Make a mechanical 15-ton hydraulic press with scraps!

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[@nantoka]

15tを持ち上げられるから15tの力でプレスできる。 知らんけど by とんこつ

[@setouchisuehiro]

素晴らしいですね。とてもきれいです。インテリアになりそうな工作機械ですね。感動しました。

[@tamatamatot]

3:55　あの時の面取りが役立ってる！感動。

[@はるとき-j3p]

物を作る動画を作るのは大変だろうけど 見応えがあってた面白いです。😊

[@keima_amemiya]

ちょうどプレス機を作ろうと思ってた俺にとってタイムリーなネタでした。

[@ts-ih2dr]

8:59 そのアイデア、参考にさせてもらいます！😁

[@felipeamaro2596]

Entendi quase nada, mas o vídeo é muito bom e lúdico. Ótimo trabalho!

[@ba5r33gg3p]

油圧プレスはロマンだよなぁ

[@Hamid-az]

What parts of hydrolic press is romantic? 😂

[@小瀬毅]

お久しぶりです、コセです、今回も拘りましたね、まさかの曲げもできるとは それにしてもアですのですね、ステン骨格なので重そうだけど。

[@くろしろ-l8u]

すごい！これくらいの構造で15トン大丈夫なんですね！　私もつくってみます！

[@ふりかけ旨い]

スゲー使えそうなプレス機ｗ 欲しい人が多そうｗ

[@ramune926]

圧入する治具は旋盤持ってるですからそちらも使う際に削って作ればよかったの。 でも、最近は買った方がやすいのかなぁ～。

[@nantoka]

材料費と加工費(自分の時給)を考えると、 絶対買った方がお得だと思います☺️ by とんこつ

[@kuma418]

しな油きりの搾油できる程度のプレス機は、作ってみたいと思っていましたが・・・・これは、すごいですね。 昔のデリカに乗っていた、ジャッキ。このタイプでした。残っているかな、中古で売った時、つけたのかな・・・。あればいいものだと言うことがわかったのでなんとか使いたいです。(初書き込みです) 初めまして。登録しました。よろしくお願いします。

[@MATHAWK]

作る楽しみはあるけれど、作る道具が無いからこの構造ならアストロのプレスが特売の時に買うかな モーター駆動にすると法定点検(動力プレス機械特定自主検査)が必要になる場合があるのでご注意を

[@n-haruto8801]

車用の15トンジャッキは15トン車の1輪のタイヤ交換ができるよって意味でして、実際は半分くらいしか圧力かからないと思います、、、それでも十分ですけど

[@costombates46]

無駄にカッコいい😊

[@子杏-e4x]

使いやすそうですね！

[@tmyk8651]

フレームの上側、ボルト固定だけど大丈夫なんだろうか。

[@メカライダー狂犬]

15トンはフレームがもたなさそう。 H鋼じゃないと不安だな。 多分整備に使ったりするには充分だろうけど。

[@Hamid-az]

Good fore press aluminum cans 😂

[@aOPNY3]

フレームにコアドリルで穴開けるのケロさんの卓上CNCのフレームを思い出しますね…

[@Hamid-az]

Hi well done. Your welding was terrible like the result. Finally you press the handel by your hands and your makita screwdriver wasn't useful. This project is good as a joke 😂 But the other steps were good. Like drilling and machining. Enjoy your press😂 If I want to tell the truth, I have to say that this press is very precisely made because it can crush the can very well without any deviation❤. I like it because of this cause.

[@rainbow7apple]

なんというタイミング 英語圏のカスタムカー動画にてa5052 1.6mm厚の板を3dプリンタ出力の型を使いロゴやら丸抜きをビーディングするというのを見たばかり(使ったのは20t規格 3dプリンタに強いイメージのなん重にプレス機とくれば…で、二人共バイクメインか。使い所が難しいな

[@nantoka]

なんか面白そうな動画ですね！ by とんこつ

[@PeterNetped]

[@koneko6157]

フレームが１５トン級負荷に耐えられるのだろうか

[@Hamid-az]

Surely not😂

[@Sogets]

aliのコアドリル意外と使えるんですね。できればリンク教えて欲しいです

[@nantoka]

こちらの箱なし10本セットです。 自己責任でお願いします笑 by とんこつ →a.aliexpress.com/_m0dwt2C

[@Sogets]

ありがとうございます。同じものが来ない可能性があることも理解しているので自己責任で購入しますw

[@三代目コージ]

コレは売れるのでは？ 9:00 完璧！？？？ 左右に動いちゃっててボルトの頭が当たってませんか？スペーサー入れた方が安定しそう。 フレームのボルト止めも気になりました。溶接しちゃった方が良さそうだと思いますけど・・・

[@nantoka]

Twitterに改良ver.を載せてます！ by とんこつ

[@ふるまさ-s5m]

この手の油圧ジャッキは、頭の部分がネジになっていて自身の長さが伸びる作りになっていませんか？ 違っていたらゴメンナサイ。

[@nantoka]

この油圧ジャッキも伸びますが、 プレス用途では使用しないと思います😌 by とんこつ

[@mt-wl6oh]

これが端材とは、もったいなさ過ぎｗ 自分なら、５ｃｍでも捨てずに取っておきます！ 剥離剤 M-201・・・・ジクロロメタン 86.1%含有。胆管癌の発生が報告されているので、常用する場合には局所換気装置が必要です。

[@user-hh9px4rt1p]

んん？ ベアリングはインナーレースとアウターレースを同時に押して圧入するんじゃなかったっけ？

[@gepe_TNG]

ハウジング(筒状のもの)に圧入する場合は外輪のみで大丈夫です。 圧入部に接触してる側を押すのが基本です。 同時に押すのは軸とハウジングに同時圧入するときのやり方です。 詳しくはベアリングメーカーの資料に書いてあります。 www.ntn.co.jp/japan/products/catalog/pdf/6600_02.pdf

[@kanamech2694]

わざわざ作るのに安物と同じもん作ってどーすんのよ