【正しい左折方法】安全確認の手順を徹底解説！

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A&Eペーパードライバーズスクール

Күн бұрын

Пікірлер: 80

@うさち-n7z 4 жыл бұрын

教習の度に教習の先生にイライラされるくらい何も分かってないし成長しないから助かります毎回メンタルやられて終わるので次の教習ではマシになれるよう頑張ります

@ab-to-risugari. Жыл бұрын

全国の教官に言いたい。このくらいわかりやすく説明してほしいです。

@tk4279 Жыл бұрын

それも有る意味正論かと思いますが・・・教習所の教官って、当然の事として『どれだけちゃんと教習しても、免許を取ったらきれいさっぱり忘れ、教えたことを無視しまくる』って知ってますからね・・・

@ああ-v6d1m 11 ай бұрын

⁠@@tk4279だから教えないとは全く筋が通ってませんが？？普通に教え方が下手って話だよ

@anirade0 4 жыл бұрын

路上教習で無能教官にボロクソにされてたので、これはとても参考になります。ありがとうございました。

@fs_mayo_Sweets 2 жыл бұрын

今日4回目の路上を走って、左折のときに注意されることが多かったのでめっちゃ参考になりました😭

@ねこつかい28 Жыл бұрын

技能で一番難しいのが進路変更と安全確認、右左折。やること多すぎていつもテンパる。これを繰り返し見て仮免に備える‼️　丁寧な解説を学科で教えてくれてもよさそうなのに😢

@侑李゚ 4 жыл бұрын

左折車にはねられてから運転が怖くなりペーパー歴12年最近、教えてもらいながら運転を再開しましたこちらの動画はとても分かりやすいですありがとうございます右折verもお待ちしています笑

@もゆ-e3c Жыл бұрын

不安で目視しすぎて目の前に自転車がいてヒヤッとしたことがあります…明日から実践してみます！

@ruku_0808 3 жыл бұрын

昨日初路上で左折の際の安全確認を注意されたので参考になりました！

@xtrabitter 2 ай бұрын

本当に優しく、穏やか、明瞭、具体的、そして丁寧なご説明がありがたいです！

@原芳範 4 жыл бұрын

有りがとうございました！免許を取得して今日でｺﾞｰﾙﾄﾞ免許10年目でしたが、全く正しい右左折方法も忘れてましたので、改めて初心に還って安全運転の見本に成れるよう努力します‼️実は教習生の送迎の仕事に就いて本当の基本の右左折方法とかも忘れてましたので、勉強になりました！

@tk4279 Жыл бұрын

運転者のほぼ全てと言って良いほど・・・「実は、右左折方法すら覚えてない、そんな自分の運転は普通だ、特に違反なんかしてないと思い込んでる」かと。もちろん、右左折以外も含め、道交法を覚えてて、（全部完全にじゃなく、それなりにでも）守れてる人なんて、１％も居ないかと。基礎的な右左折レベルでも、覚えても居ないんですから。普通の人の普通の運転　＝　卒検基準なら一発検定中止　レベルです・・・全体像から言って、自覚出来るだけでも相当マシです。ほとんどの人は、自分の運転がそんなレベルだとすら自覚も出来ません・・・

@もやし炒め-y2c 11 ай бұрын

目視をどれくらいすれば良いか具体的に教えてくれるのがマジでありがたい

@ちょきらーた 4 жыл бұрын

免許を取ってから週1ペースでしか乗っておらず、まさにペーパードライバーなので非常に為になっております。投稿応援してます！

@om3963 9 ай бұрын

ウインカーを出す前に後方確認とか教習所で教わらなかったので、独学で勉強中です

@橋本英則-u3c 3 жыл бұрын

キャンピングカーに乗ってますが、左折時、シェルの部分が多く左斜め後ろが大変見づらく歩行者、特に自転車には気を使います。斜め後ろばかりに気をとられると前方車が止まっている場合と前方から自転車が来る場合が有るので衝突、追突にも注意しないと事故のリスクが大きいと感じています。安全目視確認をする上で左側の視界が良い車種ほど左折時のリスクが減ると感じます。もう1台左ハンドル車を乗ってますが左折時の安全目視確認は凄く見やすいです。

@ri4846 2 жыл бұрын

どこに視線を向けるか具体的ですごくわかりやすかったです

@unknown_x6 Жыл бұрын

ルームミラーの確認を怠ってしまうことがあるのでまずルームミラーを見るくせをつけようと思いました

@maa-wg5pq 4 ай бұрын

免許期限切れてしまって、仮免状態です。今短期の自動車学校で路面練習してるんですが…全然説明がわからなくて先生とも合わなくてチーンとなってましたが、すごくわかりやすくて自分の運転の癖もわかり本当ありがとうございます😭

@すみっコペンギン 2 жыл бұрын

貴重な動画あげていただいき、ありがとうございます！ペーパー歴２０年です。動画と教習所で復活ドライバー目指します！左折と、左カーブも苦手です。バイク乗ってた時、左折車に巻き込まれたことあるので、本当に注意したいです。

@Yuzaaaaaa3 5 ай бұрын

この動画みた方が教えられるより分かるこの動画のおかげで左折の手順を間違えずに出来ました

@user-mamoriegaoperorin Жыл бұрын

景色も好きやし解説も分かりやすくてほんとに助かります！ありがとうございます！

@昇龍Syoryu Жыл бұрын

今度からついに路上教習で不安です。改めて右折左折はやること多いですよね、、

@herringroe8931 11 ай бұрын

交差点の安全確認について加えたいことが2つあります。1つ目は、横断歩道上だけでなく、横断歩道の端周辺に渡ってきそうな者がいるか確認すること。2つ目は、信号がない交差点に進入するときに、自分の左から来る者、特に逆走する自転車がいるかを確認すること。

@akio8494 3 ай бұрын

今回の動画では触れられていませんが、左折で一番怖いのは、車道の端に２～３ｍ幅の歩道がある場合です。自転車はこの歩道を通ります。そして、歩行者がいないと横断歩道をものすごいスピードで通過しようとします。この自転車は後方確認をしても見えません。また、前方から突っ込んでくる自転車もあります。私は過去２回ひやりとした経験があります。ここで肝心なのは、横断歩道を通過するときのスピードです。徐行することが必須です。

@tmKdada Жыл бұрын

車学で右左折したけど、何回も教えられたけど覚えられなくて車学行きたくない車の才能無いんだって実感した

@takaos7992 Жыл бұрын

左折までの手順はほとんどのドライバーがやっていると思いますが横断歩道を通過するときの確認動作をちゃんとやっていないドライバーが多いように思います。たまに自転車など猛スピードで横断歩道に突っ込んでくる場合があるので横断歩道前で左右の再確認することが重要ですね。

@tk4279 Жыл бұрын

教習所基準で右左折できてる車両なんてほぼ居ないかと（おそらく1％も居ないでしょう）・３秒+30ｍ手前には合図・あらかじめできる限りの寄せ・右左折は徐行（減速じゃなく徐行）・随時、ミラーだけじゃなく、振り返っての目視含めた安全確認普通の人の普通の運転て、まず上記の項目だけで複数無視してるのが普通ですよ。ほぼ全部無視も居ます。全く必要ないのに、逆に振って曲がる車両すら珍しくないわけで・・・

@なお-k3y2p Жыл бұрын

ほんとわかりやすいです😊 ありがとうございます！

@ユヤゲ 6 ай бұрын

安全確認は本当に大事ですね。最近は歩行者とかもマナーが悪すぎる人がいるから、徹底しないといけない。

@えいやーシャッカー 4 жыл бұрын

おれ、2回目の巻き込み確認は、交差点に入って、ハンドルを切る直前に目視してる。サイドミラー確認と目視は、左横の歩道を目視する感じすかね

@takaajki1159 Жыл бұрын

ウインカーは基本30m手前ですが、走行している場合は、減速(アクセルを緩める)する前に出すように心得ておけばいいと思います。

@tk4279 Жыл бұрын

3秒+30m手前にはですね

@kk-pg4jp 3 жыл бұрын

わかりやすいです！ありがとうございます！

@cameraphotozmj 3 жыл бұрын

説明は素晴らしい

@もちこ-l9d 4 жыл бұрын

左に寄せてからもう一回ウィンカーやりますか？？左折の時は合計2回ウィンカー(寄せる時と曲がる時)で合ってますか？

@user-nrm57127 2 жыл бұрын

初歩的な質問で申し訳ないんですけど、左折する前にルームミラーで確認して合図出して〜。ってのは、ルームミラーで何を確認するんですか？確認してどうだったらどうして、こうだったらこうする。みたいなところを、どなたか教えてくれませんか。

@user-syumitojobinmylife. 3 жыл бұрын

くっそ視認性悪い車に乗ってるので助かります

@はっしー-f6c 7 ай бұрын

あのねぇ、左によるためにウィンカーだして、左によるとき、交差点近くにコンビニとかあったりすると、コンビニから出ようとする車が交差点手前のコンビニに入るもんだと勘違いしてでてくるときがあるんです！一回目それで自分も事故りそうになったのよ。なので、明らかにコンビニとか施設が交差点付近にあるようなところは、交差点ギリギリでウィンカー出したほういいかもしれん。逆にそういう交差点付近から出るときもですね。近くにコンビニとか店とかがあるようなケースはウィンカーだけでは信用しない方いいと思う。結論交差点と店が隣接してるようなところはウインカーだけじゃなく向こうの速度も注意やね

@raviniaberathna2846 Жыл бұрын

ありがとうございました❤

@えいやーシャッカー 4 жыл бұрын

幹線道路なのに、角度が極端に急な交差点は本当に緊急の用がない限り左折しないほういいっすよね！横断歩道の距離が長い割に角度が急すぎるところです。ハンドル切った途端、死角が増えてみづらかったです💧

@gdrshn 9 ай бұрын

ありがとうございます

@鈴木哲也-q3l 3 жыл бұрын

質問です。左折の時に第二車線にいったら違反になりますか？

@do9116 2 жыл бұрын

左折をする際、前方から猛スピードで逆走する自転車が来て事故を起こしそうになったことがあるのですが、どうしたら良いですか？？

@HH-or7jv 3 жыл бұрын

動画だと感じませんが、左折を開始して半分ほど曲がった時、運転席からAピラーが邪魔になり右斜め前方から横断歩道を斜めに突っ込んでくる自転車が隠れてしまうことがあります

@tk4279 Жыл бұрын

振り返っての目視含め「頭、体を動かして安全確認する基本が出来てない」のでは？シートに座って目線だけ送るような確認では当然ピラーに隠れますよ。隠れるのが判ってるんだから、頭の位置を動かして、視点を変えて確認すべきだと。（なお、振り返っての目視がちゃんと出来てると、シートから背中が離れるのが普通に成るので視点は大きく動かしながらの確認に成り、ピラーの陰など判ってる死角を確認しながらの運転が、自然に取り込まれてくるかと）ただし！全然安全確認が出来て無い人が多く、いきなり振り返っての目視を含めて安全確認すると、ぶっちゃけ危険、事故の元です。右左折時にやる事が圧倒的に増えるので、やってなかったタイミングで走るととても間に合いません。ぶっちゃけ、「振り返って目視してる時間は、前が見えてない」ので、運転の組み立てを全然変えるつもりじゃないと無理です。目視をする前に、「目視が可能なほどの安全な運転に組み替え直さないと、逆に危険」です。車、人通りが全くない見通しが良い所などに出向いて、練習してみるのが良いと思います。

@ニッシースクール 5 ай бұрын

前から、右折れしてくる車の注意を忘れないように😅 こっちは、左折したい、前方からも右折れしてきて同じ車線に入って来る場合があるので、優先確認も必要である。

@鈴木哲也-q3l 4 ай бұрын

かなり学んだんですが、４分４０秒の左折のときに、第二通行帯に入る左折車がいるそうですが、それをやると道路交通法３４条違反になるそうです

@hiroki72 2 жыл бұрын

30m前にウインカー出すのか、寄せる時に出すのか、どっちですか？寄せるのは何m前ですか？

@momotakahashi7281 Жыл бұрын

ウインカーを出すタイミングは基本的に進路を変更しようとする３秒前です。車を左に寄せる３秒前にウインカーを出します。ウインカーを出したら３秒後にできるだけ左に寄せます。この時点で大体30m手前で左に寄っている状態になります。ちなみに左側に駐停車の車(障害物)を避ける為に右にハンドルを斬り進路を変更する必要がありますが、この時もウインカーを出さなければなりません。ハンドルを斬る３秒前にウインカーを出しその後右へ進路変更します。駐停車の車を避けた後はウインカーを出し３秒後にハンドルを左に斬り元の進路に戻ります。右左折や合流地点、障害物を避ける時など進路を変更する時は必ずウインカーを出さなくてはなりません😉

@nozomi4829 6 ай бұрын

左折/直進レーンと右折レーンある交差点で進行方向が赤信号かつ先頭で停止し左折待機中。右折レーンに停止線を越えたバンが待機していました。青信号に切り替わり、前方に誰もいないことを確認後、徐行しつつ左後方、左折側の横断歩道の確認をし、左折開始した。赤信号側の横断歩道から小学生が自転車で突っ込んできて、左折徐行中の車と接触。これは左折車の前方不注意の扱いでいいのでしょうか。

@大竹しのぶ-k7z 2 жыл бұрын

右に曲がる時はどうするんだろう

@yukinakingdom 7 ай бұрын

0:53 2:28 3:35 4:20

@なすの-u8h 8 ай бұрын

3:25 巻き込み確認いつ終える

@mitsukimame8173 4 жыл бұрын

左折してすぐ左折または右折の場合は30メートル手前までに寄せとくということが出来ないのですが曲がる時点で寄せとけば良いのでしょうか？

@syochan__ 3 жыл бұрын

すぐ右左折する場合は、曲がったらそのまま素早くウィンカーを切り替えし、安全確認してそのまま寄せていくと習いましたー！

@tk4279 Жыл бұрын

残念ながら、根本的問題として・・・『教習所で習った右左折手順なんて、きれいさっぱり忘れてる、無視してる、それでも自分は正しいと思い込んでる人だらけ』かと。違反常習で、右左折一回するのにいくつ違反するんだ？ってのが現実なのに、自覚も出来て無い人が殆どかと。（ちゃんと守れてる人は１％居ないでしょう）守る気も、違反の自覚も無い人には、これら正しい手順などが全く無駄に成ってるって言う・・・

@キノコ-o1b 2 жыл бұрын

巻き込み確認って左後ろって聞いたんですけど真横なんですか？

@キノコ-o1b 2 жыл бұрын

あとルームミラーとサイドミラー確認してから寄せるって言われたんですけどルームミラーみたら寄せちゃうんですか？

@kobanet36 4 жыл бұрын

コメント失礼いたします！左折時にアクセルを踏むタイミングは何処になりますでしょうか？ハンドルを戻しながらでしょうか？

@aepds 4 жыл бұрын

小さな交差点や急カーブの場合、アクセルを踏むタイミングはハンドルを戻している時（カーブの出口付近）です。 ※加速は少しずつ。大きな交差点や緩やかなカーブの場合はカーブ途中（真ん中付近）からアクセルを踏み始めます。しかし、その場合でも最初から強く踏むのではなく、カーブを抜けるまでは弱い力でアクセルを踏み、カーブを抜ける頃に段々とアクセルを踏み足してください。