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【アウディとハヤブサ】チャンネル
アウディとバイク隼(ハヤブサ)の話をしてます。
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スズキ バンディット 250cc
トヨタ ヴィッツ 1.3L FF 2011年モデル
スズキ 隼 GSX1300R 175PS 2007年モデル
アウディ Q3 Sライン クアトロ 2L 211PS 2012 年モデル
アウディ Q3 スポーツバック 35TDI クアトロ Sライン 2L 150PS 2021年モデル
アウディ RSQ3 スポーツバック 2.5L 400PS 2022年モデル
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Пікірлер
@user-db8cz6ni5f
Күн бұрын
8vのが、好き
@user-rx3ci9ke1s
2 күн бұрын
800万.900万をネットでポチれない笑
@yusanyusan2070
4 күн бұрын
アウディ専門の車屋さんなのですか?豊橋ですか?
@kawamotoryota1011
3 күн бұрын
撮影しているこちらは北海道の正規ディーラーなのですが、今回豊橋から車両を借りて試乗会が開催されていました。
@user-okibariyasu
5 күн бұрын
タイヤの説明がわかりやすくて為になりました。ありがとうございます😊
@kawamotoryota1011
5 күн бұрын
参考になりましたら幸いです(^^) 見ていただいてありがとうございます(^^)
@kkk-hk9bt
8 күн бұрын
カッコよすぎ。一番かっこいい
@user-okibariyasu
9 күн бұрын
冬景色にピッタリの車色でロマンチック💕ですね。街乗りの場合の音が気になる以外は満点でした。ハイテク装置が多すぎて全部把握するのに時間がかかりそうですあせ。
@kawamotoryota1011
8 күн бұрын
アウディのこのグレイシアホワイトは最高ですね⛄️天気によって表情が変わるのがGOODです👍 色々ついてますが、使いこなせるといい車なんだなと再確認できます😊
@user-cm4jj1hn6z
9 күн бұрын
640馬力になるの??
@kawamotoryota1011
8 күн бұрын
本国で既に販売されているパフォーマンスモデルが640馬力になっています。 一つ前の動画のRS7のパフォーマンスモデルが630馬力なので、それより馬力が上がってますね。
@kawamotoryota1011
10 күн бұрын
※RSQ8パフォーマンスモデルは640馬力となっております。
@user-ox4zy2li4r
11 күн бұрын
かっこいいー
@user-pv7er2vp3y
12 күн бұрын
RS7はやべー
@kawamotoryota1011
12 күн бұрын
これはマジでヤバいやつです🥰
@user-hz3zi9kb8b
12 күн бұрын
ダメよ🙅そんなにスピード出しちゃ
@kawamotoryota1011
12 күн бұрын
体が勝手に…🫨🫨🫨
@user-bl5to1qp3u
12 күн бұрын
7はリアが柔くてイマイチ😅
@kawamotoryota1011
12 күн бұрын
そうなんですね🤔アウディ全体的な設計がフロントヘビーだからですかね。
@user-pv7er2vp3y
14 күн бұрын
A8の夏タイヤ動画見たいです!
@kawamotoryota1011
13 күн бұрын
そうですね、納車から半年レビューも含めて撮りますか😃
@mega9390
14 күн бұрын
ゲファレンオートなら油脂類完璧施工ですね😂
@naokieee
18 күн бұрын
マフラーなんですか?
@kawamotoryota1011
18 күн бұрын
ヤマモトレーシングのスペックA SLIP-ON TWIN カーボンです。
@user-hz3zi9kb8b
19 күн бұрын
店員さんの対応が素晴らしい👍
@user-do3dm1ls6r
21 күн бұрын
かっこいいなぁ。来年これを買うのを目標にしてます。
@kawamotoryota1011
19 күн бұрын
是非!納車までの楽しみとして見ていただけたら幸いです。
@user-okibariyasu
Ай бұрын
北見のかたと聞いて同じ北海道にいるので親近感を覚えながら見ました。 急にA6が壊れたので急遽2021年の中古を正規ディーラーで買いました。 納車まで何日かかかるのでKZbinをくまなく見ております(笑)。 どこかでお会いすることもあるかもしれませんね♪
@kawamotoryota1011
27 күн бұрын
見ていただいてありがとうございます😃 一つでも参考になれば幸いです。 Q3は北海道の道を存分に活躍すると思うので、もしすれ違ったりしたら「あ!」と思いながら是非楽しんでください😃ご安全に🚩
@M.I799
Ай бұрын
83000キロのA7買いました、今まで日本車だったので いつ出るかわからない故障の不安感じながら 維持費にビビリながら乗ります!
@hikomadox
Ай бұрын
初めまして・・・S4-avantのMY2021に乗っています。 ライン装着タイヤはP-ZEROの245/35/19でしたが、 うるさく乗り心地も堅い印象でウェットも今一つでしたので納車1年後にミシュランパイロット5が発売されたのを機にこれに履き替えました。 個人的感想ですが、総てにバランスが取れているタイヤで静粛性も高くウェット性能も申し分ないですね。 スポーツタイヤでありながら乗り心地もGoodです。 同じ積雪地域ですが今年3シーズン目の6月で夏タイヤだけで走行距離25000kmですが今シーズンで終わりかなと思っています。 ファルケンの経過もUPしてください。 参考にさせて頂きます。
@kawamotoryota1011
Ай бұрын
初めまして(^^) パイロットスポーツ5はセダンやアバントの相性は抜群に良さそうですね。一度は乗ってみたいです。 経過のご感想も貴重で、ありがとうございます。 このコメント欄も多くの方の参考にしていただきたいですし、私も所有者だからこそお伝えできる内容にしていきます。
@suazuki
Ай бұрын
ありがとうございます。参考になりました。私は雨でもバイクに乗るので皮じゃない素材を探さなくてはいけません。スプロケやチャーンには10万キロぐらい保ってほしいです。
@kawamotoryota1011
Ай бұрын
隼はパワーがあるので駆動系の負荷が大きくなりますが、耐久性のあるもので穏やかに優しい乗り方ですと10万キロ持つかもしれませんね。 雨の日の服装は難しいですよね。滑りやすいですから、くれぐれもご安全に🚩
@shinei9035
Ай бұрын
B&Oのニョキっとスピーカーがついていると、音質は別物でしょうか?ご教授下さい!
@kawamotoryota1011
Ай бұрын
厳密にいうと音質はスピーカーの数も変わるので(17スピーカーと23スピーカー)別物のようですが、運転時のオーナー様が体感した感じはほとんど変わらないようです。以前乗られていたS8はニョキっとタイプでした。
@shinei9035
Ай бұрын
同じA8契約し、勢いでニョキっスピーカーオプションでつけてしまったので。余り変わらないのです😅
@kawamotoryota1011
Ай бұрын
それはすごいお目が高い選択ですね👀 運転者よりも後席など人を乗せることを想定すると、より優雅な音質を提供できているのかもしれませんね。特にクラシックなど。 B&O自体がもう基本から高品質ですから、同じ車体、同じ環境下で比べると違いはわかると思いますが難しいですよね😓
@shinei9035
Ай бұрын
色々教えて頂き有難うございます!クラシックは私の中にありませんでしたが、是非聞いてみたいと思います😄
@yoshihiro1971
Ай бұрын
初めまして いつも参考になる動画ありがとうございます! 自分も今年の五月にRSQ3納車になりました お尋ねしたいのですが初回のオイル交換はどのくらいで交換されましたか?
@kawamotoryota1011
Ай бұрын
初めまして。こちらこそ見ていただいてありがとうございます😃 そして何より、ご納車おめでとうございます!👏 初回のオイル交換はメーカー推奨通り1万5000Kmで行いました。一年点検と同じ時期でした。 2回目も同じ走行距離後で3万Kmです。
@yoshihiro1971
Ай бұрын
直5サウンドに惚れこんで購入したものの自分にはオーバースペックすぎる車でした😅 パワーをもてあます所ばかりですが長く大切に乗りたいなと思ってます! オイル交換の件、ディーラー推奨通り15000kmで交換しようと思います ご回答ありがとうございました!
@user-ki3hq6gm4g
2 ай бұрын
フルエキですか?
@kawamotoryota1011
2 ай бұрын
スリップオンです。
@user-dt1th4dq2x
2 ай бұрын
クラッチ交換とかは やってないのでしょうか?多距離中古を買う時に 参考にしたいと思います。
@kawamotoryota1011
2 ай бұрын
クラッチ交換はやっていないです。隼特有なのかスズキ特有なのかわかりませんが、1速にシフトを入れた時のガコっていう音と衝動は結構大きいので不安になりますが納車からずっと同じ感触なので問題ないのだと思います。半クラをする機会が少ないのと、長距離メインが功を奏しているのかもしれません。
@jackspada9771
2 ай бұрын
新車を購入しましょう!
@kawamotoryota1011
2 ай бұрын
高くて買えません😭
@jackspada9771
2 ай бұрын
@@kawamotoryota1011 😢
@user-lc7rp9pc3h
2 ай бұрын
車を痛めないように乗ってあげてるやさしが😊車に伝わってるのでしょうね
@justiceforall787
2 ай бұрын
バング・・・カッコウィ~ねぇ~
@ericooooo7
2 ай бұрын
自分は逆にパドルシフト使わないです。タイミングチェーンに負荷がかかり伸びるそうなので労るならやめた方がいいと思います…
@yvamarg7323
3 ай бұрын
こんにちは、audiのq3を10年落ちのモデルを購入検討しているのですが、どう思われますか? 動画のことと関係なくてすみません🙇♂️ 以前紹介されていた動画を思い出しまして
@kawamotoryota1011
3 ай бұрын
私は初代Q3もいい車だと思っているので、今はだいぶ値も落ちて買いやすい価格だと思います。多少、発進時のノッキングは気になりますが、走り出せば走行安定性と高速の伸びとかはアウディらしく、静粛性は今では無くなった防音材をフロントのタイヤハウスまで使っていて、現行より室内も静かでいいですよ😊
@yvamarg7323
3 ай бұрын
@@kawamotoryota1011 返信ありがとうございます。 古い車だから故障とかが怖くて、、、 2013とか2014年式ってそんなに故障無少なものでしょうか? 多少は覚悟してますが、、、
@kawamotoryota1011
3 ай бұрын
私の乗っていたものは2012年モデルでしたが何も故障はなかったですね。 車検も特に交換するものもなくガリバー経由の9万円で済む町工場(一級整備士)みたいなところでやってもらいました。 街乗りが少ないとか気候が北海道の乾いた環境がいいかもしれませんね。 リベラーラの店舗で買ったんですが乗り出しは警告灯が出ていて大丈夫かよって思ったんですが、その日にガソリン満タンにして200キロぐらい長距離走ったら治りました😃あとは時々ワコーズのフューエルワン入れていたぐらいですね。 数ヶ月以上不動だと何かしら不具合出そうなのと、ディーラーの認定中古車だと警告灯付いたまま渡すことはないと思うので認定中古車をおすすめしたいです。
@yvamarg7323
3 ай бұрын
@@kawamotoryota1011 ご丁寧に教えていただきありがとうございます。 非常に参考になりました。色々探してみようと思います!
@user-yi3ki2ug9w
3 ай бұрын
このクルマはスピードリミッターが付いていないのかな? まあ、高速安定性云々と言っても日本国内では120までしか出せないけど 捕まっちゃうからね😅 ワシのクルマ安い国産車だけどリミッター付近のスピードでも余裕の片手運転 流石「走りの◯◯」😁👍
@kawamotoryota1011
3 ай бұрын
250か270でリミッターだと思います。最近のはオプションで解除の設定があります。 国産車でも剛性の高い車は安定して走ってくれますね。
@user-nt7fv9rb7t
3 ай бұрын
素晴らしい!車体も綺麗で大事に乗っているのが伝わってきますね。
@kawamotoryota1011
3 ай бұрын
ありがとうございます😊
@topbouya7120
3 ай бұрын
Q3のスス問題が解ればありがたいです。
@kawamotoryota1011
3 ай бұрын
ディーゼル車はススでやすいかもしれないですね。Q3なら35TDIモデル。 あとは街乗りの低速走行メインですと溜まりやすくなるので、定期的に高速走行で回転数あげて走ると良いかと思います。 私の車両でも今後、何か不具合や影響が出てきたら配信でお伝えいたします。 2024年5月現在新車から3万6000Kmですが今のところ不具合や何か変化したところもなく絶好調です。
@user-md9kj6ie4g
3 ай бұрын
初めまして。来月よりRSQ3スポーツバックに乗ります。中古車ですが、程度も良く以前より探していた物件で、何かの巡り合わせかなぁと。認定中古では無いのですが、21年登録車で新車保証継承できるとの事。車検やはりディーラー通した方が良いのですかね?
@kawamotoryota1011
3 ай бұрын
おめでとうございます👏初回車検はディーラーでいいと思いますね。 見積もりの段階で色々つけてくると思いますが必要ないものは省くと良いかと思います。
@masayou9354
3 ай бұрын
ありがとうございます。じっくりと楽しみたいと思います。 ちなみに、コーティングとかされていますか?北海道なので融雪剤とかで足回りとか大変そうですね また色々と相談させて頂きます。
@kawamotoryota1011
3 ай бұрын
是非楽しんでください🙂 コーティングは納車の時にダイヤモンドキーパー施工しました。 足回りは融雪剤気になりますが、アウディは全車種アンダーカバーが付いているので不要だと判断して、洗車をこまめにやるのとサスペンション周りとか剥き出しの部分は長距離後など洗い流すようにはしています。
@asahumiurata2337
4 ай бұрын
初期型07を永く乗っています 北海道ツーリングの友です
@user-jh1oc3nv4k
4 ай бұрын
親がA8前期乗ってるけど落ち着いてて新型7シリーズよりお気に入りらしいです。
@z400fcr3
4 ай бұрын
最後までお話を聞き入ってしまいました 大変聞きやすくて楽しかったです これからも事故など気を付けて楽しく続けてください
@kawamotoryota1011
4 ай бұрын
最後まで見ていただき、コメントも大変嬉しく思います。 ありがとうございます。
@cklasse
4 ай бұрын
秋田ですと衝突する可能性のあるのは熊とカモシカですね。カモシカとぶつかるとフレームが曲がって廃車になります。
@kawamotoryota1011
4 ай бұрын
熊も昨年は多かったですね。秋田のニュース、拝見しました。 鹿もよく出ますが、皮膚が厚くないので吸収するものがないですよね。暗くなると気付くことすら難しいので夜は走りたくないです😣
@kaze_daizaemon1957
4 ай бұрын
円高になって多少値落ちしないかな。
@hikomadox
5 ай бұрын
S4-avantに乗っていますが一番のお気に入りはB&Oのオーディオですね。 ロングドライブでもいい音に浸っていると疲れにくいですね。
@cklasse
5 ай бұрын
RSQ3はヘッドライトはMatrix LEDだと思うのですが普通のQ3のLEDライトとはかなり違いますか?
@kawamotoryota1011
5 ай бұрын
私のはマトリクスLEDじゃないんですよ🥲夜間走行が少ないので不要だと判断しました。翌年から標準装備になってその分、本体価格が高くなりました。 付いていなくても右折、左折する時に曲がる方向にライトを照射する機能は普通に付いていますね。 マトリクスLEDが搭載されているQ7,Q8,A6は借りたことがあるので体験しましたが、あったら便利ですね。明るさは変わらないです。
@koji.s1256
5 ай бұрын
今、ふと思ったけど、外車全般は補償をかけて、その補償費をいかに使い倒すかってことに重きを置いたほうが気持ちが楽だね。
@user-mt6fy6pz4r
5 ай бұрын
俺のS8も14万キロに達しそうです
@hikomadox
5 ай бұрын
お疲れ様でした。 私もVW/AUDIを乗り継いで今年でちょうど20年になります。 これまで一番長く乗ったのが2006年式Touran-2000gliで196,000km走行しました。 故障という故障はなかったですね・・ダメになる前に予防的に交換しました。 長く乗り続けられたのはダンパーをエナペタルさんで自分の好みで減衰を調整して頂きまして嘘みたいに車がしなやかでありながらグッと踏ん張るように激変して気持ち良かった事ですね。 複数台ありますがB9のS4-avantがこの3月に初の車検で走行距離43,000km程度です。 ほどほどの刺激で気に入ってますので長く乗り続けたいと思っています。
@akira8335user
5 ай бұрын
指紋がつくならスマホのコーティング剤で 指紋が多少はつかなくなりますよ
@user-dh5dh2wd6c
6 ай бұрын
やはりB&Oは他と全然違いますか?
@kawamotoryota1011
6 ай бұрын
A8は外部からの遮音性も群を抜いているというのもありますが、投稿主の話では初めてQ3のオプションでB&Oを付けて聴いた音楽は全然違いました。楽器やコーラスまで綺麗に聞こえるきめの細かさには驚きます。 余談ですが現行のQ3ではB&Oは選べなくなっていてSONOSというメーカーに変わったんですが、こちらはボーカルメインで聴く方にはB&Oと遜色なく極めて近い音が出るのでアウディ好きが求める心をわかっているなと思っています。
@user-ql2ez2iw4k
6 ай бұрын
BMWとAUDIはフラッグシップであっても天井などの内装内貼りが落ちたり剥がれたりするから嫌なんだよね…。
@kawamotoryota1011
6 ай бұрын
高温多湿に弱いんですかね🤔
@user-tgv
6 ай бұрын
@@kawamotoryota1011天井剥がれるのはイギリス車に多いです。ドイツ車は聞いた事ありませんプラスチックはベタベタになりますね🥺
@pdjt6940
6 ай бұрын
カッコいい!やっぱAudiのデザインはいい!僕来週SQ7納車なんです〜😆
@kawamotoryota1011
6 ай бұрын
SQ7もかっこいいですよね!おめでとうございます👏 ご安全に良いアウディライフを✨
@pdjt6940
6 ай бұрын
ありがとうございます😊 楽しみすぎてとりあえずこちらのSQ8でずーっと目の保養しておりました😆 次はSQ8にしようかなぁ、、とか思ってます😝
@user-pt5ok2jm3p
6 ай бұрын
20歳で現行のフーガに乗ってますが早く現行A8に乗り換えたいです
@kawamotoryota1011
6 ай бұрын
日産のフラッグシップセダンですね。A8も最高ですよ👍
@user-gd3rl3dx9i
5 ай бұрын
自分も3年前にY51FUGA370GTからaudiA5sportback quattro に乗り換えた..Y51エンジン良かったけどなぁ 国産車のセダン離れに嫌気がさして エクステリアに一目惚れ..次はA7狙ってます
@cdab6108
5 ай бұрын
@@user-gd3rl3dx9i 僕もA7を探してましたけど(中古で) 現行A7はサンルーフとベンチレーターがない個体が多過ぎて諦めました…😵
@iroha__
6 ай бұрын
自分も雪の降る札幌に住んでいます。 A4に乗ってますがA8羨ましいです🤤 それにB&Oいい音ですよね〜!
@kawamotoryota1011
6 ай бұрын
北海道ですとA8はトップに相応しい乗り心地と走行性能持っていますね。 B&Oを備えるアウディのセンスも最高です。