「中型の旧車で一番速いバイクを教えて！」【ウエマツラジオ#23】

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0:22 中型の旧車で一番速いバイクを教えて欲しいです。ランキングで
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ウエマツラジオでは旧車に関する疑問やお話をしていきたいと思います！
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【カズ中西さん】
モータージャーナリスト
青森県八戸市出身 購入したバイク：150台以上
現在の愛車：Z2、VMAX
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[@hiroyukiochi4067]

思い出した　CBR400Fで、だちのGSX400Fでシグナル０４したら　ウイリーしたが負けなかった‐　奥多摩でわ　ついて行くのが　精一杯でした。

[@maruzo600]

GPZ400Fは低速スカスカでしたけど、8000回転迄回せば、レッド超えても暫くパワー出るし、ノーマルでも普通に200kmオーバー出る重量有るのに大型じゃ無くても高速ツーリング楽でした。CBXは街乗り楽でしたけど兎に角回らないエンジンでしたw

[@inakamon-biker]

RZ 350最近購入しました。まだ乗ってないんですよ。楽しみです。

[@hipad4544]

昔のバイクはバランスが難しかったのでしょうね。 今のバイクの様に早いが当然止まって安定して直進とコーナーリングするのが当たり前じゃ無かったですね。 沢山の知り合いが亡くなって行かれた。その中で素直な操作性でパワーを出すのに大排気量が凄かったんですよね。

[@ko_zo_syoshi_1405]

こんにちは、水冷エンジンならRG400ガンマとNS400RもRZ 350R 29K と同じ扱いされないと不公平だと思いますが、私は学生時代4L0に10年以上乗りましたがやはりガンマとNSはめちゃくちゃ速かったですよ！　空冷4ストはCBR400Fの二型のHRC F3 KITを組み込んだ車体を当時乗らせてもらいましたが初めからREVリミットがカットされていて、いきなりあのカン高い高音で加速フロントが軽く上がる位で、4ストも2サイクルと互角に加速するんだーっとその時、感動したのを思いだします。しかし一位はスクエア4だと思います！ガンマはホントにあの世に近い位危ない乗り物でした。

[@user-uv7dx5it2o]

私的にはRZ350Rも除外ですね😅旧車とするなら空冷、水冷。4スト、2スト。80年代、90年代と比較材料あります。たとえば、400マルチとか。それならCBR400Fがパワーはあります。

[@user-lj3mi1xw9n]

やっぱりナナハンキラーって言うだけありますね👌　GSX 400Fは初めて聞きました笑

[@taka652]

私の最速はXANTHUSで間違いないです

[@bitoumutou4327coffeechannel]

1 RZ350 2 NS250F 3 VFR400Z(旧車？) こんな感じでいかがでしょうか(笑)

[@user-yt9og8jf8u]

ま～排気量にもよると思うんですが、自分２ストのケッチとヨンフォア乗りですが、やっぱ加速では圧倒的に２ストですね、ヨンフォアは当時「音だけ１００ｋｍ」と言われただけあって遅いです、音は最高です、でも基本、飛ばすバイクではありません、サウンドを楽しむバイク、と思えば最高なバイクです、OHVサウンドを楽しむハーレーがそーです

[@user-nk6zf5no3s]

解ります。ftは乗りやすくて早い。

[@user-mh7fx5lk1e]

GPz400Fはどうでしたか🥺

[@SUPER5DESTROY]

リアルタイム世代はRZ350はアールゼットサンパンて呼んでたよ

[@user-oq8sq4pj1t]

ランキングするなら2ストと4スト分けなきゃ！

[@kelotaka]

2STは最高速が140キロまでは最強ですね

[@user-qz8qe2eq6m]

RZ350R/RR乗っていた自分としても同意見です。 カズさんのGSX400Fの二型、、、、びっくりです！！ CBRの部長の意見、同じです。 350SSなら400SSでしょー。 250FTは早いです！！

[@kelotaka]

CBR400Fですかね

[@user-en1dd5ne3r]

空前のバイクブームに高校生だった今年５６歳ですが、当時GSX400Fに乗ってました。2位はないでしょう（笑）。友達がXJ400、FX400、CBX400F、スーパーホークⅢのっていたけど、自分のが一番遅かった。（FXよりも遅かった！）CBXなんて、同じ400とは思えないくらい違ってましたよ。たまたま外れバイクだったのかな。

[@marchal5518]

その時代に生まれたかったーー

[@syounennba]

gt380とngt380の違いを知りたいです！

[@hatsunori]

世代的に一緒！一番はRZ350R.　　こいつ危ないっす。二番はGSX400F　こいつはＣBR出るまで一番速かった。　　三番手はスーパーホークⅢでしょう！もしくはRG250Eかな？　　Z250FTは身近にいなかったっす(´;ω;｀)　　不人気車種？？

[@rzmsc]

RD350初期型

[@user-lx1gc4vm3i]

rd350の前のrx350乗った事有ります 体感的には一番早かった気がします そういえば…教習車はrd400の四角いタンクのやつでした

[@shinken9592]

やはり350SS マッハⅡ‼️ 体感では1番‼️

[@user-takesan]

ブッチギリで８８NSR25０Rしょ

[@user-takesan]

レプリカ抜きならRZ350Rじゃね?

[@user-vo1fn8lw9o]

やっぱり、ＲＺ３５０Ｒが１番だよね。 なんて言っても750キラーだから４スト400と比べるのはちょっと...。 （数年後購入したゼファー７５０が遅いと感じた...） ＣＢＲ４００Ｆにも、乗っていたけどＲＺ２５０Ｒより直線加速は、遅く感じたなぁ。 ４ストと２ストをわけて議論しないと、絶対２ストの方が速いもの。 （レーサーレプリカまで含めたらスズキＲＧΓ２５０のエンジンを積んだアプリリアＲＳ２５０が72馬力だったことから考えても、２ストエンジンはかなり余力があったもしくは、出力を押さえていたはずです。）

[@user-ku4sh9mm8z]

単車の写真テロップ？ないと解らない

[@user-yx1it9vr2q]

RZ350R が良くてNS400Rがダメでしょ、という事はVF400Fでは？FZ400Rはダメでしょレーサー系だから。 Z250FTは、、遅い、軽快にタッタッタッタッって走りますよですがRG250Eには加速で負けコーナーで負ける。

[@tosifumiutida6028]

旧車の概念がわかりません

[@user-jf5il7oq5r]

やっぱりRVF400か、VFRでしょ

[@txcch595]

cbr4fは早くねー雰囲気だよ