中華の格安、油圧プレスは、使えるのか？

[@nidabo-rider]

日本人のささやんサンが、キンペイ製を補強して まともに使えるようにする、さすがです。 私は、床に落ちたチキンナゲットの種を、すくって 釜に放り投げるようなキンペイ人の製品を使う気になりません。 お金は無いですが、高くても日本製を使います。

[@sasayan.r.garage]

アタッチメントがたくさん入っているので買いましたが使えるとは思いませんでした

[@gyokaiscoop]

話は違いますが、本日車検場でお会いしました。 後ろにいたのがこの私でしたが、ボロなため、光軸の再検で てこずりましたが何とか終わりました。 今後ともよろしくお願い申し上げます。

[@sasayan.r.garage]

後ろにステッカー張っていたので分かったのでしょうか？私は珍しく一発合格でした、これからもよろしくです

[@gyokaiscoop]

@@sasayan.r.garage 様 後ろの白色バン(足立ナンバー)はこの私です。 ささやん様と分かった決めてはステッカー+ あのランクルの感じからしてさてはと 思いました。 うちの車検は2回も光軸の再検で最終的には 上下を下ろせばOKと 検査官の寛大な措置で合格しました。 いつものテスター屋さんのYモータース様には手を焼かせて しまって申し訳なかったと思っております。

[@vuruaa]

中華、ギリッギリの強度で、重量とコストを抑え、安く消費者に届ける神説

[@sasayan.r.garage]

普通の作業だったら充分使えます。私のように工夫すればさらに良しですね。大抵の人はこれで充分じゃないでしょうか

[@りんごしいな-f9l]

危なそうですね～(;´д｀) 5トン以上なんて、 そうそう使わないでしょうけれど、 フレームに力かかってグシャッとなりそうです！ 大型トラックの足周りのブッシュとかw とんでもないパワーが必要な作業以外は、様子見ながらやれば問題なさそうですね～

[@sasayan.r.garage]

たまに使う大きな力には対応できないとは思いますが、ほとんどの場面で中華で充分な作業もできるのも事実使い分けながらだと使えそうです

[@迷い人渡辺]

主さん・・こんちは。 多くの中華製品ですが、中には優秀な製品やメーカーも存在するんでしょうけど。 出会える確率って？・・そうそうは無いと思われます。 ですから主さんの様に、実際使っている方の使用感コメントは助かります。 けどね、少しの補修なら有りですが、此処までの魔改造は・・ちょっとね。

[@sasayan.r.garage]

横のステンレス板を挟む位だったら簡単にできるのでお勧めです、棒の削り出しは強い力の必要な場合だけ なので、あまり必要ではないかもですよー

[@gyokaiscoop]

編集部の自作品はC鋼5mmに中心箇所に6mmを溶接してあります。 アストロの5tはOKですが、果たして何tまでいけるのかは??です。

[@sasayan.r.garage]

お互い補強中ですね、私もH鋼でフレームだけ作ろうと思ったんですが日本製の15ｔプレスのジャンクが安く買えたので今レストア中です完成したら動画を上げますのでまた見て下さいね

[@rh02j18]

ウチの会社に40年以上前のプレス有りますが、オラが会社入ってから1度オーバーホールして使ってますよ～！😆😄😆 15トンやったと思いますが、幾分経年劣化と使いの荒さで歪んでキテますが、ハイエースのベアリング入れたり軽トラや軽自動車のフロントハブベアリング等様々に使ってます！！😆😄😆 んで、歪んだフレームですが、10ミリ以上ある鉄板とH鋼で出来てますんで、それでよーやく15トンですから、チャイナでは5トンかけたら壊れますやね、、、(´д｀|||)

[@sasayan.r.garage]

昔の日本製は良く作られていますね、長年使っても決して壊れない、、いい時代がありました、段々と悪い製品になっていきつつあるのが悲しいですね

[@miromiro6939]

突然失礼します。 ヤマハビーノ５ＡＵが大好きで所有していますが素人故整備できません。ささやんさん　どうか手助けをお願いしたいです。

[@sasayan.r.garage]

どちらの方ですか？お近くですか？

[@miromiro6939]

山口県山口市になります。

[@sasayan.r.garage]

@@miromiro6939 遠いですね。実は私も同じバイクを持っています。直さないといけないのですが、1度動画にしないといけないですね。

[@miromiro6939]

返信ありがとうございます。 最近ささやんさんを知り、すごくバイクに情熱を持たれているので失礼な事を質問しました。 亡くなった友人から生前貰った物なのですが、バイクの整備の知識、整備場所等がなく年々状態が悪くなっていき心苦しい思いをしておりました。

[@sasayan.r.garage]

@@miromiro6939 そんな友人からもらったバイクなら大事にしたいですよね 私もいずれ整備してやらないとと感じておりました、2サイクルは無くなりつつあるので状態を確認してみますね、肩を粉砕骨折して整備がおっくうになっています、温かくなったら始動する予定ですので、その時までよろしくお願いします

[@toranosukeijuuinn]

フレーム、裏から補強しましょう。 暴れたら怖い。

[@sasayan.r.garage]

そう思ったのですが、国産を使ったらもう後戻りできなくなりました

[@noraneko9957]

けずりんさんお元気ですか？

[@sasayan.r.garage]

ケズリンさんは元気にやってますよ。最近私も会ってないのでまたお会いしたいなぁと思っています

[@じょるじゅ-u3j]

1:09 左右に40mm?!

[@sasayan.r.garage]

信じられないでしょう？左右の空間が40mmもあるんです、隙間を埋める為に鉄板を溶接して弓なりのステンの板で隙間をなくしました

[@じょるじゅ-u3j]

@@sasayan.r.garage 物は全く同じと思われるアストロプロダクツの12ｔ使ってます。確かに左右にいくらか振れますがそこまでじゃ無いので当たりなんですかね。車のアームブッシュなどには今のところ必要十分です。ジャッキ部分へのオイル補充、エア抜きの手順教えてもらえると助かります(強欲

[@rabimaruku]

中華は怖い・・・

[@sasayan.r.garage]

何度痛い目にあったか、、、、これは改良したので使えますｗｗｗ