重回【普悠瑪出軌翻車】事故地點--新馬車站，好大的彎道

2018.10.21，從宜蘭開往花蓮的普悠瑪，在靠近蘇澳新站的前的【新馬車站】，因故出軌翻車，造成18人死亡，215人輕重傷，可以說是近幾年來，台鐵出事最嚴重的事故。
記得那天下午，一直聽到不遠處有救護車的鳴聲，源源不絕於耳(我家在冬山)，本以為是發生什麼火災，才會需要那麼多的救護車；之後才知是普悠瑪出軌翻車事件。
過了2年，在今年2020年9月26日，我決定去現場看一下。發現在新馬車站的這個彎，真的是很大；若列車沒有減速，真的很容易就衝出鐵軌，造成翻車及傷亡，希望這樣的事件不要再發生。
你覺得這事故，根本原因是什麼呢?
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[@POCHEN-p8p]

0:52秒處應不是煞車聲，而是列車過彎，輪緣磨擦軌壁發出的!!

[@t0188930]

+1，只要列車過彎，鐵輪都會磨擦軌壁發出聲音的!!

[@陳建行-c6q]

第一班復興號車廂好長啊！

[@rusia_boingboing]

@@陳建行-c6q 基本上是養蚊子的 （我覺得復興號很像對號區間快）

[@侯辰翰-d6z]

@@rusia_boingboing 其實逢周日是優質列車歐。

[@user-mo9di7vi9l]

@@陳建行-c6q12節車廂

[@user-qw8yd9le3p]

一般列車過灣最多時速55公里，超過65公里以上列車ATP會發出警告及自動煞車減速！TEMU1000、TEMU2000、EMU3000過灣最多時速75公里，超過85公里以上列車ATP會發出警告及煞車減速！ 更改日期111/6/13 更改原因：因誤值原型號TEMU1000、TEMU2000 為EMU1000、EMU2000

[@張濬翔]

不是應該叫TEMU1000 、TEMU2000嗎?(EMU3000是對的)

[@user-qw8yd9le3p]

@@張濬翔 沒有錯型號TEMU1000、TEMU2000才對，新進的型號為EMU3000，謝謝您更正。我馬上更正錯誤！

[@蔡皓宇-w9r]

那不是煞車聲 是磨擦鋼軌的聲音

[@阿順拍火車]

瞭解了~謝謝您

[@TRA0910]

對

[@小小鐵道迷-m5o]

有可能

[@thirteenincense]

感覺很懷念

[@阿順拍火車]

希望不要再出事了....火車一出事都死傷慘重

[@邱靖程-p5r]

如果普悠瑪在這裡減速就會沒事

[@塞羚羊]

過彎速度都有放慢許多😣😣😣

[@user-ii8oc1vs3i]

對啊！

[@tank3546]

新馬車站已經有規劃截彎取直設置新站

[@user-qw8yd9le3p]

規劃中

[@排骨飯-v5e]

我是覺得應該要修改路線了 太彎了

[@Nakiri_An]

更要改的是 內部的制度問題...

[@user-mc9gy7mr7z]

@@Nakiri_An 是啊

[@tank-wf9zl]

新馬車站有計畫要截彎取直彎軌，並蓋新站！！

[@張茗茗-y9i]

竟然在國道五號終點附近

[@周承閎]

經常搭上車就睡覺

[@吳尚真-s4x]

欸喔喔

[@865samson]

剷掉旁邊的小山，應該能大幅改善軌道線性

[@adam800929]

愚公移山嗎⋯⋯

[@星空裡的塵埃]

大家還記得408次大魯格嗎？

[@susFries0]

那台叫太魯閣啦

[@星空裡的塵埃]

不好意思打太快

[@宏明林-o8f]

很恐怖

[@星空裡的塵埃]

對啊

[@君耀-l5c]

沒減速

[@阿順拍火車]

台鐵不要再出包了啦~ 真可怕耶

[@車干-s1u]

但...事與願違，當時那51個人還活著⋯⋯

[@Nakiri_An]

@@車干-s1u 49

[@my_railway_diary]

@順子漫步shun waking 0:50不是煞車聲哦，是輪緣摩擦軌道壁的聲音，過彎都會有

[@Nakiri_An]

@@my_railway_diary 是的

[@周承閎]

這是每個人希望

[@bigcup6539]

也太慘了吧

[@125c9]

2:58，要唔要咁慢呀！

[@Clay_3z]

結論: 不知道發車和停車

[@Ch-tl1sc]

不知道欸 可能因為是區間車

[@塞羚羊]

大彎道欸，😣😣😣

[@kenertw]

不！！！！！！！！！普悠瑪...

[@晴羽宣]

NO

[@晴羽宣]

❤加油