中國野心大！泛亞鐵路計畫第一條完成的鐵路全線通車 曝中國想藉"中寮鐵路"打通東協？！｜主播 王志郁｜【大世界新聞】20211203｜三立iNEWS

[@三脚猫部队]

请及时充值台湾价值： 美国狂卖武器 --- 捍卫和平； 中国修路建桥 --- 债务危机；

[@jerridrich5403]

总结到位

[@pinkmizuno2067]

台灣人民納稅錢都進美國國庫

[@changeddy4259]

@@pinkmizuno2067 說則笑話，中國拿納稅人的錢蓋的鐵路中國人還是要付錢買票。

[@tacli86]

​@@changeddy4259什麼是基建？

[@jasonjiang1069]

@@changeddy4259 所以台湾的捷运是免费？不是纳税人的钱？

[@marklee7041]

作为一个20年前就在澳洲留学的人以及澳洲大学校友会负责人 我对现在澳洲政治状况比较了解。澳大利亚很遗憾的沦为美国的旗子，而且是费力不讨好用完就甩的那种。偏执的认为中国留学生都是间谍，认为中国人都被洗脑，真是让人哭笑不得。澳洲国立大学就是一个政治研究机构，而不是一个普通的学术机构。老挝/寮国对欧美的债务必须用美元偿还，那才是债务陷阱，98年东南亚金融危机，泰国就是这么被索罗斯玩死的，而中国的债务可以用农作物经济作物偿还，根本不存在债务危机。马来西亚在20多年前就用棕榈油支付了中国修建铁路的费用，这是个典型的例子。难道说老挝的农作物也突然消失了不成吗？澳洲人的这种政治赌博，早晚让自己被中美两大国抛弃！

[@user-doublecrane]

雙標黨台灣美國婊兄妹倆！同樣的作為，自己的所作所為是互利共贏，別人做的就是圖謀不軌！天下無敵極品無恥中的極品！

[@skyhawk2329]

大多數人不了解真正的西方社會 西方文明的本质: 弱肉强食，丛林法则, 白人至上 那是西方的真面目 大多數中国人只是一相情愿覚得西方一切都是好的，

[@yancw719]

點贊頂你上去，應該讓更多人看到。

[@盧劍強]

无论在什么地方，肯帮人修路修学校的肯定都是好人

[@KashiARTW]

無論在什麼地方，幫別國留下巨大債務的肯定都不是好人

[@yongzhu8454]

@@KashiARTW 脑子秀逗了，没人去冒风险投资，当地怎么发展？人民生活水平如何提高？去修建公共设施，绝对的利好当地的人民。而且它们只需要出30%的费用，除了中国谁会干这种事帮助老挝发展？ 被西方媒体洗脑洗到善恶不分，是非不分，你不配做为一个人。。

[@KashiARTW]

​@@yongzhu8454 直面中國投資大多數與貪腐收買以及債務連接在一起，這是基於事實的經驗。從斯里蘭卡漢班托塔港、再到中亞烏茲別克水庫的潰堤、再到烏干達國際機場…太多太多中國人說過的話完全跳票、完全變成債務，反中潮必然興起 ，與你(國)這種一張開嘴巴就騙人的東西有關

[@HerMan-ih6xj]

@@KashiARTW 台湾好像在贷款跟美国买武器了呢，美国是好人

[@KashiARTW]

​@@HerMan-ih6xj 笑了，美參議員提案美國每年撥款30億美元提升台灣國不對稱戰力，被沒汁識的小中國人說成什麼款了 XD。小中國人跟俄國買三流武器，俄國直接把中國人買的S400移交給印度，還教印度軍隊怎麼打中國，哈哈哈，舒爽

[@wpching2u]

中国希望你们拿60亿来建设铁路网，美国则希望你们拿60亿来跟他买武器装备。

[@Li-eg8ho]

说什么大实话😂

[@dstanley8995]

嘘...你怎么把秘密说出来了啊

[@jackwa2684]

拳頭才是硬道理，建鐵路是想被統一嗎？ 真心期待中國民主化，中共解体放下武器才是世界之福。

[@刘诚诚-c5k]

@@jackwa2684 你搞错了吧，美国放下武器才是世界福音，最近几十年世界各地的战争或多或少都跟美国有关，美国的军事基地遍布世界，美国就是一个狂热的战争制造者，还要打着普世价值的外衣给自己洗白！

[@chichang1481]

一直在打仗的美国你视而不见，帮别人修铁路的中国你让他放下武器，唉，这个世界真是有意思！

[@曹正琂]

日本貸款給別人就是貸款 大陸貸款就叫財務陷阱 真是噁心。我跟銀行貸款 要還吧

[@王·加成]

生啥气啊！和流氓、强盗能讲理吗？

[@장백군]

美國可以去東南亞幫忙蓋高鐵

[@kaifongmo2431]

赞同

[@高強-c5y]

@@장백군 哈哈哈…别说笑了，美國又何德何能呢？？美國根本沒有能力可去東南亞幫忙蓋高鐵！！！

[@Correenlee1970]

不利於西方国家的就是陷阱

[@zhouyongnmb]

美国还贷款给台湾买美国的武器呢，这不是债务陷进吗？

[@chinagod1]

这是亲子互动！

[@nikb2659]

@@chinagod1 正确答案

[@dasgupta9288]

这一点讲得好

[@NiumaYa]

@@chinagod1 父慈子肖

[@user-doublecrane]

這個是它們的商機，有好處的！雙標黨台灣美國婊兄妹倆！同樣的作為，自己的所作所為是互利共贏，別人做的就是圖謀不軌！塔綠班天下無敵的極品無恥中的極品！

[@Philipliu2005]

我小時候蔣經國蓋高速公路時，黨外選舉人士宣稱，路是蓋給有錢人用的！ 今天若是沒有高速公路，真難想像台灣會怎樣？

[@HerMan-ih6xj]

太阳花那会也一样，一群学生说大陆让利只有台商能得利，这种短视错过了很多也救了大陆很多企业。光一个RECP就能让台湾赚得盆满钵满，真不知道服贸给马英九签成了台湾会富成什么样

[@zpok2270]

@@HerMan-ih6xj 比喻出發點不同一個民主另一個獨裁🤔🤔民主雖然混亂，但是掌權者會被人民制衡，獨裁者只要惡念一多沒人能阻止，而且維穩費這麼高，習維尼被叫做控制狂我都不意外😏😏

[@rayt9125]

@@zpok2270 那你还是混乱好了

[@yumingzhao3715]

@@zpok2270 感覺是被人民制衡，其實依然是資本在操控。

[@jingzheng4117]

@@zpok2270 台湾最近曝光的水军案很好地说明了“民主”的运作方式。你不要心里流着民主的血还要攻击别人的制度，真是自欺欺人。

[@skylai4533]

我是馬來西亞人民 。。。真的想在(有生之年)能從東盟十國裡面搭高鐵🚅到中國大陸任何一個城市

[@威武-i7m]

放心，很快的，要相信中国速度，用不了多久😃

[@gimfungwong7283]

威武 相信中國速度 你相信泰國速度 大馬速度嗎？😂 泰國那一段就是因為泰國不願意讓中國工程隊進入 才那麼慢的

[@张鸣-c3i]

一定

[@lwjhawj9794]

在过几年就好了

[@chiaolim7773]

@@威武-i7m 你没有考虑马来西亚政府办事的效率 😄

[@nichfung1807]

美歐借人錢叫幫助貧困地區，其他人借錢給貧困地區都叫債務陷阱。

[@jackwa2684]

中國賺了他國高鐵建案，也搶走他國人民的就業機會，留下一屁股債，最後得利者=中國。 我記得外資企業進入中國發展，中國人好像都會要求要分一杯羹，外資進來至少工人要用中國人好歹也有個就業機會，讓中國人民參與，從中學習技術或直接技術轉移給中國之類的，結果輪到中國進入落後國家發展，建案財自己賺，工人也都中國人，錢都落入自己家人口袋，搶了他國人民就業與學習的機會，窮還是一樣窮，沒錢還 就得把具有經濟或重要戰略位置的港口給中國使用，一帶一路最大贏家=中國，真是好樣的。

[@zackzou1441]

@@jackwa2684 懂什么是资本主义么

[@gimfungwong7283]

haha wa 外企進入中國得到的利益還少嗎？在當時除了中國還有哪個國家可以提供那麼低廉的成本？利用中國的時候就什麼都好說 利用完了就罵中國 這是什麼行為？

[@fourierzhwu6170]

@@jackwa2684 可悲的是，脑子里有道无形墙，自己却不知道。

[@众万-w4w]

你说的这两种情况有的类比？典型的只知道对比不知道考虑实际情况，就说中老铁路或者中非的其他项目，你把工作交给他们他们能干好吗？中老铁路大部分都是穿山的隧道，让老挝的工程队干？他们有这个能力吗？更何况他们又有几个工程队？为了黑而黑只会显得自己是个脑残

[@Leo-hu9rn]

若海峽兩岸都能通車，這才是真正中國人的希望。

[@GodCola]

从长期来看，这条铁路对老挝绝对是有利的，而且也只用负担30%的费用。确实是合作共赢。但即使是这样，也免不了某些阴谋论的声音。

[@周闻达-g3y]

澳洲对老挝债务表示关切，你问他怎么发展老挝，他说跟他没关系💥

[@josephguo6256]

今日中国，已经不在乎西方抹黑攻击。理由是地位已经超然，绝对可以我行我素。铁路不是BBC的，借贷不是英女皇的，关人周氏?

[@yunlee7858]

中共覬覦東協，寮國有錢還嗎？到時領土變成中國的! 非洲多國已被中國占領港口 機場，寮國將是中國的~無力償債，割讓領土!

[@yebadio7938]

@@yunlee7858 就你的特长，你还是去谈民主自由比较合适

[@Kk-sx9ig]

@@度空-u5r 哈哈哈👍🏻

[@jasonzsji9771]

当初买房，需要自付20%，银行最多只贷给80%, 并且整个房都给银行做抵押，以防还款出现问题时银行可以拍卖房产拿回贷款，一直非常感谢银行让我们拥有了房子。但听了砖家一席话，现在才明白了，原来银行是在加害我们，给我们设了财务陷井。银行的钱理应想用多少就拿多少，并且不需要任何抵押不需要还款才是呀！😂

[@非乐-i8d]

haha

[@Kk-sx9ig]

好聰明喔！

[@vleaksiae9765]

哈哈哈哈

[@cc-vj1nj]

后面漏了一段字：三立新闻报道

[@shifengsu1662]

XD，需要加狗头吗？

[@awsq00000]

拋開政治立場 中國確實很厲害 泛亞鐵路成功身為亞洲人應該覺得開心

[@Ada-rx4fk]

以后从新加坡坐火车去伦敦，指日可待。 至于政治，目前的情况是，中国老百姓很满意，西方资本家认为不民主。

[@Whitemoon-sw6bf]

8000亿美元中国和东盟的去年贸易额，这泛亚铁路建成后估计要往万亿级别冲刺了吧，大大节省运输成本，欧美眼里能不流口水说酸话吗！

[@xiaowu8931]

@@Whitemoon-sw6bf 最重要亚洲连一体了，白人已经没法欺负咱黄种人了

[@KashiARTW]

​@@xiaowu8931 日韓台印度澳美英連一體，所有膚色的人共同準備裂解中國

[@651321ification]

@@KashiARTW 你继续做梦就好🤣

[@waimancheung]

Congratulate to China-Laos railway opening ceremony , prosperity for the people of Laos become reality soon !❤❤❤❤👍👍👍👍

[@hui-enjian2252]

嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯]

[@kenkwong90]

Ppp

[@samwei1950]

One of damn Wumaos from nowhere!

[@XYZ-nz5gm]

Da Wai Xuan big outside propenganda

[@dudupang8411]

@@samwei1950 教养，只有出生幸福家庭的人才会有。我很同情你，无法像正常人一样安静下来说人话。

[@dvpavilion3094]

馬來西亞國總理馬哈蒂爾1995年提出的泛亞鐵路構思的一部分，中國2013年倡議絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，簡稱一帶一路。排除了上千萬美國丟下未爆的炸彈，比寮國人數還多的炸彈。最先開通的貨運客運的泛亞鐵路。中國2013年倡議絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，簡稱一帶一路。《難為正邪定分界》歌詞中，『人：努力興建。魔：盡情破壞。』所做所為，就看出誰是人，誰是魔。 美國給寮國什麽？給人民帶來危險，上千萬的未爆彈，比寮國人數還多。 中國給寮國什麽？一帶一路致富路，技術資金和共享，經濟成長和共贏。

[@KashiARTW]

馬來西亞禁播長津湖。馬來西亞法律禁止馬來共產黨，因為中共扶持的馬共武裝叛亂馬國幾十年直到80年代才停止。誰是人誰是魔，我想在地球上已經在許多國家經歷過了

[@brnzhut]

@@KashiARTW how much for each comment do you earn? mate, don't be selfish, let's make money together

[@KashiARTW]

@@brnzhut 0元。你喝中國奶粉喝出翔了

[@刘诚诚-c5k]

@@KashiARTW 人是会变化的，国家也会变化。美国也是通过大屠杀才建立的，屠杀了几千万印第安人，掠夺人家的土地和资源，按理来说是一个大恶魔，现在照样变成了世界第一强国。现在中国正在变好，未来可期。

[@KashiARTW]

​@@刘诚诚-c5k 對，真的世界已經變了，所以無數的共產黨專政國家自己都不要共產黨專政了，所以許多中國承諾過但都跳票的許多國家都看清中國了，所以世界各國民調從前對中國無厭噩感的，現在最厭噩的國家清一色都是中國，中國是人類有史以來最被大面積厭噩的國家，遠遠超過納粹蘇聯以及二戰的日本。以2020年10月皮尤民調為例，各國厭噩中國比例：日本86%瑞典86%澳洲81%丹麥75%南韓75%，英國74%美國73%加拿大73%荷蘭73%德國71%比利時71%法國70%，西班牙63%義大利62%。同比，2006年，只有14%的英國人厭噩中國，2020同比劇升到74%。這還是一年之前的民調，現在老早更不同了，二戰美國民調美國人厭噩日本的比例是60%，而今美國人厭噩中國的比例是80%。 比例之高，從來沒有任何國家曾被如此大面積厭噩過，人類歷史上的唯一。裂解中國為數十個小國，符合所有地球人的利益，也符合毛澤東的主張：中國應裂解為27塊。裂解中共裂解中國，可期。可期啦，以前有八國聯軍，現在十八國聯軍、八十國聯軍都沒有任何意外

[@MarcusChung1027]

不得不說這建設對東南亞區域未來發展至關重要

[@nynyyang3322]

为这条铁路奉献了2年 下面转战泰国

[@seanyang7654]

thank you for your efforts

[@toucancheney9091]

牛啊老哥

[@garyjey6083]

赞！

[@zahigu6964]

辛苦你们了！！致敬！！

[@愤怒的小呆蛙]

辛苦了

[@神丰]

感谢中国共产党 🇨🇳 感恩中华人民共和国 让中国人富到强起来 也让我们海外华人站起来 伟大中国是全世界华人的骄傲 中华民族 伟大复兴 萬岁 🇨🇳中马一家親🇲🇾

[@起航-r3w]

@@elwoodchen6132 好棒👍

[@travish932]

中国一定要更强大再强大 不然我们大马华人被欺压的快透不过气来（但中国不插手别人家的事，哎）

[@YEECHEEKEONG1]

@@elwoodchen6132 我也有很多中国朋友希望这天快点到来，坐上高铁到访中国😁😁

[@jerridrich5403]

只有中國強大了，他們才不敢欺壓世界各地的華人，曾經華人遭受了太多歧視與壓迫，中國的強大不是一個國家的強大，是亞洲與華夏文明的崛起，打破唯西方至上的現有體系！

[@jerridrich5403]

@@travish932 那是因为现在有美國干預，如果插手其他国家的事，美國的舆论武器必然要打击中國，那样会被全世界抨击陷于不利地位，等到真正的强大起来，才能保护世界各地的华人不受任何欺凌

[@chany888]

寮國是内陸地方,對外使用鐡路已經是最便宜選擇,現在有疫情,當然是債務,疫情過後就會見到好處,又這樣説1千公里用60億,相對西方國家是極便宜,如果以在我居住國家,最少要4-6百億,時間約要20年.

[@jenhwangwu1695]

我還以為是南投縣中寮鄉？！

[@ohmyivan]

我愿意去你的国家干铁路工人！估计工作的很舒服，很有人权！

[@邓登超]

西方国家的基建能力已经被废得差不多了

[@garyyu5191]

隔壁的苦主越南胡志民市地鐵2012年由日本承建到現在還沒有通車.因為施工品質不佳橋樑斷裂下陷.雙方起爭執日本警告越南不給錢就不復工.因此河內輕軌交給中國承建今年11月通車.另外由日本承建越南高鐵2000年計劃，到現在還沒施工一直加價越南政府都快翻臉.非常後悔..反而鄰國寮國由中國承建12月3日要通車只用5年再接中泰高鐵和馬來西亞高鐵也加速趕工.越南被邊緣化.問題出在越南政府官僚和日本缺乏國外施工經驗導致完工遙遙無期.另外英國第二條高鐵也是交給中國承建.英國拒絕日本承建二條高鐵因為第一條高鐵日本施工品質不佳通車後狀況連連.

[@舟漂无系]

其实中国是真心希望带领周边国家一起发展

[@jackwa2684]

ㄧ帶ㄧ路才是最大的陰謀啦，什麼幫都是騙人的。

[@赖焕祥]

@@jackwa2684 对，只有美国的炸弹开路最真实

[@林中老鬼]

@@赖焕祥 中国一带一路vs美国一炸一路

[@jerridrich5403]

@@jackwa2684 就只要美國賣軍火，千萬別修鐵路建大橋，建設哪有boomboomboom來得暢快淋漓，台積電已準備撤回美國，就等著美國把台灣打造成戰場，嘣嘣嘣最快樂了

[@yxxhz.4171]

边上稳定点对我们也有好事

[@phoebetse8966]

这个事情抛开政治立场来说是一个利民的民心工程 ，希望以后不会出现扰乱铁路安全的事情就好。

[@xiaofengji5013]

我去。你这个预言，　台独港独反泰皇+CIA，完全可能

[@jingzheng4117]

台湾再这样搞真是要彻底搞臭自己了，台湾水军全世界兴风作浪

[@kaifongmo2431]

中国野心不大，新闻媒体人往往就是唯恐天下不乱，简单的想想，如果你的邻居很穷，而你是有些钱，邻居每一天都和你借钱你也会很伤脑筋，如果可以让你的邻居也和你一样有些钱你的烦恼就会消失，看看今天为何中美洲国家不顾生命危险拼命到美国去，就是因为美国只会高政治分裂军事，没有带动周边国家一起发展，同样中国周边国家全部涌入中国，我只能说中国这举动帮助老挝有了成长机会，而中国又可以取得资源和乐不为呢！

[@user-doublecrane]

雙標黨台灣美國婊兄妹倆！同樣的作為，自己的所作所為是互利共贏，別人做的就是圖謀不軌！塔綠班天下無敵的極品無恥中的極品！

[@jerridrich5403]

这就是中华文明和昂撒等西方匪帮思维的不同之处，我们在这片土地定居几千年，深知处事原则，才能在世界的历史洪流中历久弥新，即便是苦难的百年屈辱史也没能把我们打倒；昂撒等西方匪帮带来了无数的掠夺与破坏，只有别人穷苦落后才能显出它们的高人一等，只有别人处于无穷无尽的动乱它们才能高枕无忧，尽情指责你不够民主不够自由，要听它们的话才能和它们一样过上美好的生活。

[@davidiew]

恭喜老挝、真正找到发展的好伙伴. 我真希望高铁快快连接到新加坡。

[@dudupang8411]

马来西亚告诉你，只要我大马还腐败，你新加坡就别想通泛亚铁路

[@strison86]

就看下一任首相了 。

[@yaoee1]

@@dudupang8411 現在新聞出來了新加坡總理說馬來西亞首相要重啟高鐵了

[@Kk-sx9ig]

好羡慕老挝，好快通车，我们马來西亜不知道几时才能通

[@jackwa2684]

恭喜寮國債台高築，掉入一帶ㄧ路陷井，中國是不會做虧本生意的，沒錢還，請準備好重要戰略I位置的地區提供中國使用99年，讓中國國土再延伸，總🈶️ㄧ天，世界將是中國的，Yes太棒了來賓請👏。

[@宇Z光]

债务危机？是个新发明的词。国家、企业都通过借贷发展，中国如此，欧洲如此。真正的危机在美国，是无限QE。

[@leonjia2915]

要想富，先修路。中国咋富起来的，而产品生产线从中国转移到印度为啥那么难，很大一部分原因就是印度交通差呀。道路这种基础建设前期投资是大，但是长远看老挝也是很有希望因此经济获利，慢慢把债务负担减轻的。站在中国角度，他当然也希望能够从老挝发展过程中获利，没有人是慈善家。

[@Kk-sx9ig]

对互相幫助

[@kentkent3941]

真的很好的事情希望真的有這一天的到來。陸地慢慢去其它國家可以體驗不同的感覺

[@jackytang3683]

现在中欧铁路运力也很大，主要是货运，长沙，武汉，西安，上海，郑州都有班列，经过新疆，哈萨克斯坦，俄罗斯，白俄罗斯,波兰马拉，德国不列斯特，汉堡，延伸到英国

[@piqe200]

q

[@firefoxspace]

这个来自澳大利亚的“老挝专家”，这个视频已经被疯狂引用，貌似“主流媒体”实在是找不到身在老挝的专家了？我希望大家记住今天他说的话，等3年以后，再拿出来看看

[@user-doublecrane]

雙標黨台灣美國婊兄妹倆！同樣的作為，自己的所作所為是互利共贏，別人做的就是圖謀不軌！天下無敵極品無恥中的極品！

[@leemz2002]

敢露臉出鏡還睜著眼睛說瞎話的專家實在是非常難得。大家應該珍惜。

[@williamsun675]

王宝强？

[@lala-yl2ln]

不愧是志郁，无论是新闻内容还是评论区，都是一股清流，这么多不同地方的网友都能和谐讨论，看清真相，看清中国的强大，和平友善及价值

[@KashiARTW]

幾那冬季奧運被各國抵制了^^V，舒爽

[@camilla2960]

@@KashiARTW 美国吗？都没邀请过它

[@許家進]

寮國政府夠眼光，能夠頂住興建費用壓力，建造一條明顯有利於全國的鐵路，發展可期呀。

[@leemz2002]

寮國政府實際上只負擔了寮國段建設費用的12%而已。而且這12%還是向中國開發銀行貸款的。其餘的基本上是由中鐵總公司出資或者中寮合資公司貸款。該項目是個五十年期限的BOT。寮國政府實際上沒有什麼特別的負擔。 開通後，大概五年的貨運收益即可還清寮國政府那12%的貸款。還清全部貸款估計也用不了三十年，有十幾年就差不多了。

[@Kk-sx9ig]

有遠见的领导

[@yanghenry9291]

腐敗無能的寮國政府, 跟中國貸款是自找死路.

[@許家進]

@@yanghenry9291 小兒之見。

[@yanghenry9291]

@@許家進你是小人之見.

[@ttchua6523]

衷❤祝福泛亞铁路早日完成至新加坡的建设,這是我今生的最大願望..

[@tonyyau5048]

你是新加坡人还称赞、很多新加坡人很反感中国呢、你可能是对中国有一点好感的人

[@chikeongtan]

@@tonyyau5048 新加波人只以經濟為重 其他只是順風順水

[@tonyyau5048]

几十年来新加坡设美国军事基地、为了防止马来西亚国家侵略,新加坡是从马国独立出来的,最近李显龍才对中国好感、但美国不高兴,我的意思新加坡人应该支持李显龍,我们老百姓为了生活过好一点。

[@ttchua6523]

@@tonyyau5048 首先要說明我是退休人(76岁):而祈望泛亞铁路早日完成的目的是讓我可以从新加坡坐高铁来个長途旅游.(从未坐过火車)与軍事战略没半点关係..既然你己講到這点,可以真誠的告诉你.首先要了解新加坡的地理位置(处于回教国的中点)..所以绝大多数华裔同胞(很多不敢表明)的心都系于祖國大陸.我也是一一一

[@jerridrich5403]

@@ttchua6523 祝愿您的愿望早日达成，中国大陆人也希望早日能火车游遍东南亚，赏遍一路美景

[@高強-c5y]

熱烈恭賀中老鐵路開通，帶來兩國人民快速便捷交通服務，無論會帶來深遠影響在客運的商貿服務工作與旅游探親學習以及貨運的物流運輸上來看，仿如打通中南半島的輸血大動脈，大力加速兩地人流、物流、資金流、技術流和信息流全盤活化起來，即將未來更會造福整個東南亞的國家，推動“一帶一路”更全面地快速發展，促進中國與老撾兩地繁榮昌盛‼👍👍👏👏️❤️❤️

[@ulizhangjian227]

中共大外宣背得很熟

[@Noyphone-hq6ur]

酸！

[@lainfonet]

@@ulizhangjian227 中共就是牛逼，我原来对她是有意见的，现在很服她。8964过来人。

[@金海绿]

恭喜老挝🌈🌈🌈🌈💐💐💐💐只能说老挝政府大智慧🙏中国确实是伟大的菩萨👍

[@jiajunwu7199]

唯一一个能看的三立台节目。

[@roktim5220]

我真吃了一惊，三立一个反华媒体，咋开始宣传起中国伟大功绩了

[@陽光-u5w]

亞洲若一帶一路實現，將會是所有亞洲國家一起共榮共富的大時代來臨， 這也是歐美國家忌妒眼紅且不再讓歐美國家看輕我們黃皮膚的亞洲人， 龍婆也已預言過，未來世界，紅色的錢將會滿佈世界！！

[@davidluu6288]

中國有魄力，和遠見，寮國政府做事亦不拖泥帶水！

[@ananslee6563]

本来是好事 却说债务陷阱 铁路也不是白白修的 也是要收钱的

[@Correenlee1970]

叫美国来给钱呀

[@大侠呼逼裂]

老挝还不起，也会免息或者减免债务。非洲有的国家都能免息何况老挝。不用钱都可以建。

[@bunnyhop9465]

全民小康，世界大同。偉大的祖國萬歲!!!!!

[@wxyang3535]

贷款修路福泽人民，贷款买武器遗患无穷。都是债务陷阱，高下立判。

[@ecc1417]

This is a longterm investment. It's for the future of the south east asia countries. Good job, very professional 👍✌👍

[@ttli8630]

這條中寮鐵路，如果給台灣做，台灣的高鐵300里要做20年計，這條鐵路要做100年以上。

[@东莞大镖客]

台湾有高铁技术？

[@williamsun675]

台湾根本做不了，不是时间问题！

[@huangjojo2853]

沒有看到非洲富起來一。耶

[@ttli8630]

@@huangjojo2853 也不見得台灣有條高鐵，台灣就富起來，還要被趕出亞洲四小龍

[@ttli8630]

@@东莞大镖客 台灣的高鐵是多國做的，台灣只是做清潔

[@wilsonwalker7428]

是 BOT 方式，中國公司還承擔 70% ˇ的債務，遼國政府完全沒債務問題，什麼事都要造假，這些塔綠班活的累不累呀？

[@dr.crystalluk8183]

現在才發現，老美其實不是很懂做生意，以前是我把他們的能力放大了。老美怕債務危機，所以直接花錢開打，用搶的。但是，窮的國家就是窮呀，你窮光光，也搶不了多少。借錢給他，開發運輸，貨物能賣出去了，他們有錢了，便能還錢。慢慢還，總是可以的，不是共贏嗎？老美沒這個膽，就直接不借，讓人家窮死餓死，就是美德了？看來老美的根本思維，是“窮人永遠富不起來的。讓窮人有富起來的理想，有願景，是不道德的，因為他們永遠富不了，欠了的錢也還不了。讓窮人接受會窮死餓死的命運，才是道德的”。

[@billycao2653]

老美其实以前干过这样的时候，就是二战以后的马歇尔计划，不过放贷扶持的对象是欧洲，当时欧洲人的受教育程度最高，又经过了二战，百废待兴，可以说肯定是可以赚回来的。 不过对于不是白种人的黑叔叔，黄种人，老美是没有那么慷慨的。说到底，老美是只帮他所认为肯定带来利益的，同文同种最好。

[@manzanitaboregas4705]

視頻最後一小段真是「酸氣衝天」，西方「嫉妒」的典型表現！😝😜😛

[@周望揚]

这是看得见的路权对海权的回归 美国当然不高兴

[@ChinaTaiwanTaipei]

中老鐵路都開通運營了，日印鐵路、日越鐵路還擺在那裡爛尾！

[@АнютаЛеонова-п5ь]

北京到台北的跨海高铁，也在建设中，预计2035年通车！

[@williamsun675]

曰越高铁已取消，沒钱！

[@magnumyong2000]

現在鐵路已完成，省了很多通漲的支出賣

[@pingheitao9092]

泛亚铁路建成后对东南亚各国的中长期的好处是不可估量，不但可以联通中国，更可以经中国中欧班列接通一带一路沿缐国家，如中亚国家，俄罗斯及欧洲各国！！！ 这是以前东南亚各国因交通的问题，而未能开发如中亚和俄罗斯等国家的市场，更可以大大缩短与欧洲各国的经贸合作！！！

[@bowmsn1]

透过屏幕就能感受到三立的羡慕嫉妒恨！

[@饭都吃不饱还谈什么音]

要致富先修路！

[@ulizhangjian227]

死路

[@起航-r3w]

@@ulizhangjian227 那是你！

[@RobinYu-r5y]

@@ulizhangjian227 真后悔当时没把伱社在强上！

[@huangjojo2853]

感覺不錯啦再等幾年繼續看下去到最後誰吃虧還不一定

[@王小唯-o2p]

怎麼這麼便宜啊 1600多億的鐵路 我記得當初要建臺灣高鐵就要4500億 只到高雄

[@predator1739]

中老铁路从清朝末年就有意向，直到2010年才开始勘探，前期准备经历6年，实际施工5年。 一千多公里，六成在中国境内，四成在老挝。 中国段各种天险，老挝段同样，不过额外多了各种环保要求、动植物保护要求，各种政治经济人文方面的阻碍。 历经百年，联通东亚，中国牛逼！

[@minhuang6818]

贫穷的不是资产而是你的思想，永远走不出眼前的几尺地方，终究永远也只是井底之蛙而已。

[@MRYU-em9pi]

对于穷国已经没什么可以输了，拼一下还可以赢~用债务陷阱这种老套理由来绑架穷国发展，学者要恰饭也麻烦专业一点~

[@jeffjeff804]

要致富先修路，打通任督二脉

[@firefoxspace]

中国向东盟跨出高铁第一步的当天，美国正在领导着110个国家热火朝天地谈论着“民主”

[@god6667]

民主更本就是个世纪大笑话

[@laijason9514]

@@god6667 没有民主，亘古不变的只有利益

[@zhutupac6682]

美国：看把我给累的，谈民主嘴都说破了，哈哈

[@rocknee3391]

不要嫉妒，中国福建省通往台湾的高速公路正在建设中。 蔡英文一定很着急哈哈哈哈。。

[@jiudingzhao8235]

老哥，真的已经开始建了嘛

[@firefoxspace]

似乎……大陆段已经建完了吧

[@RobinYu-r5y]

@@jiudingzhao8235 中国陆上部分已经完成，现在正在开始勘查筹备海上部分了！

[@dudupang8411]

@@jiudingzhao8235 就等开工典礼了，统一战争的一声炮响，台湾回到祖国怀抱，蔡英文同志再也不用孤军奋战了。

[@趙鈺淩]

永遠不會 中共最會吹牛 國家那麼大講話沒人信 在中國說一套在國外說一套 而且說話不用負責

[@孙旗-e5o]

如果兩岸統一了，從台灣就可以搭乘捷運穿過台海隧道進入大陸，不出車站可以換乘去香港，泰國，馬來西亞，新加坡，也可以乘坐中歐班車到英國，法國，德國，等等

[@henryfok5003]

鐵路之所以能連通，在眾多的因素中，最最重要的還是認識上的聯通：這就要謝謝 “水稻文化” 所衍生出來的 “同用一江水” 的和諧氣氛。再者，東南亞人民對“儒家”文化有一定的認識，也起了關鍵性的作用。

[@lakke6599]

希望老挝发展越来越好。

[@楊亞榮]

只要國際看得透徹，東協國家在中國的帶領下相輔相成 將有不同凡響前途…… 中國 是世界上 工業產業鏈 做得最好的國家 密集度最高的國家 但中國大陸 最要命的地方 就是糧食安全 沒有辦法 自給自足 所以中國大陸 一定要會做好這一塊 泛亞鐵路的運輸 以及 湄公河上船舶的運輸 糧食安全 才不會掐在美國的手中…… 為何俄羅斯總統普京會說20年後中國會是最窮的國家……就是糧食問題…… 俄羅斯以及東協等國家領導層會不知道美國 澳洲 巴西就是糧食掐住中國，世界各國都是各懷鬼胎……由其是俄羅斯！ 俄羅斯東西伯利亞土地非常遼闊，每年可一季農作物產量，他如果開放中國農糧公司來開發，就成為 糧盟兄弟了，比鐵盟還要硬，美國等國家 糧產就垮掉了……但俄羅斯會順中國心嗎？ 除非中國有週邊的替代方案（東協）那他就會開放土地開發了！ 緬甸資源非常豐富 的乞丐王國在中國帶領之下很快就會成為富裕國家。 過不了10來年中國會搞好泛亞鐵路建設 湄公河雲南到越南出海口之船運重大建設（四川就是長江船運 發展起來的）船運才是運輸之王。還有重大水電站建設以及湄公河流域國家的箱網養殖那產量之經濟效益是不得了的…… 中南半島國家有山有水又是熱帶氣候農作生長快速，好好規劃是全世界最大的糧倉…… 這些中南半島國家領導層會不知中國糧食安全問題嗎？ 中國急啊！ 所以他們對這些建設工程會慢慢來 慢慢拖…… 最後中國自然就會（讓利 犧牲）搞不好各項援助建設工程都自己提出送出…… 搞個糧食換建設……

[@王恒-f2s]

這才叫大國氣派;中國和東盟貿易額已是第一,加強溝通,中國要資源,東盟要繁榮,會利互惠,共同發展;不想美國帶來的只有戰爭，世界的攪屎棍子！

[@胡鐸騰]

志郁很有知識美, 播報新聞很療癒

[@alicewong7736]

很期待直达到新加坡👍👍👍 以后去中国可以坐火车消遥遊😍😍😍

[@jackwa2684]

鬼地方你也去

[@jackwa2684]

@蔡English 慢走不送🤣

[@user-Gino]

@@jackwa2684 還是坐黑鷹吧，舒服上西天

[@aguswitono1757]

將来可乘火車一路游玩到中国👍👍👍

[@huale9611]

王主播妳好！ 非常多謝妳每日報導精彩的國際新聞，不用出門.也能知天下事，全球的人都在收看精彩的國際新聞，一流！棒👍👍👍！

[@ClassicalDanceGirl]

泛亚铁路是马来西亚总理提出来的，对大家都有利，不要什么都扯中国

[@user-doublecrane]

雙標黨台灣美國婊兄妹倆！同樣的作為，自己的所作所為是互利共贏，別人做的就是圖謀不軌！塔綠班天下無敵的極品無恥中的極品！

[@stevenxia8722]

不貸款何來發展？！賺錢还錢，有生意之路，何來欠錢還不了的？！真的是胡扯！

[@kiankian7682]

促進貿易和促進旅遊業這種 也算是陷阱，真的是有毛病

[@user-doublecrane]

雙標黨台灣美國婊兄妹倆！同樣的作為，自己的所作所為是互利共贏，別人做的就是圖謀不軌！天下無敵極品無恥中的極品！

[@kevinmulder1]

美國寧可罵墨西哥是性侵犯及煙毒販，建圍牆，也不願意幫墨西哥脫貧。中美高下立判，西方國格及人品都令人反胃！

[@RobinYu-r5y]

资本家当然希望工人永远当打工仔，哪有希望打工仔学完技术攒了积蓄自己另起炉灶开工厂的；老挝建铁路发展经济，而欧霉资本家在那酸，喊债务陷阱就是这个道理！要是欧霉资本家真有这么大的善心，就抓紧免费把泛亚铁路修起来撒，无条件免费哦！

[@心歷]

中國共產黨人，就是一個大慈善家嗎？現在非洲已經很多國家的人民在示威反對中國人。

[@RobinYu-r5y]

@@心歷 現在非洲已經很多國家的人民在示威反對中國人，糙伱女马，到底是多少国家多少人，说清楚！老子就在非洲！之前媒体说的世界很多国家抵制中国冬奥会，联合国一投票，发现也就那20个国家在那一直蹦跶！

[@limcheating1]

因為有志郁，我才會看三立，她的節目一完我立刻轉台

[@seowlianhiong6229]

先给志郁一个赞，志郁对任何主题，都有出色專业的报道，支持，赞！

[@hokkian]

新加坡和马来西亚人民都很希望这铁路能通往新加坡，这样就可以让大家有了便利，我是马来西亚华人，我非常欢迎这铁路开通！

[@KashiARTW]

馬來西亞禁播長津湖。馬來西亞法律禁止馬來共產黨，因為中共扶持的馬共武裝叛亂馬國幾十年直到80年代才停止。誰是人誰是魔，我想在地球上已經在許多國家經歷過了

[@uthink2much168]

我也希望这铁路能直通，我是马来西亚人。

[@KashiARTW]

​@@uthink2much168 馬來西亞取消了星馬高鐵，也取消了東海岸鐵路。現實很骨感。馬來西亞也禁映了中國偽造歷史的電影長津湖。

[@KashiARTW]

​@UCq2DmRxB8uLXfBe0lpwYV5A 小中國奶粉不知道台灣等國老早就有高鐵了，你以為你是誰啊，整天喝中國奶粉的笑話。中國高鐵在全世界都是笑話的代名詞，核心零部件全都是德國西門子及日本公司製造，只剩你這種笑話不知道了

[@hokkian]

@@uthink2much168 我是马来西亚华人， 对中港台人而言所谓的马来西亚人是马来人，他们会认为马来人是马来西亚人的简称，所以我只自称是马来西亚华人

[@sd137xyz5]

建造一條明顯有利於全國的鐵路，發展可期呀

[@chanray8199]

支持中國強盛發展，中國發展高新科技，中國人民努力加油！👍💪🇨🇳💯

[@brianfang4728]

三立不是绿媒吗？难得有王志郁这么正派的主播🌹

[@Dave-tv7mr]

最后一段怎么感觉那么酸啊！

[@jrkr7357]

喜欢美丽的主播 王志郁

[@hollow-man]

一带一路真好👍

[@gggccc44]

这就叫野心大？灯塔等不远万里把军舰开到南中国海叫啥？

[@姜兴久-d2g]

中国贷款给发展中国家建设基础设施叫债务陷阱！西方国家贷款给发展中国家建设基础设施叫帮扶🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@楊義德-u4z]

中國加油，中華民族萬歲!

[@kenyin8130]

Excellent speech great China . proud......we are very proud...... thank you....👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏

[@linhwang6651]

方便旅遊。若可從新加坡一路遊上去到中國，多好呀。中國人也可一路遊到新加坡。

[@zackzou1441]

马来西亚不会同意修的，政府腐败无能不愿意投入

[@lauchern]

美國人都習慣借債過日，信用卡就是借錢過日子。別人借錢過日子就不行了！

[@b2tsai174]

祖國加油，統一後，大家共享其利。中華民族偉大復興加油加油加油💪！

[@foocheeseng1378]

很期待能乘火車从新加玻經吉隆坡一路往北到黑龍江，再經俄國一路向西到盡头的葡萄牙！

[@fourierzhwu6170]

结尾强行说点黑大陆的话。 反正，三立不尴尬，尴尬的就是别人

[@chungkuoloongsaigono3750]

两个好消息，泛亚铁路西线的大瑞铁路大理至保山段今年上半年通车，泛亚铁路东线的新线部分弥勒至蒙自高铁今年也将通车

[@MrEL28]

鐵路建成後，大陸將成為世界第一大經濟體，東盟將超越日本成為第四大經濟體(在中、美和歐盟之後)。 可預計21世紀將是亞洲陸上國家的興盛百年。臺灣不要掉隊啊，臺灣能和日本或美國建鐵路嗎？

[@asuki6633]

直接厦门到金门到台湾岛内

[@Dhsu4321]

修鐵路幫助窮國富起來，當然彼此都有利，不能説野心大。如果説貸款就是債務危機，那美國各各家庭都深陷債務危機，因為房子都是貸款買的。

[@dkkl6]

中老铁路只是泛亚高铁经济圈的一部分。未来高铁以昆明为中心，联接中国和东南亚各国。

[@mabo9636]

广西南宁到越南的这条线也很重要 毕竟中国的经济中心在沿海

[@gsteven9194]

广西云南摇身一变成经济特区

[@garytan2984]

请问志郁有没有相关资料昆明到新加坡需要多少时间

[@westerntong844]

在中国就算是放到落后的西北地区这条铁路都算比较落后了，大陆倒数第二落后的青海省都有速度等级250km的高速铁路，而且以后还可以经过改造轻松提速到350km的速度

[@金豆理事]

兰新客专。。。就可惜地质不好不知道什么时候能提速350。还有兰新既有线应该扩四线了

[@谭名利]

东南亚国家，人口和发展程度不足以取代中国世界工厂的地位，但可以很好地成为中国的下游生产配套国家，中国的低端制造如果能顺利跑到东南亚，这些国家，就会和中国绑定在一起，关系到时候想差都难。

[@陳國華-v2w]

笑死人了，外資都快跑光了，還世界工廠，韭菜命酒是韭菜命

[@zhiqianghuang3724]

嘴炮一开，中国崩溃

[@jimmyyuan8032]

@@zhiqianghuang3724 已经奔溃了40年

[@Ksdxyz]

建造一條明顯有利於全國的鐵路，發展可期呀。

[@drcmtay]

:P 老挝作为先驱 是幸运的 - 因为它会有中国的祝福 来证明老挝的经济会 因此而繁荣 - 在社会主义保障下！！

[@victorw5459]

中国的一带一路本质是资本扩张，是要获得利益的。但同时中国的一带一路，格局很大，不仅仅要自己获利，还要带着周边国家一起富裕，其实就是要避免美国现在的状况。避免周边国家都是穷国，到最后接壤的邻国偷渡者给自己繁荣的国家带来毒品，难民，黑帮等等隐患。

[@WaiKuan050]

美國永遠不會告訴落後國家-經濟好=治安好=人民好，在中國就是這樣慢慢改進的。

[@WaiKuan050]

@@liuyong678 你看到的是整體經體，貧富差距在美國也是極嚴重，可以搜尋2021貧富差距有相關資料。 中國的進步國內人民也能強烈感受，世界也一定看得到，不然體制沒改變下，為何世界突然「抗中」？在各種操作下，世界人民會看到跟現實不同的中國，因為在西方眼裡，你就是異類，拿著異常的制度進步著，西方也不會承認中國制度比西方主流制度優勢。 順便提一下，民主制在世界是佔比最多，但超過一半的國家都是走自己獨有的制度。

[@leeraincold3286]

黑豹里有句话很应景啊。The wise build bridges, while the foolish build barriers.

[@从劣势里找到优势]

最后的结尾突显了三立的风范，果然又成功的向民进党交代一下

[@ruili1088]

世界的中心渐渐的东移，可台湾一直因为政治和意识形态去排斥。大陆和东盟的rcep意味着，先于台湾完成了新南向。