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【正月限定1000km】究極の大回り乗車・年越し大回り

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Suit Train

Suit Train

Күн бұрын

スーツブログ(2019年2月開設)執筆は私でない場合があります。
10月以降スーツ1チャンネル / @suittravel
スーツ公式サイト
→www.su-tudouga.com
2019年月日

Пікірлер: 663
@user-nn6hf7fy1u
@user-nn6hf7fy1u 4 жыл бұрын
髪形かっこよ
@user-my3ib6vp8h
@user-my3ib6vp8h 4 жыл бұрын
rockmaraki 怪しいリンク乗っけるな
@seishn1911
@seishn1911 4 жыл бұрын
坊主前
@いちごと仮面
@いちごと仮面 15 күн бұрын
神に似合わない髪はない
@aahahamama
@aahahamama 4 жыл бұрын
ツルツル頭に見慣れた所に、ふさふ頭で なんか、くそイケメンに見える… さすが神
@Tony-el1xd
@Tony-el1xd 4 жыл бұрын
2019-2020大晦日・元旦大回り時刻表一覧 12/31(火) 5:17 北小金 ↓常磐線各停 5:22 柏 5:38 ↓常磐線各停 6:43 友部 6:48 ↓水戸線各停 7:51 小山 8:00 ↓両毛線各停 9:50高崎 9:54 ↓高崎線各停(UTL) 11:12 大宮 11:31 ↓川越線快速 11:54 川越 12:06 ↓川越線・八高線各停 13:12八王子 13:20 ↓横浜線各停 13:33 橋本 13:39 ↓相模線各停 14:35 茅ヶ崎 14:56 ↓東海道線快速アクティー 15:06 大船 15:12 ↓根岸線各停 15:53 鶴見 16:06 ↓鶴見線各停 16:13 浜川崎 16:16 ↓南武線各停 16:24 尻手 16:31 ↓南武線各停 16:33川崎 16:40 ↓東海道線各停 16:49品川 16:51 ↓横須賀線各停 17:01 武蔵小杉 17:11 ↓南武線各停 17:53 立川 18:05 ↓中央線快速 18:10 西国分寺 18:17 ↓武蔵野線各停 18:43 武蔵浦和 18:44 ↓埼京線各停 18:58 赤羽 19:02 ↓京浜東北線各停 19:14 南浦和 19:19 ↓武蔵野線各停 20:03 西船橋 20:08 ↓総武緩行線各停 20:11 船橋 20:13 ↓総武本線快速 20:58 成田 1/1(水) 4:10 成田 ↓成田線臨時快速銚子初日の出号(全車指定) 4:38 佐原 5:56 ↓成田線各停 6:36 松岸 6:54 ↓総武本線各停 7:49 成東 8:03 ↓東金線各停 8:21 大網 8:41 ↓外房線各停 10:13 安房鴨川 10:42 ↓内房線各停 11:24 館山 11;47 ↓内房線各停 13:04 木更津 13:20 ↓内房線各停 13:51 蘇我 14:05 ↓京葉線快速 14:51東京 15:06 ↓総武本線快速 15:14 錦糸町 15:18 ↓総武緩行線各停 15:25 秋葉原 15:27 ↓京浜東北線各停 15:29 神田 15:38 ↓中央線快速 15:47 新宿 15:52 ↓山手線外回り 16:13 日暮里 16:17 ↓常磐線快速 16:33 松戸 16:35 ↓常磐線各停 16:43 馬橋
@user-tg1zc6dw3c
@user-tg1zc6dw3c 4 жыл бұрын
Tony 3000 成田駅にもう少し遅く着く方法はないですか…?
@Tony-el1xd
@Tony-el1xd 4 жыл бұрын
野原ひろし ありますよ、おそらく2,3時間後の電車で行けるはずです 初めの水戸線、両毛線の時間に気をつければあとはほとんど待つことなく行けると思います
@user-vx2ts2fc8u
@user-vx2ts2fc8u 4 жыл бұрын
成田でむっちゃ時間空いてる
@user-tj2id9ve8l
@user-tj2id9ve8l 4 жыл бұрын
佐原で待つなら初日の出号じゃなくて、成田5:21発でいいんじゃない?
@user-en9cv7nh7m
@user-en9cv7nh7m 4 жыл бұрын
田中まさ この苦行の中でちょっとはご褒美あげようって粋な計らいやで なお数駅通過したら降りる羽目な上に皆が銚子まで乗る中降りるのは全然ご褒美じゃない模様
@user-mj5lp7fs3i
@user-mj5lp7fs3i 4 жыл бұрын
*ス ー ツ 魔 法 使 い 説*
@user-kl9xh4qi4t
@user-kl9xh4qi4t 4 жыл бұрын
撮影時系列…
@user-ke5ic2bv6g
@user-ke5ic2bv6g 4 жыл бұрын
スーツさんの知識すご。駅から路線、何県とかスラスラ出てくるのは、ほーんと、すごいわ。
@user-ex4jt8vm4g
@user-ex4jt8vm4g 4 жыл бұрын
お金はかからないが、常人離れした体力と精神力が必要。
@RYU00483
@RYU00483 4 жыл бұрын
これが修行
@nekoichi.mp4
@nekoichi.mp4 4 жыл бұрын
関東乗り鉄第一級の試験
@shhi9379
@shhi9379 4 жыл бұрын
但し、特急を利用した場合は、利用区間の特急料金をプラス。
@user-ke9dz1ib8z
@user-ke9dz1ib8z 3 жыл бұрын
なんで?乗るだけじゃん 鉄道好きにとっては天国だよ(笑)
@user-ke9dz1ib8z
@user-ke9dz1ib8z 3 жыл бұрын
言うて座ってるだけ
@mi-s5571
@mi-s5571 4 жыл бұрын
ここからバッサリ、ツルツルにするなんて改めて凄い。
@user-rq4ef9oc9j
@user-rq4ef9oc9j 4 жыл бұрын
新宿あたりから『負けないで』流れてそう
@user-kb2zc8sb3n
@user-kb2zc8sb3n 4 жыл бұрын
成田あたりで、真矢みきが『諦めないで』と言い出す
@user-hh5bt8bq3f
@user-hh5bt8bq3f 3 жыл бұрын
@@user-kb2zc8sb3n 成田から先は死んでまうわ…
@rakahara-shodo
@rakahara-shodo 3 жыл бұрын
そして北千住〜松戸あたりでサライが流れる。
@ebuTuoY-resU
@ebuTuoY-resU 3 жыл бұрын
馬橋着いたらお経流れてそう
@user-jt5ry4vd8c
@user-jt5ry4vd8c 3 жыл бұрын
確かに負けないで、流れる🙇🙇🙇悲しい😭😭😭
@saorio1761
@saorio1761 4 жыл бұрын
スーツさんがホワイトボードに描く路線図は、バランス取れてて、 とても明確ですね (^-^) v 大晦日〜元日で一回り。 実際、ヘトヘトになりそうだけど、こういったルート考えるのは、 すごく楽しそう‼︎ 私も他の案、考えてみようかな。 年末年始の終夜運転も当たり前となり、初詣も、風情、風習というよりか、昔と違って今や『イベント感』あるなぁ。新年のお参りが盛り上がって、それはそれで、良いことと思います。
@user-ty4nx6ee8k
@user-ty4nx6ee8k 4 жыл бұрын
鉄オタでもなんでも無いけど バリおもろそうやんw 達成したら年末年始一生忘れんやろなぁw ただ 1000キロはエグいww
@kaccyan4815
@kaccyan4815 4 жыл бұрын
こんだけ言っておいてスーツさんやらないんかい😄
@aki-zi2cw
@aki-zi2cw 4 жыл бұрын
髪が気になり話が入ってこない
@user-gj9re6zu2q
@user-gj9re6zu2q 4 жыл бұрын
動画の撮りだめしてるから、髪はえたりハゲたりするのかな?
@user-fu7js6gk7v
@user-fu7js6gk7v 4 жыл бұрын
言い方草
@mitsuotakane6211
@mitsuotakane6211 4 жыл бұрын
んだ
@aikoohama6529
@aikoohama6529 4 жыл бұрын
髪の毛が早く伸びますように。🎅🎄
@user-ms2xy8uj8t
@user-ms2xy8uj8t 4 жыл бұрын
これ考えたやつマジ天才すぎてアホだわ
@user-rk8oo3be1v
@user-rk8oo3be1v 4 жыл бұрын
西日本の元旦乗り放題切符で元旦だけで何ヵ所観光出来るかやってほしい。
@user-cz7fk1su6y
@user-cz7fk1su6y 4 жыл бұрын
これぞスーツって感じのいい動画!!!!!
@karasuma2009
@karasuma2009 4 жыл бұрын
大都市近郊区間内完結のきっぷは当日限り有効だから無理だろと思ったけど、時刻表で調べたら「乗車中に有効期間を経過した場合は途中下車をしない限り券面に表示された最終駅まで使用できる」とあったので実質2日間にわたって大回りできるんやな。
@lesmiscore
@lesmiscore 4 жыл бұрын
継続乗車船という制度ですな
@RYU00483
@RYU00483 4 жыл бұрын
この時のスーツ「正月は家でゆっくり過ごします」 しかし坊主になった仏はこの大回り修行を決行することになったのであった。
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 4 жыл бұрын
人が押し寄せるからやらないと思うし、やれないと思う。
@diknk_kokuryo16
@diknk_kokuryo16 4 жыл бұрын
地獄の大回りを取り上げてるw
@user-nu1wb3ow7l
@user-nu1wb3ow7l 4 жыл бұрын
もう、どっちが本当のスーツさんの髪型なのかわからなくなってきたw
@siuuuuuuuu6158
@siuuuuuuuu6158 11 ай бұрын
オープニングのひょいっと出てくるところがツボ。
@tomhei1389
@tomhei1389 4 жыл бұрын
40年くらい前に「一筆書きで◯◯◯km」というのが流行ったことがあります。当時は八高線や相模線が非電化ディーゼルだったり、今とはだいぶ趣が違ったかもしれません。そうそう、ネットがない時代ですから、時刻表とにらめっこしてルートを練りました。 オッサンの昔話でごめんなさい。
@brzhiroki2787
@brzhiroki2787 4 жыл бұрын
その当時ネットがない時代だからこそ、そのお話は今では貴重だと思いますよ!
@tomhei1389
@tomhei1389 4 жыл бұрын
ありがとうございます。今、50代くらいで、子供の頃に関東で生活していた鉄っちゃんは「一筆書き」と言うとピンとくると思います。私は小学生のときにやりました。今よりクロスシートが多かったので、窓全開にして楽しんだ記憶があります。東金だったか、佐倉だったか、ホームで駅弁を買って食べました。通勤圏が今より狭く、旅行気分は存分に味わえたと思います。
@user-zp5mp7pz5q
@user-zp5mp7pz5q 4 жыл бұрын
髪の毛の寺系列がめちゃくちゃ
@user-bl1gg6cf5o
@user-bl1gg6cf5o 4 жыл бұрын
これすごい大変そう。自分は絶対できない。
@mikankimagure
@mikankimagure 4 жыл бұрын
まだ髪がある頃
@yasu278tvchannel3
@yasu278tvchannel3 4 жыл бұрын
まじだww
@user-uf5ez6ml1y
@user-uf5ez6ml1y 4 жыл бұрын
気まぐれみかん カツラでは?😅
@scrs9285
@scrs9285 4 жыл бұрын
着てる髪が違う
@kiazu4495
@kiazu4495 4 жыл бұрын
髪の毛あるほうが似合うのは間違いない
@user-tx3ig2iv7d
@user-tx3ig2iv7d 4 жыл бұрын
とてもわかりやすい路線図で勉強になります!頑張ってくださいね!
@user-bz8oy9iu9w
@user-bz8oy9iu9w 4 жыл бұрын
久しぶりに鉄道の濃いい動画みた。やはりスーツこういうのがいいね
@305aggressors3
@305aggressors3 4 жыл бұрын
究極の大回り待ってました!
@--Mustard.LotusRoot
@--Mustard.LotusRoot 4 жыл бұрын
どれだけ撮りだめしていたかが分かる笑
@user-xt2gx5ur3r
@user-xt2gx5ur3r 4 жыл бұрын
2019~2020の最長大回り実行しました。
@user-id4nw2pc6d
@user-id4nw2pc6d 4 жыл бұрын
東京から福岡までの距離があるのは凄い!
@ytwilight8115
@ytwilight8115 4 жыл бұрын
何気にイケメンなんだよなー
@user-ie7fz9mh1n
@user-ie7fz9mh1n 4 жыл бұрын
評価には個人差があります......
@ytwilight8115
@ytwilight8115 4 жыл бұрын
すももさん 髪があればです……
@user-ph8kj1we1v
@user-ph8kj1we1v 4 жыл бұрын
鉄オタだけどしたくない
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 4 жыл бұрын
これはキツイ笑 ロングシート路線は苦行でしかない笑
@so-ug2wq
@so-ug2wq 4 жыл бұрын
なおキリンレモン 高尾-長野ってのがあってだな
@loser-1137
@loser-1137 4 жыл бұрын
やらないくて正解ですよ。 やりましたが川越線で強風、強風によって線路に支障物の影響で八高線への直通中止、これのおかげで予定時刻から大幅に遅れることになりました。
@user-ke9dz1ib8z
@user-ke9dz1ib8z 4 жыл бұрын
お前は鉄オタではない
@SeibuP_SS17
@SeibuP_SS17 3 жыл бұрын
@@user-ke9dz1ib8z 八王子始発松本行きの211にのったワイは?
@user-oh8us1xd1s
@user-oh8us1xd1s 4 жыл бұрын
0:00 左下から出てくる神
@user-wi5ip4cm2c
@user-wi5ip4cm2c 4 жыл бұрын
これいつよ?やっぱり髪は剃るより時代劇のカツラにすべきだったんじゃ🤣
@84mocchi
@84mocchi 4 жыл бұрын
12/11の背広チャンネル参照 kzbin.info/www/bejne/pZ7VpWyBaJeUaMU
@calorieta
@calorieta 4 жыл бұрын
ちょんまげが似合いそうな神w
@user-ic7eq8ks8i
@user-ic7eq8ks8i 4 жыл бұрын
まさに修行
@user-cn2lf5ml8j
@user-cn2lf5ml8j 4 жыл бұрын
ナム(´人`)ナム
@user-io9xk2jn3u
@user-io9xk2jn3u 4 жыл бұрын
ソーリョ交通さま
@takuya2743
@takuya2743 4 жыл бұрын
坊主姿で大回りをやるのか
@user-cn2lf5ml8j
@user-cn2lf5ml8j 4 жыл бұрын
正に「托鉢」
@user-yf4cg3lr5k
@user-yf4cg3lr5k 4 жыл бұрын
2日目に浜川崎は通過できません(いったん駅を出て乗り換えになるため) したがって初日に浜川崎は通過しておく必要があります。
@yareyare1968
@yareyare1968 4 жыл бұрын
田中刹那 浜川崎は無人駅だから大丈夫だと思ってたけど、鶴見駅の乗り換え改札で弾かれる可能性があるんですね。
@KazuhikoOkumura
@KazuhikoOkumura 4 жыл бұрын
スーツさんの正月企画楽しみにしています。風邪ひかない様に気を付けてくださいね。応援しています。
@noriaki0109
@noriaki0109 4 жыл бұрын
スーツさんの路線図見やすい
@basicallytomo5031
@basicallytomo5031 4 жыл бұрын
髪は自分の髪型や髪の量を自由自在に変えることが出来るのか
@user-me5fj7vt4y
@user-me5fj7vt4y 4 жыл бұрын
らしい
@Chichibu4001F
@Chichibu4001F 4 жыл бұрын
いくら正月限定だけとは言え、これ実際にやったら電車に乗り気なくなるかも!
@user-dr5qw7ov8k
@user-dr5qw7ov8k 4 жыл бұрын
懐かしい・・大回り乗車。 社会人になってから時間や体力的なもんでほとんどやらなくなった。
@user-qz3ii9jl4d
@user-qz3ii9jl4d 4 жыл бұрын
7:00ここからアホほど口悪いの好き
@doku-schuh-rapid4078
@doku-schuh-rapid4078 4 жыл бұрын
ちょっとだけ経路をアレンジしたら、関東最長片道乗車券ができそう。もちろん結構お金はかかるし、発券もかなり大変な作業になると思います。
@yareyare1968
@yareyare1968 4 жыл бұрын
comutere rapide 独州快速 高崎ー大宮を新幹線経由にすれば近郊区間適用から外れるので作れそう。 窓口社員を泣かすけどねえ。
@doku-schuh-rapid4078
@doku-schuh-rapid4078 4 жыл бұрын
@@yareyare1968 それでも良いですが、自分は橋本から茅ヶ崎間を相模線経由でなく、新横浜、新幹線、小田原経由で考えていました。後者のほうが距離は長いですね。もちろん近郊区間適用からは外れますね。
@yareyare1968
@yareyare1968 4 жыл бұрын
ふと思ったのですが、その切符を作ると途中下車ができてしまうから修行感がなくなってしまうのでは?
@doku-schuh-rapid4078
@doku-schuh-rapid4078 4 жыл бұрын
@@yareyare1968 それを言ってしまったら、それまで、ですね。 でも、最長片道切符といっても、範囲を限定すれば、経路を考えてみるのは面白いと思います。
@yareyare1968
@yareyare1968 4 жыл бұрын
comutere rapide 独州快速 それは仰る通り。 これを動画にしても面白そうですね。
@nekosuke304
@nekosuke304 4 жыл бұрын
髪の毛がある男
@muxymuxyTakechi
@muxymuxyTakechi 4 жыл бұрын
降り損ねたら終わりだから大回り中の長時間寝れないじゃんッッ!
@lesmiscore
@lesmiscore 4 жыл бұрын
房総半島内なら乗り過ごししても必ず一筆書きになるからそこで寝れないかな? 他の区間については同意
@kiazu4495
@kiazu4495 4 жыл бұрын
始発から終点まで乗れる、八高線(八王子行き)と相模線(茅ヶ崎行き)は安心ですね
@な33
@な33 4 жыл бұрын
折返しまで起きなきゃAUTO 寝てるときは誤乗認められるかもしれないけどね
@sinonoi
@sinonoi 4 жыл бұрын
このような企画に自分の最寄駅が出ると嬉しいですね!
@user-ji2fu9hz9i
@user-ji2fu9hz9i 4 жыл бұрын
髪はあるし、JRの規約めっちゃ詳しいしどうなってんだこれ
@user-nb8bs7qr5e
@user-nb8bs7qr5e 4 жыл бұрын
このホワイトボード、随分前から別の動画のバックにあって気になってたやつ😲
@hidetokikuchi8799
@hidetokikuchi8799 4 жыл бұрын
合法ですが、実際にやったら鶴見駅の鶴見線乗換改札で引っかかってしまうのでは……
@die_wacht_am_rhein
@die_wacht_am_rhein 4 жыл бұрын
有人改札で駅員に大回り乗車である旨申告すれば通れるそうですよ
@user-en9cv7nh7m
@user-en9cv7nh7m 4 жыл бұрын
やるならちゃんとルートと時刻メモしといた方がいいよ ほんとか?とか言われることもあるらしいし
@Nanashisansh
@Nanashisansh 4 жыл бұрын
このルート考えた人凄いよね 最長片道切符とかもそうだけど
@ghibli7992
@ghibli7992 4 жыл бұрын
コンピュータのアルゴリズムですぐに求められるんですよ。
@な33
@な33 4 жыл бұрын
AIが最適解を実時間で求められるようになる何年も前から最適解を導出してた鉄ヲタは多数居ると思うけど? 制約条件喰わせて機械で最適解出すなんて鉄ヲタとしては下の下でしょ
@ghibli7992
@ghibli7992 4 жыл бұрын
@@な33 首都圏程度ならまだしも、(それでも自力で正答を証明できるのならすごい)最長片道切符クラスになるとアルゴリズムでないと無理ですよ。それこそ天才的な頭脳があればあるいはって感じじゃないですか?
@ghibli7992
@ghibli7992 4 жыл бұрын
@@な33 全幅探索は人間にしろコンピュータにしろ現実的な時間では不可能なので、アルゴリズムに頼ることになるのですが、結局そのアルゴリズムを考え出せなければ求められないので、コンピュータなしでは、天才的な頭脳によってアルゴリズムを考え、自分で計算する必要があります。こんな芸当ができるのは、数学科の大学院生でも一部でしょう。
@な33
@な33 4 жыл бұрын
全幅なんて必要ないの 大回りである以上、回れる場所、開始終了できる場所は限られてるんだから あとはそのうちどこから始発に乗ると間に合うかだけ 無駄な枝葉を取り除けばケーニヒスベルクより単純
@takashikida5836
@takashikida5836 4 жыл бұрын
スーツ氏髪伸びるのはやすぎ。 明日は、セミロング、 あさっては、床まで髪がつくやろうな
@user-cn2lf5ml8j
@user-cn2lf5ml8j 4 жыл бұрын
スケベだと、髪が伸びるのが早いと聞いたことが…
@user-vs3iy5hz4z
@user-vs3iy5hz4z 4 жыл бұрын
今日の動画とてもイケメンです。 髪の毛早く伸びておくれ。
@user-ec1zj2yg2b
@user-ec1zj2yg2b 4 жыл бұрын
9:32 一般人「何も楽しくない苦行」  鉄分多めの人「年に一度の大イベント」
@mayumayu6192
@mayumayu6192 4 жыл бұрын
あー 髪ある こっちの方がいい😃 こういうlecture やってるのが スーツさん✌️👍
@koushinsyuuryou
@koushinsyuuryou 4 жыл бұрын
これ一回やってみたい
@user-lb1zt6zh1e
@user-lb1zt6zh1e 4 жыл бұрын
この年越し大回りルートは聖地巡礼であり苦行の道である。 しかしだれも馬橋駅から北小金駅の逆回りをする人はいないのか?できないのか? じゃあ自分がやれよと言われるだろうが まだコミケに行きたいし実行すれば完遂できると思うが終夜運転している所の駅で1日目終了となるのでそこまで行けないと詰む。 年越し大回りをやるなら 水と携帯食を持っていくように。 大晦日の営業時間は何処も早く閉まってしまうし外に出れないのでコンビニにも行けない。
@yareyare1968
@yareyare1968 4 жыл бұрын
かもんちゃん やれるようですよ。馬橋からの逆打ち。 ただ、夜明かしする場所を考えないと厳しいようです。 逆打ちが厳しいのはお遍路と同じかな?
@user-lb1zt6zh1e
@user-lb1zt6zh1e 4 жыл бұрын
@@yareyare1968 そうなんですよ 逆回りはできるんですけど終夜運転している駅に問題があって茅ヶ崎 橋本 高麗川 川越などの外周を回っている所でタイムアップの可能性を含んでいるんですよ。 終夜運転をしている 大船 八王子 できれば大宮まで行ければいいのですがダイヤの乱れや事故による遅延が起きると到着しない可能性があって詰むんです。 微妙な時間に大船から茅ヶ崎経由で八王子や大宮を目指すとなると足がすくんですくんでしまう。 これは特急電車に乗ることで時間稼ぎすることはできますが一区間の料金で行くという企画なのでどうなんでしょうか? けど人によって特急電車使ってる人もいますね。
@yareyare1968
@yareyare1968 4 жыл бұрын
かもんちゃん のんびり成田駅まで来てそこで年越しをして西船橋始発の武蔵野線に乗ればいいかなと最初は思ってたんですが、その日のうちに鶴見線を抜けないと鶴見駅の改札で跳ねられる可能性があるようで、鶴見から大船の間で寒さに堪えて夜明かしになります。 逆回りの方が困難そうだ。
@matsutake0217
@matsutake0217 4 жыл бұрын
1035km…幹線料金だけで12,640円の距離を140円で…
@user-ty4nx6ee8k
@user-ty4nx6ee8k 4 жыл бұрын
端的に言えばそうよな〜 エグいな〜w
@yareyare1968
@yareyare1968 4 жыл бұрын
途中で新幹線を入れて12,640円の切符を作った人が勝ちかもしれない。 最短最長距離切符とか。
@yareyare1968
@yareyare1968 4 жыл бұрын
ヅラ? 流石にこれをスーツくんがやったら現場大混乱だから無理だろうなあ。 有名税というところか。
@RYU00483
@RYU00483 4 жыл бұрын
今坊主だから成田駅が1番やばそう
@yareyare1968
@yareyare1968 4 жыл бұрын
「さいたま市に三回も行くことになります!」 浦和駅「…」
@user-sn8lf7sd3b
@user-sn8lf7sd3b 4 жыл бұрын
坊主でやったらまじで修行やんけ
@boisof1
@boisof1 4 жыл бұрын
スーツさんの「ダメ絶対!」は特急犬吠号乗車。
@umebc
@umebc 4 жыл бұрын
宮島フェリーが子会社に移管されたことで、制度の名称も「継続乗車船」から「継続乗車」に変わりました。
@tomokoworkout
@tomokoworkout 4 жыл бұрын
鉄道のこと全くわからないけれど、最後まで引き込まれていく内容と説明、お見事!私も家でゆっくりしてます^^
@chiharuk5917
@chiharuk5917 4 жыл бұрын
自らフラグを立てる神
@user-qv9cb7to8z
@user-qv9cb7to8z 4 жыл бұрын
ムーンライトながらは185引退しても無くならないかな?
@yasu278tvchannel3
@yasu278tvchannel3 4 жыл бұрын
いまのうちに
@user-xb3rz7vs2v
@user-xb3rz7vs2v 4 жыл бұрын
18きっぷの一大巨頭なので、そう簡単には無くならないと存じます。
@wonder7397
@wonder7397 4 жыл бұрын
快速ではなく深夜特急もしくは急行にして存続。というのはあり得る。
@user-qv9cb7to8z
@user-qv9cb7to8z 4 жыл бұрын
Wonderわんだー それだと18切符が使えなくなるから逆に需要なくなるんじゃないかな?
@vive1956
@vive1956 4 жыл бұрын
サービス業全体で時短営業が進んでいる風潮でわざわざ深夜に駅員、車掌を手配する必要のある夜行列車は無くなっていくでしょうね。 昔は1日24時間経済がフル回転してたからそれでも良かったけど今やそんな事したら糾弾されるわ高速バスにはシェアで圧倒的に負けるわで...
@mark19631228
@mark19631228 4 жыл бұрын
スーツさん、今年の年末年始にやるのかと期待しながら最後まで動画見て、ずっこけた。(^o^;)
@ssm0000
@ssm0000 4 жыл бұрын
リアル桃鉄やったら誰もこのお方に勝てないんじゃなかろうか
@Die-in-cries
@Die-in-cries 4 жыл бұрын
ちょっと待った!髪復活w そしてトークは神。ヌルリとフレームインしてしゃべくり倒すw
@aporo31
@aporo31 4 жыл бұрын
ズラなのかそうでないのかでやっぱり内容が入ってこないww
@hymn13
@hymn13 4 жыл бұрын
自分はお家でゆっくり、やらんのんか〜いw
@123logtop2
@123logtop2 4 жыл бұрын
これで坊主なのだから 最早、 千日回峰行。
@itto-pi3qv
@itto-pi3qv 4 жыл бұрын
千㌔回峰行
@KoichiroTakahata
@KoichiroTakahata 4 жыл бұрын
昔、暇潰しに、ここまでではないですが、大都市近郊区間大回り一筆書乗車したことあります。楽しかった思い出があります。
@crmccl
@crmccl 4 жыл бұрын
働き方改革で、いずれなくなってしまうのだろうか。終夜運転。
@RYU00483
@RYU00483 4 жыл бұрын
少なくなってることは確かですな〜
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 4 жыл бұрын
利用者減ってるのも事実ですからね
@kamenkizoku3939
@kamenkizoku3939 4 жыл бұрын
あれ?神の髪の毛がまた生えてる・・・ どういうことや
@user-ks7hb4tt5f
@user-ks7hb4tt5f 4 жыл бұрын
最近のカツラはリアルになったんだなぁと私は思います 神クラスになると何百万くらいのズラですか?
@user-kv3pz3el8i
@user-kv3pz3el8i 4 жыл бұрын
スーツ氏 是非年越し大回り乗車動画みたいです やってほしいです
@elmoelmo5277
@elmoelmo5277 4 жыл бұрын
改めて髪有りが良いな🎵(笑)😁
@user-do7yl6tr7p
@user-do7yl6tr7p 4 жыл бұрын
ヘアスタイルをマネーに変える、スーツmagic😄
@user-nj6mr9go9r
@user-nj6mr9go9r 4 жыл бұрын
実際は浜川崎で乗り換えするために外に出てるよね
@user-yh4cq8jy2i
@user-yh4cq8jy2i 4 жыл бұрын
何もないから実質同じ
@bvlchanneco8430
@bvlchanneco8430 4 жыл бұрын
これすごい。 鉄道好きな人って、こういうのどうやって探してるんだろう。
@user-sg6yi3dk7u
@user-sg6yi3dk7u 3 жыл бұрын
探さなくても何線で何駅そこから何線で何駅って頭に入ってるから それをただたんに繋いでるだけ
@hobakura
@hobakura Жыл бұрын
路線図全暗記してる訳ないじゃないですか〜やだ〜 ふつ〜に地図やら時刻表とにらめっこして考えてますよ 最近は乗り継ぎアプリなんかもあるので組みやすいですね〜
@user-rs6dx6xb2z
@user-rs6dx6xb2z 4 жыл бұрын
神(髪)だ〜!
@user-io9xk2jn3u
@user-io9xk2jn3u 4 жыл бұрын
24 SUGURU さん ウマイ!
@user-hk4fk8gt4w
@user-hk4fk8gt4w 4 жыл бұрын
ずっと後ろにチラチラ映ってて気になってたやつ!!
@HQTRQTR
@HQTRQTR 4 жыл бұрын
最後のオチが最高
@LeadingTiger
@LeadingTiger 4 жыл бұрын
この動画のサムネはえらくイケメンに見えるから髪長めの方が似合うのかも。
@user-wy4li3zn2r
@user-wy4li3zn2r 4 жыл бұрын
9:28 スーツ君の今日の一言 「ひたすら電車に乗り続けるという、やってもですね何も楽しくないような苦行をいたしますと、このルートぜぇ~んぶ乗ることか出来ます」どうせ坊主にしたのだから大廻り修行僧の動画も作って欲しい。
@user-vz4bv4ko4c
@user-vz4bv4ko4c 4 жыл бұрын
撮り溜め、一気解放!
@masamaru
@masamaru 4 жыл бұрын
逆ルート(馬橋発)でやってきました。帰って来てから寝ても寝ても眠たいです。特に駅泊(品川で実行)がしんどかったですね。
@user-id3ty6ot8g
@user-id3ty6ot8g 4 жыл бұрын
坊主見慣れたので髪がやけにもっさりして見える笑笑
@user-lw4hr7fn9l
@user-lw4hr7fn9l 4 жыл бұрын
やりたいけど今の年齢でやったら夜補導される可能性が
@WATASHIYADEdareya
@WATASHIYADEdareya 4 жыл бұрын
神がカツラをかぶってる、
@samuraiaoki1208
@samuraiaoki1208 4 жыл бұрын
全日宗日空阿闍梨は
@user-yv1bd8op6f
@user-yv1bd8op6f 4 жыл бұрын
松坂桃李なんだよなー
@ado-oki
@ado-oki 4 жыл бұрын
これぞ修行。ぜひやってくださいw。
@user-ot3rw8iw7v.photon
@user-ot3rw8iw7v.photon 4 жыл бұрын
スーツさんがするのかと思った。。😙
@brutus_o
@brutus_o 4 жыл бұрын
何するんかと思ったら… 電車ですか?お好きですね〜 (ワイも…)
@user-nh1mg2ir2j
@user-nh1mg2ir2j 4 жыл бұрын
水戸線は大回りでよく使われるけど、友部まで行くのには常磐線は本数少ないし、友部から水戸線にまたされるからなぁー でも、景色がいいから好き♥️
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