中国の新幹線（高速鉄道）の最新ビジネスクラスが凄すぎる…！飛行機のファーストクラスのような座席!!【杭州→北京】

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Күн бұрын

Пікірлер: 205

@おのだ 4 ай бұрын

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@いろはほへと-i7o 4 ай бұрын

高速鉄道のビジネスクラスは値段も高いですが、さすがに設備、スペース、サービスなどすごいですね。私は大の中国ファンで高速鉄道でもあちこち行きましたが、普通席ばかりです。動画とても楽しく、２度も見てしまいました。いつも楽しませて頂きありがとうございます。次回の動画、楽しみにお待ちしています。

@林木老寄卖 4 ай бұрын

确实挺贵也确实服务好😂

@いろはほへと-i7o 4 ай бұрын

@@林木老寄卖是吧，谢谢您。

@云洛 4 ай бұрын

@@いろはほへと-i7o我只有在买不到二等座或一等座的时候才会买商务座

@siroyiryuu 4 ай бұрын

広東省の新幹線は、自動改札機に直接日本のパスポートをかざすことができ、中国人と同じように機械で自動改札することができる。

@クン君-n7x 4 ай бұрын

配信ありがとうございます😊 お疲れ様でした♪

@imyama 4 ай бұрын

今は静音车厢という静かにしないといけない車両もあります

@yilizhang2175 4 ай бұрын

欢迎更多日本人到中国留学、旅游、工作。提出宝贵建议。有英语字幕更好。

@juzibaofan 4 ай бұрын

最新の車両のビジネスクラスはプライベートドアがあるらしい。日本のマンガ喫茶個室みたいのかたちです。

@user-qw6cv4yp6h 2 ай бұрын

中国の新幹線って言ってますけど世界に新幹線は日本にしか存在しませんよ

@takechannel10 4 ай бұрын

相変わらずのすごい行動力ですね！ただでさえパスポート保持率が15%と低い日本。その中でもこれだけ長期間活動を継続して国際経験重ねてるのはただただ尊敬です。中国新幹線も体験してみたいなー🇨🇳🚄 14:27 これはもう飛行機にしか見えない！これからも動画楽しみにしています！

@asahizoo1 4 ай бұрын

座席がへリンボーンタイプとは・・・ここ最近計画運休が多かった某新幹線の運営会社にも見て貰いたいですね！（と言うか39:02で夕食の事だとは思いますが文字が有直になってますよ）

@nese0058 4 ай бұрын

中国の新幹線は飛行機と一緒で乗るのは日本の新幹線の様にすぐに乗れないので便利が悪いですが新幹線は非常に綺麗でピカピカの車両　窓も大きくカーブやトンネルも乗ったところがなかったので快適でした♪営業速度も350kmで揺れもなく静かでした。車内にはCAさんみたいな人がいます。内装もセンスが良く素敵です。駅や新幹線を観たらびっくりします！

@おのだ 4 ай бұрын

非常に快適な車内でした！

@siroyiryuu 4 ай бұрын

そう、そう、日本の新幹線は振動も騒音も非常に大きいので、理解できません。

@peterzhang3247 4 ай бұрын

@@おのだ千万不要说真话哈哈哈

@adicheah5049 4 ай бұрын

Apart from the price being Half for the Same Distance, I could get a Chinese Gao Tie Ticket with an App lying in My Bed. And I'm set to take the Ride with My Passport. With the Shinkansen Ticket Pass, very often I have to spend 1-2 hours running around the North and South Entrance Office of the Crowded Tokyo Station and I hate It. Or maybe there's an easier way?

@user-qw6cv4yp6h 2 ай бұрын

@@siroyiryuu日本語上手ですね。

@donchan33333333 3 ай бұрын

高速鉄道ができる前の杭州駅は何度か行ったことあるけど、すごく変わっていてびっくりだわ…

@Shacho55 4 ай бұрын

自分も今、高鉄のビジネスクラス乗ってます。虹橋から周口です。

@おのだ 4 ай бұрын

いいですね〜👍

@えみりん-h3d 4 ай бұрын

北京までビジネスクラスで快適な旅になりましたね。それにしてもUberで配達を頼めるとは！画期的ですね。日本の新幹線でも　そのようなビジネスが取り込められれば　旅の一つの楽しみになると思うのですが〜私体調崩して　しばらく入院です😢いつもライブ配信楽しみにしていたのですが　アーカイブで見る事になります😢

@mymoto3106 4 ай бұрын

タイムリー！こちらの連休は高鉄で杭州の予定でしたが、台風でキャンセル、、なのでおのださんの動画に救われました。ありがとう！

@おのだ 4 ай бұрын

台風でキャンセル、残念でしたね😭 リベンジできることを祈っています！

@白熊-o3n Ай бұрын

あまりにも土地がでかいから、高速鉄道も飛行機並になっちゃうの面白いな…日本だとそんな寛げる程乗らないしいつか乗ってみたい。日本もやるとなると60年代に作られた線路を改良するとこからだからなぁ

@Warner-THA 2 ай бұрын

実は中国でも旧国鉄時代と一緒、JR東・西みたいで、「局」というもので、ご搭乗なのは「上海局」属で、乗務員か車両の管理も上海担当となります。列車番号数字の部分はの２行の場合局超えの特快、３行の場合は快速、４行なら普通は局区域以内の各停と、もちろんGは一番速く「のぞみ」と同じ、Dは「ひかり」、ちなみに、香港行くの夜行車の食堂車は、めし以外時間は自由席として（別料金）使えますよ

@tsubasa8717 4 ай бұрын

日本でも東京から札幌や博多だったら需要ありそうだけどな〜

@ogakujira0934 4 ай бұрын

ドイツICE　フランスTGV最新版よりも凄い車内設備ですね。到着・出発時には車内メロディーは流れないのですか？

@立张-s2d 4 ай бұрын

中国最初运行的的动车组列车都有和德国西门子，法国阿尔斯通，日本川崎，加拿大庞巴迪合作，引进合作的车型，当时通过谈判“以市场换技术”，通过引进，消化，吸收，创新，才有了中国自主设计的新型动车组列车

@akb48teamsh39 4 ай бұрын

古いタイプの赤いシートのビジネスクラスしか乗ったことないです。新しいタイプがあるのは知ってましたが、こんな感じなんですね！運用を知っていて狙って乗ったんですか？

@zack5584 4 ай бұрын

高鉄は駅構内が広すぎたり、セキュリティチェックがあったりで発車のかなり前に駅に着かなければならなく、Door to Doorで考えるとあまり利便性が良くないんですよね。

@蓮蓮-j7n 4 ай бұрын

お疲れさまです　いつも思うのですが、入国審査とかでトラブルとかないですか？おのださんいつもすました笑顔で入国できましたって言うてるので、どうかなと。あと、ESTA申請とパスポート更新において注意事項あればおのださんの言葉で教えてもらいたいです

@yuckey0216 4 ай бұрын

中国の駅のホームは割と殺風景ながら長くて広いですね！座席はまさにビジネスクラスでJR東日本のグランクラスを凌駕してますね！日本の新幹線でも導入されれば一番いいですが、現実的なことを言うと費用対効果というか採算性がどこまであるかですよね💦 日本は中国に比べて国土が狭いですし、同じ新幹線でも区間によっては短距離の利用者もそれなりにいるので果たしてどれだけの利用が見込めるのかなとは思っちゃいますね^^; まあそれでも試験的に導入みたいなのはしても良さそうですね！

@おのだ 4 ай бұрын

日本の新幹線でもこのような座席に乗ってみたい、、！

@yuckey0216 4 ай бұрын

@@おのだ導入されたら良いですよね！

@takeshiokabe1615 4 ай бұрын

すごい、何食食べるんだろう。すごい。

@Ku-hf2vp 4 ай бұрын

おのださん、数年前の動画と比較すると、だいぶふっくらされましたよね😊

@b707b787 4 ай бұрын

良いシートですが外の景色見にくそうですね。

@ミミコ-j7g 4 ай бұрын

おのださん今日もありがとうございました☺️楽しかったです🤗また楽しみにしてますね😉おやすみなさい😴👋👋

@おのだ 4 ай бұрын

ありがとうございます！

@seoul1985gogogo 4 ай бұрын

何回「すごい」って言ったやろ笑語彙力なさ過ぎてなにも伝わらない。

@fc-rq3ie 4 ай бұрын

だったら観なければいいだけ。

@ひろし-d3k 4 ай бұрын

すごいからすごいと言ってるんです。語彙力なんか関係ない。

@匿名-c9k 4 ай бұрын

車内食があるのはすごいですね。中国は飛行機の国内線でも機内食がガッツリでるので、食へのこだわりを感じますね。

@おのだ 4 ай бұрын

まるで飛行機の機内サービスですよね〜！

@skyword5776 4 ай бұрын

逆方向走る時の座席は？どうなるの？グランクラスの方がいいな

@tekicha0114 4 ай бұрын

座席は転換できますよー

@skyword5776 4 ай бұрын

@@tekicha0114 その場面が見たいですね！　シートだけならまだしも、ディスプレイとか内蔵しているものもどのように座席転換するのか気になります！！

@jinqiaodai8168 4 ай бұрын

座椅可以旋转

@RS-yg4sb 4 ай бұрын

こんばんは。大変貴重な配信ありがとうございます。列車からデリバリーすごいですね。少し違うかもしれませんがその昔列車から電報を受けたりまた送ったりしていたと鉄道雑誌で読んだことがあります。意味合いは違うかもしれませんが何か近いものを感じました。これからも配信楽しみにしています。

@おのだ 4 ай бұрын

デリバリー頼めるのは驚きでした！

@森町-s8i 4 ай бұрын

凄いですね。プラットフォーム・車両の外観が綺麗。駅が広い。ビジネスクラスが凄い。

@おのだ 4 ай бұрын

空港にいると錯覚する規模の駅で、車内もまるで飛行機の機内だったので不思議な感覚でした😂

@森町-s8i 4 ай бұрын

@@おのだ C国を非難する記事が多いの不自然に思っていたがリアルの姿が見えて良かった。

@mako-gm7me 4 ай бұрын

座席的にはCRH380シリーズの商務座の方が先頭車の前方区画の5席づつしかないので、ゆったり具合はそちらの方が良い気がします。

@ジョン千次郎-l1i 4 ай бұрын

車窓を楽しみたい人間からすると座席が斜めってるしブラインドが1人分でないので後ろの人と揉めそう

@kc767tanker 4 ай бұрын

ペプシコーラ、プルタブ式の缶飲料は日本では殆ど見かけなくなりましたが、海外ではまだ一般的なんですかね。

@openeyef9396 3 ай бұрын

中国很多

@チカコ-y9k 4 ай бұрын

スーツ君が中国新幹線乗ったら喜びそうですね。

@washington163 4 ай бұрын

歡迎再次來到中國，上一次看你視頻，是在北京王府井大街吃飯。

@東京奥多摩 4 ай бұрын

おはようございます🍊 アーカイブで見させて頂きました楽しかった〜新幹線綺麗〜😂 良い旅を！

@おのだ 4 ай бұрын

ありがとうございます👍

@tokyopanpanwasi6238 4 ай бұрын

中国はずいぶん進んだね。

@ドヤ鉄 4 ай бұрын

毎度です。👍 中国高速鉄道のビジネスクラスレビュー、気になっていましたが、飛行機のビジネスクラスと同じですね。違いはシートベルトが無い位ですかね❓ 日本にも欲しいですが、狭い国で需要が果たして❓って思いました。😅 今後、東海道・山陽新幹線に個室が出来る予定ですが、どのような内容なのか❓気になるところです。食事に関しては、朝と昼に提供されるのは良いと思いましたし、何よりもデリバリーが出来る事に驚きました。😆 次回の動画も楽しみにしています。👍

@hirotakayanagi7453 4 ай бұрын

ハンジョウから北京。昔は上海まで戻って飛行機だったけど新幹線で変わったね。

@はいびー-u4y 4 ай бұрын

楽しみ🚅 この前の寝台新幹線と違いサムネを見ると快適そうですね🤭

@axis1122 4 ай бұрын

・・・この続き、案件とはいえお蔵入りですかね・・・直近の中国シリーズ、再生数そこまで上がってないし。中国国内で不穏なこと多いので・・・なかなか厳しいなぁ。

@镇君李 4 ай бұрын

😅活着自己国家的信息茧房真好啊

@张木子 4 ай бұрын

不安指的是什么？是日本学生遇袭妈？好像十几年才这么一次而已。那个国家没有犯罪事件，中国人在日本被欺负的更多

@umtn8 4 ай бұрын

@axis1122 自国の心配したほうがええんちゃう？ｗ

@user-vc3mu5de1h 4 ай бұрын

你买到大米了吗？一天吃几顿饭呀？不会是没钱吃早餐吧？

@巍巍大中华 4 ай бұрын

日本人还沉浸在过去曾经的辉煌年代，论智商东亚中日韩都属于智慧和勤劳的民族。只是日本工业化早了100年就以为自己种族优秀？其实在东亚日本人不论身高，长相都没有优势。现在被美国人半殖民统治，连机场飞机起飞都要绕开美国空管区。所以别担心中国，还是关心一下自己吧。

@EgademyAwards 4 ай бұрын

ゴミ箱の外観は分別だが、中身は一緒っていうのを見たら、新幹線自体は大丈夫なんだろうか。

@まき-m2x 4 ай бұрын

色々食べてお腹は大丈夫でしたか😂

@ひろし-d3k 4 ай бұрын

おのださんこんばんは😊今回も高鉄利用なんですね！中国の高鉄駅はクソでかいので、時間に余裕をもっていく方がいいですね。

@wanwanpochiko 4 ай бұрын

高額なビジネスクラスに乗ってペラペラ喋ってる人近くにいたらイヤだなぁ

@ariharahachimi 3 ай бұрын

中国の高鐵に乗る時は、それを受け入れるしかないですね。話し声に特に制限がないんですよ。この前、杭州から上海に向かう途中で、子供がずっとこっちを見ながら大声で話していて、少し居心地悪かった

@Bull-w3z 4 ай бұрын

乗務員さんの御足結構綺麗ですね😂

@huping7706 4 ай бұрын

@mengxu9104 4 ай бұрын

痴汉

@ひろっきー-l5w 4 ай бұрын

一等席と商務座の差がめちゃありすぎ🤣

@大園恵介 4 ай бұрын

すごい連発ですね、何回言ってるんだろう

@skyword5776 4 ай бұрын

語彙力が少ないんでしょうね。。

@ひろし-d3k 4 ай бұрын

すごいからすごいって言ってるんです。語彙力とかなんか関係ない。

@skyword5776 4 ай бұрын

@@ひろし-d3k すごいからすごいのは分かるが、それ以外の語彙力が無いのは事実ですね。どれがどうなってる。座席間隔や広さインチとか細かく説明すれば良い。すごいすごいだけなら航空系旅行系KZbinrじゃなくても誰でも説明出来るんだしな

@孙璇-j7z 4 ай бұрын

要是有中文字幕就好了😂

@xiajian 4 ай бұрын

华为手机的实时同声翻译字幕功能，那么好用的功能不会用吗？

@Owen-ln7co 4 ай бұрын

@@xiajian 好傲慢啊，就你有华为

@mengxu9104 4 ай бұрын

将就看日语字幕，看懂大概20%

@David-nw1du 3 ай бұрын

可以设置字幕翻译的

@hengxiang32401 3 ай бұрын

KZbin有同传翻译

@sxqwr595hyperq_user 4 ай бұрын

フルフラットで就寝中に盗難にあったりしないか心配です。飛行機と違って途中下車があるので、逃走されたら二度と取り返せない。車輌間の扉がないので、連結部からの騒音は大丈夫でしょうか？

@trtransitlon4226 4 ай бұрын

在中國坐火車全實名制，監視器無縫銜接，犯罪後能逃脫的機率很小，現在基本看不到小偷，所以你可以放心睡覺！另外每列車厢都有自動門！

@GamerBoy-rw4zp Ай бұрын

今の中国はアメリカ、日本より安全

@GamerBoy-rw4zp Ай бұрын

考えは古すぎる

@GamerBoy-rw4zp Ай бұрын

🐸

@八尾隆之 4 ай бұрын

良いですねビジネスクラス😊東海道新幹線では考えられない😅ただ日本ではそこまで距離を乗る必要は無く、料金設定とか考えると需要はどうかなって感じですね😊ちなみに方向は変えれない感じですか？

@cs3353 4 ай бұрын

食事内容や提供の仕方が、なんだかなぁ～😅

@Meftones69 4 ай бұрын

ブラインドは皆んなのものでっせ〜後部座席の人に閉めてもらってるし（笑）

@田村恵司-l7f 4 ай бұрын

中国高速鉄道ビジネスクラス？ファーストクラスみたい？楽しみです！

@n700s2 4 ай бұрын

楽しみです。

@namtan9978 4 ай бұрын

シェイシェイ😅

@コタロー-h4c 4 ай бұрын

39:02　有直って誤字ですかねそれとも中国の言葉で何かの意味ですか？

@おのだ 4 ай бұрын

夕食の間違いです！

@tani4635 4 ай бұрын

おのださん、ブラインド下げる際は後ろの人に一声掛けて。それと、ひとつ後ろの席が窓枠丁度良くワイドな景色楽しめるよ。

@fenggao1287 4 ай бұрын

🎉

@asakusa11373 4 ай бұрын

今、日本人が中国入国するには高額なビザ取得が必須でなので、いくら案件動画とはいえあんまり役に立たないな。なので中国宣伝案件の前にビザ取得の手間やコストを説明したほうがいいのではないかね？

@Shengkong 4 ай бұрын

確かに一理ある。でも旅行好きの人だったらトランジットビザ使うと思う

@toffeenutslatte 4 ай бұрын

普通の観光ビザは3000円位ではないですかね？私も7月に広州へ行って来ました

@jcuvdjbffxvj 4 ай бұрын

高額？

@tsubasa8717 4 ай бұрын

取得する手間あって面倒だけど、高額？

@umtn8 4 ай бұрын

高額?おもろちゃんと調べてから言うてくれはる?😊

@邦尼Bonnie·Marston 4 ай бұрын

欢迎你来陕西玩

@okuru3301 4 ай бұрын

駅のシステムに、基本的に自由にさせたくないという思想が見て取れる。鉄道の利便性の一つは大勢の乗客がめいめい、好き好きに乗車できる点にあるのにわざわざ改札でボトルネックを作ってる。ビジネスクラスなのに一番歩かせる。

@hirot9665 4 ай бұрын

中国高速鉄道ビジネスクラスゆったりで５時間余裕ですね👍 日本の新幹線にビジネスクラス作ってほしいです🚄

@alibababirba 4 ай бұрын

廊下で寝るのはなぜなのでしょうか？分かる方いらっしゃいますか。

@bigbone1461 4 ай бұрын

tickets without seat

@syokon9504 4 ай бұрын

2等の車両に「無座席」というチケットがあります。新幹線の自由席が満席になって立つしかないと思えばいいだろう。

@タイガース東急 4 ай бұрын

E2系ベースですね窓は小窓のほうがいいね

@hengxiang32401 3 ай бұрын

哇塞你的胃口真大，吃了多少东西啊

@MoMo-e7n 4 ай бұрын

❤

@マサ-v9n 4 ай бұрын

今乗っとくのが思い出作りには良いかも😊　巨額の赤字で廃止されてもおかしくない財務状況だから😅

@user-vc3mu5de1h 4 ай бұрын

你是说买不到大米的日本？还是日元贬值的日本？

@GamerBoy-rw4zp Ай бұрын

まあ欧米の支配の下で何十年も”中国経済はもうダメ”と言い続けた日本メディア

@user-ina_est5kt_syk 4 ай бұрын

乗り鉄とすれば車窓が見えづらそうなので二等席か一等席で十分です😅

@丸金東山公園新瑞橋 4 ай бұрын

僕は中国は飛行機はあとは鉄道はあります中国のおみやげはあります

@EgademyAwards 4 ай бұрын

ホームでタバコのポイ捨ては考えられません。

@umtn8 4 ай бұрын

日本でもあるわ

@zhongguono1 4 ай бұрын

日本でも見たことがあるよ

@GamerBoy-rw4zp Ай бұрын

日本、欧米でも、沢山見られるよ

@golu0523 4 ай бұрын

奇跡的にwゴミが落ちてなさそうだなぁ

@takashi8267 4 ай бұрын

グランクラスのパクりかも( ´∀`) 乗客のサービスより、安全性を高めたほうが良いかと思います。

@大きなモーター 4 ай бұрын

もう何もできへん…

@user-vc3mu5de1h 4 ай бұрын

日本又赢了！你们日本有吗?虚空安全？以后日本没有的东西都是日本更安全，比如日本买不到大米，看来也是日本更安全

@hirokizhou1806 4 ай бұрын

哈哈多多体验！

@Reinaalikhan2 4 ай бұрын

ヌレティッシュ😂

@jun-1975 4 ай бұрын

同行しているホテル関係者本当に関係者？多分警察か政府関係者ですね。おかしな発言してないか監視してますね。まかり間違ったら逮捕監禁です。世の中から抹殺されますよ。

@umtn8 4 ай бұрын

おもろｗ

@user-vc3mu5de1h 4 ай бұрын

你买到大米了吗？

@ふくざわゆゆゆ 4 ай бұрын

北朝鮮じゃないぞ。妄想がすごい😂

@師匠小島 4 ай бұрын

日本のメディアは一生懸命日本の国民を脳を洗おうとしててしかも成果がよく出ました。

@yuanxin5357 4 ай бұрын

阿保😂😂😂

@赤兎馬-c4q 4 ай бұрын

こんな国が近くにあるの怖すぎる

@Hero059 4 ай бұрын

why?

@mr_l4427 4 ай бұрын

我们中国有一句古语：平日不做亏心事，半夜敲门也不惊

@mengxu9104 4 ай бұрын

中国不曾侵略过日本，但日本曾经侵略过中国，不知道你在怕什么。

@leojwillard809 4 ай бұрын

そりゃ核で爆してやったことあるアメパパには比べられないなwてか今でもアメパパに国防任してるって？w

@GamerBoy-rw4zp Ай бұрын

🐸

@natsukiyasunami2705 4 ай бұрын

おのださん､こんばんは｡Peachが今年12月4日に関空〜シンガポール線に就航します!! 機材はA321LRです｡

@carpopo4433 4 ай бұрын

Hotel luxの方と一緒に乗っている😊

@おのだ 4 ай бұрын

通訳などもしていただき感謝です！

@dezkajp1142 4 ай бұрын

18日午前、中国広東省の深センで日本人の10歳の男子児童が保護者と一緒に日本人学校に登校していたところ、44歳の中国人男性に刃物で刺され、病院で手当てを受けていましたが19日未明に死亡しました。児童は腹部を刺されて傷を負っていたということです。

@地球网事 4 ай бұрын

9月19日驻横须贺的美军开车碾压死一名22岁的日本男子。

@立刻有-i5z 4 ай бұрын

你们日本人当年侵略中国种下的因。

@user-vc3mu5de1h 4 ай бұрын

大米买到了吗？

@mr_l4427 4 ай бұрын

对去世日本男孩深感遗憾

@congzhu738 4 ай бұрын

表示遗憾

@mzksk1 4 ай бұрын

中国の鉄道・・・。安全面が不安でとてもじゃないけど乗れないな。

@Ku-hf2vp 4 ай бұрын

なんかあったら埋められそう😂

@jcuvdjbffxvj 4 ай бұрын

メディアの煽り記事に煽られる

@mzksk1 4 ай бұрын

@@jcuvdjbffxvj は？そうかい？

@gamefunc_main 4 ай бұрын

@@mzksk1 「和諧号」には日本とドイツなどの技術が使われており、日本からは川崎重工業、日立製作所、三菱電機などの企業連合が技術供与した。復興號はその延長で開発。すべての列車は日本も監修している。だが、確かり心配ですね、何せもと？敵国だし、日本人は裏で何かバックドアを残しているのを懸念している。君の言いたいのはこれですかな？いえ、もしくは？さっきみた新聞【緊急ライブ】東北新幹線はやぶさ・こまち6号走行中に連結部分が外れる仙台ー古川間乗客約320人が乗車中東京－新青森間で運転見合わせ再開のめど立たず【LIVE】(2024/9/19) テレ朝

@umtn8 4 ай бұрын

@@Ku-hf2vp ４０年くらい前の日本のなんとかいう墜落事故調べてみ、もっとえぐいことしとるから