【中途半端】宇都宮線の不思議すぎる構造の駅を紹介！！

＃東鷲宮＃宇都宮線＃東北本線
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[@user-hm3mf9lk9e]

JR上越線の土合駅と湯檜曽駅は、上り線ホームは地上で下り線ホームは地下(トンネル内)です。

[@user-cn6wf1lk9y]

変に見えますけどこういう駅って意外と安く作れて効率的なんですよね

[@user-bo1cc4dn4f]

宇都宮線ユーザーの白岡市民ですが東鷲宮は初見殺しですよね

[@RWING1971]

すごく懐かしい場所です。もう30年以上前ですが、夜間にここから新幹線軌道内に入って工事をしました。

[@user-rv3re5ex3w]

撮影お疲れ様です。この駅の構造の為、駅東側の住人は朝の通勤･通学利用時急いでるのに上り線ホーム移動には大変苦労するらしいですね････

[@babayo29]

地元民（最寄りは東武線ですが）知らなかったことを教えてくださりありがとうございます。

[@user-zy2sl9dp2u]

地元なので取り上げて頂き嬉しいですっ🥰💕💕 本日も出勤で使いました！！

[@655103]

ひがしわしは焼肉セナラ、百観音温泉などあり便利w

[@かるぴす5598]

幕張豊砂駅も同じような理由だったんですね！

[@JRnara103]

確かに幕張豊砂駅に似ていますね。

[@coziyftv78]

最近開業した、幕張豊砂駅の例も

[@mj7556]

子どもの頃から了解していた駅なので、そんなに変わった構造なんだということに、この動画を見るまで気づきませんでした。 主さん、ありがとうございます！

[@user-pp7ty2em3m]

最寄りの駅でいつも使ってるので違和感ないですね

[@tetsudodoko]

熊谷貨物ターミナル内に西熊谷駅が出来たらこんな感じになるのかな…

[@coziyftv78]

駅からすぐ近くに日帰り温泉施設がありますね、東鷲宮温泉はお薦めです

[@sean_photo]

当地にKZbin番組の撮影にお越し頂きありがとうございます。毎年10月には新幹線保守工場の公開イベントをやっていますので、また取材に来てくださいね😀👍

[@user-kd1zm7ll5r]

最寄りの駅やんけ この形式が普通だとずっと思ってた

[@gogoarinko]

東口のダイエーは取り壊されて次は何が建つんだろう？

[@user-lc6ly1ql3u]

ヤオコーです！

[@user-xd727]

東鷲宮駅も行きたい

[@benb9398]

さらに言うと東鷲宮駅開業当初は、全ての宇都宮線は停車せず、一部の電車は通過してましたね。 最も開業当時は殆ど集合住宅や店は無く、今でこそ東口にも駅から出れますが。 開業当時は東口は無く、回るにしても遠回りしないと行けませんでしたからね。

[@fukushimahideki]

4:30 そこのnewdaysが地味に便利なんだよね。

[@daisukefs8637]

この駅の構造は後に、幕張豊砂に反映されてますね

[@user-wm9gd6no6g]

この様な駅って他の場所にもあるのでしょうか?

[@DUAQAI]

ほんと券売機で払い戻しできるようにして欲しい！！！

[@nozomu6]

東鷲宮駅は、湘南新宿ラインが日中は毎時1本です。

[@user-on6qp7zh1g]

なんか京葉線の駅みたいですね🚉

[@user-rj6cz1xd5r]

京成日暮里みたい

[@user-bs2dt9ee5l]

俺の最寄駅だ！

[@psychedelicraspberry517]

あまり動画のコメント💬で個人情報出さない方が…😉

[@user-sr5mq8xl4w]

東鷲宮駅の東側に貨物駅をつくるのに出入り交差しない様に登り線を高架にして立体交差にしたんですね。いまはダイエーや団地になっているところです。 下りからは開設の出入りが楽でローカル感ありますよ

[@kuru-qg1iu]

成り行きと効率追求の結果だよね。 栃木県民から見たら、上野駅の方が、はるかに上を行く感じ。 「新幹線乗るまでに、どこまで降りて行くんだよ。地下鉄じゃあるまいし」と何度か思ったし。

[@tomokokishi3066]

博多南線みたいな新幹線駅作りたい

[@user-or5xm1yh5c]

駅前のダイエーが目立つ。

[@user-cp7qm7ez3u]

宇都宮方面の方がワイド。　1:50~ 答え。