【知らないと危険】タイヤがパンクする原因8選！高速道路でのバーストを防ぐ方法をプロが解説します

JAFの統計によると、タイヤのパンクやバーストはドライバーの方々の不注意によるものが多いと言う事が分かっています。危険な目に合う前に気を付けましょう。
先生：ラバー博士
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購入する前に店舗名が商人屋である事を確認しましょう。
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#あかでみっく
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[@4976-ygmsgnm-T-GXR]

勉強になります😊

[@user-zz5hn3dq5x]

参考になりました

[@snownightcat]

ためになるっす。

[@serenac25my]

16:10 映画 トラック野郎で、そんなシーンがあったな～。

[@user-de3lh6td9f]

釘の位置は初めて聞きました。参考になります。 そういえば以前高速でバーストじゃないけどいきなりバルブがすっ飛んで怖い目を見たことがありました。

[@popslash1411]

土日に福岡東京間を走っていて、最後のペロンと剥がれたゴムに何度か遭遇しました。 まさにこれ。 発見から少し走ったところで停車しているトラックが。 年数の重要性、よくわかりました。ありがとうございます。

[@minami4513]

自分もぎりぎりのところで修理することができませんでした。

[@lutecia-rsv6]

営業車でコンビニから国道への出待ちしてた時に目の前で大型車のタイヤがバーストした事があります。ものすごい音と土煙で911テロ直後という事もあって爆弾テロかと思いました。こちらは無事でしたが結構危険だったのですね。

[@log9386]

さすがゴム川ゴムの介先生だなぁ

[@ikutotakeuchi4610]

まさに最後の状態でした。高速を120km/hで走ってる時にいつもと違う振動を感じ高速降りてコンビニで見てみたらまさにこの状態。タイヤを4本交換しました。ハイエースのコミューターでした。

[@junko-888]

前にこの動画を見た時は、そうなんだーで終わってましたが…本日改めて見て、ヤバかったのだと正座して見ました。 たぶん２,３日はその状態で走ってたと思いますが、運転していてなんか重いなと感じ、スタンドで空気圧みてもらって後輪がパンクしてることが判明。 釘がグサリと…危ないのでタイヤ交換しました。 ラバーさんの熱弁、今なら身にしみてわかります。

[@user-fv3rn5wf4k]

こういう事有るからパンク修理キットよりスペアタイヤの方がいいですよね！

[@user-tp7ej7pt5j]

世間の連休前に注意喚起の動画アップロードするところにゴム田ゴム男の優しさを感じる

[@eekitreatment]

僕の知り合いに、セドリックのワゴン車を持っていた人です。幸い通常は仕事で少しだけ走り週末にはアルスポーツ趣味でル-フのキャリアに約100kg、とリアーには約200kgを載せてました。週末には車にほぼ満席、それにプラス300kgも載せてあるので常識ではタイヤ空気圧を上げないとなら無い所、通常の空車での空気圧でしたので週末には高速道路にも乗るのでそれで2回ばかり、後部車輪のタイヤが空気圧不足でボロボロになっても、無頓着にも空気圧の重要性を重視せずに、新タイヤなんだから大丈夫、とかで再度バ-ストさせてしまい、最終的にタイヤ専門店から、酷い扱いだと言われ、無頓着をやっとやめた、本当に、余りに危険すぎるアホ運転に呆れました。持ち主は会社でもそれなりに重要な責務をこなす馬鹿では無いのですが、車にメカニックではウドいのです。でも事故にならなくって良かったです、世の中にはこんな無頓着運転手がいる事に、驚きを隠せません。 車とは種の機会物です、ちゃんとした知識で車に乗って欲しい物です。ー

[@tkhr3732]

自分この前、車を乗る前に右後が変に傾いててるなと思いタイヤを見て見るとタイヤがパンクしてました。車を乗る前にはタイヤを見るも良いと思います。

[@l405sonica]

ラバー博士のタイヤネタ！ バーストの原因って8つもあるのですか。勉強になりました。軽バンでのタイヤ取扱も注意が必要ですね。

[@user-vv7iy7gh4s]

大きな事故を起こさない事と同時にタイヤやホイールにもっと関心を寄せて見ようと思います。今回も勉強させて頂きました。ありがとうございました。

[@user-id5cv8xp3y]

いつも、ためになる動画ありがとうございます！「ひるおび」で恵さんを見てる感覚で楽しませてもらってます。

[@user-nd5xy3dz1w]

タイヤが大事ってのは、前々から私なりに思ってましたが、ラバーさんの詳しい教えで増々大切に考えてます👍 ありがとうです💓

[@haru-chandayo]

高速路線バスに乗っていて静岡県の富士駅前バス停で高速バスがバーストした。 乗っていたバスは富士急行バスでした。

[@ace-gh4mp]

エア不足の補足で意外にエアバルブ（劣化）からエアー漏れしてる事ありますよね。

[@AHF06]

こういう動画はどんどんやるべき ためになる動画ありがとう。

[@arant248]

若い時、オイラが乗っていた1967型シトロエンDS２１パラスはタイヤ3本でも走りますヨ。自身は経験無いけど😁

[@user-pw5sg1nj2j]

ラバー博士のタイヤ講座とても勉強なります😊 いつも分かりやすくホワイトボード説明ありがとうございます🙇‍♀️

[@gachiko967]

う…タイヤ🛞替えなきゃ💦

[@hattorihanzo1110]

軽トラのインチアップしてない意味があるんですね ハイエースとかインチアップしてるのを見かけるけど、危険性が高いんだ。 勉強になります。

[@user-zz8cu1ht5b]

うちの会社横面は直せんけど縁は別に直せるが、ガソリンスタンドは外面修理だからかな、うち内面修理だけしてるし

[@hachiyamamoto9033]

待ってましたー！ いつも釘との遭遇にビクビクしながら走ってる初心者です😂 オイル交換の動画と同じく、素人にわかりやすい説明で助かります🤩

[@HOKAMA.2022]

今乗ってるミライースにして、１年半しか経ってないけど3回もパンクしました😭 最近まで１本交換で絶えてたけど、４本変えました。5千払って保証に入ったので、２年or2万5千キロまでは パンクしたら1回保証で４本変えて貰えます。

[@130theater]

ラバー博士、浜島さんと一緒にFの解説をして下さい。🎉😅😊

[@130theater]

F1

[@yumimaruyama-tm2fi]

ラバー博士のわかりやすくて、意外と見落としがちな大事な注意喚起講義、ありがとうございます！ ヤイヤイ言ってる杏仁さんジョージがいる事で楽しく学べますね😊 素直に「ハイ」と言ってお席に戻られる杏仁さん可愛かった

[@shi1972]

ホイールについてるエアバルブに注意しないといけないよね。 中古車についてる社外アルミで、ホイールとバルブの間にあるゴムパッキンが経年劣化してエアが漏れてた。 高速で空気圧が上がった時がトリガーになったのか、エアが徐々に抜けてるのが知らんでスタンディングウェーブでタイヤが変形、タイヤはご臨終だった。 それ以来、タイヤを買って組み換えする時はバルブの交換か、ゴムパッキン交換出来るバルブの場合は交換を頼んでる。

[@GATX273]

毎回ためになる動画ありがとうございます❗ 車乗る人みんなに見て欲しい動画ですね❗

[@Tanugonjzx_a6m2]

ラバー博士のタイヤ講座はわかりやすくていいですね～ パンク修理の境界線があんなところにあるとは知りませんでした。 だから、青い看板のお店はあの境界線ギリギリを攻めてたのですね～ｗ

[@user-hz4be2mc7m]

ためになる注意喚起を面白おかしくやってくださりありがとうございます❤

[@Touji.]

数年前に実際に高速道路でバーストを経験しました。「タイヤは比較的新しいのになんで?」と思いましたが、おそらく空気圧不足と高速走行が原因だと思います。幸い事故にはならなかったので良かったですが、その日ドライブの予定は無くなりましたね。以来タイヤの空気圧をチェックするようになりました。

[@user-dw2rf9mp2z]

分かりやすい説明ありがとうございます

[@ta-zc7fj]

高速乗ったらいきなりバースト(ｻｲﾄﾞｳｵｰﾙだったんです原因不明)ｽﾍﾟｱタイヤあったから(飛ばしてくる車に注意し)命がけで交換、ホイールも歪んだり、ｻｲﾄﾞｳｵｰﾙはラバーさんの言う通り注意！

[@user-yx4vh3ru1y]

ハイヒールのヒールが刺さったことがあります😅 女性の方ヒールの回収はお願いしたい🥺

[@user-gx8sy2yl5f]

ためになる動画を本当にありがとうございます‼️

[@residentmichigan4828]

はあ、中古のタイヤをつけてそれをだめになるまで乗ってますが、最低でも5,6度程タイヤを高速道路でバーストさせたことありますよ。　たいていは気づいた瞬間に頑張って次のExitまでベコンベコンと走らせてテンポラリータイヤに路上で付け替えして対処。まあたいていかるく100kmｈはだしてましたが、何も別段怖い事もありませんでしたよ。

[@Porsche.Boxster]

20年以上前ですが、オ〇トバッ〇スでタイヤ交換した際に『ビードワイヤー』が切られた状態で組み換えされて、一気に空気抜けてバースト直前でした フロントタイヤが③ギロチンのタイヤ画像のように、サイドのあちこちがボコボコに膨らんだ状態 新品だったのでタイヤメーカー（たしかラバー博士の会社かと）に問い合わせしたのですが、ホイール側にビート切れの跡があったなど写真10枚ぐらいと検証結果書を付けて説明してくれてとても手厚い対応してくれました（量販店の瑕疵での無償交換でしたが、高速上だったのでバースト直前で危なくﾀﾋかけた）

[@IM-2]

安物タイヤもダメってことですかね。 持ち合わせがない時近隣諸国の冬用タイヤを購入したら、２シーズン８ヶ月ほどで車屋の兄ちゃんにゴムがカピカピでひび割れて危険ですよと言われたことが有った。交換したら内側もダメになっていたらしい。

[@user-yi6qj5cx4q]

早い話空気圧をちゃんと管理すること

[@yoshioyosowty]

今は空気圧を計るバブルがあるよ😊😊設置してますよ😊😊

[@user-df5dd9sw2d]

海外の動画で、サイドウォールの補修してるの見たけど、どうなのかね？

[@user-bn3ir9sv7i]

ラバー博士のタイヤ講座役に立つ😊

[@sskandpeace5317]

ラバーさん、タイヤ好きな台所の奥さんも楽しく拝見しました。ガヤに負けずいつもニコニコしたゴム好きな人wすごく尊敬してます

[@Pt-co4ly]

なんか山あるけど中のスチールが飛び出してバーストしたな昨日

[@user-bk9jt7el2e]

一つ目から凄くいい勉強になった！

[@user-bn8gm8nw5m]

昔、ヒビだらけの劣化したタイヤを履いた車が、パンク点検で入庫したことがあります。 空気が漏れた箇所がヒビからでまさにバースト直前……残念なことはこちらの言葉を信じてもらえず、数日前に車検を受けたお店に行くと。ついでにそのお店からクレームの電話を受ける始末。 いまでもあの車は無事にそのお店にたどり着いたのかが心残り。

[@user-ld8qi1ol7t]

タイヤは本当に大切ですよね！今回の動画で改めて知った事もあるので勉強になりました！

[@user-lu8ld1sl3w]

昔々、後方を走行していた知り合いにパンクしてると言われ、確認したら４輪全ていつバーストしてもおかしくない状態の時がありました😂 いくら車が元気でも、タイヤ一本で大事故起こすこともあるので、沢山の方にこの動画観て欲しいですね〜🥰

[@user-zd7xw2yj7g]

博士の言うとおり、タイヤの状態を気にしてない人って結構多い気がします。 僕は1ヶ月に2度のペースで自分で点検してます。タイヤ交換は新調してから3年〜5年の間で交換です。

[@user-so2ot7uk3q]

こんばんは。正直、道路に接地する部分全てにワイヤーが入っていると思ってましたので、改めて勉強になりました🙇‍♂️

[@chiken_casting]

本当に、ドライバーの意識次第で大きな事故が防げますね。ジョージさんが言う通り古くても溝があれば車検が通るのは良くないと思います。次回も楽しみにしてます😊

[@user-xu9hi3re5n]

４トンで野菜を運んでた頃の事 夏になりいい加減スタッドレスやめたくて、何度も社長にタイヤ交換を頼んでたけどスルー 関東からの帰宅時、東名で1○0キロで追い越し車線を走行中 突然下からパーンとバースト バーストしたのは右前のタイヤ ブレーキ踏んだら○ぬと排気ブレーキオフ、６速のエンジンブレーキで減速して奇跡的に何事も無く路側帯に停車 タイヤは見事にグルっと破裂 よく生きてたな…と バーストしたら後は運任せです しかしスピンしてないのならチャンスはあります そんな状況で出来る事と言ったら ハンドルしっかり握ってブレーキはかけない バーストしたタイヤに荷重をかけない事に全力の尽くす シフトダウンも無し、急な荷重移動、急ブレーキ、急ハンドルは厳禁です 後は止まるまで祈って下さい ニュートラル、もしくはクラッチ踏んで自然に止まるイメージ ハンドルもなるべく切らない 少しづつ横移動する感じで路側帯へ 間違ってもブレーキだけは厳禁 ブレーキ踏んだらスピードによっては自○行為です 追い越し車線、右前バーストで急ブレーキ踏んだらスピンしながら中央分離帯と戦う事になります クソ運送会社で３度高速道路でバーストしたけど全て無傷で生還した私からのアドバイスです

[@552sim15]

タイヤの点検と管理は大事ですね｡ バーストした時の異音と振動は怖かった｡ 勉強になります😵

[@users13124]

名神でスローパン 左隅でタイヤ交換は怖かった 良い子は真似せんように

[@smithjhon2588]

乗ってた25tラフターがバーストした時FRPのフェンダーが粉々なったの恐怖だったわ 爆撃されたかと思った

[@user-sf1sf7xn1n]

ためになる動画ありがとうございます

[@user-nv6kp9qv5n]

バーストの怖さよくわかります😭ためになります🙇

[@user-qe2li1ni8c]

私も、タイヤにこだわってなかったです。2年で2000kmくらいです。なので、溝は、十分あります。でも、車検時に交換を勧められました。

[@user-qe2li1ni8c]

車は、10年乗ってて、15000kmくらいです。余り乗って無さすぎ？なのか？空気が減るようになったので、新品と交換しました。

[@moonboxfrom2649]

ラバーよりゴムオの方が良いかも😂

[@wolverin00012]

いつかの動画で紹介してましたが、今の車はホイールデカくてタイヤの偏平率低いタイヤが増えてるから、段差に乗り上げてのバースト増えてそうですね。

[@yoshioyosowty]

タイヤは大事ですからね😅点検ですからね😊😊😊

[@sige1911]

ラバー教の教祖様の講話はいつも役に立ちます。

[@user-makibe1976]

勉強になりました❗ありがとうございます😀 杏仁さんへの「寝てます？」がバカウケでした🤣🤣

[@user-td7by1dv4g]

お疲れ様です。勉強になりました😄 劣化もわかりやすいサイドウォールのヒビ割れも入れて欲しかったですね。 また、出来るだけ専門用語使わない様にされてましたがスタンディングウェーブ現象の図解など含めたら、より危険性を知って貰えるのではと思いました。

[@user-ng3dk7kf1h]

物凄く勉強になりました。家にあるスペア用の履いてないタイヤ、チェックします。

[@sakura5009]

教えてほしいのですが、スペアタイアがあっても、古くて使えなかったらどうしたらいいですか？

[@kazkawa7333]

スペアタイヤ積載なしはいいけど、それでパンクセンサーが無いのは怖い。 前乗ってた車はパンクセンサーがあって空気圧が0.2キロ下がっても警告灯が付いて すぐに整備に行って二度ばかり助かったけど、今の車はパンクセンサーがないので それこそJAF呼ぶことになりそう。

[@Napoli-Tan]

ゴムのリボンみたいなパンク修理製品とゴムのネジみたいな修理製品が ありますがどっちがお勧めですか? 穴の形次第で両製品が準備必要ですか?

[@user-fy1bv5zs7j]

今はスペアないですからね。

[@user-kj8ed7hx7h]

今度アライメントについて解説していただきたいです！

[@user-mm1xz5hl4o]

アカデミックは火木土日〜♪

[@user-kg5fd9ez6p]

４トン走行中にダブルタイヤの隙間に落下物を挟んでしまって10分程知らずに走っていると熱をってバス。物凄い白煙が上がりました。JAF呼んだら新品タイヤ1本4万円。結局買わずにスペアー脱着。空気圧９キロ入れて１本で走ることに。😢阪神高速守口線城北付近。

[@user-un3tg9wb4r]

”タイヤの空気圧で燃費が変わるんですよ～！”なんてアピールしたら、こまめに点検する人増えると良いんだけど・・。 タイヤのトレッドの端にクギ刺さったらアウトとは・・経験上端が多いんだけど、自分で修理してた。 定員フル乗車で荷物満載して、キャンプ場行く時に、悪路で穴に落ちたり、石乗り上げたりって結構危ないのかな？

[@user-vp7gb5vd1u]

段差に乗り上げたり、穴に落ちてしまったりしてました。これからはタイヤに優しい運転をしようと気付かされました🛞 このチャンネルに出会えて良かったです🎉

[@ami_peko]

穴に落ちるとギロチンとか知らなかったし（よくやるのに😰）、タイヤは高速で熱を持つと危険とか、ドライバーは走ってる時の異常をもっと意識するとかちゃんと知っておかないといけない事が結構抜けてました〜😱長距離走るのにあっぶな〜　明日から走り方にも気をつけます！有難うございました

[@ushu_muramasa]

お疲れ様です。ラバー博士のタイヤ講座、今回はバーストですね。セルフでも空気入れる所有る所と無い所ありますね（私がよく行く所は据え置き型の機械があります）本当に定期的に空気圧見ないとですね😁全部バーストしやすいのわかりますね🤔

[@user-dp9mk5lp4c]

私も釘や鉄片を踏んでパンクは今まで何度か有りますが、幸いバーストは無いですね～。 走行中に釘踏んだのに気が付いた時には、 空気が抜けきる前にガソリンスタンドやカー用品店、タイヤショップにそのまま走り込みました。 サイドが弱いのは知っていましたから、小さな段差を斜めに乗り上げないように気をつけていますし、 妻の運転で狭い道でスレ違う時には「うちの車はレクサスじゃないから幅広くないので、あまり路肩に寄らないで。」って注意しています。（笑） 女性って避ける時には必要以上に横に寄せるのよね。 私はマイカーの空気圧をこまめに見ているのもあって、仕事中に大型の運転席から眺めていると 確かに女性の車が圧倒的に空気圧が少ないです。 ちなみにマイカーは一ヶ月に一度はチェックしています。 フロントは２割増し、リアは１割増しにしています。

[@user-wl6ts2wz8x]

ラバー博士のタイヤ講座、毎回ためになるので有りがたいです😊 私も気になっているので次回の点検でタイヤ交換の予定です。 これからも判りやすい動画、よろしくお願い致します❤

[@user-lk6zx9dj9k]

9 ビックモーターでパンクさせられる。

[@-Hamster-Turbo-]

HA36のアルトバンは（4ナンバー）なんですが新車装着で乗用のタイヤついてました。 車検も乗用タイヤで受かりました、アルトバンだけスペアタイヤもついてます。

[@user-fl6ee7fq7x]

以前、スキーに行くとき高速道路の路肩をノロノロ走る車が。見れば３本バーストしていた。そのうち一本はテンポラリータイヤ。ルーフにはスノーボードが４本積まれてました。本来的に交換した時点で引き返すべきだっただろう。左前は確認出来なかったが恐らくは傾きからダメだっただろうな。 スタッドレスタイヤに交換したけど空気圧までは確認していなかったのだろう。

[@user-ul3be8fw5d]

車の緊急事態にガソリンスタンドに駆け込みだけはやめましょ!必ず現地の近くの修理可能な車屋さんに連絡して相談しましょ。整備士がいらっしゃる修理屋を探してください！ ガソリンスタンドは素人が多いのと、整備資格がある整備士がいるとは限らない。

[@user-se3gb5kt4u]

杏仁&ジョージでも、タイヤに関しては、ラバ男には勝てないのか❗ 確かに、タイヤに命を預けてるみたいなもんなんで、最低限のチェックをする習慣をつけた方が良いね。

[@marinFan08]

ラバーさんに質問です。福岡在住なんですが、冬場はほぼ平地では積もらないんだけど、峠とか他県にいくと凍結積雪してるので、昨年末にスタッドレス（ブリザックVL10）購入し、春過ぎた現在もそのままです。車は軽バンのエブリイです。ほぼ街乗りです。雨の日も乗ってますが、特に不安は感じません。年中スタッドレスってやっぱり不味いんですかね？

[@INTEGRA_owner]

タイヤってほんとに馬鹿にできなくて、ドライビングにおいて１番と言ってもいいほど重要な部分だから、そこを解説してくれるの本当にありがたい🙏

[@papakoume6202]

軽トラはLTタイヤじゃなくても車検通る。ホイールもJWL-Tじゃなくても大丈夫だぞ。 30年程前に１ｔ積みダットサントラック（空身）で高速道路走行中にリアタイヤがバーストしたのは、「ずいぶん減ってるけど後600kmは走れるだろう」と過信したせいだった。 ７年前に積載400kgのJeepに２ｔダンプの12PRを履いて高速道路を走ってたらバーストしたっけ。←これは、タイヤの空気圧不足？トレッド面がどこかに行っちゃったけど、硬いサイドウオールのお陰で２km走ってインターから出れた。 ３年前に高速道路を走ってたekワゴンの右フロントタイヤがパンクして、走行音の異常に気付いて非常駐車帯に止まったら道路パトロールが偶然通りかかって矢印看板を出してくれたっけ。 タイヤトラブルは全て高速道路上だったので、最近は下道メインで走ってますｗ

[@306lion6]

トラックでのバーストは恐いね～再生タイヤの接着不良によるバーストありました設置面が全部剥がれて泣く泣くタイヤ交換してました

[@doizaki0830]

ラバー君、めちゃ🛞に詳しくて、脱帽💦 今回の講義はためになりました。😅👍🏼

[@mkthtmizm]

空気圧チェックや、過積載、タイヤの摩耗限界（三角の印）については、 教習所で習ってるはず、 やねんけどなあ。。。

[@user-kh4bq3dp6e]

ラバーさんに 助けてもらいたぁ〜いのに 概要欄に電話番号が無い〜ぃ🤣

[@acrank2045]

スペアタイヤは使ってなくても何年で交換したらよいのでしょうか？ ※約30年前のスペアタイヤ亀裂・劣化・バリ溝の状態なんですけど使用したらMAX Dangerousですか？

[@user-fs7tj4gm2k]

タイヤ回は、ラバー博士がノリノリなので好き

[@user-sn9mv8xf8c]

毎週空気圧調整するので、釘刺さって微妙に抜けていくのに気づけないんですけど、どうしたらいいですか？ 目視で確認するしかないですか？

[@user-gr8mx7ye4o]

ラバー博士、流石ですね。杏仁さん、ジョージさんでも知らない事を知って居て。車のタイヤも自転車同様、空気がちゃんと入って居るか点検する必要があるんですね？判りました、勉強になりました。

[@neko_nya]

空気圧だけは気にしていますが、ついつい「大丈夫」と思ってしまうのでもう少し気をつけようと思います😹