KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Tap to unmute
[經典雞車追逐戰] 1997年電影 - 奪舍 九巴 G536 及 G538 勝利二型 (原裝高清電影)
4:25
Presered ex-CMB Leyland Victory II LV36 CH9399
10:19
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
中巴勝利二型
Рет қаралды 97,171
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 597
HK0243
Күн бұрын
Пікірлер: 113
@henrywong5007
2 жыл бұрын
好感動,細個住沙田成日搭70同89都係呢款,30-35秒落brake聲勾起好多回憶,謝謝片主
@leungphilo3507
3 жыл бұрын
超懷念中巴啲人情味。以前阿媽帶我返學,然後返工上堅道都係坐勝利二型嘅。
@kkyeung1910
3 жыл бұрын
好懷念當年大嶼山巴士嘅勝利二型,上斜時,D引擎聲好勁,好正。
@jackyyuen1939
2 жыл бұрын
謝謝分享,使我回憶過坐了很多年中巴的LV,此車的特點是引擎噪音大,車身重心高,行車快的時候搖擺不定。
@YHNG-e8n
3 жыл бұрын
落HAND BREAK果下聲真係好懷念。 唔係巴膠,但以前日日返學都係上勝利二型車
@alexat7914
2 жыл бұрын
坐過雞車同鴨車唔會唔記得
@sennamp4941
Жыл бұрын
@@alexat7914巨龍隻hand brake都有咁上下嘅聲,呢種清脆感喺同期Olympian好難搵到
@alexat7914
Жыл бұрын
@@sennamp4941 同意,你用清脆一詞係好啱
@changtommy5202
5 жыл бұрын
我多年喺九記 揸過呢款車 好爽
@singcomhk
2 жыл бұрын
我印象中呢部車當年特別好力,上斜唔會好似蘭奧林比安咁冇力 除左呢部好坐就係另一部叫丹尼士巨龍,呢兩部都特別好力
@yuenalan2738
Жыл бұрын
細細個日日都要搭黎返學放學, 最鐘意坐果個單丁位, 聽住俾油果陣似痰聲, 踩brake 既風聲, 落手掣果下氣聲, 太好聽了 🤣🤣🤣
@ILIKEARMYS
6 жыл бұрын
多謝上傳!!咁清晰的勝利二型行車片段仲係第一次見!!
@tsmc689
5 жыл бұрын
見唔見到對面有 E500 MMC 行過⋯⋯ 好難唔高清
@Grillman45600
6 жыл бұрын
好鐘意個引擎聲所以一有機會就會坐近司機位附近
@andyyeung0608
5 жыл бұрын
雞車前置引擎喎
@一心-k8z
4 жыл бұрын
@Chi MaGun 雞車係前置引擎
@realhongkonger
3 жыл бұрын
夏天唔想係車頭但係冬天就想係車頭(夠暖)
@yeechikim
2 жыл бұрын
我都鍾意坐嗰個單人位 即係落車位隔離嗰個
@ILIKEARMYS
6 жыл бұрын
如果唔留意對面線有MAN同E500MMC,D人睇到段片仲會以為係一段90年代末期影的勝利二型行車片段
@50ce
6 жыл бұрын
個吹疏把聲靚到呢
@limlau219
4 жыл бұрын
勝利二型用6LXB車頭係冇吹疏!
@BadGuyDennis
6 жыл бұрын
雞車識揸一定係晾高隻左腳來揸。😆
@mazda159786cct
5 жыл бұрын
識駕雞車,應該赤裸露背動高隻腳,飲支凍豆漿消暑!
@thomaswaikuen
4 жыл бұрын
講得好,以前d司機駕駛勝利二型,通常都係晾高左腳來揸,咁先夠型😆😆😆
@Dz4823
3 жыл бұрын
爭一對人字拖
@pangpang996
3 жыл бұрын
@@Dz4823 涼鞋……
@kinmansiu5973
2 жыл бұрын
因為會燒腳毛
@kenso19363
3 жыл бұрын
懷念中巴司機,食煙,短褲,吊咸魚年代。
@MillMilkOwnsScyfish511
Жыл бұрын
咩係吊咸魚?
@alvinip3832
Жыл бұрын
恤衫唔扣鈕、人字拖、擔住口煙、以前好多中巴司機係咁、仲好中意飛車、試過搭中巴10号15分鐘由堅尼地城飛到去皇仁😂😂
@kenso19363
Жыл бұрын
@@MillMilkOwnsScyfish511 吊乖客
@胡笑龍
2 жыл бұрын
勝利二型巴士, 當年駕駛巴士司機俗稱為烏嘴狗, 引擎在司機位 中間, 夏天駕駛時非常 熱氣非常沖天, 但冬天駕駛時有回暖的感覺。 中巴和九巴也有這類型車, 相信要完整一部要十多萬元了。
@siucheong4066
4 жыл бұрын
我讀小學時候坐過巴士81年至84年之後。當時住九龍荔湾花園茘園。總站12。6A。105。
@禁區大王
Жыл бұрын
1:09 以前有好多九巴車長,都係用風琴腳去揸勝利二型!鬆一鬆油門,就冇咁嘈。
@CarePeers
Жыл бұрын
your "private car (私家車)" is very special!!!! :)
@AT-zj8pg
4 жыл бұрын
後生仔著恤衫西褲開勝利好似有啲怪怪哋 😂
@AT-zj8pg
3 жыл бұрын
@手機爆炸 起碼都係中亨著件流曬汗嘅polo shirt + 短褲 + 涼鞋 呀嘛 😅😅
@waiyanhung8326
5 жыл бұрын
條水撥膠已經爛都無貨換
@WMAVBML-ps3zf
2 ай бұрын
好正啊,你就好啦
@minglau8524
6 жыл бұрын
個吹疏減速d聲好正…
@leungsamuel8159
6 жыл бұрын
Ming Lau 係自動波波箱減速器發出
@samuelfung1197
4 жыл бұрын
我最鍾意呢把聲! 成日學佢
@amigoyiu724
3 жыл бұрын
好耐無聽過雞車d聲
@mauwahtsang349
7 жыл бұрын
屯門三聖邨
@craigbeaumont414
Жыл бұрын
Apologies for not being able to speak the language, but she sound lovely
@0t0t89
2 жыл бұрын
AMN 960特見唔太多,第一次見LV遇上B.MAN再V.MAN:屯門青山公路置樂花園🤣
@ron.lapheing1185
7 жыл бұрын
我好想坐啊
@nofungrachman805
2 жыл бұрын
以前住南區出西營盤返學, 日日都要搭
@alvinip3832
Жыл бұрын
南區以前住香港仔記得77号線佳牌、車頭凹咗個窿😂😂
@gt-r4125
Жыл бұрын
このバス(bus)は、マニュアルトランスミッションではなく、オートマチックトランスミッション搭載した、香港(hong kong)の路線バスですね、まあっ当時日本の路線バスの殆どは、全てマニュアルトランスミッション搭載でした😺😺😺
@mazda159786cct
6 жыл бұрын
以前中巴car佬駕Lv好多時開前門吹啲涼風入司機等冇咁熱。。
@realhongkonger
5 жыл бұрын
夏天就熱到痴肺冬天喂話係車頭最好因為夠晒暖
@sunnynkm
9 ай бұрын
引擎轉數响同一波段好似有上落,晤穩定⋯
@allezvenga7617
4 жыл бұрын
謝謝分享👍
@mauwahtsang349
7 жыл бұрын
Lv30?
@yiuchungyeung-l3v
7 ай бұрын
自動波?
@mkgaming8963
7 жыл бұрын
Isn't it屯門三聖邨 ?
@vanawarrendora
6 жыл бұрын
坐雞車係兒時回憶,以前成個新界都係雞車天下,最記得就係佢司機位旁邊果一大舊engine😆😆
@realhongkonger
4 жыл бұрын
西貢都係
@杜偉恒
3 жыл бұрын
@@realhongkonger 西貢會用丹尼士喝采型巴士行走,不會用勝利二型巴士行走。
@realhongkonger
3 жыл бұрын
@@杜偉恒 九巴係用過勝利二型行西貢都係時間唔耐
@陳達-h5z
5 жыл бұрын
前門開咗熱得滞,以前九巴揸呢隻車司機左耳聽覺易受損
@小林-j6q
4 жыл бұрын
個engine 喺司機位太嘈 冇辦法
@bernardshum2719
3 жыл бұрын
中巴好似有塊軟墊隔聲隔熱。
@ferreiramaurice7458
Жыл бұрын
這輛巴士的聲音和熱量折磨著司機,不適合香港夏季炎熱的天氣。這就解釋了為什麼散熱器很大。 前部空間非常狹窄,滿員時上車和移動到後部都很麻煩。 此外,這輛公交車在急轉彎時很容易翻車。 唯一的優點是在爬陡坡時相當強大力量 ,而且它們很耐用。 這輛巴士在南非製造和組裝。 有些是在香港組裝的。 客車車身製造商:Alexander, Duple Metsec, UK. 發動機和底盤 : Leyland Volvo - Garner , Dennis Specialist Vehicles. Cummins 這些巴士是專門為香港製造的。 英國不存在.. 有一些存在於南非 客車發動機和底盤最初設計為單層,這解釋了為什麼它在急轉彎時很容易翻轉,但仍然通過了英國標準的翻轉角度測試。LEYLAND 的減震器比 Dennis 的減震器軟一些。 丹尼斯巴士有更硬的減震器。
@puichung-hy2tm
Жыл бұрын
其實:我好喜歡:坐著:這個舊版:巴士:樣子:真的:好舒適:
@ericching430
7 жыл бұрын
好正~~我都好想有機會渣到
@EX5396
6 жыл бұрын
回想起坐佢行53行呢條路😊😊
@henryyu231
4 жыл бұрын
34B, 52, 53.....my bus lines
@alvinip3832
Жыл бұрын
除咗上斜好力、都諗唔到有乜優點😅😅
@piaotbuschannel
3 жыл бұрын
DS1 ?
@CRHshutter
2 жыл бұрын
DS1係鴨車(喝采) 不過勝利同喝采都係吉拿6LXB
@tony1738ful
5 ай бұрын
丹尼士 喝采個司機位矮兼狹窄好多架。引擎蓋 都大過影片果部
@ywong9371
4 жыл бұрын
把聲似利蘭同mcw混合
@wahyauwaiwah5363
4 жыл бұрын
中巴二型巴士 行走新界路線好
@candyee88
3 жыл бұрын
有無比巴士佬眼望望
@kansai07
7 жыл бұрын
夠哂穿越,對面線仲有港鐵MMC
@ILIKEARMYS
6 жыл бұрын
如果唔留意對面線有MAN同E500MMC,D人睇到段片仲會以為係一段90年代末期影的勝利二型行車片段
@小林-j6q
4 жыл бұрын
@@ILIKEARMYS 90年代末影嘅應該冇咁清掛
@ILIKEARMYS
4 жыл бұрын
@@小林-j6q 不一定,現在有數碼高清修復技術,即使是幾十年前的影片經過數碼修復可以清晰得看起來很像是現代拍的一樣
@chowwaiwai
3 жыл бұрын
吹疏減速是什麼來?
@soldaten111111
3 жыл бұрын
波箱減速
@橙啦食
6 жыл бұрын
點解engine 聲好似開機械槍咁
@lalchaumok3372
3 жыл бұрын
當年我楂中巴第一次楂係LV118走105路線
@mazda159786cct
2 жыл бұрын
@@lalchaumok3372 你駕105有冇開過LF?
@LoLoChu
6 жыл бұрын
司機好似幾靚仔!!西裝誘惑!!但好似冇帶安全帶?
@KC7813
4 жыл бұрын
嗰陣嘅巴士司機位冇安全帶嘎,係白板先開始加裝
@wkhric
4 жыл бұрын
小弟愚問,車身時DM定係ALX?
@takpoleung676
4 жыл бұрын
Alexander
@Eastgibraltrian
6 жыл бұрын
兩支水潑膠到萬啦
@小林-j6q
5 жыл бұрын
Dragon handbread.....
@alexat7914
2 жыл бұрын
好爽
@truckM16
6 жыл бұрын
三四十年前的產品
@thebobystop
Жыл бұрын
風油軚
@yeechikim
2 жыл бұрын
呢個摩打已經好 包咗海綿
@kai-chunchau1355
3 жыл бұрын
同而家D 巴士冇得比, 而家得個冷氣,又冇力, 又話有APPS , 你可以4班冷氣1班熱狗囉, WHY NOT? 又話講環保~
@likeitatmost2691
3 жыл бұрын
都有D新型冷氣巴士特別好力 就係太好力,所以巴士未滿載開車好chok
@ryuken31
3 жыл бұрын
前面司機位隔離好似得一個坐位, 坐個度真係活受罪
@leslietan9729
6 жыл бұрын
仲有得坐我有冇眼花呀
@wingnamng6831
4 жыл бұрын
私人收藏?
@李振邦-v5m
6 жыл бұрын
復活熱狗計劃。把熱狗 重新投入香港服務。 讓沒有坐過熱狗的人 可以享受坐熱狗樂趣。 很想 S3BL S3V S3m S3N 行走 58M 59M 57M 60M 68A 69M 63X 66M 61M 93K 44M 32M 33A 62X 61X 72 36A 42C 81C 98D 1A
@LX319
5 жыл бұрын
或者學英國囉……壞地鐵、地鐵罷工就搵古董巴士打仗
@henryyu231
4 жыл бұрын
52X + 53 !!
@Bdhf-Hdhfj
4 жыл бұрын
我都好想喎
@快樂當奴
3 жыл бұрын
@Chi MaGun 冷氣係變相加價既方法O者
@0t0t89
2 жыл бұрын
@Chi MaGun B8L梗窗改趟窗,參考S3M加兩條不銹鋼通攔住車窗,車頭用雞翼窗🤣
@mahorhor
6 жыл бұрын
其實勝利二型極速上唔上到60km/h?
@changtommy5202
5 жыл бұрын
Y. C. Ma Fung 我揸過上到
@LX319
4 жыл бұрын
應該起碼都60啦。有人話九巴G274、中巴LV100有70,不知真假
@realhongkonger
3 жыл бұрын
爬山王
@benoityip
11 ай бұрын
點解司機咁斯文同後生? 著住西裝同西鞋
@yepp2005
3 жыл бұрын
司機會有職業病
4:25
[經典雞車追逐戰] 1997年電影 - 奪舍 九巴 G536 及 G538 勝利二型 (原裝高清電影)
Kannas Lacvui
Рет қаралды 113 М.
10:19
Presered ex-CMB Leyland Victory II LV36 CH9399
GORDONLCH
Рет қаралды 20 М.
00:16
When you have a very capricious child 😂😘👍
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
00:39
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
00:15
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
01:10
1% vs 100% #beatbox #tiktok
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
4:11
Bus 勝利二型.wmv
Alex Chu
Рет қаралды 38 М.
5:34
KMB⟦KOC總修天台⟧屯門車廠➜ 總修天台⟪Volvo Super Olympian⟫ KH3743
busdreamer 寶島自由恒
Рет қаралды 110 М.
4:16
[退役巴展(上 )] 好多退役巴士呀
Dingnaam HK
Рет қаралды 26 М.
13:56
中巴經典系列 PART 35 (利蘭勝利二型~亞歷山大車身)CMB LEYLAND VICTORY II ALEXANDER BODY (粵語版)中/英文字幕Chi&Eng Subtitle
LCCF MEDIA メディア
Рет қаралды 8 М.
9:20
Daimler Fleetline Hong Kong
HK0243
Рет қаралды 25 М.
11:29
中巴經典車款系列PART 17 (佳牌阿拉伯五型-亞歷山大CB車身)巴士 CMB LX200 Series ArabV Alexander CB Body (粵語版)中/英文字幕Chi&Eng Sub
LCCF MEDIA メディア
Рет қаралды 25 М.
3:59
微影 Tiny 1:43 中巴 利蘭勝利二型 Diecast CMB Leyland Victory Mk2 LV30 開箱 unboxing レイランド ビクトリーMk2
Andy Industries安迪重工
Рет қаралды 2,7 М.
25:57
前九巴Benz ME 行走舊68號路段 佐敦道>元朗 全程實錄 -- 上
HK0243
Рет қаралды 9 М.
7:33
Former KMB Leyland Fleetline D989 running at Sunny Bay seafront
Satoshi Amano
Рет қаралды 30 М.
5:15
[經典港島巴士車戰] 1977年電影 - 狐蝠 九巴 2L52 自建車身利蘭亞特蘭大 (原裝電影+聲帶)
Kannas Lacvui
Рет қаралды 104 М.
00:16
When you have a very capricious child 😂😘👍
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН