【重機動嘴說】HONDA CB300R 車主訪談，竟然說有著 CB1000R 外觀和越野車靈魂？
Рет қаралды 37,033
Күн бұрын這是一個從 YAMAHA 車友變成 GOGORO 車友再變成 YAMAHA 車友再變成 GOGORO 車友目前變成 HONDA 車友的故事。
這回 #重機動嘴說 約了好友關箱王關關Ross
來聊聊他的新車CB300R
竟然說有著 CB1000R 外觀和越野車靈魂
而且還不是台適合新手的車
究竟是怎麼回事呢？
#沒有換歐規全馬力電腦 #不用召回
-
3C老實說‧氣象部落客勞倫斯
lawrencehou.blo...
氣象部落客勞倫斯FB粉絲團
/ lawrencelove3c
@kevin60091 3 жыл бұрын
我也是300R車主騎了2年啦～ 騎這台車退檔補油很重要！因為車輕+單缸的引擎煞車很強，會造成明顯的檔煞感，還有不論升檔或退檔要多練習離合器收放跟油門的柔順度，對於雙載的舒適性會很有幫助！我覺得300R退檔補油的聲音很好聽，會有厚實的碰～～～啵啵的爆鳴聲，很像改裝管的音質😂
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
訪談車主私下也有提到300R退檔補油聲很好聽 不過我在後面跟拍只錄到鏈條聲啦XDDD
@gsjackie0827 2 жыл бұрын
不知道我應該算新手還是老手...騎愛將150多年，有了大重機駕照升級到cb300r，除了動力大上一截，懸吊Q彈硬朗許多，行車穩定的也高很多。然後如許多車友說的，因為車體緊緻，市區裡面騎乘相當自在愜意（但因為方向燈設計不同，會先按錯幾次喇叭才能習慣😂）。跟愛將很像的是，騎這車要很注意檔位轉速（若無假裝檔顯就自己要記當下檔位）與速度的配合，不然容易低轉無力。然後6000轉內震動都抑制得很不錯，震動感超過6500就開始變強，7000轉以上騎久了，（沒戴手套）手會被震得有不適感。鏈條聲音有注意，但目前打算無視它（其實是省荷包不想處理😂），等壽命差不多再來升級。最後，無置物空間實在有點不方便，但在不打算載人的情況下，接下來應該會裝個可拆卸的後座袋。
@Lawrence_Hou 2 жыл бұрын
朋友是裝了GIVI油箱包使用很滿意
@s8815046 3 жыл бұрын
這台適合新手騎乘，比較便宜好入手，建議改排氣管增加換檔順暢度(原廠的太醜了)，缺點是動力太弱了😂(其實買二手玩玩即可)
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
CB300R二手超保值耶 如果二手便宜點或許會考慮弄台當代步車～
@810602jay 3 жыл бұрын
CB300R 不知道還有沒有機會小改款? 希望會有2022年款式 🥺🥺🥺 想買又想等等看
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
每年都會改款阿，只是外型看不看的出來而已 像是21年式改了側柱熄火功能 (影片忘了說...)
@阿杰-w7t 3 жыл бұрын
恭喜你改版了
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
@@阿杰-w7t 朋友車主直接哭暈在廁所
@劉碩和 Жыл бұрын
水箱護網 原廠的要一萬 這錢花的太冤啦…換不鏽鋼的就好 誰叫你換K金的？
@Lawrence_Hou Жыл бұрын
每個人選擇不同XD 原廠禮券如果是我我會選人身部品
@劉白藍別來 3 жыл бұрын
CB300R真的是玩樂車種，我也騎了快4個月目前還在騎也加裝雙黃燈跟檔顯
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
沒改排氣管嗎XDDD
@劉白藍別來 3 жыл бұрын
@@Lawrence_Hou 水貨不用改，而且鏈條跟齒盤也換了
@imiq1800 3 жыл бұрын
水貨版的齒比是讓延伸性好一點嗎，價錢有差很多嗎
@阿杰-w7t 3 жыл бұрын
請問水貨沒有大家說的異音嗎？
@劉白藍別來 3 жыл бұрын
@@阿杰-w7t 沒有
@woodplus8 2 жыл бұрын
結果CB300R 2022年3月底改款了(第三季到港)，有檔顯+滑離 ...你朋友有沒有偷哭？🤣🤣
@Lawrence_Hou 2 жыл бұрын
哭死了 只能安慰自己早買早享受(?
@小麻變大麻 2 жыл бұрын
想問一下與mt03比較 建議買那個較好呢
@Lawrence_Hou 2 жыл бұрын
如果喜歡雙缸跟講求更高的極速就是MT03 如果喜歡輕量化靈活性CB300R重量少了20公斤超有感 如果是選外型的話就選自己比較喜歡的那款就好了
@bikeb2263 2 жыл бұрын
链条是齿盘设计有问题，换一套就好了。
@Lawrence_Hou 2 жыл бұрын
的確是滿多CB300R車主列為必改的項目
@陈彧萌 3 жыл бұрын
作为大陆车主，好希望台湾卖家卖一些配件过来，淘宝上这辆车的配件太少啦
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
可看看有無代購能幫忙～
@yi7851 3 жыл бұрын
300R交車了？
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
@@yi7851 CB300R不是賣很久了嗎?
@yi7851 3 жыл бұрын
@@Lawrence_Hou 他是大陸的 我記得大陸還沒吧？
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
@@yi7851 對岸市場就不清楚了@@" 我只知道對岸有CB500X台灣都不進~
@8848asia 3 жыл бұрын
300的優點就是可以輕易全油門~
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
一言不合就全油門 這就是騎小車的樂趣～
@wayne_y1471 3 жыл бұрын
一二檔真的是練離合基本功 練成後所有車換檔都可以很smooth
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
小時候我也是騎野狼練基本功(?
@李佳達-k9v 3 жыл бұрын
23不如買25mt03要馬力扭力都夠
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
每個人需求不同 車主自己喜歡最重要XD
@TATOLONG 3 жыл бұрын
靠邀 哈哈哈哈
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
^_^???
@RWPOV 3 жыл бұрын
我朋友 哈哈哈哈哈
@TATOLONG 3 жыл бұрын
就突然覺得為啥有點眼熟 版主不是罵你啊啊啊啊
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
@@TATOLONG 笑爛www
@aaa31yt23 3 жыл бұрын
300R可以改CRF300的滑離 直上!
@RWPOV 3 жыл бұрын
太吸引人了吧
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
@@RWPOV 不愧是同顆引擎 上了啦～
@rabbitcony 3 жыл бұрын
上高速會不夠力嗎？
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
夠不夠力都是比較出來的XD 對比390 Duke、R3、忍400尾速的確是弱一些 但一路順順加速到130沒什麼問題
@sleeplin1987 2 жыл бұрын
以台灣的速限，125動力都太大了⋯⋯
@Lawrence_Hou 2 жыл бұрын
@@sleeplin1987 在日本125能上國道 在台灣125連快速道路都不給上呢~
@lancelot5537 3 жыл бұрын
單缸黃牌只服390，不過價差超大哈哈
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
去年有騎390 Duke上司馬庫斯 的確很讓人驚艷（好的跟壞的部分都是） 還在等待排入邊騎邊碎嘴的影片排程
@RWPOV 3 жыл бұрын
390ADV 看超久 真的棒 但怕修學分
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
@@RWPOV 考個維修證照不好嗎？
@lancelot5537 3 жыл бұрын
@@RWPOV duke390滿穩定的，Adv也還行
@RWPOV 3 жыл бұрын
聽到多半是頂多熄火 ADV 還改了雙風扇不錯 但一修起來 聽說刺激 所以新手想說還是從 沒什麼個性的日系車開始 XD
@11wfw 3 жыл бұрын
23萬沒TCS 滑離 擋顯 cp值不算高吧 …
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
看跟誰比啦 例如跟CB150R比起來XDDD
@RWPOV 3 жыл бұрын
建議直上公升級
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
@@RWPOV 公升糗～
@MrWei7128 3 жыл бұрын
有檔顯很重要嗎😏？
@Lawrence_Hou 3 жыл бұрын
@@MrWei7128 高檔低轉巡航遇到紅燈 可以看到退到幾檔 是還滿好用的XD
@張是唯 Жыл бұрын
每台重機都超速，然後被擋了或出事了.........都是別人的錯，自己都沒有錯， 別人稍微犯錯就好比殺人放火如同滔天大罪，自己犯錯輕輕帶過，甚至不提，還PO上網公審。 每天講路權，別人就不可以有路權？這就是重機的嘴臉。 重機來台之後，開啟了兩輪與四輪的對立，台灣交通亂源之一。
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 318 М.
Oscar's Funny World
Рет қаралды 12 МЛН
3c老實說 / 30天評測心得連載 / 氣象部落客勞倫斯
Рет қаралды 9 М.
艾兒Elle
Рет қаралды 227 М.