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【深夜!高速パーキングの厳しい状況】トレーラーの苦労とは?深夜割引や2024年問題が・・
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もらい事故が多いドライバーの特徴!NEXCO短時間限定駐車マスは効果ある?
26:21
Bike vs Super Bike Fast Challenge
00:30
Пришёл к другу на ночёвку 😂
01:00
GTA 5 vs GTA San Andreas Doctors🥼🚑
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【長距離ドライバーが事故をしない!もらわない運転とは?】中継輸送!休息の過ごし方。
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Жазылу 21 М.
キャントラック
Күн бұрын
Пікірлер: 65
@akiyosidon223
3 ай бұрын
いつも楽しく拝見しております😊 以前より生き生きと仕事をされてる動画楽しく見てます😊 前のキャントラさんに戻ったって感じですね😄 事故や、巻き込まれ無いように、ご安全に〜🫡
@knt_tkn
3 ай бұрын
深夜のパーキングエリアの出入通路へのトラック駐車は、深夜割も430もなかった30年前にもありました。 僕は一区間に限り一般道に降りても料金や割引が継続できるようにすればいいんじゃないかと思います。 国道沿いのドライブインやコンビニも繁盛するし、運送会社は拠点や休憩所を整備できます。
@user-fb4bb4nc7p
3 ай бұрын
いつもながら、お仕事から帰ってきて拝見してます🐸ご安全に頑張ってください👍
@user-ox3cy1uc8r
3 ай бұрын
あの黒ヒゲはなんなんだい、、、、、 アホを相手にしないで、、、👍👍
@demio2614
3 ай бұрын
HSPの何とかだっけ本人、ちと重症なんだよね。奥さん居るらしいけど苦労するだろうね。奥さんが可哀想😢
@SuperPi3.14
3 ай бұрын
@@demio2614HSPは人口の2割程度らしいので、病気としては扱われませんね。
@user-kz2or7pl2c
3 ай бұрын
お疲れさまです!アタオカなカマチョは放置しましょう!ご安全に〜
@genkihashi466
3 ай бұрын
お疲れ様です。乗り換えした先にアパートが用意されているんですね。それは素晴らしい環境だと思いました。休日はやっぱり風呂が一番です。 私も休日はスーパー銭湯に入り浸ってますw 本当、事故多いのでこの動画を見て少しでも参考にしてくれる人が増える事を祈ります❗
@pansrmark1166
3 ай бұрын
お疲れ様ですw いきなりチャリからの始まりで今回の動画はキャントラックさんのchか?と思いましたよw この業界これからの働きかたを色々と試行錯誤してますね。 地元の業界も良い方向へ変わる会社もあれば、ドライバーが離れていく会社もあったりで大変です… 身体に気を付けて安全運航されてください!
@xxmasatoxx7078
3 ай бұрын
お疲れさまでした。 自転車で適度な運動からの、お風呂&ラーメン良いですね😊 ご安全に運行されてください。
@wakahideo3511
3 ай бұрын
キャントラトラさん、お疲れ様です! 安全第一運転なさって下さい‼️ ご安全に‼️
@keni4kawa407
3 ай бұрын
何故か、前に突き進む車多いですね。 頭の中が1分1秒でも誰よりも前に先に・・・事故しても四んでも違反しても前って人が多く見受けられます。(それでいて事故ると誰が悪いとかおれは悪くないとか・・・) 実際に事故に成って困るのは自分なのに・・・それが考えられないと考えない現実。 ゴールド免許証の3割がペーパー・ドライバーだとか、日頃運転して居ても違反沢山でゴールド免許証の人も居るでしょう、そんな人は周囲の運転者に配慮されて幸運なゴールド免許証なのですよ。
@neko-cd2qk
3 ай бұрын
なるほどです、又高速道路を走行時に参考にさせていただきますよ。
@77CB400FOUR
3 ай бұрын
お疲れさまで~す! 冒頭のチャリ乗り 他の人は十中八九、いや全てだな さっきまで大型トレーラー運転していた人だとは思わないでしょうね🤭
@user-hp9ff9vm3c
3 ай бұрын
宝塚北SAの事故は、凄かったですね(^_-) 私も、事故車両の中をみたんですが!! 大型でも此処までクシャケルのか? そう思いました。 お互い同行者で同じ長距離運転手のほぼ同じルートを走っているので 明日は、我が身でお互い気を付けましょうね。
@宝石丸
2 ай бұрын
乗用車で東京九州を40年以上走ってました!その間違反による検挙や事故はゼロでした、20年位まえからACCLKASを使用して老体で有りながら1250kmを一気走りしました。トラックに絡まないように法定速度プラス10で走ります、今の車はクルコン当たり前ですが皆さん上手く使えて無いようですね! 機能をうまく使う啓蒙活動を免許更新時にしてもらいたいです🤗
@AirportActy
3 ай бұрын
いつも動画拝見してますm(__)m駿河湾沼津SAのトレーラーはすごい番長止めしてましたね(--)y-~
@user-di8nl7hu6w
3 ай бұрын
まさか、キャントラさんの 動画から チャリンコに乗っている 動画が流れてくるとは !
@杉山-l5d
3 ай бұрын
おつかれ様です。暑さが増していきますね。ご自愛くださいませ。
@sanjii7804
3 ай бұрын
お疲れ様です。 本来ならば、安心安全に休息出来るであろう場所で駐車出来ない。もどかしいですね。 パトカーに遭遇すると、急減速からの割り込みあるあるですね。 法定速度で走行してるといえ波状運転は迷惑です。自動車の性能は上がれど、それを扱う人間のマナー&ルールを疑たがいたくなる方もおられるのが残念。 私も息子には何度か注意した事がありますが、運転している自動車の性能も理解して、速度差があり過ぎる車両の前には進路変更するなと指導しました。 周囲の車両との速度差を理解出来ず、何でもかんでも前からの合流、前に入りながらの進路変更をしないと気が済まない方々が目立ちます。 状況にもよりけりですが、煽り&煽られ運転と取ら得られてもしょうがないとも感じます。ウインカー点灯と同時の近接進路変更はご遠慮願いたいです。 リレー運行で休息も十分取れるようですが、時期的な雨期や台風時の乗り換えは大変そう😓 わかりきった事といえ、ずぶ濡れにはなりたくないですよね😅
@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR
3 ай бұрын
キャントラックさん、お疲れ様です🙇高速道路の旅ですか(笑)明日もご安全に👍
@user-gd4wq4yq3g
3 ай бұрын
お疲れ様です♪ フジトランスポートの運行、ドライバーファーストで良いですね😊
@user-Daifuku
3 ай бұрын
何時も楽しみに動画を拝見させてもらっています。 ウチの会社でも大型ドライバーでPA入口の本線上で路側帯にトラックを停めて寝ている所に追突された人が居ました(だいぶ前に辞めた人です)。 「突っ込まれた方なのに自分にも免停が来るのは納得いかない。」と言っていましたが、「そんな所に停めているからだ💢」と周りからフルボッコにされて居ましたwww 路側帯でも本線上の扱いになるので絶対に停めないようにしましょう。(緊急時は除きますが。)
@user-uc1on6bs9m
3 ай бұрын
お疲れ様です。 今回は自転車からの車窓?ですね😊 たまに乗る自転車は楽しいですよね😂
@infinitig3799
3 ай бұрын
お疲れ様です❤
@user-xv7br7iz1e
3 ай бұрын
初コメです。 いつも楽しくてそして為になる動画ありがとうこざいます。 過去動画すべて観てしまいました。 自分も乗用乗り40年になりますが、今更ながら気付かされることが多くて (特に大型・大特の事情)とても勉強になります。 自分の運転を見直して予告ウインカー出すように気を付けてます。 ご夫婦ふたりのキャンプ動画もとても良いですね。 キャントラックさん優しいからねえ 自分も少しは女房殿に優しくしようと反省しています 末永くお幸せに そして毎日の運行ご安全に!
@Cantruck
2 ай бұрын
初コメ、温かいコメントありがとうございます🙇
@user-lh2ux4lq3c
3 ай бұрын
キャントラさんお疲れ様です! 自転車で♨に向かう姿、ほのぼのしててなんか良かったです🤭 二郎系ラーメンも食べたくなりました🍜 安定のキャントラ動画復活ですね🎉🎉嬉しいです🤗❤️ 宮城ご安全に!
@Cantruck
2 ай бұрын
お疲れ様です! 何十年かぶりに自転車乗りましたw いつまコメントありがとうございます
@user-ff3lv8yo6k
2 ай бұрын
キャントラさん、自転車、へー😂本当に毎日、お疲れ様です😊
@user-nc1jx4dp5w
3 ай бұрын
事故は当事者だけでなく、周りにも迷惑かけますね!ハンドルを握る全てのドライバーが防衛運転を心掛けて欲しいものです。渋滞、お疲れ様でした!いつも解説楽しみにしています。しかし、まさか自転車動画が観られるとは😂動画の頭で吹いてしまいました😂😂どうぞ明日もご安全に🥰
@user-xh2tm9hm6f
2 ай бұрын
いつもお疲れ様です。事故、みんな嫌ですよね。でも起きてしまう。 いくら注意していても、もらい事故ありますよね。それでも事故にあわないような運転ってありますよね。 それだけ神経使うと余計に疲れますね。 皆やりたくて事故は起こしていないけど,重体になると、イラっとしますね(笑) ほんと、お気をつけて。
@きよぶA級5班
3 ай бұрын
お疲れ様です いつも勉強させて頂いてます 御安全に
@user-bx5cl1ks1q
3 ай бұрын
いつもお疲れさまです。 事故はほんと迷惑ですね。何時までたっても学習しない危険なドライバー…この問題は永遠の課題ですよね。 自分はキャントラックさんの動画をみるようになってほんと日々の運転丁寧にするようになってます。 今の車は新車で車も好きで大事にしてるのでなお更です。 なんだか最近交通安全マニア化してます^^;
@user-mv4yt1mg4o
3 ай бұрын
いつも長距離お疲れ様です!ご安全にです✨
@user-un4mi2hg8e
3 ай бұрын
キャントラさんお疲れ様です!一つ疑問があります。フソウのウィンカーリレーってあんなに大きい音がするんですか?自分は、イスズなんですが結構静かだと思うんですが💦後半年後に、UDの新車が、来るので楽しみです。
@Cantruck
2 ай бұрын
お疲れ様です! 音は大きいです。レバーも固い! UD楽しみですね😊
@minnataisetu
3 ай бұрын
福山のコロナワールド行ったことあります。懐かしい気持ちになりました! 早い車をやり過ごす判断は、おっしゃる通り私もとても大切だと思っています。ただ、左車線の車の車間距離が近いと車間距離をあけているところまで行く必要があったり、なかなか判断が難しいですね。遅い車の後ろにくっついて、大きな塊になるのはやめて欲しいです。。。
@yukky_no
3 ай бұрын
温泉いいですねー!
@ouen_yoroshiku
3 ай бұрын
日々、安全運転お疲れさまです! フジトランスポートのDoubleDeckって書いてる車両を見ると『キャントラさんかな~』って勝手に想像してます(^-^;
@Cantruck
2 ай бұрын
お疲れ様です 結構ダブルデッキの台数があります! これからもよろしくお願いします!
@kazumasuishikawa2733
2 ай бұрын
フジトランスポートさんのトラックよく見ますね〜。第三京浜の横浜北西線JCTあたりに配送場集まってるから。あのあたり。
@NaokiOHKUBO
3 ай бұрын
ハイエースってそうなんですね。そのわりには、おっしゃるように、飛ばしてますよね。
@bmwsuki
3 ай бұрын
前から気になっていたのですが、大型トラック、トレーラーって アクセルペダルはオルガン型? 吊り下げ型? どっちなんでしょ??? オルガン型は速度調整しやすいけど、吊り下げ型は苦手です。 4tって一番ヤバイ運転しているのおおい(´・_・`)
@tama-102
3 ай бұрын
4t車は古の普通免許(今は8t限定中型)で運転してる人が多いんじゃないかと思ってます。 で、リミッターもないので、乗用車の延長線上で運転してるのではないかと。 個人的には、4tもリミッターを付けて欲しいかなって思ってます。
@majiyo1
3 ай бұрын
夜の高速道路のSAPAの入り口 仮眠するためにもうろうとした状態で侵入角度もあいまいなまま、凄い速度で入って来るので事故になる確率が高い 止めるなら、出口 って言っていいかわかりませんが、 本線へ合流していく車は遅く、頭は目覚めて居るのでベテランが事故になる確率が低い だから警察はそれを知ってるので、入口の停車車両に何度も警告しています。 元はSAPAに駐車スペースがいっぱいで止められない事が原因ですが、 国は何もしないので、警察が板挟みで可哀そうではあります。
@user-ug8km9bq5b
3 ай бұрын
トレーラーのオーバーハングが長いのを見ると右左折時大変だと思う😱
@SSKKK-hz4sl
3 ай бұрын
大型は道狭く感じますね。トンネルは怖いですよね、対向車に突っ込まれたら終わりとかね。高速は雨の日は怖いですね
@horoki9606
3 ай бұрын
冒頭、おっしゃるとおり、車の性能が上がっているのですが、人間の性能が上がってないので事故の件数は減りませんよね。 誰だってアクセル踏めば速度は出ちゃいますが、それに対するリスクがわかってない。 どこかの動画サイトよりこちらのサイトのほうが勉強になります。
@user-dk4jc6ll7g
29 күн бұрын
コロナの湯、、、、、風評被害半端なし、、、、、お疲れ様です(>_
@user-pc9sg3od3y
3 ай бұрын
お疲れ様です。いつも拝見させてもらってます。 ちょっとお聞きしたいのですが、キャントラさんの運行されているのはトレーラーですよね? 高速道路ではトレーラーは一番左車線を走行するのが決まりではないのでしょうか?僕の認識が間違いならすいません。
@user-ej8pc1jx7x
Ай бұрын
おじとらさんも途中で温泉に行ってますよ
@user-ff3lv8yo6k
2 ай бұрын
やっぱ!大盛りいえ〜い
@user-uo9jw4cb1w
3 ай бұрын
キャントラックさんはいつも現場目線のお話しなんですね!綾人サロンさんは初心者向けなのかな?
@tama-102
3 ай бұрын
あちらは、交通安全とか全然関係ないですね。 当初は防衛運転とかやってたけど、今や適当な解説で相手のトラックやバスが悪いって晒してるだけなので。
@kingkazma818
3 ай бұрын
新東名の上下線ともに浜松いなさ岡崎間ほんと嫌いです🤮 足いじってる大型制限勘違いしてる乗用車のオンパレードで90で走ってるとなかなか疲れます
@user-dp1xb9en3d
3 ай бұрын
フジさんのトレーラーかっこいいですね!乗りたいです!
@user-vj6sm9yf4m
3 ай бұрын
お疲れさまです。 ギャンブルやらない さすがキャントラさん👍
@Hamasan0718
3 ай бұрын
俺だとUFOキャッチャーで1万円使ってしまうので毒です🎉 4:24
@1969k2008
3 ай бұрын
大潮の時事故発生率どう思いますか?
@user-ns4lv7lf7r
3 ай бұрын
福山営業所やん
@mura2suu544
3 ай бұрын
コロナの湯🤣🤣努力目標ですが自転車にもヘルメット着用をお願い致します。強制保険も加入に成りましたよね 大きな運送会社は九州東京運行では二人乗務やキャントラさんの様に真ん中でドライバー交替システム出来ますが中小運送店は無理でしょうね ご安全に
@user-uu6sg2wl8d
3 ай бұрын
動画新規投稿の前にトラック駐車場不足問題に関わる私の意見への返答をお願いいたします
@user-dl7pc9dq3o
3 ай бұрын
富士なんちゃらに就職してめんどくせえなぁと思ってんでしょう。前は自分でワンマンでできたのに、僕も野田だからわかるキャン。トラくんは街中それとも罪の方僕芽吹
@48グループオタク
3 ай бұрын
なんにしても普通車はほんと前しか見てなく周りみてないですもんね😅運転見てるとみんなパターン一緒ですもんパターン一緒なんでリスク回避考えた運転になりました
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