仲間の初めてのウィリー練習‼️✨🔥

[@石原久晃]

オンステージだ😂 嬉しい様な恥ずかしい様な笑 レクチャーありがとう😊

[@690Club]

やはりトレールマシンの250cc位が1番ウィリーやり易いですね！😅💦 450レーサーはちょっと怖かったです❗️🤣✨

[@toraomotsu7367]

いいなぁ✨先生がいいからあっという間にマスターできると思います👍自分は自己流で、一人さみしく練習していたので羨ましいです😁

[@690Club]

自分も独学で凄く時間かかりました！💦 そもそもフロントアップを始めた頃はバランスウィリーは素人には出来ないと諦めてたので、長い期間パワーウィリーで満足しようとしてました…😅💧 最初がRVF400でパワーウィリーから始めた事もあって、かなりの距離稼げてたのでそれっぽく見えてれば良いかなって誤魔化してましたよ😚💦 その後GSX-R1000(K4)に乗り換えたので尚更パワーウィリーだけで相当な距離走れてしまって😂 また誤魔化しウィリーの期間が伸びました💦笑 690SMCRに出会ってからもしばらくはパワーウィリーでしたね〜😆💦 独学だと本当に時間かかりますよね❗️💦 仲間には最短ででマスターして貰える様に頑張ります‼️🔥👍✨

[@マツコ-p2f]

5速でウィリーはすごすぎ

[@690Club]

有難うございます！✨ レーサーのFS450なのでかなりローギア⚙設定なので出来るだけですけど❗️😁✨

[@boogiewoogie1006]

50代でも、皆さん頑張られているのですね🙆私もちょっと雪が溶けたら頑張ってみようかなぁ～👍️(ハスクのモタードレーサー、カッコいい‼️)

[@690Club]

異常に元気な50代です！🤣笑笑 プロテクターだけ着用して頂いて、是非チャレンジしてみて下さい‼️😊👍✨

[@rayne.dark.side666]

パワーあるバイクだとリカバリーもできるし40キロ 50キロからでもボディアクションで上がりそうですね、そのスピードでもやはりリカバリーもできて楽しそう、あとブレーキの効きも良くて捲れそうになっても安心してフロント上げるのに集中できますね

[@690Club]

FS450の印象はパワーよりもギア比が低いな~って印象でした❗️✨(おおよそ50馬力程度と言われてます) まさか5速でウィリー入れるとは‼︎😂笑笑 余談ですが、パワーあり過ぎるバイクだとバランスウィリーはちょっと怖いです💦(パワーリフトするだけなら良いんですけど) リアブレーキよりパワーが勝って捲れるんじゃないか⁉︎と、頭をよぎります！😂 なので890DukeRだとビビってパワーリフト寄りになりがちです！😅💦

[@納豆パンツ-j6e]

自分はいつも250EXCFでやってるんですが、250レーサーでも4速5速でポンポン浮いちゃうのに450ってなるともう凄そうですねww

[@690Club]

こんにちは！✨ 凄い‼️250でもトップギアで上がるんですね‼️✨🔥😳 EXCFシリーズも同じですけど、450だけ(500も共通)OHCなので〜350までと違って上にパワーバンドは感じ無いかわりに、下からトルクが出る感じでした！😆✨ それが余計にシビアでした💦笑 今回の仲間はFS450と350EXCFのSixdaysモタードの2台持ちで、350EXCFもサーキットでは試乗させて貰った事が有りますが、DOHCの伸びやかな感じが気持ち良いですね‼️ ※450や690のOHCとの比較ですけど😅

[@ryustroke111]

Aきさん🤭

[@690Club]

そうです！✨ 速くなる為になんでも貪欲に頑張ってます❗️ 😆✨