【中継】構想約３０年…ＪＲ米子駅の南北を結ぶ“がいなロード”を紹介　鳥取県米子市

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Күн бұрын

７月２９日、鳥取県米子市にあるＪＲ米子駅の南北を結ぶ“がいなロード”が開通した。長年の懸案だった米子市の一大プロジェクト。交通の利便性向上はもとより、米子の新しい顔としてにぎわい創出に向けても動き出した。
構想から完成まで約３０年。ついに７月２９日にＪＲ米子駅の南北一体化事業の目玉“がいなロード”が開通した。
市民
「便利になったなって、もっと活気のあふれる米子になるのかなと思います」
開通記念セレモニーには、米子市や鳥取県、ＪＲ、観光関係者など８０人が参加。セレモニーのあとさっそく渡り初めが行われ、地元の小学生らを先頭に歴史的な一歩を踏み出した。
がいなロードは、幅６メートル、長さ１４０メートルで２４時間通行可能。自転車も押して歩いて利用できる。
地元のダンスグループによるパレードも繰り出して開通を盛り上げるなど、地元市民や利用者や鉄道ファンらが、北側から南側に向けて歓声をあげながら渡っていた。
渡った人
「歩きやすいですね。気分いいですね」
「凄いきれいですね。観光客にもどんどん来ていただきたいです」
１９９５年に始まった米子駅の南北一体化に向けた調査。鳥取県米子市の財政状況が厳しいなどの理由で一時事業が停滞するなど紆余曲折を経てようやく“がいなロード”が誕生した。
米子市　伊木隆司市長
「大変長年にわたる事業であったので、大変感慨深いものがあります。多くの皆様にこの駅、がいなロード、新しい駅舎を楽しんでいただきたい」
ＪＲ西日本　佐伯祥一山陰支社長
「駅からスタートするまちづくりというのを会社挙げて取り組んでいるところです。鉄道を活性化し、又鉄道以外の分野も力を入れていきたいと考えています」
がいなロードは、２０２１年３月から工事を開始。駅周辺の整備も合わせた総事業７６億６千万円の大型プロジェクトだ。これまで南側には出入口がなかった米子駅だが、駅南広場やバスとタクシー専用のロータリーを整備。また、一般車両２９台分の駐車場や自転車１４２台分の駐輪場も設けられ、南側の入り口からも駅の利用が可能になった。
米子駅南側にある住宅地・目久美町の住民は、米子駅から目と鼻の先程の距離にもかかわらず、これまでは約３００メートルも迂回していた。
米子市目久美町　都田修史自治会長
「昔から駅裏というのが凄いイメージにあるけど、南口が出来れば、まちがもっときれいに明るくなっていくと期待しています」
商業地である駅の北側、米子駅前通りの店舗もがいなロードの開通を歓迎している。
美酒佳肴ゆらく　高井賢一代表
「（南北の）行き来が良くなって、賑わいがどんどん活性化すればいいなと。やっぱりお祝いなので、サービスメニューでもお祝いムードを盛り上げていきたいと思っています」
これまで分断されてきた北側と南側がつながった米子駅。賑わいの創出に期待がかかっている。
米子市　伊木隆司市長
「あらためてこの地域に人がたくさん訪れる仕掛けが出来たと思っています。私たち米子市はこれから先“歩いて楽しいまちづくり”としてこの駅を中心に公共交通の利便性を向上させ、歩いてでも楽しく周遊出来る街づくり目指して頑張っていきたい」
“がいなロード”は、新しい人の流れを生み出すことで周辺地域などにも新たな刺激をもたらしそうだ。
（2023年7月31日放送　ニュースevery日本海より）
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Пікірлер: 26

@ArakoMantoku Жыл бұрын

便利そうで素晴らしいw 出雲は良く行くんだけど米子にも行ってみたいw

@super-deltaforce Ай бұрын

米子良いとこでした。また行きたいと思います。

@まさちゃんチャンネル-h6e 3 ай бұрын

去年、米子へ行きましたが、駅が完成して良かったです。それにしても凄い人出ですね。

@赤羽律紀 Жыл бұрын

米子駅周辺が便利になる

@上松淳一 5 ай бұрын

長野から行きました!松本駅にそっくりでした😅

@m-japan 11 ай бұрын

米子には出張等で何度も行きましたが正直駅の反対側には行った事が有りません。南口側に新しく綺麗なホテルと安いビジネスホテルができれば大きく変わるでしょうね！？今のビジネスホテル街は老朽化ホテルが多く魅力的で無いので　最近は皆生側か大山方面宿泊が多くなりましたし買い物食事も日吉津村方面中心になりました。駅南の発展に期待します（笑

@タムタム-r7b 4 ай бұрын

南側にカフェなんか作るよりパチ屋、ゲーセン、遊園地🎡カジノ、競馬施設、ショッピングモール、高層マンションを思い切って建設すれば駅裏も間違いなく発展すると思いますよ！駅裏JR関係の施設も一つの建物にまとめ全部売り払って更地にしましょ！

@Katoki-6801 4 ай бұрын

南北通路だけど、方角的には東西だよね？

@砂かけばばあ 10 ай бұрын

駅は綺麗になったのは良いことですが電車の回数がどんどん減っていってます。特に快速、普通･･そっちをに優先に考えてほしいですね。

@hsksgdiejvd 10 ай бұрын

乗り過ごしたら40分後とかザラだもんね

@登斉藤-m9x Жыл бұрын

がいなロードは便利になるでしょう。

@헬죠센헬죠센 Жыл бұрын

行きます🎵 再来週の木曜日❗大好き❤️ 米子駅🚉会いましょう🎵😊

@坂西-u6r Жыл бұрын

ロードの途中でイベントスペースとかがあるわけでもなく、せっかく絶滅危惧種の転車台あるのに展望スペースとかもなく、もちろんテナントなんか入るわけなく、ただただ長いだけの通り道営業路線が何本も通ってるならまだしも南口側は数本柱立てる余裕はあったはず残念というかガッカリというか、これぞ山陰クオリティという感じ