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東武N100系のN102Fが2月13日(火)、東武野田線の春日部駅と大宮駅の間を3往復しました。同駅間にある途中の駅にすべて停車したようでした。どのような目的で試運転が行われたのかは不明ですが、何かしらの意味があると思います。野田線ということは七光台の乗務員が担当したでしょうから、やはり野田線内で臨時列車として走る予定があるのでしょうか…? いずれ春日部駅の高架化工事で伊勢崎線と野田線の線路が分断されると認識していましたが、なぜこのタイミングでこのような列車を走らせるのかが分かりません。
東武N100系の追加の2本がやってきましたね。2024年3月のダイヤ改正で特急スペーシアX号が増発します。
この日は野田線の車掌にも声を掛けられました。大宮駅~七光台駅を5往復する行路だということで、もしかしたらまたN100系とすれ違うかもしれないので喜びの表情を示していました。
北大宮駅付近の踏切では一般の女性にも声を掛けられました。「スペーシアXですか? まもなく来ますか? あの線路ですか?」と聞かれました。「あの線路ですか?」と聞いた女性が指差したのはまさかの宇都宮線の下りの線路だったので、ちゃんと正しい線路をお伝えしました。
同業者の方とも数名お話しました。またお会いした際にはよろしくお願いします。
【東武100系・N100系の簡易編成表】
※動画作成時の情報(訂正点があればご指摘願います)
・101F デラックスロマンスカー色
・102F 原色
・103F 日光詣(金色)
・106F 日光詣(金色・JR線直通対応)
・107F 原色(JR線直通対応)
・108F 原色(JR線直通対応)
・109F いちごスペーシア色
・N101F
・N102F
・N103F
・N104F
【関連動画】
・特になし
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