中古のアウディQ3を買ってから4年になりました

4年落ち2万キロの中古で買った
アウディQ３を紹介いたします。
ご購入をお考えの方にも参考になればかと思います。

[@user-te1bq9qh6p]

こんにちは! つい最近アウディQ3　8UCULB　2015年式　180ps　納車しました。価格は6.1万km走行でパノラマルーフ、パワートランクリッド、LEDヘッドライト付きで174万円(コミコミ、登録、税他)でした。(ちょっと高価いかな?) 1.7tで180psなら充分な走りだと思います。 ただ、Q3はSUVなのでコーナーリング中のヨーイングは致し方がないですね。 VWアルテオンのセカンドカー的な存在ですが北陸は雪が多いので冬場は大活躍すると思います。

[@kawamotoryota1011]

こんにちは(^^) ご納車、おめでとう御座います🍾🎊 代車で180psのモデル乗った事ありますが、ガソリン車の伸びの良さはしっかりありましたね。今でも街で見かけると嬉しくなりますね。 アルテオンもいい車だと聞いております。 ご安全に、いいアウディライフを(^^)

[@user-dv7oj8wv1h]

Q3購入を検討しています。 フェイスに関してですが、丸いような顔をしているイメージなのですが、Sラインはフェイスちょっと違いますか…？

[@kawamotoryota1011]

この車はSラインなので、グリルが違いますね。 これは前期なので違いがわかりやすいですが、後期は、前期ほど見た目に差はない気もします。 細かい所は違いますが、 内装もSラインとそうじゃないのでは変わってきます。

[@lifesecond8523]

@@kawamotoryota1011 BMWは純正以外のウォッシャー液は目詰まりするとの事でメーカー純正品を入れてます。アウディも同様に純正品を使用してみては？

[@kawamotoryota1011]

@@lifesecond8523 ディーラーで同じ事を言われ、無料なのでそれからディーラーで入れてもらうようにしました。

[@user-tv7jh1jm1m]

Q3を購入検討しています!1.4tfsiかクワトロで迷ってます!雪道はどうでしょうか?

[@kawamotoryota1011]

燃費重視で、雪の少ない地域でしたら1.4TFSIはコスト低めでもいいと思いますが、クワトロも四駆にしては燃費はいい方だと思うので、雪道を走ることが多いとか、太めのタイヤがグリップして力強く走る感じとかは乗っていて楽しいですよ😊今まで安心して雪道を走っていられたのはアウディのクアトロだったからだと思っています。

[@user-zo9ud9sr7b]

突然ですみません、購入した際に値引きがありましたでしょうか。今週の週末にアウディの販売店で買おうとしていますが、値引きできるかは気になっています。

[@kawamotoryota1011]

中古でも値引きはありますね。今は中古車相場が去年より下がって来てるので、他の販売店との相場比較とかを材料に頑張ってください😃 あと、これサービスで付けてくださいって言うのは有効です。

[@user-zo9ud9sr7b]

ご返信ありがとうございます。昨日アウディ池袋でQ3を買いました。車台価額がマイナス18万で（一昨日の夜にすでに10万円下がりました）、3年持ちのコーディングと4本のタイヤをサービスとしてつけてもらいました。なんかお得かなあと思って、その場で契約してしまいました。実は他店の一台もきになっていましたが。@@kawamotoryota1011

[@kawamotoryota1011]

ご成約おめでとうございます！ ご安全に、楽しんでいただければ、こちらとしても嬉しいです😃

[@user-zo9ud9sr7b]

ありがとうございます。😃@@kawamotoryota1011

[@user-ry4vq6im6r]

こんにちは！購入金額はいくらぐらいでしたか？

[@kawamotoryota1011]

こんにちは！6年前で総支払額340万円ぐらいでした。今は200万代で買えそうな気がしますね。

[@user-ry4vq6im6r]

@@kawamotoryota1011 ありがとうございます！！探してみます！

[@RG-di5yc]

Pure imported from Gremany？

[@kawamotoryota1011]

The accessories have been changed to Japanese specifications.

[@RG-di5yc]

@@kawamotoryota1011 of course I know

[@user-tn5rj7pf9i]

こんばんは。　2017年式Q3Sライン220psを納車まちです。

[@kawamotoryota1011]

こんばんは！ お！それは楽しみですね😊Sラインは少なくなってきてますし、クアトロのガソリンで220馬力は楽しいですよ〜(^^)

[@user-jq8lf1bq3g]

q3購入検討しています。 車検費用や維持費等教えていただきたいです。

[@kawamotoryota1011]

車検はディーラーでやると、新車だと３年後は10〜12万ぐらいだと言われました。年1の法定点検、オイル交換は新車購入から３年目の車検まで無料です。 中古車だとガリバー系のリベラーラ（この動画の車両を購入した所）だと、各所に提携工事があるので、私が前回車検を受けた時は9万6000円でした。何も故障箇所はなかったです。 それから２年経過しましたが、特におかしな所はありません。 オイル交換は1万キロでOKとメーカーは言ってますが、自分でオイルの汚れをチェックしたり、5000km毎にモービルワンのオイルを入れ替えています。日本のメーカーよりは、少し高いかも知れませんが、オートバックスだと約5000円、エレメントを2回に1回やる時は約1万円です。 ディーラーだと一回2万円を超えるようです（年1か1万キロで交換なのでエレメント含みます） あとは半年に一回くらい、燃料添加剤を入れています。 維持費については、ハイオクになりますが、北海道の一般道で燃費が約14.5km/Lと、約1700kgの車重でありながら、かなりいい方だと思います。クワトロですが、基本95:5のほぼFFで走っているからだと思います。街乗りだけだと10kmぐらいにはなります。高速だと16km近くです。 タイヤはインチと幅が大きいので、それ相応の値段です。フジ・コーポレーションとか、Amazonで探せば、安いのがあります。年数も新しいものなので、オススメです。 保険は特に輸入車だからと言って日本車との差はないかと思います。

[@user-jq8lf1bq3g]

@@kawamotoryota1011 コメントありがとうございます。 私も北海道に住んでるということもあり、燃費のことなど気になっておりました。ハイオクで15キロ近く走れるのは魅力的です。 定期的にオイル交換やメンテナンスを行ったら故障もなく乗れるということだったので検討してみたいと思います。

[@user-yv4je2ou7v]

故障とかはどんなでしようか？

[@kawamotoryota1011]

この車を所有してからは、故障らしい故障はありませんでした。 購入初日はディーラー中古車ではない（数ヶ月展示されていたもの）ため、ノッキングがありましたが、燃料清浄剤が入ってるシェル系のガススタでハイオクを満タンに入れて、200kmぐらい走ったらなんともなくなりました。警告灯もついていたのですが、消えました。強いて言えば、ウォッシャー液が満タンなのに、ずっと補充してくださいと出ていました。撥水剤が入ってるものを入れたのが良くなかったようです。 付属の整備記録簿を見ると、中古車として並ぶ前はディーラーでまめに点検されていようですので、その辺は車購入時の重要なところかなと思います。