【中古ベンツ検討用】現行・初代CLAの違いを庶民目線で見学ツアー | メルセデス生活11ヶ月目

メルセデス・ベンツ CLA 250台限定エディションブラックがやってきて11ヶ月が経ちました。
今回は、特にCLAクラス購入ご検討の方へ知っておきたいポイントをルームツアー形式でお届けします
次回は本編の後半または1年目の維持費についてお伝えする予定です
「初めてのメルセデス」過去映像はプレイリストになっております
• はじめてのメルセデス
【おしらせ】
インスタはじめました / asakusa_unit_six
動画で撮影した写真の他にもドライブ中に撮影したCLAの写真掲載中です
#はじめてのメルセデス

[@theunit6]

ご視聴ありがとうございます。 次回は本編の後半または1年目の維持費についてお伝えする予定です。お見逃しの無いようチャンネル登録をお願いします。 動画の中の情報については慎重に確認をしておりますが万が一誤りがあるようであればおしらせください。 またBGMがうまく調整できず、聞き取りにくいかもしれません。その際は音量を絞った上で字幕でお楽しみください。

[@shingenchan322]

型落ちなのに古さを全く感じない。この年代のCLAは前期後期問わずいつ見ても本当にカッコイイ✨

[@ゲームばかりしてないで勉強しなさい]

ロックさま はじめまして。 心地よいお喋りと美しい画に癒されつつ、車の勉強もさせていただいています。 さて、私事ですがCLA１８０シューティングブレーク２０１７年後期モデルを見学して参りました。 私が見た車では、トランク奥の真ん中にあるドアみたいな枠はダミーで開閉できず、シートが倒れるのみでした。 スキー板を積み込みたいので残念に思っていましたが、ロックさんのは開くタイプでいいですね。 もしかしたら前期タイプは開くのかしら？と期待を持ちながらCLA中古車探しを続けたく思います。 これからも動画の更新を楽しみにしております。 では良い週末をお過ごしください。

[@theunit6]

こんにちは。ご視聴ありがとうございました。 そうなんですね、欧州車はあのスキー板入れる穴必須だと思ってたのですが、意外とケチなところもあるのですね。 でもシューティングブレークならスキーキャリア姿も様になるのでむしろプラスかと（笑） よい1台見つかるといいですね！

[@kzbarber]

初めまして！ 最近117後期型のCLAを契約しまして現在納車待ちなのですが、勉強させていただいてます！

[@watermelon4758]

ゴルフバック例えは　わかるな ゴルフやらないのでやめて欲しいですね　数字がわかりやすくて良いですね

[@user0124]

CLAシューティングブレークの4駆が欲しいです。 手頃な価格で4WDをさがすと特に輸入車では設定がない車が多く、設定があったとしても高額な車種になるなど車種が限られてしまうので、 そのなかでCLAには4MATICの設定があるのが羨ましいです。 あと、 やっぱり輸入車の快適性を最大限に引き出せるタイヤはミシュランになってしまうんでしょうかね？

[@theunit6]

こんにちは！CLAシューティングブレークと同じ価格帯だとあとはAudiのA3あたりでしょうか？ タイヤの事はあまり良くわかってないので車屋さんの進められるがままに購入していますが、 メルセデス承認タイヤを見てみると 特に欧州製ばかりでもなく日本製もあれば韓国制もある模様です。 www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/services/genuine-parts.html （メルセデス・ベンツ承認タイヤの種類の欄に簡単な説明があります）

[@しんちゃん-k7q]

こんばんは。 メルセデスのすのこ良いですねw 幅もVABより若干狭まるんですね。 もっと幅広に思ったのですが。。 (フロントデザインが大きく見せているんでしょうね)

[@theunit6]

こんにちは。私は逆の感想でVABがマッチョに見えて一回り大きいのかと思ったら全長はCLAのほうが長く、幅はほぼ同じなんですね。 全幅1800を切るサイズぐらいが日本の道路事情にあってる気がします。

[@ke2012]

後期乗ってるんですけど最近足でもトランク開く事に気付きました😂

[@theunit6]

あっ、CLAにもその機能あるんですね！

[@ke2012]

@@theunit6 是非確認してみてください！

[@user-cd3ou5ls6wPAPAMARUKO]

お疲れ様です。CLAの件、取り敢えず「狭いですよ」をまず最初に！（笑） まぁ、その辺は後編で出て来るとして。 先日、コーディング実施しました。（デイライト、ウインカー5回、ISのラストモード） 小田オートの縁者さんがショップをしてるので遠隔で実施。大変満足しています。

[@theunit6]

こんちわ、いつもご視聴ありがとうございます CLAの狭さは、なんかこれが当たり前になってきてあまり狭さを強調することもなくなってしまいました。慣れもあるけど、狭いけど窮屈ではない、といいますか。 コーディングって遠隔でできるんだ・・知りませんでした。デイライトは自分もやってみたいので調べてみたいと思います。

[@yossy--]

1.5倍速でもイケボでした❤ トランクスペースの計測は 往年の三本和彦さんみたく、2本のゼブラポールが良かったなーwww(←深夜によく見てた 新車情報🚗 ³₃)

[@theunit6]

いつもご視聴ありがとうございます！ゼブラポールで図る人もいるのかｗなんかもうちょいわかりやすいもので測ればいいのにねぇと思います。

[@雨のアムステルダム]

＃水戸ナンバーを「納豆ナンバー」と呼ばずに「メルセデス広報車」と絶対に呼ぶの会（笑） このハッシュタグ見て、メルセデスの日立新車整備センターでバイトした事あるの思い出した。。。 トランクの奥にある小さなドアみたいのはなんなんでしょう？ パカっと開くと車内と通じてちょっとしたものはトランクから出し入れできたり、釣竿みたいな長尺物を入れられる様になってるのかな？

[@user-cd3ou5ls6wPAPAMARUKO]

ロック氏の前に返答しちゃいますが、後席のセンターアームレストを 倒すと蓋があってトランクスルーになります。後席シートも分割で 倒れます。先日、私は実家から初孫用にベビ―ベッドを後席倒して 運びました。勿論、タイヤ4本ホイール付きでも運べます。

[@雨のアムステルダム]

@@user-cd3ou5ls6wPAPAMARUKO さん　ありがとうございます、そうなんですね！後席が分割可倒するのもいい機能ですね。後席倒せばどのぐらいの長尺物が積めるのかと足を伸ばして寝れて快適な車中泊ができそうかロック氏に是非試してもらいたいなぁ〜。メルセデスで車中泊はしないと思うけど、ロック氏なら試してくれるハズ（笑）

[@theunit6]

こんにちは まじか、日立の新車整備センターってバイトできるんだ！貴重な経験ですねー トランクの奥（後部座席の後ろ）はパパさんがお答えされたように、後部座席が完全に前方に倒れそこそこ大きな荷室ができます。 さらに中央の小さなドアは長物を通すためのドアで主にスキー板を通すためと聞いたことがありますが定かではありません。欧州車には絶対付いているものだと勝手に思ってます。（前のプジョー308にもついてた）

[@theunit6]

動画の途中でスノコが出てきたじゃないですか？あれって倒した座席と荷室に段差があってそれを埋めるためのスノコです。じゃないと横になったときに腰がいたいんですわ。ええ、車中泊のためのスノコですよ・・

[@雨のアムステルダム]

@@theunit6 車中泊検証済でしたか、さすがです👍

[@リンクリ]

動物で測った方がわかりやすいのに（笑）わざわざスケールありがとうございます！

[@theunit6]

私もできれば動物で例えたいのですが、近所にネズミキツネザルとかいないのでやむなくメジャーで図りました（笑） しばらく留守にしてました。お返事遅れてごめんなさい。引き続きご愛顧いただければ嬉しいです