長年乗っていると故障が・・・（パワステ）

[@jameskirk9832]

初めまして！ 私は最近3型のGT-Sを購入しました。 P/Sランプはつかないのですが、エンジン始動後一瞬重ステ状態になる時があります。 そして常に重た目です。なので低速で市街地を走ろうものなら腕が疲れます💦 どこかが悪いのでしょうが、イマイチよくわかりません… 岡山国際走られるんですね！ 私もたまに走っていましたがSWにしてからはまだです。 諸々修理してからですねー

[@SW20]

コメントありがとうございます。 「常に重ため」ってのが気になりますね。 自分のMR2しか知らないですが、スポーツカーなので、多少は重ためだとは思います。 でも普段乗りで腕が疲れたと感じる程ではないです。 ホントによくわからないですね。

[@ちゃちゃ-t3j]

若い頃乗ってましたがミッション2速の入りが悪くなった他はリコールでオルタネータの交換をディーラーでやった位でした。まだ3年落ち程度でしたから今は大変でしょうね。AW11も2台乗ってからのSWでしたからスピンなどは無縁でしたが雪道は走るもんじゃない。

[@SW20]

SWとAWに乗られていたんですね。 MR2を気に入って乗っておられたのでしょうね。 最近はヘタに壊れてしまうと、部品がない等がありホントに大変です…

[@Mister_two]

私も過去にＰ／Ｓ警告灯が点灯したことがありました。 パワステオイルを交換したら症状がでなくなりました。 前に乗っていた２型の時は９年１３万キロ乗りましたが出たことなかったです。 モーターがお疲れなのでしょうか？ 最近、パワーウインドウもワイパーも以前に比べ動きが遅くなったように思います。 「MR2と気ままに」さんのMR2、早く直ることを祈っております。

[@SW20]

コメントありがとうございます。 パワステ系の部品交換が必要となった場合、「部品が出ない」と言われることが 怖いです。（費用が高額になるのも恐ろしいですが…） パワステオイルの交換、チャレンジしてみようと思います。 はっきり覚えていないのですが、これまで交換した記憶がないので、 もしかしたら効果があるかもですよね。 そういえば 僕のMR2もパワーウインドウは少し動きが遅くなったような気がしていました。 やはり年数が経つと色々トラブルが出てきますね。

[@ケンケンちゃんねる]

僕のは半年くらい前にPS点灯で重ステ💦パワステリレー交換で直ったのでよかったです。😅ポンプが駄目だとしたら… 新品ポンプだと１９万しますね😢

[@SW20]

コメントありがとうございます。 19万はキツイですね‥ なんとか機嫌が直ってほしいものです。

[@ケンケンちゃんねる]

@@SW20 さん 初めまして、応援しています。😊👍

[@SW20]

@@ケンケンちゃんねるさん ありがとうございます。

[@うす-r1i]

当時…私もなりましたが、『このハンドルの重さでカウンターを適切に当てられるだろうか？』という心配があったので… リレー交換とパワステフルード入れ替え(←作業する方は大変)をしました。※私の場合…その後は、正常に戻りました。 もしかして…ポンプ本体がダメなのでしょうか？モーターがお疲れモードなのでしょうか？これは厄介ですね……( ；∀；)

[@SW20]

コメントありがとうございます。 うすさんもSWに乗っておられたときに同じ症状を経験されたのですね。 SWあるある… ほんと厄介です…