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【中古車】買う前に見ろ!クラウン最上級グレード…買わない方がいい理由。
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せいくんねっとわーく
Күн бұрын
Пікірлер: 151
@tkousmr06467
2 ай бұрын
おっしゃるとおり👍
@イオ森田
3 жыл бұрын
見て後悔した。 要らない機能のほとんどが私にとっては要る機能。 クラウンに限らず高級セダンをファミリーカーとしての利便性を求めて 乗ろうとするのが間違いだから。 あとクラウンに限らずリアサンシェードやステアリング自動格納やオートクルーズは 15年以上前から現行カムリ以前のウィンダムにでさえ着けれた機能なので今更感が キツイよ。
@垣丸正明-e4q
11 ай бұрын
車可哀想ですね!せっかく高級車かいい車なのに痛車にして周りのほとんど人が近寄り難いあんまりかかわりづらい
@seikunnetwork
11 ай бұрын
痛車は懐かしいですねー笑 何年前でしょうねー🤣
@垣丸正明-e4q
11 ай бұрын
まず友達や嫁さんはジョッ席がはの後ろに乗れば良いのとサンシェードもおろしたまんま止めればいい話CROOZコントロールはいざとなったら使うのでついてて損はないライトウオッシャーもあって損はないので別にいらない理由にはならない
@垣丸正明-e4q
11 ай бұрын
本来装備沢山ついて損することはまずないアスリートS買って中古で後でいろんな装備ほしかった言ってもなかなかつけれないからねもう型2つ古いからねそう思ったらほしい人はアスリートGもとから買ったほうがお得今では21前期中古
@垣丸正明-e4q
11 ай бұрын
120万から帰るからね程度距離事故歴ありいろいろあるけど
@垣丸正明-e4q
11 ай бұрын
しかも自分の乗ってる車ディスってメリットないでしょ😂変わった色の車も乗ったり痛車にするのあまり好きではないので!シンプルイズベストですほどほどに車検通りあまり派手じゃない
@zyoni-j4o
Жыл бұрын
クラウン乗りです。210の前期だけ、なぜか助手席側のサイドにパワーシートスイッチがない?この型だけ。不便ですね。 今までこの様な事なかったです。ゼロクラウンから、コスト削減でチープな車になりました。前はクラウンの内装は豪華 でしたが 残念です。
@seikunnetwork
Жыл бұрын
そうなんです😭21クラウン前期アスリートだけないんです💦オプションにもありません! なのにロイヤル前期にはついてます😅 スイッチ後付け動画もアップしてるのでよかったらご視聴お願いします😉
@pechiki
25 күн бұрын
記憶してからやりなよ...
@別森-x8i
Жыл бұрын
今更だけど両側リバース連動ミラー付いてた😂
@俊行鈴木-d9g
3 ай бұрын
極めて自分目線でウケた(笑)
@seikunnetwork
3 ай бұрын
ありがとうございます🤣
@正博永渕
4 ай бұрын
0クラウンロイヤルにサンシェード付いてるが〜スモークだし〜本当にウザイ機能だ〜
@ani7777hiro
3 жыл бұрын
私は、せいくんとは少し違いますが、中古で購入するのなら是非Gを買うべきだと思います。新車ではかなり価格差がありますが、中古ならほとんど価格差がなくなってますから。探せばありますよ良い条件の車。 クルコンは高速で長距離走るときは便利ですよ!!燃費も上がりますし。これホント!リッター23kmほどいきましたから。。。 あと、オートワイパーも私にとっては結構重宝してます。それとヘッドライトのアダプティブハイビームシステム特に良いと思いますね。
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
売る時Gならかなり買取価格あがりますよね☺️👍🏼 僕もアダプティブハイビームは気に入ってます😍
@aonori641114
2 жыл бұрын
1:13 妻も乗るので、必要不可欠です クラウンはファミリーカーではないので、せいくんさんにはマッチしていないのでは… 軽のハイト系の方が便利機能満載かと思います。 しかし、クラウンは良い車ですかね~
@seikunnetwork
2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 僕はセダンが好きです✨ 嫁はミニバンやワンボックスが嫌いです(笑) どちらも譲る気はありませんwww
@たくふく-g4g
3 жыл бұрын
G乗ってる方には、どうかと思う動画ですね!笑
@三重野大賀
2 жыл бұрын
大分で中古車買うならおすすめとかありますか?🥺 クラウン欲しいと思ってます か外車のセダン狙ってます
@seikunnetwork
2 жыл бұрын
大分市内のデカい中古車屋回りましたが、予算を伝えると遠回しに『これくらいじゃご希望には添えませんね!』みたいな感じで態度わるかったです( 👊💢º⊿º )👊 4.500万ないと買えませんよ?的な😅 ガリ〇ーはピンククラウンの存在自体知らなかった店員だったので論外www 西日〇自動車は態度わるかった店です😅 間違いないのはディーラーの中古車ですね☝️ 僕もUカートヨタで買いましたから😂 担当の人はクソでしたがwww
@三重野大賀
2 жыл бұрын
@@seikunnetwork ありがとうございます笑
@181010616
3 жыл бұрын
自分はS-Tの後期だけど、エアシートまじ夏場は涼しくていいよね!冬場のホットも暖房効く前にシートが暖かくなるのいいよね!
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
ベンチレーションはついてるひとにしかわかりませんよね👍🏼☺️
@omi6158
3 жыл бұрын
自分は初めて買ったのが今のクラウンなんでG買いましたがファミリーカーにするといろいろ問題がありそうですね😂 5月に産まれるので参考にします👌
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
おめでとうございます😊 安産になるといいですね😍👍🏼 家族は文句いいますがやっぱり乗りたい車乗った方が楽しいですよ🥰
@omi6158
3 жыл бұрын
@@seikunnetwork ありがとうございます🙇♂️ そう言ってもらえてよかったです😎 お互いクラウンライフ楽しんで行きましょうね💪
@sanadamaru877
3 жыл бұрын
高速怖くて乗らないはかわいいw
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
ありがとうございます🤣お恥ずかしい(///∇///)ゞ
@tolovebuffoonery5389
3 жыл бұрын
車買うとき、自分の住んでいる県のトヨタのディーラー系の中古車屋で210系のロイヤルサルーンとロイヤルサルーンGが本当に似た値段と走行距離でありましたが、Gじゃないほうが、皮シートで尚且サンルーフが付いていてその他のオプションもGじゃないとつけれないもの以外ほとんどついていたのでGじゃないほうを選びましたが、学生でしかもたまーに友人や家族を乗せるくらいなので自分の選択が間違ってなかったんですね、ただあのGと書いてあるエンブレムをみると羨ましくもなるんですけどね
@四季望月
3 жыл бұрын
ナノイー壊れるとめちゃくちゃうるさい。常時ジジジジとか変な音が聞こえてくる。修理すると数万。オフに出来るからいいけどね
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
それは知りませんでした🤣
@四季望月
3 жыл бұрын
@@seikunnetwork 13万キロで壊れたので電化製品だなーといった感じですねー。
@れも-y6n
2 жыл бұрын
お金のない人はSある人はGでいいじゃない。どっちにしても210クラウンを味わえるんだからさー エンジンは一緒なんだし。
@龘-s4v
3 жыл бұрын
いらない機能全部いる機能でくさ 車の説明動画なら 自分主観ではなく客観的説明に しましょw
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
やった\(*´∇`*)/ヤッタ-♪草生えた😁👍🏼 乗っている人じゃなきゃ分からない事を言ってるだけです☺️ それを必要かどうか決めるのはこれから中古車を買うオーナーさんが決めることですね😉
@Mo-konai
3 жыл бұрын
いるかいらないかも、自分の主観だと思うけど、人それぞれだからねー。
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
そうですね~😉 僕の場合はって事ですね~😚
@AOI135
2 жыл бұрын
せいくんの個人的意見だからそれを参考に各個人の意見にするのが普通じゃない? 客観的に説明されなきゃ自分で考えられないの?シンプルに君がくさ
@入原克之
3 жыл бұрын
せいくん、リーちゃんを見たい。孫娘のよう
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
ありがとうございます😚 明日撮れたら撮りましょうかね😁
@dream-voxy715
3 жыл бұрын
本革シートは要らない。故にSで充分かな
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
こぼしても染み込まないのは嬉しいですが夏は暑い冬は冷たいんで、困りますね(笑)
@カブトムシ道場師匠
3 жыл бұрын
無くてもいい機能が高級たらしい。 Gを買う人って機能で選ぶより、最上級のGだから買うって人がほとんど。
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
僕はシートエアコンのみに惹かれました(笑)
@ジョンドウ-l6m
3 жыл бұрын
SとGって何が違うんですか?ワイパー勝手に動くの設定で動かないように出来ないんですか?昨日車買ったばかりですが、5年後ぐらいにクラウンアスリート欲しいなって思ってます!夢です!今年から社会人です🙇♂️
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
ワイパー面倒臭いからオフにしてます(笑) 違いは調べたらすぐ出ますよ😁👍🏼
@HAKASE_EDIT
3 жыл бұрын
Sグレード乗りからしたらちょっと羨ましいなって機能はありますが、話を聞いたら確かになくてもいいなって思いますね。
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
これがですね~毎日使ってみると『いらんな😅 』って思えてきます(笑) この機能いらないから100万ぐらい値段下げて欲しいですよ😂
@HAKASE_EDIT
3 жыл бұрын
@@seikunnetwork 使わない機能が盛りだくさんなので、全部オプションにしてもらって値段を下げて貰えればありがたいですねw
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
ほんとそれですwww
@you-togarage
3 жыл бұрын
おちカレー、 僕は、ライトウォッシャー以外は 使ってるよ〜😆😆😆
@ほのぼーの-h6x
2 жыл бұрын
いらない機能が入らなくなくて草w
@douglastvtv6250
3 жыл бұрын
最初からシート全下げです笑 もっと下げたいくらい😅
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
僕は全下げにしたら足が届きませんwww セダンを降りてワゴンRに10年程乗るとアクセルが近くないと落ち着かなくなりました🤣www
@user-ho2di9dm3j
3 жыл бұрын
私はシートメモリーのためだけにこちらを購入しました😃
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
凄い😳⁉️ シートメモリー開発者さんが1番喜んでますね❤
@user-ho2di9dm3j
3 жыл бұрын
@@seikunnetwork 👱♂️
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
(*´罒`*)ニシシ♡
@pinkcrown3
3 жыл бұрын
クラウンて色んな機能が沢山あるんだね〜✨🥺 クラウンは煽られないんだなぁ🤭 乗りたいなぁ😍
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
たぶん今となっては軽四の方が機能多いよ😅 オーナー次第では煽られます( ・∇・)
@大介-c8b
3 жыл бұрын
210クラウン アスリートハイブリッドGの黒に乗ってますが、こちらは田舎なので煽りまではいきませんが車間を詰めて走る人は多くてクラウンに乗っていても同じです⤵︎⤵︎冬場は雪が降るのでその時期は勿論車間は空けて走る人が多いですが、夏場などではやはり車間を詰め走る人多いですね‼️地域柄なんでしょうかねぇー⁉️
@JashinSeika
Жыл бұрын
じゃぁ30年前のカローラでいいじゃん😂
@thetakumastyle
3 жыл бұрын
210の後期が全てを解決してくれます✨
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
さすが後期様😘
@アリオス-k1d
3 жыл бұрын
最上級グレードを買わなきゃ後悔するよ。上があると思うと失敗した感じするし。ヘッドライトウォッシャーのカバーだけつけたり、GのグレードエンブレムつけてなんちゃってGを装う人とかいるけど、恥ずかしいと思わないかな?Sを買った後ろめたさがあるなら最初からGを買うべき。
@ibuki8324
3 жыл бұрын
210系契約した直後にこの動画みて、 210系のいらない機能ってゆってるけどほとんど昔のクラウンからある機能だし、オートクルーズに至っては結構いろんな車についてるし、、 タイトルだけ見て後悔しそうになったけど安心したわ
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
ありがとうございます😉 210系というかgグレードですね! オートクルーズは燃費が悪くなるよって伝えたかっただけですね😅
@ibuki8324
3 жыл бұрын
@@seikunnetwork なるほど、、 オートクルーズ燃費悪くなるのですか!? 自分オートクルーズ付き車だとRB1オデと、18ロイヤルG、18マジェスタ乗ってたのですが、全部オートクルーズで燃費良くなってたのですが、、 使うシチュエーションの差ですかね?😅
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
急に回転数あげたりするんで悪くなったりしますね😅 データをとったわけではないですが一般道や高速とかで使うのじゃ全然違いますね😂
@キムテヒョン-r8p
3 жыл бұрын
Sでも全然困らないです😂😂
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
困るとは言ってないんです😂 ただ特定の人しか喜べない装備もあるよー🙄 って言いたいんです😗
@キムテヒョン-r8p
3 жыл бұрын
@@seikunnetwork いや、自分がS乗ってるので困ってないです!とう言う意味でした😭🙇♂️
@nao428
3 жыл бұрын
自分はSグレードでなので、G専用装備を羨ましく思ってましたが、不便もあるですね(^_^;)
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
最上級グレード‼️って響きだけですね(笑) お金持ちの無駄遣い機能です🥰 貧乏人の僕にはいらない😂
@enomon6433
3 жыл бұрын
後期のS-Tに乗ってますが、レーダクルーズコントロール、自動防眩ミラー、オートワイパーはSでも付いてますよ。助手席肩口のスイッチは後期だとガソリン車にも付いてますね。 シートポジションのメモリやアダプティブハイビーム(後期でもSはオートマチックハイビームなので)は羨ましいです。
@MASA-uy2pt
3 жыл бұрын
こんばんは😊 まぁ〜人それぞれでしょうけど… フルノーマルで乗るなら、 Gでもイイですが、 自分もSでイイですー😊 差額でホイール買いますって🤣 クルーズコントロールだけは! スピード違反で検挙されない様、 必ず付けてますが、 他の機能は、買ったとき以来、 正直さわら無いですよね🤣
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
イジるならSがちょうどいいですね😚 クルーズコントロール使ったことない🤣 高速乗らないから僕は宝の持ち腐れです😁😂
@kaito4096
2 жыл бұрын
クラウンアスリートと言っても普通にアスリート、アスリートS、アスリートG又はクラウンアスリートハイブリッドのS、Gとか色々ありますが何がいいと思いますか?
@seikunnetwork
2 жыл бұрын
長期的に10年以上乗るのであれば燃費は落ちますがハイブリッドは避けた方がいいかもしれません。走りも楽しくないし音も静かすぎるし何より大体10万キロでバッテリーがダメになり修理代が30万かかるので割に合わないかなと😅 総合的に走りと長期的な相棒にするならガソリンエンジンのアスリートsかgですね😉
@kaito4096
2 жыл бұрын
@@seikunnetwork 返信ありがとうございます!参考にさせていただきます!
@seikunnetwork
2 жыл бұрын
@@kaito4096 4年ハイブリッドgに乗った感想です☝️ あとヘッドライトや電装品などをイジるのであればSグレードじゃないとGのパーツはなかなか出ないし高いので中古車価格やパーツ代まで考えたらやはり『アスリートS』が最強ですね😉
@kaito4096
2 жыл бұрын
@@seikunnetwork Gはアスリートの中では最高ランクですから高いですよねwww アスリートのSを買えるように頑張ります!
@seikunnetwork
2 жыл бұрын
はい(*^^*)21クラウンもかなり値段下がって来たんで、頑張ってください😊
@清水良-i9f
3 жыл бұрын
お疲れさまです〜🤗 何時も楽しく拝見させて頂いてます😄 本当、グレードに関してはムズい ですネ〜🤣
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
いつもありがとうございます😁👍🏼 そうですねぇ🤣 人によっては必要かもしれないけど、それならオプションにしてもっと安くして欲しいですよねー😅
@satot6486
3 жыл бұрын
6:11助手席の肩部にスイッチがないのはハイブリッドだからじゃなく210前期にのられてるからじゃないですか?
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
そうですね😂 僕もあとから知りました(笑)
@you-togarage
3 жыл бұрын
おちカレー🍛❣️ 僕は、ライトウォッシャー以外は、使ってる〜😂😂😂
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
なんとwww ゆーとさんもgだった事初めて知りました😁 そんなに機能使ってもらえてクラウンも喜んでますね😍
@you-togarage
3 жыл бұрын
@@seikunnetwork へい。Gでしたよ👍🤣
@まっちゃん-j4p
3 жыл бұрын
ナビの設定でエンジン停止したときに 座席が動く機能はON OFFできるよ!
@こなき-j2g
3 жыл бұрын
220系に乗り換えれば🎵
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
新型はデザインが…ちょっと😅
@こなき-j2g
3 жыл бұрын
@@seikunnetwork 好みは人それぞれですね、自分は220系がクラウンで最高にカッコいいと思ってます(笑)
@さと-p1p
2 жыл бұрын
@@こなき-j2g 自分もです。21よりかっこいいと思ってます笑
@大介-c8b
3 жыл бұрын
使う機能、要らない機能は人それぞれ‼️各々でどんな機能が必要かを考えてグレードを選べば良いかなぁと思います👍ちなみに俺もGグレードです‼️落ちついていて前期は好きなんですが、後期だと助手席のシートポジションの移動は座席の内側(運転席寄り中央、座席の右側)にあるので、わざわざ降りてシートの移動をしなくても済むので良いかなぁと思うくらいです‼️ヘッドライト(前期HID、後期LEDですが)は、当方雪国なので雪を溶かしてくれる意味でも前期ですね‼️
@賢二太田
2 жыл бұрын
Gはいらない😂✋テールの白いアラビア語みたいなエンブレムがカッコ悪い👑
@seikunnetwork
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! あの…白いアラビア語とは何でしょうか?🧐
@賢二太田
Жыл бұрын
白い枠に赤文字でミミズがはったような文字😂✋
@nosirin
3 жыл бұрын
いや、最終的にはGなんですよねー!中古で並んでもGって価値があるから売れる^ ^ ゼロクラウン のほぼGの装備のに乗ってましたが、やっぱりGが欲しかったです^ ^
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
なんだかんだ言って最上級グレードですからね~🥰👍🏼
@yonetsuka8
2 жыл бұрын
ボディーシール カナヲ?笑
@seikunnetwork
2 жыл бұрын
しのぶちゃんですね(*^^*)
@大和武尊-v6c
3 жыл бұрын
オプションですけどプレミアムサウンドシステムは欲しいですね。
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
いいですね~☺️👍🏼
@Kira-wx5xs
3 жыл бұрын
そもそも、クラウンをファミリーカーにしてる時点でおかしいw クラウンはそもそもファミリーカー用に作られてる訳じゃないから使いづらくて当たり前だわ
@kabu-y8v
3 жыл бұрын
自分は後期G−T乗りですが、クルーズ以外はフルでつかってる。
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
乗りこなしてますね~😚👍🏼すごいです❤
@ゆりゆり-u6u
3 жыл бұрын
シートの扇風機は全く効かないですざ、せいくんさんはどうですか? 背中を付けると風が出る穴を塞いで風が出てこない。 お尻の所も股を開いて乗らないと風が通る穴をふさいで出ないです。 音だけボーってします。 体重は50キロで太ってないです笑笑
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
言われてみれば確かにあまり効かない気もします😅 もしかしたらシート穴にホコリとかが目詰まりしてるかもなんで掃除機で吸ってあげたら変わるかもです☺️ 今暑いんでわかりにくいですが、冬の寒い時につけたら効果がある事に気づきますよ(笑)。 むっちゃ寒いですwww
@アスリートGヘコヘコ
3 жыл бұрын
こんばんは、同感です。アダプティブハイビームも使いません。
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
ですよね😉👍🏼 アダプティブもなくていいけど、慣れるとないよりはマシになりますよ(笑)
@NOMURA77
3 жыл бұрын
210までのクラウン乗るなら Gがお決まりで、所有満足の極みですよ!! オートクロージャー フロントバンパーのヘッドライトウッシャー リアサンシェード シートメモリー機能 やっぱりGは最高だよ!
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
最高級のGグレードって言うのもなんか鼻が高いですよね🥰👍🏼
@市村太
3 жыл бұрын
やはり、いらない装備や、不便な装備があるんだね!
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
オーナーにもよりますが、ほとんど日常使わない機能が多いですね😅
@katanaleo781
3 жыл бұрын
レーダークルーズと本革が必要だと思いますが、Gを問わずオプション装備でしょうね。
@よんさん-n2t
3 жыл бұрын
こんばんわ。 使わない、いらないって・・・。 お金持ちの方なんですかね? 普通、機能とか調べてから買いません? いらないなら買い換えればいいんじゃないですか?
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
動画でも言ってますがベンチレーション機能が欲しくて買っただけです(笑) 標準装備なんで嫌でもついてきます😑 他にも豪華な標準装備あるけどぶっちゃけ個人的に、日常では使えないと言っているだけですよ?😅
@Mo-konai
3 жыл бұрын
欲しいから買った、でもいらない機能もある。普通じゃない?買い替えれるならとっくに買い替えてるっしょ
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
それですね! 翻訳ありがとうございます☺️👍🏼
@red_doragonrekuta_hakase
11 ай бұрын
どう見たら金持ち
@masanemocchi4687
2 жыл бұрын
Gでしょ 何言ってんの
@エビフライ-b7o
3 жыл бұрын
たしかにオートワイパーいらない
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
ですよね🤣 もはや嫌がらせにしか感じないwww
@maswat1213
3 жыл бұрын
Gに乗ってるという優越感の為に+何十万は自分には出来なかったです笑 同じ様な金額で前期Gか後期Sで悩んで私は後者を取りました。 こっちの方が優越感地味に強いです(´^p^`)えへへ。 実際Gの機能ってあまり使わないですしね。 ここまでいくと自己満の世界かも知れませんね。
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
そうですね(笑) 中古車ならいいですが新車でそこまでかけるならやめてエアサス投入しますね僕なら😁
@kruzeg
3 жыл бұрын
シート機能のとこ確かにいらない! それに、そこの部分個人的にフラット派 サンシェード確かに、フィルム貼る人からしたら要らないですよね! 自分も、フィルム貼ってるから要らないです!
@kruzeg
3 жыл бұрын
助っ席のシート稼働の型のスイッチ、前期ないんですか! 後期あるんすけど。。。 前期と後期だとちょっと違うんですかね🤔
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
それの動画も近いうち出すんで楽しみにしててください🥰👍🏼👍🏼
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
おじいちゃんとかがオーナーなら必要かもしれませんね😁
@立花カオル
3 жыл бұрын
そうは言っても、やはりGだな!走ってても希少価値あり。
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
警察にもGグレードに乗ってるとかスゴいなぁ‼️頑張ったなぁ😍って言われました笑
@potcharushin5317
3 жыл бұрын
クラウンは人を見下す人にはお似合いだと思う まともなドライバーならクラウンは買わない。
@seikunnetwork
3 жыл бұрын
なぜクラウンに乗ったら人を見下せるんですか?😂 僕はクラウンは高級車じゃないと思います😅
@potcharushin5317
3 жыл бұрын
@@seikunnetworkさん 毎日運転をする仕事をしていますが、 よく型落ちの車だからとか若いドライバーが 粋がった運転(オラオラ)をすると耳にしますが 確かにそれもありますが、 現行型でも気が大きくなり、その様な運転に なってしまうのかもしれませんね。 乗ってる車次第で変わるのですから不思議です。 あくまで私見ですが、クラウンの場合は 現行型だろうと型落ちだろうと 一般やタクシー等の業務用途等、 不特定多数のドライバーが乗っていますが、 割り込みや合図不履行が特に多いと思います。 昔程販売台数は減ったとは言え、 やはりそれでもそれなりに売れてる車ですし、 余計目立つものだと思います。 同じトヨタ車のプリウスやハイエース等が 車格は違いますが良い例ですよね。
@Mo-konai
3 жыл бұрын
ただの偏見で草
@弥生桔梗
3 жыл бұрын
クラウン乗ってなくても こーゆうよーなまともじゃないコメントする人がいるんですね こーゆうコメントする人はクラウン乗れない僻みだと思う まともな人ならこんなコメントはしない
@naruto_shippuden03
3 жыл бұрын
@@弥生桔梗こーゆうこーゆううるさいなお前w
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