らないで下さい。

[@亀-c5h]

買わないんだからピーピー言わないの

[@Aichi_Japan]

ハンドルがパチモンっぽい😢

[@おーちゃん-t9d]

100万以下なら買ってあげる。

[@ガラちゃん-i8l]

やっとピンマイク😅 あとは手持ちカメラ止めてくれない。 臨場感と言えばそれまでだけど。 画面酔いする😢

[@Rei_ND]

画面と目が近いけんよ もう少し離れて見たら？

[@ガラちゃん-i8l]

やべっ、マジレスきた。 酔いはしないが、いつまでもぶれぶれの映像見せられる視聴者の身になってみ！ってこと。動画コンテンツとしてクオリティ向上を願って言ったつもりです。

[@s2killl]

@@ガラちゃん-i8lタダで見といて偉そうだな、滝だけ見とけよ

[@無-q5k]

俺に金があったら…ﾁｰﾝ