這設計讓人又愛又恨！車主站長直言優缺點 Corolla Cross 長期測試 ep.5｜特別企劃

#TOYOTA #CorollaCross #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
車輛很多的細節透過短時間的試駕難以感受，站長透過成為車主，實際駕駛2000km與日常使用，來告訴大家愛車Corolla Cross幾個喜歡與不喜歡的點！

[@moto7.taiwan]

文章好讀：www.moto7.net/2020/11/toyota-corollacross-hybrid.html

[@ijkijk4906]

詳實、中肯,有別於一般車評,很棒 ! 謝謝您 !

[@Jerry-jy2vr]

介紹的很詳細，第一次看，不錯

[@kenken2465]

優質的真實評論，不像一般車評都只講好的（感覺像葉佩雯...），缺點不是略過不然就是講的很婉轉... 支持站長持續車評四輪汽車~~~讚啦，大推！！！

[@user-hi2sr5rg8q]

非常真實的駕駛心得分享......

[@andywang987]

站長的長測真的很用心,優點和缺點都說得很清楚,真的是後來居上的車評,因為您說的內容比很多車媒說得清楚,而且真的很符合消費者想知道的用車習慣,如果可以希望站長可以長測KUGA 250 STLine 非常期待~

[@shuhuihong3868]

您介紹的很實在也很客觀,希望您多多拍攝各種汽車影片。 對了，可以請您介紹RAV4與COROLLA CROSS的比較嗎,謝謝!!

[@jasontung6803]

按鍵該有燈的沒給很沒人性化，還有駕駛座按鍵燈是可以上蝦皮買的Altis RAV4跟CC都是共用的，一組大約1500.-左右買回來自己換也沒困難度~~!!

[@tatung12311]

駕駛座按鍵燈是可以上蝦皮買的Altis,RAV4跟CC應該都是共用的

[@diken0911]

扭力樑的物理特性依舊是難以改變的 隔音,只能換改裝品了 避震可能也要改

[@robertluo539]

介紹的真的很詳細,很不像業配照搞唸的感覺了

[@user-wr1rh1pr3x]

站長能不能介紹一下 crv 的 hs 系統 及感想阿 你講解得很清楚啊

[@312yen]

後輪遇到窟窿的那個橫向扭動真的讓人不太舒服，我是參考原廠手冊設定p檔自動解鎖，但是有時候只是臨停放人要再找解鎖鍵真的會手忙腳亂的。

[@user-vl6qk6qz9g]

分析的很好 隔音的部分好像油電版比較好 汽油版很普通？

[@robertluo539]

感覺車身加高和改回扭力良後，cc船又出現了，左晃晃右晃晃一直晃

[@user-uh4zx9ow4k]

請問我的是油電頂級版 前後胎壓要打多少比較適合？ 我看原廠幫我打的胎壓是左前245 右前250 左後245 右後250 這樣對嗎？

[@usamike88]

讚

[@user-us3zg5dk3d]

正常啊 降低成本的模組化底盤本來就是這樣

[@royyang5116]

每天固定上下班的路程，測試胎壓 32，34，36psi 油耗差異

[@user-nx5vm5sd7y]

除了Hybrid系統以百萬汽車內裝配備實在平平，看了馬上沒fu直接路過。

[@jojofa3087]

買完 又改款

[@user-iz2yj4sy1d]

馬力扭力數據不好看，請問爬坡會不會很吃力？我的三代CRV爬林口就必須按OD,很不OK,比較擔心CC也會這樣

[@cocoabias]

你的聲音真的 很有味道

[@AllanTsai-lerevebakery]

油電版 車頂與後飾版共有十幾個洞…能不漏水嗎?

[@eddiep.7204]

請問油電128匹山路會沒力嗎

[@c601220]

12代altis抬頭顯示有電子橫條轉速表，這cc沒有？

[@user-hu2qd2qm6z]

這輪拱那麽大是方便之後改20寸嗎😂

[@user-uh4zx9ow4k]

引擎替電池充電時 引擎聲是不是很大聲 可以拍一下影片嗎？

[@foolman64]

覺得優點.......油電系統本來就是省油，不然在貴什麼？前座隔音佳，但是後座的輪拱聲超明顯。

[@chocolatelove5240]

0:47會打到CR-V……這句話會打到小魔女!!哈哈

[@user-md5uo9pv5j]

頂規都沒有倒車顯影....

[@user-qs9gh5lh4r]

前幾天租來開過，隔音真的不錯，不會國產車噪音差的感覺，胎噪還是有，可能是原廠胎太爛 加速滿悲劇的，聲音大，速度拖，很省油，山區走走停停，190公里，油錢500，汽油版 門下檔版的部分真的很礙眼，明明外面才毛毛雨，每次上車下車都看到那邊髒一整片，心情都不美麗了 方向盤偏小偏輕，肩膀寬的人會覺得有點小窄，要適應一下 喇叭聲音空洞，而且置中，駕駛會覺得聲音在右邊，副駕駛會覺得在左邊 操控上算靈敏，都是美中不足的地方，多花一點小錢就能改善 PS:沒有倒車顯影，但有雷達

[@lms6204]

輪拱空 改氣壓避震 降就對了

[@user-nw6yt1ew2l]

請問站長 這台車是加92 還是95汽油？

[@rad0403]

測得很用心，缺點部分我不太能接受

[@donshinxie2877]

可以測試 油電車上 武嶺停車場,載滿四個人的情況下 電力、動力是否足夠, 看看台灣最高的公路這台車是否能輕鬆上山,在馬達行駛跟引擎介入狀況是否嚴重,馬達是否能持續到終點

[@user-hp7wq3np9w]

喜歡暈車跟甩尾的可以挑這台😂😂😂

[@tweiyu8778]

怎沒人反應後座扶手太大隻問題，安全座椅很難放進去…

[@linjohnson]

4.5代RAV4門下檔板也是一樣的狀況洗車時都要常清理, 而且要注意有些技師沒放好頂車墊情況下, 車子頂高後容易造成門下檔板的卡榫會被弄斷,我的車有一側就是這樣....

[@yshang4081]

會不會漏水斷電啊？！

[@1bin]

希望能看到油電連續爬山一，2小時的試駕

[@a09488]

+1

[@kailee0616]

車頂會漏水嗎？

[@yashino538]

要長期擁有，這世代直接上 kuga 吧，輔助駕駛出遠門真的好用很多，比起 CC 這種給半套的還是算了吧

[@coolpc1123]

你不怕福特變速箱的通病嗎？🤣

[@yashino538]

@@coolpc1123 那 CVT 鋼帶問題就不用怕了？

[@ppr1175]

本來想要把開了8萬公里的Prius4賣掉換這台，看完後我還是繼續開進口Prius就好XD

[@robertluo539]

真的，操控看起來很不怎樣，蠻晃的

[@janglongfee]

人家已經有人拆解此車了，就是一部堪用車吧！如果是這樣的價錢我會去買韓國VEUZE小車

[@robertluo539]

覺的venue超值多了

[@user-gk5lo8uf6s]

我的2020/11油電旗艦百萬車已經回Toyota原廠處理多處漏水跟維修更換零件了...很後悔買了CC...😭我們這些苦主已經聚集起來成立了自救會，我們不是個案！請和泰重視消費者的權益跟生命安全！出來面對！

[@user-xs7gb9uf9m]

您好，請問您的CRV過小灣時會像CC一樣方向盤一直修正路線，造成後座乘客不舒服嗎？

[@moto7.taiwan]

CRV不會一直修正 但有時抓不到線😂

[@lisaliu9660]

以70~80萬來說, 這些都是小問題, 以接近百萬來說, 你有更好的選擇

[@user-qc1pf4fm9d]

認同你不過了，如果油電旗艦7-80萬區間帶的話，的確都不是問題，但油電百萬級距了😔😔

[@user-ug4qv9pc3y]

車身轉彎遙晃可以加防傾桿看看

[@relexpong5028]

CC前後都有防傾桿，可能是高重心加上後懸吊扭力樑的問題

[@robertluo539]

唉，又變成船了

[@robertluo539]

看這影片，覺得這台車好晃

[@robertluo539]

晃的時候，會覺得開起來沒信心，會覺得很煩

[@holmiumh]

只會更嚴重. 防傾桿的作用是降低側傾, 但是付出的代價就是左右懸吊的隔離性會降低. 而彎中車身某側踩到不平而造成的不穩, 就是因為左右懸吊沒有足夠的隔離性, 造成某側的不穩也傳達到另外一邊, 造成整個軸的晃動. 這在扭力梁這種非獨立式懸吊已經是難以改變的缺點, 通常只能通過調整懸吊軟硬來增加輪胎的抓地力控制這現象, 而你還加上防傾桿火上加油. 通常車禍就是這樣發生的.

[@kun-tingho5105]

這個行李架能噴水測試會不會漏水嗎？

[@yarksu3988]

如果有開88快速道路往屏東，在2公里內連續過6個↑伸縮縫，你就知道CC根本是...上下晃左右搖

[@relexpong5028]

88快的伸縮縫真的超多，間隙又特大

[@user-sf7jw2ex8b]

個人家庭用、有要賣嗎？新古車我很有意願

[@moto7.taiwan]

我這台會賣唷

[@mission04x2]

被搶先一步…

[@thunderpighsieh3049]

基本上這台車是TOYOTA的東南亞車.所以很多東西就是只求有但不精緻..屬性使然

[@ccw265]

觸碰開鎖開門，要怎麼確認門有沒有鎖上?QQ 傳統都已經習慣鎖上後開看看....

[@moto7.taiwan]

我會設定鎖門自動收折後照鏡

[@weishou0516]

開鎖我找不到 我都直接入p🤪

[@user-uh4zx9ow4k]

引擎聲是不是很大

[@user-wt9ih8sz3i]

引擎一個字形容「亂」。

[@vincentli2090]

這個輪拱都看光光啦😂

[@jojofa3087]

頭批車 佢買

[@alibudadonny4437]

沒全速域的ACC真的很恐怖...一個不留神就撞上去了，寧可沒有這功能的話駕駛還會去注意

[@robertluo539]

如果嗶一聲，會不會嚇到放空的人

[@aa3048-x]

半速域的acc最危險，感覺一不小心就會追撞前方車輛

[@carter1515]

有漏水問題嗎？

[@moto7.taiwan]

抬頭看了一下黑色的頂棚...

[@kaiyangcheng891]

看不到就什麼問題都沒有了…哈

[@onesunnyday4papa]

牛頭牌什麼都好，就隔音讓人搖頭。

[@davidjenq2465]

自動鎖門?這違反法規。真的嗎?

[@user-ne2ou6jm7d]

講了滿多廢話,如 沒開冷氣油耗22, 夏天有人會不開冷氣嗎?? 引擎沒啥聲,這不就是油電跟純電車理所當然的事嗎??其實gogoro也很沒聲耶 門下檔板那個應該是設計時未考慮太多,只想外面沒想裡面,但原意是良好的. 稍嫌保守的評論,看來還是不敢講太多. 網上有一視頻是按壓車側門鈑金,但卻會內凹又彈回, 可以試試稍微按壓車側門板看是否會內凹嗎?? 這個車長我是滿喜歡的.

[@moto7.taiwan]

不是說有開冷氣的油耗是18到20了嗎？

[@user-ne2ou6jm7d]

我指的是沒開冷氣的部分, 大概從2:45開始,高速路市區混合油耗約18~22,這段沒說到關冷氣. 約3:08 提到沒開冷氣幾乎可達到22km. 其實在3:23有提到定速100km/h=20-22, 舉這個就夠了. 不用特地又標出沒開冷氣的油耗了,因為沒意義. 沒有不敬的意思. 與其講油電車的油耗與寧靜度, 不妨另開一集汽油版來比較看看. 期待中. 謝謝.

[@user-rj4ce7uy4h]

看完之後 覺得常載易暈體質朋友的人不適合買這台⋯

[@jojofa3087]

後車 隔音就是爛

[@TomTang-sh3br]

太醜了這外型

[@user-alan69]

要是女朋友可能就罵人了 老婆更不用講

[@maxsym400]

國瑞把台灣人都當次等國民宰，Yaris cross不進進這台，傳統手煞沒改電子手煞還退化到用腳煞，乾脆改成手排車讓消費者當離合器換檔用好了，照樣ㄧ堆盤子買單，笑死😂