世界初？の仕掛けも…ＪＲ米子駅新駅舎と南北を結ぶ「がいなロード」公開

[@Handai446]

梅田米子線高速バス乗り場がリニューアルしました

[@nanetch]

南側は住宅地でほぼ埋まってますからねぇ　商業施設が発展してほしいんですけどね

[@笹間輝明]

新駅舎＆がいなロード完成しても相変わらず北口方面一極集中なカンジなので１番肝心な南口の活性化にモッとチカラ注いで欲しい!!!　(広い駐車場＆駐輪場＆タクシー乗り場の利便整備もイイケンどヤッパ、周辺土地或いは駅舎スペースに未だ余裕がアレば北口同様、スーパー&コンビニの様な買い物や飲食が出来る場所施設（そば&ラーメン屋&ファーストフード店等）も・・・・)

[@lanner52]

願わくば、自由通路の両サイドにもテナントが入れるようにすれば良かったかな？ 南口は至近の県道からのエントリーがまだまだ分かりにくい感じがしますね。

[@米田米男-f1h]

山陰信販の本拠地憧れるな。

[@michellemaya1576]

電車の本数を増やしてほしいね。

[@上松淳一]

長野から行きました!鬼太郎列車また乗りに行きます!

[@らぱると]

こんなただの通路が観光の目玉ですか?流石米子クオリティですね!

[@タムタム-r7b]

南側にカフェなんか作るよりパチ屋、ゲーセン、遊園地🎡カジノ、競馬施設、ショッピングモール、高層マンションを思い切って建設すれば駅裏も間違いなく発展すると思いますよ！駅裏JR関係の施設も一つの建物にまとめ全部売り払って更地にしましょ！

[@panda688]

家具は地元見たいだけだど、建材としては智頭杉なんですか？　日野とか日南とか普通に供給できそうなのに・・・ブランド力の差なのか？ それはそれとして、未だにストリートビューで見れない駅の南側の映像の速報性はいいですね。

[@RMIX-y6n]

井上陽水