重機再度被政府否決的高速公路使用權 , 民調到底是真的假的?你們有收過嗎?

[@SUPERBIKER]

該篇新聞有趣的是，第三方公正單位，真的是運輸協會哈哈哈啊哈哈啊啊哈哈哈啊哈

[@JerryHAHA_4311]

建議超激人應該去看這份；109-110 年大型重型機車行駛高快速公路績效評估檢核 委託服務案 第三次檢核會議成果 裡面的結論就是偏頗，看看那個安全指標跟行為指標。 感想；我他媽違規繳罰單，還比小型車造成事故雙亡少，你說我大型重機不安全?

[@b0913643340]

這真的是裁判跟球員都是自己人都是反重機的族群

[@sqliao2608]

運輸協會負責扮黑臉的 2020年國十試辦會議，這個單位和高公局一搭一唱把試辦否決掉 本身就很存在疑惑 不然當年參加的團體非常多，就高公局只聽這個運輸協會的意見就做決定了

[@Phoenix92831]

真是諷刺，當初交通機關禁止大客車上高速公路，讓野雞車猖獗，最後他們還不是透過爭取權益後才開放，結果現在反對二輪使用高速公路？

[@王野-m9b]

大陆多好，说不让上就不让上，从来不做虚假的调查。没有法律规定也不让上，就是不想让你上

[@jameszen4865]

民辦民調，看看差異多大！

[@user_pkman]

我本身有汽車,也有白牌機車, 每次假日想出去中南部遊玩, 都很想騎白牌重型機車上國道, 因為每次假日國道都塞到爆；我也是每年有繳汽車牌照稅和燃料稅, 但每次假日或者是連假,國道都塞到不行, 所以我即使有汽車,但假日也不想出遠門,我想這真得不利於發展國內的旅遊業發展;我認為不僅紅牌重機要能上國道, 只要有繳汽車牌照稅和燃料稅的用路人(不論你是騎白牌,黃牌,紅牌)都要能上國道, 這樣才是真正的路權平等,還路權於人民

[@小隆-h5o]

支持成立組織👍

[@chih-yanghuang377]

說有做民調百分之百是假的，完全是他們自己編出來的理由，連聽都沒聽過就算了，真的有的話網路上絕對有人討論。 問個簡單且能快速戳破謊言的問題就好：請擁有大型重機且有收過關於重機上國道之民調的人站出來。 我保證沒人站出來，因為百分之百是造假的。

[@Ninggoose]

新聞稿說法律通過不代表可以上國道(恩!?) 還有重機違規率檢核沒通過所以不能上，是我誤會了什麼嗎? 原來交通工具上國道前都需要先通過違規率的檢核 🤣🤣🤣

[@sqliao2608]

那個檢核就是重機違規1次，汽車要違規125次才能追平的檢核 利用可笑的百萬延車公里來算，但重機根本不到百萬，硬是給你擴分後拿去和自小客車比較 不然國三甲重機違規98次，自小客車違規3990次，然後套這個公式，重機變成違規率98%，自小客違規率44%，然後拿這個數據說重機在國三甲表現惡化

[@SUPERBIKER]

乾脆改成上路前都要先檢核違規率，保證大家沒計程車可以搭

[@pinghaotseng8227]

這邊說一下 其實摩托車也可以當作計程車 只是在台灣不盛行 在中國是有很多人用摩托車載客的 雖然這種排量都偏小 但是中國都部分省分開放了 這自詡進步的國家還在禁止

[@reidcuvier59]

可以問交通部 區間測速怎麼不參考民調嗎

[@品言劉-m8v]

有關乎到政府官員的利益官員們一律禁止

[@amokmaxioi6273]

有安全疑慮 ，那台61的爛路真的超危險…馬的超矛盾

[@38mii]

最後一句最棒

[@tsungku]

這輩子我和我身邊朋友完全沒有收過大型重機民調詢問

[@阿星-z5i]

從來就沒收到過所謂的民調過

[@user-tanchung2023]

高公局官僚思維！高速公路的汽車都沒有辦法管理好了，沒有盡好高公局的責任，以致車禍一堆，重機駕駛人還要來添亂！立院已經3讀通過了12年，還要瀆職違法違憲的不執行開放，這就是我們的政務官，官僚主義非常嚴重，都會有多一事不如少一事，沒有事最好，覺得如果狠一點，找議員專門去告高公局瀆職違法違憲，通過的法律一直不執行，或許還有一點點機會！

[@mekan]

民調好像真有收過 但不確定是不是 有一次家人晚上有接到民調說是高公局委託 也不知道是不是重機的 因為在問題問之前就吵起來然後掛了

[@LightnessRevant]

有駕照15年了，完全沒收過相關民調邀請

[@李懿訓]

從來沒有收過，不知道民調怎麼來的

[@Andy_94]

從來沒收到過民調~

[@skywing168]

當然都是依高公局枱面下要求做出的民調，高公局各種技術性手段在卡十多年了

[@BobLi_178]

如果！不需另外考照、不需增繳牌照稅、不需五年車後每年一檢、所有機車都不強制兩段式左轉，那我同意不上國道😊

[@白熊能]

有呀 通哥的危險來自國道警察 警方逼車 呀你警察就連絡好拍照下國道再開台紅單就好 手段可以溫度點嗎？是在抓殺人犯嗎？

[@oswald154cm]

我們全家除了選舉民調之外 也都沒接過其他民調XD

[@eaq1984]

從來沒有收過😂

[@PS212375]

假設現在【道交條例92條】不存在、任何兩輪汽車或機車自始都沒有行駛國道的法源依據。但若真的做民調，我認為民調結果仍會是"不同意"佔多數。有在騎重車的人畢竟佔少數，對重機行駛國道的議題有在關注的人更是少數，111年全國持有大型重型機車駕照的人數是538,592人，而持有四輪以上汽車駕照的人數是14,546,528人(數據來自行政院統計資料庫-國內指標)，顯示多數民眾使用的交通工具就是普通重機及自小客車這兩種，大型重機路權對廣大的多數民眾而言，並沒有主動支持的動機(那些人沒反對就不錯了!) 回歸本質，大型重機是否全面開放行駛國道的議題，要先論【大型重機行駛國道】是一種特別允許而例外開放的權力?(目前法令上是這樣，這是你我選出的立委諸公的決策，是一種間接民意) 還是說，大型重機行駛國道是自然人國民理所當然的基本權利? 對於沒有騎過重機甚至連普通重機都沒騎過的人而言，他們的認知就像腳踏車要求能騎在快車道一樣，感官上就覺得危險，難以達成民意基礎來普遍支持，但又如何讓他們知道機車只要夠重且性能夠好，就足以在國道的法定時速內合理行駛，且可以期待有如同四輪汽車般的安全性呢? 他們不會相信的，相信的只有我們這些騎過的同溫層，可惜就是大多數人沒騎過。 現在兜在民調這塊議題爭論，看似是主管機關在使用慣用伎倆:模糊課題、壓縮討論格局，但若我們真的是有憲政秩序的民主國家，我們投出來的立委諸公為我們制定的法律不就該是多數民意基礎而來嗎? 若不計成本舉辦公投，我們在全國投票人口中的勝算又有多少呢? 還是台灣本來就不是個合理的國家? 我們目前的領土居然還包含中國北京及新疆?!

[@nine-fingerr]

從未收過,噁心,黑箱已成習慣

[@tomesho0614]

為了生計，我是勇勤上班…難道不算是為了生計…真的是很見鬼…

[@lf2net6310]

根本沒收到過 連線上問卷問答都沒有

[@ya8799]

通常看到第三方公正單位(又不屬名) 就覺得是球員兼裁判。 >..

[@jungdt9773]

民調是啥 從沒收到過~~~

[@李諾同]

其實大多數人都知道是怎樣， 心照不宣

[@Phoenix92831]

7:22 確實合理，以外送員為例，畢竟被平台當作承攬制自營商。下雨天要進百貨公司需要脫雨衣，外送員選擇不接百貨公司訂單、沒有停車區域也選擇不接單 二輪族群在台灣確實弱勢，再加上政府與媒體對眾洗腦、汙名化。比起反共議題至少有另一派人相挺，只要談到交通平權所有的既得利益者都會一起反對

[@cobins0421]

麻煩民調一下要不要繳稅跟設測速照相QQ

[@葉先生-n3x]

真沒收過民調~

[@bigcatalex9777]

有沒有個可是12年前的民調結果🤣🤣🤣🤣

[@taicheng551]

台灣2002年1月1日為了加入WTO會員國，同意機車150CC以上掛牌上路，也同意機車150CC以上上高速公路。 進入WTO後機車150CC以上是可以掛牌上路了，但到現在還是沒開放機車150CC以上上高速公路。 入WTO已過了21年了，機車到現在還不能上高速公路。 台灣紅、黃牌機車才20萬輛，如果上高速公路能加入白牌機車，數量才會多，才會有更大的支持人數。

[@Chen-kuan_yu]

計程車是不能拒絕載客的呦

[@jimmy142536]

區間測速要不要民調？機車上蘇花改要不要民調？科技執法要不要民調？速限40要不要民調？ 都沒有碼…民調跟本就假的

[@承勳謝-b1c]

所以民調的位階勝過法律？

[@lin.11.27]

可能是市話調查吧 但會接市話的人 不過都是那些老一輩觀念不好變退休在家的人 那些拼經濟的不會守在市話前等待著 自然比例就差多了

[@obscenedevil]

謝謝！

[@Andy-uc8pw]

12年來的民調， 我怎麼從來沒被政府問過？？？

[@秘密火柴]

第二類試車牌都可以上國道 只要是四輪以上 通通開大門

[@pokiwin8972]

從未收過😂

[@icedteablue]

看民調是殺小 投票就能決定 那要專業幹嘛

[@user-qh1gh1vu3k]

身為一個花蓮人 每次要出遠門去大台北或新北地區 總是因大型重機無法使用國道 在有效運用時間及靈活度的選項裡 被迫只能選擇汽車 因從宜蘭蘇澳開始至台北 我如果騎重機起碼還要兩個小時多 但是走國道五號不用一個小時就到了 為什麼不選台鐵？因為到台北後要不停的轉車等候走路，靈活度大減。 為什麼不搭高鐵？因為沒有。 為什麼不搭飛機？因為一天只有早晚各一班飛松山。

[@C-wg2vp]

我就反對重機上高速公路，可是民調也沒有找我啊。

[@sooode]

沒收過+1

[@咪咪貓貓-d9t]

Q:計程車跟垃圾車有什麼區別 A:垃圾車是人載垃圾，計程車是垃圾載人

[@啊全先生]

還是不要上國道.太危險.隨便一加油門都200以上😂太快了

[@兇一波]

我覺的應該民調是否換掉部長

[@dsoj_7092]

選舉的接過好幾通 高速公路開放重機一通都沒接過==

[@YK-be5xu]

沒有!

[@oQQt8k]

沒收過民調 民調是那來的？

[@andylin8098]

他的民調是不是都沒問過騎重機 我怎麼都沒看到過😢

[@miami7397]

這議題能用公投嗎？

[@tainanriderdk8170]

要求交通部公開民調來源，反對黑箱作業 11/26交通幫出來打球啊，你們當球

[@哈酷-g1f]

訪問的人可能是交通部部分人

[@收收-j1x]

沒收過民調

[@RyanLinMR]

那..雖然部長是內閣指派... 是不是也可以民調決定要不要下台？

[@mjc5423]

官方「乘十」的資料喔⋯⋯😂😂😂

[@陳乙豪-p5l]

民調樣本只有1060多個而已 然後說6成不贊同 覆議人數都比樣本多

[@htc0936333003]

明調什麼的都沒接過，只接過支持什麼政黨之類的政治明調

[@austinlmc2191]

民調沒接過 到是詐騙電話接了不少通= =

[@023姜傑]

民調？？ 要漲油價電價 有民調？？

[@johnhwang999]

交通部長超級誇張⋯⋯立法院通過，然後現在禁止的理由是60%民意反對？ 到底是立法院是民意還是民調是民意？ 有些事是不能用民意的⋯⋯納稅民意反對就可以不繳？ 我還說民意讓交通部長下台呢！

[@拉鏈殺手]

還真的沒收到這民調ㄟ

[@王立偉-x9b]

交通部出來面對 30年來沒收過

[@吳泓震-e1s]

說來說去就是為了錢跟選票嘛

[@張淙閔-i1i]

完全沒收到過什麼民調

[@水工先生]

可以推公投嗎???

[@s880294]

從來沒被問過，政腐有本事辦公投啊，這種依法不行政根本是行政怠惰，同婚講難聽點，一定也有部份比例的人反對，那怎麼就可以通過呢？還不是政府要這些人的選票

[@carloslee6489]

我還知道有9成民眾贊成廢除交通部呢

[@Allen61514]

我覺得很好笑 明明重機上國道是有理可循且專業的問題，卻要讓投票母體大部分都是不懂車、駕照用雞腿換的人來決定少數重機族群的未來

[@呂政叡-s4h]

會有危險都可以想得到，就是汽車逼車、被卡視角、汽車駕駛恍神、貨車掉落物砸到啊，很明顯的可以看出就是汽車比較容易製造危險 機車對汽車根本不構成危險啊，機車根本就是敢死隊啊 但是機車就真的比較方便啊，你不能因為我們肉包鐵就限制我們用車區域啊

[@陳隆-p5j]

驕通部!

[@takaliu]

交通部內部民調吧。

[@s951204]

民調應該跟選舉的一樣 打市話挑特定族群

[@jamieh1590]

不是啊， 討論民調根本上就落入交通部高工局的圈套， 立法通過的事務不就已經有民意機關的授權了， 本身該有專業的交通單位不是該依照部門自己的專業推行或依法不推行政策，怎麼會是再用一次民調來放在部門專業前面？ 交通部每次施政都拿民意出來推託擋箭牌，建議交通部長改民選。

[@老紀-m6e]

我幾年前去新加坡，我發現公車站牌旁邊有計程車停等區，當然你隨手招也是會停。 台灣可以用良性的方式，廣設計程車停等區，創造雙贏。

[@nolanandrew4153]

政府只會說幹話，反正稅我要收，路不給騎，一問三不知，一推二五六，這麼喜歡民調，怎麼徵稅的時候就不民調。

[@kiri5941]

他們就行政怠惰啊 公文啊 調查結果就是把以前的結果再寫一次而已

[@鄭義南]

唯有透過民調才能抵制重機上國道，最好用公投的方式，人家不讓你們上國道不是沒有原因的，臺灣重機的素質還沒到可以上國道的水準。重機每天晚上都在我家中旁邊的路飆車製造噪音，吵得我不得安寧，光這一點，我一定反對到底。

[@sonsersy]

計程車違規記點我贊成

[@clark914170]

每年發包做報告就可以領年終考績。交接到退休繼續領錢。一堆大便交痛政策，出事了也不用負責。都是駕駛人的錯。

[@林克盛]

柯文哲回答過重機上國道的問題. 可收尋-柯文哲 重機-關鍵字

[@KK9544YU]

都說有民調 那為甚麼交通部不發個新聞稿開記者 幾年幾月要開始民調 會給台灣的人知道

[@cao27]

車子要賣關稅要抽，車子要騎稅金要繳，地位卑賤到比電動自行車還不如

[@fengpenlin2084]

名眾的重機不能上國道那為什麼警用重機可以上

[@maxmou]

從沒收到+1 應該直接公投一次定生死

[@逮丸瘋狗]

大眾被洗腦那麼多年 公投下去反對一定力壓贊成

[@sam740813]

政府黑箱民調? 關於重機是否能上國道，要不要辦公投? 提案公投好不好呢? 明年總統大選之後，號召提案跟連署。 [以下引用維基百科]─ 全國性公民投票 以下為依公民投票法之規定提出之全國性公投流程的2019年版本： 公民投票的提案：公民投票提案人人數，應達提案時最近一次總統、副總統選舉之選舉人總數1/10000以上，並經中央選舉委員會審核通過。 公民投票的連署：連署人數應達提案時最近一次總統、副總統選舉之選舉人總數1.5％以上。 行政院提出經立法院同意交付公民投票之重大政策創制或複決案或立法院提出之依憲法之複決案以及交付公民投票之重大政策創制或複決案不適用以上規定。 公民投票的結果：有效同意票超過不同意票，且有效同意票達全國、直轄市、縣 (市) 投票權人總數1/4以上，但依憲法之複決案者依憲法增修條文之相關規定。

[@jameszen4865]

不依法行政就是不合法，下架不依法行政的政黨。

[@wei16688]

上高速公路支持先簽摔車被車追撞造成傷亡放棄一切民事刑事追究責任，畢竟人在高速公路上摔出後車有幾輛閃的過別害了追撞你的人

[@蔡明軒-k6b]

民調超過6成就不能上國道 為什麼不先開放橫向的高速 比喻---國4國6這先高速

[@sqliao2608]

高公局私底下暗示高速公路他們一公分都不會開放給重機使用

[@x12345641]

8成是官員吧

[@9015311]

想上就是換政府

[@YanghuWey]

哈 ! 九成民意認為不要繳稅給國家，那為什麼不尊重民意 ?

[@wl02745032]

沒有

[@Han11205]

笑死人的民調，打死從來沒收到過🙄

[@ctw1209520]

高工局:我讓你3% XDDD

[@evilrock0211]

支持不開放國道，直接退出WTO! 民調？沒收到過。