這就叫專業！新航如何從被馬航遺棄逆襲成世界第一航司？

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Күн бұрын

本期視頻是關於新加坡航空的航空史，如果大家有什麽好的意見，歡迎在評論去留言，航司科普視頻製作非常不易，希望大家多支持新人up，點個訂閱和赞
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0:00 新馬分家
1:32 艱難起步
4:23 超音速飛機
5:45 罷工風波
9:41 臺北空難
11:10 快速擴張
13:35 新航現狀
16:31 下期介紹

Пікірлер: 222

@chongjiunkit3901 10 ай бұрын

馬來西亞的招牌動作就是種族第一，人才第二，人才外流都不及土著尊嚴來得重要。新加坡和新航被馬來西亞拋棄以後靠自身努力都成了世界級，反觀馬航、馬來西亞都在倒退。

@user-if8bv6ej5b 10 ай бұрын

谁倒流。你那么想要那些人才请去开公司。没钱又喜欢放屁。假如没有3对一你觉得还有人要去吗？😂种族第一？倒不如说有一些土著特权，剩下你不也一样享受？我哥女朋友就是土著不是马来人也是在享受土著特权。🤣不要怪自己的父母哦

@zongliwuwu7388 10 ай бұрын

不是很台灣嗎。臺灣人第一。外省人被罵支那賤畜外來種😂😂

@osas4158 10 ай бұрын

馬航其實不爛，只是衰小連掉兩台

@chongjiunkit3901 10 ай бұрын

@@osas4158我已經兩次搭乘馬航的商務艙，兩次都讓我失望透頂，尤其是台北飛吉隆坡的商務艙座位糟透。新航的商務艙真的世界級。

@user-wu4en6xl6o 10 ай бұрын

马航年年亏损就连之前白人CEO说“他们在睡觉”😂

@user-xm9dn2ie8n 10 ай бұрын

当年第一次出国是05年，坐的就是新航，当时流行的新马泰旅游，新航的那个芝士鸡排配酱汁土豆泥，当时觉得飞机餐真不错，之后这些年发现原来不是飞机餐好，是新航的不错（比较有名的阿航我觉得也没有新航的好，北美的就没坐过了），可惜之后一直没在坐过了。

@jacksent432 10 ай бұрын

李光耀更像英國貴族，這點和腫華文化不一樣的，他雖強硬，但有理想。

@jordanpeng8711 10 ай бұрын

😊

@jamesyang8964 10 ай бұрын

⁠@@binzen7173信奉马克思的算不算慕洋犬？

@rebeccaw5976 10 ай бұрын

很有意思的話題！👍

@denh58 10 ай бұрын

超級讚太支持小lin做這類型的影片而且看來duolingo要打入大陸市場了^^

@user-mx4ip1yl9f 10 ай бұрын

影片有用心製作，讚喔。

@RyanXuSky 10 ай бұрын

謝謝支持

@alainoki5804 10 ай бұрын

很簡單的道理，一國是釣魚給兒子吃，另一國是教孩子怎麼釣魚。。一國是完全依賴天然資源。。另一國是什麼都沒有要靠自己的腦耒生存。。。

@nickwu6534 10 ай бұрын

李光耀这种人放在古代就是大帝的角色

@taktsing4969 10 ай бұрын

李光耀確是一個偉人，非常偉大的人

@taktsing4969 10 ай бұрын

@@KTH424 現在台灣不會出現這情況，因為台灣的政治制度已經“民主”了，沒可能有一個“獨裁‘’如李光耀的人掌權。

@riveridea 10 ай бұрын

台湾和新加坡的体量以及面临的挑战完全不一样。台湾的发展是内生和自然的，不会依赖与某一个伟大领袖。@@KTH424

@MrJL620 10 ай бұрын

獨裁政權領袖品質很關鍵

@taktsing4969 10 ай бұрын

“民主”政治人民質素很關鍵

@k-GB 10 ай бұрын

620是咯！关中天，查水表，灭声，追刹，南朝鲜

@user-ni4vz7ei8e 10 ай бұрын

我搭過新加坡到英國航線，從台灣出發的學生機票，我不覺得新航服務特別好，但是也算舒適，機隊要強大，就是飛機量要多，才能在價格上，航線上競爭，新航還有安全做得很好，機場購物很棒🌹❤️‍🩹💯本來我要去新加坡玩，就是遇到這一起，七色鳥空難，造成我到現在還沒有入境過新加坡，這場空難是桃園機場的錯誤，後來這條航線，沒有從台灣起飛了，這是新航唯一死傷的空難，酷航雖是廉價航空，但用的的是雙走道大飛機，直飛紐約的是世界記錄最遠距離，新航空姐的制服，也是名家設計的娘惹裝加涼鞋

@andrewchiu4854 10 ай бұрын

沒人感興趣。

@duke01 10 ай бұрын

@@andrewchiu4854 也沒人感興趣你的沒禮貌。

@MrWiwen 10 ай бұрын

我也不敢坐台湾的航司，空难并不少。让我们慢慢享受新航就好了。

@zackzou1441 10 ай бұрын

起飞指令都应该是有视野的control tower发出来的，不应该是机师的主要责任。

@user-ni4vz7ei8e 10 ай бұрын

@@zackzou1441 如果當時，跑道沒有機械車，就不會有那場空難了！颱風天，機翼去撞到挖土機

@inukago2783 10 ай бұрын

李光耀先生，我的偶像🤩

@MrJL620 10 ай бұрын

新航服務餐點絕對是亮點！

@user-pf1on2zj5t 10 ай бұрын

我2015年去巴西的時候還有看到新航馬德里-聖保羅的航班，隔年2016離開就沒看到了

@user-ex2cq9yz5z 10 ай бұрын

很希望可介紹新航與東航國航之間的故事～

@antahug 10 ай бұрын

有什么故事呀

@jocelyncao9233 10 ай бұрын

他没能力说清楚

@Aviv_Aoife 10 ай бұрын

没有可比性

@judyl.7811 10 ай бұрын

3:30 新加坡政府向華盛頓特區進出口銀行提供擔保的前提下，買下它 4:00 英國的批准是歐洲的領航磚

@RyanXuSky 10 ай бұрын

收到，謝謝指正

@judyl.7811 10 ай бұрын

@@RyanXuSky 我只是記錄下您影片的我認為重要的資訊，沒有要指正的意思 😂

@RyanXuSky 10 ай бұрын

@@judyl.7811 看错啦🤣🤣

@NikWiNd 10 ай бұрын

没有提到91年的劫机事件。

@wanxinyi3847 10 ай бұрын

新航还是打折的～～能打折价买到真的超爽

@goalan 10 ай бұрын

看到李光耀的演講再對比現在拜登對待美國汽車工人要求加薪40%的訴求，唉……..

@tohkenghoe 10 ай бұрын

Krisflyer 是常旅客计划， Gold是等级，Lounge就是休息室，并不是Gold Lounge

@RyanXuSky 10 ай бұрын

这么一说，确实有道理

@bancoviagrevience8721 10 ай бұрын

因为新加坡实行Merit制度，而马来西亚是Quota制度

@ericsam2206 10 ай бұрын

固打制就是左派大政府大锅饭按闹分配

@MrShehau 9 ай бұрын

可以做一集马航的连年亏损的情况吗😂

@jasont4884 10 ай бұрын

歐歐歐這部不錯差點因為封面跳過哈

@RyanXuSky 10 ай бұрын

谢谢支持！

@BM_Mong 10 ай бұрын

一个用人才，一个用庸才。哪里可以比

@wthmy9982 9 ай бұрын

新加坡厉害是事实，我想马来西亚人也没办法否认。从前坐过747，座位都很大的。

@AMOY-LIN0425 10 ай бұрын

0:18 糾正Ryan一下，馬來西亞有很長的海岸線是不能稱為「地處內陸」的，只有蒙古國那樣沒有靠海的國家才可以稱為內陸國家喔

@RyanXuSky 10 ай бұрын

收到，謝謝指正！我當時可能考慮的是有內陸航線。。

@user-tq8ng7hp4t 10 ай бұрын

期待下一篇A380商務艙體驗分享

@RyanXuSky 10 ай бұрын

昨天剛體驗完，終於能理解為什麽這麽多人喜歡新航A380。我盡快出視頻哈

@yiyifan 10 ай бұрын

新加坡不养闲人，的确，我们工作到老

@duke01 10 ай бұрын

請問你在臉書上有頻道嗎? 直接加你臉書。你的頻道很棒。加油。

@RyanXuSky 10 ай бұрын

目前還沒。謝謝支持哈

@11ShawnLu11 10 ай бұрын

内容很好，但是错误太多，看了5分钟就有三处错误，空中女王，不是皇后，超音速，不是超高音速，哈瓦那，不是瓦哈纳，希望可以改进

@RyanXuSky 10 ай бұрын

收到，谢谢指正🙏我下次认真校对😂

@harvey2895 10 ай бұрын

女王跟皇后在英文翻譯上不都一樣是Queen ，找碴喔？

@user-if3bh1xy4c 10 ай бұрын

人種和政府能力的問題我知道很多人會反駁我人種那個部份但這就是事實

@Biotrek2001 10 ай бұрын

白 > 黃 > 棕 > 黑

@yychen5809 10 ай бұрын

@@Biotrek2001😂

@osten3941 10 ай бұрын

一党专政并不可怕，可怕的是当权者是小学生，而不是李光耀这样的领导人。

@jocelyncao9233 10 ай бұрын

李光耀这样的人，全世界只有一个。你是想依靠人还是依靠制度？

@osten3941 10 ай бұрын

@@jocelyncao9233 你觉得呢？

@user-zs7tf3ld4l 8 ай бұрын

大日本台湾州🇹🇼

@amosyuan8253 10 ай бұрын

對SQ與CA&MU 議題很感興趣，希望真的可以拉出一集介紹

@RyanXuSky 10 ай бұрын

mark。我盡快，後面我也考慮出國泰，長榮和中華航空系列

@tonyhuang7237 10 ай бұрын

@@RyanXuSky我問一個問題喔國航是國泰航空第二大股東，為何選擇星空聯盟而非寰宇一家

@Satorial446 10 ай бұрын

@@tonyhuang7237國航跟國泰是互控關係（雙方對持有對方股份），國泰同樣是中國國航第二大股東，但雙方不會干涉對方內政，國航是不能干預國泰營運亦不能再以任何方式再增持國泰股權。大家可以說是河水不犯井水，只有部份中國航線共享代碼。而作寰宇一家亞洲地區的老大，國泰絕不會輕易讓附近地區航司加入影響其收益，南航也是因為國泰而被拒之門外。

@gintonic4082 10 ай бұрын

因为国泰是one world的创始会员，那个时候还没有和CA交叉持股@@tonyhuang7237

@nigieriancharney9290 10 ай бұрын

我总飞行里程将近100万了，但都没有坐过新航，主要是新航没有飞西非的航线。不知道阿联酋航空头等舱和新航头等舱哪个更壕一点。

@user-go4xk5hf3s 10 ай бұрын

好像不久前新航的頭等艙不小心拿到了全球第一！Correct me if I’m wrong!

@ShanLin03 10 ай бұрын

阿联酋能洗澡, 新航空间更大. 各有所长吧

@jocelyncao9233 10 ай бұрын

我都做过，当然是土豪的航线更好啦

@jocelyncao9233 10 ай бұрын

@@user-go4xk5hf3s他能拿到头等舱第一不算什么。现在很多飞机都没有头等舱了，因为原来做头等舱那匹人都有私人飞机了。但是新加坡没人有私人飞机，也或许是没有私人机场，所以他们才有头等舱的需求😂😂

@k-GB 10 ай бұрын

@@jocelyncao9233 犭句p不通，谁说没有

@Steven-qs7zp 10 ай бұрын

中國人不要造謠，新加坡在獨立之前並不是一窮二白，新加坡已經有兩百年亞洲最繁忙海港，當中國落後貧窮的時候，新加坡已經超越中國百倍。

@williams2440 10 ай бұрын

月初A380回国飞上海，请问名厨有约只能商务舱吗，经济可不可以订

@RyanXuSky 10 ай бұрын

名厨有约应该是只面向新航套房、头等舱及商务舱旅客: www.singaporeair.com/zh_CN/cn/flying-withus/dining/book-the-cook/

@williams2440 10 ай бұрын

@@RyanXuSky 谢谢🙏，我乘坐的是早上飞上海的，但是似乎那一天也是最后一天了，往后都是777，哎不知道你有没有消息是不是都取消了？

@googler4356 10 ай бұрын

有啥奇怪的，新加坡不也是被大马遗弃的吗？新加坡不变好，它的航空公司也不可能好到哪去，相辅相成的！

@k-GB 10 ай бұрын

吃葡萄

@yongjie2730 10 ай бұрын

大大没有提到其子公司胜安航空和被他合并

@RyanXuSky 10 ай бұрын

可能漏了，谢谢提醒🙏

@Jack-mm3bl 10 ай бұрын

根據報道，當年領導罷工的一名馬拉西亞籍華裔的機師的PR被取消了，遞解出境後去了澳洲，但他的孩子獲準留在新加坡完成學業。傳聞這名機師後來悄悄的回來新加坡參加一項飛機師的考試，並隨後快速離開。

@zerolimit6868 9 ай бұрын

😮

@Jack-mm3bl 9 ай бұрын

新加坡聯合早報、電視新聞等有報道當年的新航罷工新聞。

@bbppchan 10 ай бұрын

怎么提了 Scoot, 没有提 TigerAir, 还有 Silkair

@tonyhuang7237 10 ай бұрын

聽說動物牌航空會吉人，小心法務

@FOCJCLIN 10 ай бұрын

Silk已与SIA合并

@bbppchan 10 ай бұрын

@@FOCJCLIN TigerAir 也和 Scoot 合併了

@amaguguci5736 10 ай бұрын

@@tonyhuang7237吉人是什么意思？

@tonyhuang7237 10 ай бұрын

吉這個字左上角多一撇...

@suming06g 10 ай бұрын

為什麼航空公司要叫航司

@jerrythemouse28 10 ай бұрын

14:01 B747-10?

@RyanXuSky 10 ай бұрын

说错了，是787-10，谢谢指正

@Paul-mm6xi 10 ай бұрын

李光耀领导能力放在现在也没有几个国家能做到，他简单的诠释了：你爱干就干，不爱干国家也不缺你。这里先展示了他的坚决态度，我不是在给你们机会我是在警告你们，我已经准备好让新航道倒闭再来，罢工的失去工作，我也会让你们得到教训和处罚，你们一定没好处但是顶替你们的人多着，这种情况下几乎就瓦解了集体罢工的团结力，他知道人们都是自私顾自己的心理，他也知道罢工的目的，也只不过是要更好的报酬，正好反向利用这一点去警告这些罢工者，别说国家领导了，百人企业要是能出一个这样的人别说ipo 百强这家公司内政绝对没搅屎棍，这段演讲是属于一个成功人士背后的一小故事，值得去学习这种面对困难无所畏惧且谨慎和智慧明智的方式去解决，我相信可以处理好生活上大部分琐碎的事情

@LeoHsu1022 10 ай бұрын

李光耀跟中國一樣是獨裁政權啊😂

@Paul-mm6xi 10 ай бұрын

@@LeoHsu1022 确实独裁，在信息时代独裁确实很多人不喜欢，但是那个年代那个国家那个人口那个经济没有比独裁更好的选择你也需要仔细去理解中国的独裁和新加坡的（独裁）是不一样的性质一个是当皇帝一个是为了国家壮大必须让人民自律准守法律没有两全其美吧但是一定要有舍有得

@user-hs7rq9vx6z 10 ай бұрын

員工沒辦法爭取自己的福利跟奴隸有什麼差別

@awesomegmg956 10 ай бұрын

要看统治的地方。新加坡相对还是利益一致的，换到稍大一点的地方就玩不转了。

@k-GB 10 ай бұрын

1022是咯！关中天，查水表，灭声，追刹，南朝鲜

@soonanntan8576 10 ай бұрын

错了 ! 是8月9日

@user-kk8hq4ob1w 10 ай бұрын

😂真的要这种领导，没有他没有新加坡。

@huangshanwen 10 ай бұрын

全世界的國家我只佩服新加坡(包括人民)，政策正確，全民奮鬥，沒有成功的偶然！反觀台灣，新加坡有李光耀，台灣有蔣經國，可惜台灣再也沒有李顯龍了。

@harvey2895 10 ай бұрын

台灣有冥禁黨即將帶領台灣走向滅亡

@slhsu8793 10 ай бұрын

我很好奇，如果馬來西亞政府如果夠強大到三不五時朝新加坡試射飛彈，戰機飛越領空，戰艦繞海，不定期週邊海空域封鎖，頻繁軍演威脅要入侵新加坡，要投原子彈的話，新加坡會選擇屈服還是堅持走出自己的困境。

@huangshanwen 10 ай бұрын

@@slhsu8793 新加坡的成功就是來自於他靈活的手腕，多種族和諧的共榮環境，退一步講，如果馬來西亞侵犯到他，英國也會調停，台灣自從解嚴之後就有國家認同問題，台灣人從來就沒有一個人不反共(不一定反中)，但是對於自己族群的認同問題，已經糾纏不清，台灣的外交手腕比新加坡差太多了，威脅就是來自於此，不能一刀切去看兩岸問題。台灣的歷史與處境，比新加坡複雜多了。至於要他們選擇屈服還是對抗，我相信他們會選擇用手腕去致力於和平(不信的話，你可以跟跟新加坡人討論看看)

@huangshanwen 10 ай бұрын

@@slhsu8793 我記得有拜讀過李光耀的一本書(書名我忘了)他提到，國家發展才是最重要的，至於百姓對於國家認同問題，可以隨著國家發展的強大慢慢去改變自己，也改變別人。台灣後來跟新加坡走的路線愈來愈遠，為了國家認同問題，國家發展反而失去了方向，經濟發展就再也跟不上了。惡性循環。一樣是小國，台灣與新加坡心態與視野完全不同，台灣就只會抗中而已，吃老本，放眼全世界，毫無辦法。

@huangshanwen 10 ай бұрын

再舉一個例，南韓沒有北韓的威脅嗎?首爾離平壤比台灣和大陸近多了，幾顆核彈就可以毀掉南韓，但是他們還是不會為了國家認同問題去牽絆住自己，極全力去發展自己，兩邊領導人都還能握手坐下來(雖然還是敵對)，這不是手腕嗎?也沒有人去罵他們是賣國吧? 談總是好事，談不談的成又是另外一件事，談不成再來打，也算是對歷史有個交代。

@teoeugenia2120 10 ай бұрын

那位带头罢工的人是马来西亚人。

@Gorgor9651 10 ай бұрын

還是馬來華人已經拿到澳洲居民就開始搞壞新航幸虧政府有查到！

@BoOmMaGuOpEeP 10 ай бұрын

馬來西亞就是有很多這種人！忘恩負義，過河拆橋！我上班的地方就有一個，而且是女的！

@jjjq4505 10 ай бұрын

没错👍

@hoopengchong503 10 ай бұрын

黄有福机師 .Johor Bahru 柔佛新山.

@user-tv9zp3yc7q 9 ай бұрын

后来他被政府取消PR, 并被驱逐出境。

@flyingkitty3320 10 ай бұрын

可惜這幾年的表現沒有以前好，管理團隊很驕傲呢！連台北洛杉磯都放棄了，不過黃金時期的確也過去了

@k-GB 10 ай бұрын

这几年疫情听说你们航空很好是吗？犭句p不通

@MrWiwen 10 ай бұрын

这里是新航。不是你们小岛航空。

@Satorial446 10 ай бұрын

@@MrWiwen 光是台灣的外島加起來已經比新加坡大，說人家小島🤣！新加坡人跩得很無知！

@jocelyncao9233 10 ай бұрын

@@MrWiwen笑死，新航不就是小岛航空吗😂😂

@jjjq4505 10 ай бұрын

你国才是娇傲才会有今天的下场

@michaeltham9914 10 ай бұрын

新加坡需要人才，马来西亚需要木材人才 😂

@user-or2nc5ri1h 10 ай бұрын

SQ唯一的飛安紀錄栽在tpe，唉

@Laurenlee87721 10 ай бұрын

Golden意思是看起来像金的或者说是徒有其表 gold就不用了就是真金的意思新航用这个名字是不是故意的😂

@brad4273 10 ай бұрын

我覺得影片中一段新加坡跟英國的談判那時候新加坡也不是個富有的國家妳說新加坡也同樣不允許英國飛機在新加坡停留因而拿到著陸權這就很怪了這怎麼可能是個理由讓英國屈服？

@yi-mihoung8390 10 ай бұрын

可能是因為麻六甲海峽要道？要脅條件因該不只是著陸權

@jocelyncao9233 10 ай бұрын

我也觉得他说的很肤浅。比如一开始新加坡1穷2白，那么哪里来的钱买飞机？第二，李光耀面对罢工强硬不妥协。可是不是强硬不妥协就=会成功的。他不妥协然后呢？后续呢？996是不可持续发展的。都没有讲到关键点子上。美国也有很多大公司和工人妥协然后得到了更好的发展。这个视频，基本上没有任何营养。

@z.j4639 10 ай бұрын

就是很肤浅的讲一讲。有点个人崇拜的小故事的感觉。我在想是不是因为军事合作所以最后英国妥协了。毕竟周围都是穆斯林国家，新加坡就像以色列在中东一样，对西方是有战略价值的。如果新加坡像马来印尼一下大可能西方就有所顾忌，但是如果只是一点点，西方是允许让对方融入西方体制的。以色列，科威特，瑞士（非欧盟非NATO）这些国家都是例子。

@user-lo6yf1nq9h 10 ай бұрын

9233又是你？又讲到你国的拦叫会飞

@yychen5809 10 ай бұрын

@@z.j4639说什么呢😂 瑞士不是西方的话真的想不出还有谁更西方了

@mastatantvshow 10 ай бұрын

什么叫沦陷堕落，看马来西亚航空（大笑）

@pigmoonk2545 10 ай бұрын

Come on la. Founding PM not FATHER.

@jocelyncao9233 10 ай бұрын

我觉得讲的非常表明和肤浅。比如你说的，一开始新加坡1穷2白，那么哪里来的钱买飞机？第二，你说了李光耀面对罢工强硬不妥协。可是不是强硬不妥协就=会成功的。他不妥协然后呢？后续呢？996是不可持续发展的。你都没有讲到关键点子上。美国也有很多大公司和工人妥协然后得到了更好的发展。你这个视频，基本上没有任何营养。

@RyanXuSky 10 ай бұрын

收到，谢谢建议。我一开始想着只是做一个航空史介绍一下不同航司发展过程。确实有很多地方没有深入，后面视频会注意的。也有考虑会单独出一期视频讨论。不过还是谢谢指出🙏🙏

@user-lo6yf1nq9h 10 ай бұрын

9233又是你？又讲到你国的拦叫会飞

@idtyu 10 ай бұрын

我华语老师告诉我的版本是，他们罢工的时候，总理是说你们继续罢工，就撤销他们的国籍

@RyanXuSky 10 ай бұрын

我觉得他是能做出来这种事的人。。

@yychen5809 10 ай бұрын

除非该人员具有双重国籍，否则取消一个人的国籍并使他变成无国籍身份是违反国际法的

@hoopengchong503 10 ай бұрын

带頭的是外国机師.新加坡的机師當時人数不多.去找當時報纸看就了解🧐

@ANDYLOUISTABRIS 10 ай бұрын

@上班開飛機，下班來養雞

@user-ew9rd7sk8d 10 ай бұрын

MH370呢

@chiangpaul2129 10 ай бұрын

@Satorial446 10 ай бұрын

你所說的不打折我不認同，針對香港市場，新航打折還打到骨折！香港-新加坡/馬來西亞$170USD 來回還含稅！但服務品質也打折，餐食很差。最近連商務艙也打折，香港歐洲不到3000USD。

@RyanXuSky 10 ай бұрын

emmm......但是新加坡-香港往返並沒打折...不過商務艙的話，如果可以選擇還是A380值得一試，餐食可以提前網上選餐，有澳龍什麽的

@Satorial446 10 ай бұрын

@@RyanXuSky homebase沒offer是正常！那個龍蝦只是make noise而已，急凍龍蝦食之無味。可能新加坡人習慣吃冷凍海鮮吧！在香港人眼中絕對不行！還有最近被罵翻的catering紙盒餐，CX已經後來居上做得比SQ好。

@RyanXuSky 10 ай бұрын

我今天刚坐国泰的A350-1000从香港回新加坡，lounge确实不错，吃的比KrisSilver要好。机上餐食各有千秋吧，后面我会出评测视频。我比较喜欢CX的自家的啤酒。不过CX机上wifi商务舱收费这点真的很值得吐槽.......@@Satorial446

@Satorial446 10 ай бұрын

@@RyanXuSky lounge更不用說，CX連outport都可以做得比homebase的airline好。wifi就用者自付吧，沒什麼大不了！我坐十幾個小時無限上網才$20鎂。而且國泰商務艙開始改有門的套房了，新航還在自滿那個要乘客離開座位才能變床斜著睡的座椅🤦🏻‍♂️！真的不知道SQ付了多少錢來買獎項

@amaguguci5736 10 ай бұрын

之前疫情解封刚刚开放，新航为了吸引游客，是有很大的打折，至于现在，我也没钱搭飞机，就不是很清楚了

@kherlee3354 10 ай бұрын

新航现在有够烂的

@changhuang5840 10 ай бұрын

新加坡哪時候要回歸馬來西亞呀？

@user-cf2fz6bb6m 10 ай бұрын

夢裡什麼都有

@k-GB 10 ай бұрын

等两岸开肝，新马一定合作赚大钱

@user-cf2fz6bb6m 10 ай бұрын

@@k-GB 你們是否忘了當初你們馬來西亞從1965年到現在，這50多年來你們是怎麼糟蹋、打壓、刁難新加坡的嗎！？天天喊給你斷水供、天天喊要炸你裕廊島，有的沒有的一大堆.......... 遠的不說就說去年4月停止生雞出口到新加坡，YT很多馬來西亞人高興得不得了！新加坡人以後就沒有海南雞飯可以吃了！結果還不是砸到自己的腳了嗎？馬來西亞人還活在70年代的思維，新加坡糧食全靠你馬來西亞？現在新加坡政府的智慧會讓你們玩弄嗎？新加坡只跟柔佛蘇丹合作，因為一路來新加坡就只有跟最鄰近的柔佛關係最要好！

@JT4592 10 ай бұрын

你做梦去吧！

@auto0101 10 ай бұрын

新加坡從來沒有這個目標，版圖分明。請問中華民國什麼時候反攻大陸啊？