中國的純視覺智駕來了！極越01高階智駕「純視覺」一鏡到底！

中國的純視覺智駕來了！極越01高階智駕「純視覺」一鏡到底！
#自动驾驶 #fsd #occupancynetwork #bev

[@Teslabull]

没拐弯就能看见几车道，这就不是纯视觉吧就是个高精地图

[@welanchen]

是啊，很明顯

[@michelwan9073]

有高精地图的先用地图 再是视觉

[@Teslabull]

@@michelwan9073 标题“纯视觉”，就当看个广告吧

[@michelwan9073]

@@Teslabull 有更好的为什么不能用？ 也有无图区域的纯视觉 自己去搜

[@Teslabull]

@@michelwan9073说好蒙眼睛走钢丝，旁边刚好有个墙，你也可以选择偶尔去扶

[@5jvm0u4]

用純視覺右下角那個視角就不合理了，還是高清地圖才有可能生出右下角那個視角，但高清地圖也是自駕的一種手段，沒人說不行，有相對應的優缺點，但標題就不應該打純視覺，恐怕引起觀眾反感

[@xuebinhe634]

你这也真是nb，高清地图也是自动驾驶的一种手段…目前的主流好像没听过这种，只听过纯视觉，各种雷达或者者两者不同程度的结合

[@ericyao3750]

他应该是说高精地图@@xuebinhe634

[@SENRON8]

@@xuebinhe634 有啦！

[@lipingli8199]

这个“纯视觉”是没用激光雷达的意思；辅助驾驶地图现在也分重图和轻图（带车道拓扑）

[@Leo-er9bb]

标题号称纯视觉，实际演示又是采用的高精地图

[@Johnnypu234]

感覺是靠高精地圖

[@michelwan9073]

很多人喷极越用高精地图 首先百度是中国最大的高精地图提供商 用自己的地图没毛病 其次百度是去年初放弃waymo激光雷达+高精地图路线 走Tesla纯视觉+大模型进化路线 极越要24年初才补完视觉自驾的OCC系统 之后才开始用大模型进化 所以极越CEO也说了会慢慢退出高精地图 P.S:我现在的车还没OTA OCC但是内环+高速 从重庆出发到广州 来回3500km 0接管

[@zx1986]

我覺得還是很了不起啊，great job!

[@RQcube]

後面有車護航，我覺得是偷換概念，Wayne有甚麼看法?

[@kaichen2867]

把视觉跟地图对立是错误的,地图解决去哪,视觉解决现场道路问题,人驾驶不靠地图导航,就可能要在每个路口问路了.视觉是跟激光雷达对标的

[@welanchen]

好奇的是，如果離開高精地圖的狀況呢？

[@YorkJong]

標題有寫，是純視覺的

[@welanchen]

​@@YorkJong請仔細看看車子上面的車載地圖，是高精度的

[@user-tg5km6xv7n]

@@YorkJong一堆路段還沒看到螢幕就顯示出來，很明顯的就是高精地圖

[@welldo4179]

难道普通地图就不能显示道路了? @@user-tg5km6xv7n

[@GroundWalker]

9:00 中国送外賣的 可以這樣逆向騎過來...嚇~~

[@zivc6547]

01:55 開始看到 Tesla 在前面領路一小段。

[@chunho7040]

明明是靠地圖。 不是純視覺。 別騙了，假消息 fake topic its based on hi-definition map instead of vision-only

[@jfsd2000]

借助高精地图的叫纯视觉么

[@ububububkimo]

❤❤❤🎉🎉🎉

[@Ussimonw]

表现不错，如果都保持1X的话😄

[@saithur]

進隧道沒開燈

[@user-lh6nd9gi2g]

利益相关方？

[@user-zh1yp8uk2o]

这屏幕和智几那玩意一样也不知道搞这么长干啥

[@user-dr8sp7lk2k]

只要能开去国道318就可以

[@Proofthatpaulhasaheart]

打假百度秀，系统依赖地图不需要判断标识，也有联网路口探头的嫌疑，最好能看到对向车道这么远，地图上就标出其他车辆位置了？

[@VictorXu]

只要法律允许，特斯拉的自动驾驶进程就会很快可以进入中国了。在特斯拉积累的技术和数据面前这些都是弟弟

[@jz7293]

这视觉看到的跟实际的街景也对不上

[@twistedbody]

又是哪里抄来的开源免费自主创新核心科技？

[@Ray-hx4dz]

少拿推广 多讲讲特斯拉吧

[@fredyang2934]

再怎么吹都对百度没有好感！