【祝！新横浜線開業】最新型都営6500形で新横浜へ行ってきた！

2023年3月18日、ついに話題の東急相鉄新横浜線が開業しました！
今回は目黒駅から目黒線経由で新横浜まで向かいます(^^)/
様々な車両が乗り入れ、多くの利用者で混み合う新横浜線の様子をどうぞ最後までお楽しみください(^^)/ 動画内で使われているGoogleマップの画像の権利はすべてGoogleに帰属します（地図データ ©2023 Google）

[@windom8747]

何ヶ月か前に新横浜線乗車してきましたが、シックな構内に心奪われました。 東急目黒線… いきたんさんの別の動画を見て名称が変わったことを知りました😅　南北線などへの直通列車にいつか乗車してみたいですね。

[@railway1435]

新横浜駅は劇的に変わりましたよね！ 路線網も複雑になったのでいろんな行先が見れるようになりました(^^)

[@user-jf8go7jy3o]

仕様書 １ 件名 三田線 6500 形 ATC 送受信制御部外 4 点の買入れ ２ 品名、仕様及び数量 品名 仕様 数量 （１） ATC 送受信制御部 三菱電機株式会社製 図番：H64D055 １台 （２） 共通部 三菱電機株式会社製 図番：H64D056 １台 （３） 出力継電器盤１ 三菱電機株式会社製 図番：H64D058 １台 （４） 出力継電器盤２ 三菱電機株式会社製 図番：H64D059 １台 （５） 伝送変換部 三菱電機株式会社製 図番：H64D060 １台

[@user-db3gr5ep1t]

新横浜駅の混雑ぶりはさながらテーマパークの人気アトラクションみたいでした。 Qシートや3000系8両といったレアな車両が多かったのも良かったです。

[@railway1435]

Qシート車が営業するようになったらまた面白そうですけどね。

[@user-qi7co2tw7e]

9000系といえば武蔵小杉とか白金高輪行きのイメージだったけど新横浜行きの表記めちゃくちゃ良いな

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そうですね、新横浜の表示は新鮮！

[@user-qi7co2tw7e]

@@railway1435 海老名とか湘南台の表記も合いそうですね、逆に西谷とか二俣川は違和感ありそう笑

[@YTB0428]

新時代の幕開けを生で見れて楽しかったですね〜 朝に幕張豊砂も行きましたが、そちらも人が多かったです。

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どちらも開業セレモニーをやっていたみたいですね！

[@user-li2br2ty3c]

21日に乗りに行くのでこういう見るたびに楽しみになる

[@railway1435]

初日は混むので何日か経ってからのほうがオススメです！

[@keishitora]

今日新横浜駅行って来ましたよ😃 想定内の混雑でしたね。

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まあなんとか撮影できるレベルだったのは救いでした。

[@shutastyle]

メトロなどの車両に新横浜の行き先は新鮮ですね！

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新横浜っていう行先自体もこれまでなかったですからね。

[@user-sm1hp4kf2u]

開業初日行けませんでしたので残念ですし悔しいし悲しい😖いつも夫婦2人で動画楽しみにしております

[@railway1435]

落ち着いて人が少なくなってから行くのもいいと思います(^^)

[@tossybluefraime]

横浜西部民ですが今日、芝公園まで行ってきました。 都心部まで50分で乗り換え無しで楽々行けた事には本当に驚きました！ 今まで目黒から先の三田線や南北線を使ったことがないのでどう乗り継げばどこまで行けるのか興味あります😊

[@railway1435]

自分も三田線や南北線はほとんど使わないのでなかなか新鮮でした(^^)

[@yliner_yokai]

みなとみらい線は乗務員東急の方なのでワンマン運転開始してます。

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あの図だと横浜で終わっていたので、やってないのかと思ってしまいました(^^;

[@pompom_joki]

6:24 相鉄にもそれまで無かった「西谷行き」（大昔には存在していたようですが）が、東急車の表示で見られるとは！

[@railway1435]

今回ので西谷行きもかなり見かけるようになりましたね。

[@user-xk5fg5bc6x]

東急と相鉄で新横浜線開業ラッピング車両を走らせましたが,相鉄車両の正面はうまく撮影できなかったです。やはり相鉄の駅まで行かないとダメだったんですね。

[@railway1435]

そうですね、正面をうまく撮影できる場所を見つけるのは意外と難しいですよね。 2面2線の駅で反対ホームからだと少し引きになるので撮りやすいかもしれません。

[@user-ho5jn3zv6c]

相鉄新横浜線は新横浜～西谷までですね。

[@toru-f]

新横浜線リポートお疲れさまでした。 相鉄線は沢山の会社がが乗り入れ賑やかになりそうですね。 あと行先探訪は新横浜と西谷が候補になりますね。

[@railway1435]

行先探訪もやりたいですね！

[@sin10209]

多摩川から新横浜まで直通なのいいですねぇ　都心からだと新横浜微妙にアクセスしづらいんですがだいぶ楽になりました。 横アリあたりのライブハウス近くなりました！

[@railway1435]

新横浜は横浜アリーナもあるのでイベント時にはありがたいですよね(^^)

[@user-xk5fg5bc6x]

都営車両が相鉄線に乗り入れる日はいつかなぁ…。

[@railway1435]

そんな場面も見てみたいですね！

[@user-vn1sw7yu1t]

本日私も行ってきました。とても混んでいましたね。

[@railway1435]

やはり新横浜はすごい人でしたね(^^;

[@moririn-oq1qb]

新横浜で都営と横浜市営が乗り継げると思うと凄い。

[@toriri-service]

本数は少ないけど『横浜』でも乗り継ぎは可能だから 三田−横浜−新横浜−三田と公営交通の車両だけで回って来れるのも面白いですね。

[@railway1435]

その視点は無かったですが、確かに都営と市営が乗り継げりのはすごいですね(^^;

[@user-cz6gv5uk1t]

元々日吉で乗り継げたんだよな…(目黒線とグリーンライン)

[@smbspoon-me-baby]

私はいきたんさんよりやや早い時間帯に、湘南台発和光市行き（相鉄線内各駅停車、東急線内急行）に渋谷まで乗ってきました。 やはり新横浜を目指す乗客が多く、他の区間は比較的空いていましたが、トラブルで10分ほど遅れていました。 いきたんさんも動画内で仰っていた通り新横浜の拠点性は高いと思うので、直通客はともかくとして相鉄線・東急線の両方面から新横浜駅までの利用が多数見込めそうです。 ただ運賃はなかなか高額ですよね。

[@railway1435]

今度は相鉄側から新横浜方面にも乗ってみたいですね！ それにしても皆さんこの日ばかりは乗り鉄づくしでしたね(^^;

[@timpokomon_center_chief_crew]

勤務地が三田線沿線の者です。8両編成の三田線の新型車両も海老名まで行けると思いますが、新横浜止まりなんですね。新横浜線開通後は相鉄線の車両が三田線内も走るようになりましたが。

[@railway1435]

今のところは新横浜までになっているようです。

[@user-hf9yr3oh9d]

今日見てきました❗🎉

[@railway1435]

やはり話題の路線ですからね！

[@benb9398]

子供の頃(小学校入学まで)、都営地下鉄三田線沿線に住み。 良く親に連れられて巣鴨(の歯医者)に行く為利用していたその三田線がまさか、新横浜や海老名まで行くことになるなんてね。 考えも及ばなかった。

[@railway1435]

三田線から新横浜まで行く人がどれくらいいるのかわかりませんが、乗り換え無しで行けるというのは大きいですよね！

[@yst8831]

日吉発の目黒線が残っていて良かった。余計な人の混雑もなくて快適😊

[@railway1435]

日吉折り返しもかなり多いので、目黒線はダイヤ乱れ時も影響を最小限に抑えることができそうですね。

[@user-tm9rz3fi3y]

@@railway1435日中の各停のみ残りましたね‼️🎉🎉

[@user-gi2yo1ox7x]

鉄オタにとって面白い路線というだけでなく一般利用者にとっても便利な路線というところがいいですね！

[@railway1435]

やはり新幹線アクセスが向上したのは大きいと思います。あと横浜アリーナでイベントがあるときなどにも重宝しそうですね！

[@user-by3vj4nw1g]

海老名発小川町行きを取り上げて欲しいです🙏

[@railway1435]

あれも攻略したい電車ですよね！

[@user-qf2hf8sv4l]

新横浜線乗られたのですね！自分も今日は休みをとって乗りに行きました。自分は海老名からの小川町行（土休日一本のみ！）で小川町、折返し（直通じゃないけど）湘南台〜新綱島。一度降りて綱島まで歩いて菊名〜新横浜〜西高島平。折返して海老名まで乗りました。南北線・ 埼玉高速鉄道線は次回の宿題ニします。

[@railway1435]

西高島平まで行ったんですね！ 浦和美園もそうだけど盲腸線なのでなかなか行かないですからね。

[@takachantv.4]

ついにこの時が来た 相鉄からのグローバルダイレクト

[@railway1435]

やはり注目度は高いですよね！

[@syoina1216]

都営6500形など東急以外の他社車両の相鉄乗り入れに期待 あとみなとみらい線もワンマン運転しますよい

[@railway1435]

あの図だと横浜までになってたからワンマンじゃないのかと思ってました(^^;

[@by3422]

三田線の新車両見ると　真っ先に小田急　または東武アーバンパークラインの60000系連想してしまうなぁ　三田線変わったなぁ　三田線に親戚いるから昔はよく巣鴨から利用してたけど　最近は全く行かなくなってしまた💦

[@railway1435]

東武の60000系にも似てますね。

[@user-sm1hp4kf2u]

素晴らしい企画

[@railway1435]

ありがとうございます(^^)

[@precureexpress1767]

今日のクイズは、新横浜線に乗り入れる車両は6両、8両、10両がある！ 遂に開業しましたね！新横浜も大きく変わりましたね！

[@railway1435]

クイズ正解！ やはり話題の路線なので注目度も高いですね！

[@1412kidmagic]

・東京メトロ南北線→品川駅〜白金高輪駅間が延伸予定 ・都営地下鉄三田線→6500形が相鉄乗り入れを想定した準備工事を施工済

[@railway1435]

そう言えば品川延伸計画もあるんですよね。

[@kokutetsu201]

ほんとに色々な車両がきて楽しそう。 特に羽沢横浜国大はJRもくるから 鉄道ファンにはたまらない😊

[@railway1435]

羽沢横浜国大は撮影の人気スポットになりそうですね(^^;

[@user-gy1gq3ld7e]

大東急復活ですね。

[@railway1435]

路線網が充実しましたね！

[@nuevopinguino]

ここらでチャンネル名通りの行先探訪を再開して欲しいところ 新横浜も西谷も大和もまだやってないはず

[@railway1435]

やはり行先探訪は基本だと考えておりますので、近いうちにまた取り上げたいと思います。

[@user-cs8hf4ym6q]

他にも、JR京葉線の新駅・幕張豊砂駅の開業、大阪のJR大阪駅地下ホーム開業…本日は目白押しでしたからね。

[@railway1435]

幕張豊砂もどこかで取り上げたいですね！

[@user-iu9zh3md5x]

小川町海老名のをいの一番に取り上げるかなと思っていました。次はそれでしょう。

[@railway1435]

海老名〜小川町のはいつかやりたいですが、海老名に前泊しなくちゃなんですよね(^^;

[@njpw001]

もはやどこまでが南北線なのかがわからなくなってきた

[@railway1435]

確かに運行範囲が妙に広がりましたからね(^^;

[@user-vl8ur6in4b]

。長距離列車の動画として海老名発小川町行を取り上げてほしいです。

[@railway1435]

やはり海老名〜小川町の要望は多いのでどこかでやりたいですね。

[@user-zw1xn1iw9c]

私も今日新横浜駅から西高島平行に乗って日吉まで行きました( ・∇・) 今日は混雑しまくっててTYが終日遅延してた印象…

[@takuya2743]

なれない乗務員交代とTYのワンマン運転並びお客様対応の遅れと積み残しが遅延要因

[@railway1435]

まあ初日は混雑もあるし、乗務員さんも慣れてないので仕方ありませんね。

[@toriri-service]

これまでは 東海道新幹線に乗る為に『東京駅』へ出掛けたが これからは『新横浜駅』へ出掛ける時代になるかも。

[@railway1435]

新横浜が大宮みたいな立ち位置になる感じですね。

[@apple-koutsuu-CH]

今日行きました‼️

[@railway1435]

やはり話題の路線ですからね(^^)

[@user-ox1ti8ss4u]

JR東海も土曜日限定で新横浜始発のぞみを出すくらい力入れてますな

[@railway1435]

あれはJR東海もうまく乗っかりましたよね！

[@user-bj5bc3fn6j]

いつか海老名始発小川町行取り上げるのを期待してしまう

[@railway1435]

やはり海老名〜小川町の運用は乗ってみたいので、いつか取り上げたいですね！

[@user-qf2hf8sv4l]

土休日限定海老名5:14発車です。自分は初日に乗りました！

[@user-em8gv4fb9j]

相鉄沿線住民です。 便利過ぎだろうがついていけないのは私だけか🤔

[@railway1435]

相鉄からの選択肢はすごく広がったので良いことだと思います(^^)

[@user-cl5hm2yp7e]

新横浜駅は東海道新幹線かJR横浜線でしか行けなかったですが東急、相鉄、JR東日本、東京都営地下鉄等の総力な連係な感じです。同じ日に大阪駅の地下ホームも運用開始になって鉄道界にとって大きい日でした。撮影お疲れ様でした😊

[@railway1435]

新路線の開業という明るい話題が出たのは良かったですよね(^^)

[@nozomu6]

来月のはじめに日吉に行く予定があるので、新横浜線直通の目黒線と市営地下鉄の接続を調べに行くことを考えています。

[@railway1435]

せっかくだから新しい路線に乗りたいですしね！

[@nozomu6]

@@railway1435 新横浜線と横浜市営地下鉄ブルーラインは改札口が近くて空いているので乗り換えは楽でした。交通費が割高ですね。定期がないと南武線の運賃がかかってしまうのがネックです。

[@user-ur3rg9ld1d]

この映像ですが、東京都交通局　地下鉄　三田線の６５００形は、相鉄　東急　直通線に備えて、就役していたはずなので、新横浜で折り返すのが意外に思いました。😅　でも、いずれは期待しております。

[@user-jx3yb9hq8s]

6500の導入目的は6300の初期編成が老朽取り替えの時期を迎えたからであって、別に相鉄直通が主目的ではないんですけどね。

[@railway1435]

将来的には相鉄乗り入れにも対応するようになるかもしれませんね。

[@user-yf6ek4qk5l]

新横浜駅(2面3線)を見て新開地駅(神戸市)を連想した😅

[@railway1435]

あの構造は結構いろんなところにありますよね！

[@soukoそうこ]

いいなぁ… いま栃木にいるから行けないけど、帰ってきたら乗ってみたい…

[@railway1435]

自分も埼玉県民なので基本あまり利用することはないでしょうが、せっかく新しく開業したので行ってみたかったというのはあります(^^)

[@user-zv7dv5ob1l]

都営三田線良く使うので行き先が増えて混雑しそうです。通勤で…💧

[@railway1435]

確かに海老名や西谷や新横浜ってこれまではあまり馴染みのないエリアでしたからね(^^;

[@user-monhorie]

相鉄と東急が直通して新横浜が近くなり､新幹線の乗り継ぎが楽になるという双方でメリットがありますね。しかし､直通することで相鉄が遅延が増えるというデメリットもあります。 前から言っていますが､東急ついては目黒線を西谷まで延伸。西谷駅も外側を横浜方面､内側を羽沢横浜国大方面にするのがベストでした。

[@railway1435]

ダイヤ乱れのときにどうなるのかは気になりますよね。

[@user-ue9uv5ip9l]

15:00くらいに映ってる車両は？

[@user-id1yu7vm4p]

相鉄11000系ですね。

[@hi-kun.grouper523]

相鉄車昨日武蔵小杉でも3両分くらいオーバーランしてましたけどシステムがなんか違うんですかね？😅

[@railway1435]

単に運転士さんが慣れてないという感じがします。

[@user-kn4oh2lt7s]

昨日は、一日遅延していました。券売機も大行列と大盛況でした。今迄以上に東急3000系を見掛ける機会が多くなった気がします。新横浜は、地上に出るまでしんどかったですね。

[@railway1435]

確かに3000系が急にメジャーになった感じはありますね(^^;

[@ch-ec6rg]

前にいました

[@railway1435]

撮影者いっぱいいましたよね(^^;

[@user-maru-8.okugemoriyama]

名古屋市民からすると菊名までJR横浜線に乗ること無く、或いは、地下鉄ブルーラインで横浜駅に出ること無く、相鉄沿線や東急東横線沿線に、さらには東京駅や品川駅に出ること無く、山手線内側の各区（東京都港区や文京区など）、加えて荒川を越え、埼玉県方面に抜ける選択肢が加わりましたのでインパクト大なのです😮。名鉄名古屋駅とは違う意味合いで（新横浜駅に相鉄と東急が管理する改札口がそれぞれ存在する、種別変更や乗り入れ会社数、車両形式がかなり多彩）カオスな印象を受けるものです😮。

[@user-by3vj4nw1g]

相鉄東急直通線の東急側の行先が22種類もありますからね笑

[@user-maru-8.okugemoriyama]

​@@user-by3vj4nw1g さん、ちなみに名鉄名古屋駅に乗り入れて居た、知多新線、豊川線及び各務原線の系統はダイヤ改正後は線内折返しが基本となり規模縮小となりました😢。やはり都営三田線やメトロ南北線、埼玉高速鉄道の一部6両編成が相鉄線には入らないものの新横浜で折り返すゆえに桁違いの賑やかさに思うのです😅。

[@railway1435]

ちょっと知識は必要ですが、安くいろんな方面に行けるようになるのもメリットですね(^^)

[@Shinonome05]

JR▪相鉄間、東急▪相鉄間の乗り入れどちらも要らないと思いますがね？

[@railway1435]

使わない人にとってはそうでしょう。

[@Shinonome05]

@@railway1435 さん、ですね

[@user-ru2hw7sv5p]

あいにくのあめでしたね　しかも3月なのに昨日だけ冬波でした

[@ozawa1]

黙れ。不正受給者のお前なんか乗りに行く金ないだろうが。

[@railway1435]

幸い地下区間ばかりだったので雨のことはあまり気にせずに済みました(^^;

[@ch-ec6rg]

僕同じ電車とってた

[@railway1435]

やはり6500形は撮っておきたいですよね！

[@hibiki3487]

地下区間かなり飛ばしてるけど何km/hくらいスピード出てるんだろ🤔

[@railway1435]

速度計見ておけば良かった(^^;

[@tutomu2868]

複数社直通だらけで、しかもワンマンに変わったり快速→各停→急行　とか ダイヤ乱れ相当置きやすいのに、しかも更に直通パターンが複数有るという、、 ダイヤ乱れ時のやりくりが気が遠くなりそう😅

[@railway1435]

ダイヤ乱れのときにどうなるのかは気になりますね。

[@altetsu1s]

新横浜線は全体で120km/h運転に対応しているので東急線で初めて最高速度が時速120kmの路線が誕生したということになりたす

[@railway1435]

さすがに120km/hは出ていなかったと思いますが、出せる設備にはなっているんですね。

[@ichiikiino7396]

凄いなぁ。。。高島平から→新横浜が１本。しかも三田レンジ。未来に来たw ※海老名→小川町もたいがい凄いけどw(相鉄車が小川町まで行く運用があるのだろうか？あれば、あの色、あのデザインが小川町到着って(ﾟoﾟ))

[@fukuyasa]

海老名→小川町は、休日のみの設定で東急車が担当します。相鉄車は今のところ和光市までのようですね

[@ichiikiino7396]

@@fukuyasa @fukuyasa ありがとうございます！そうでしたか…『あの車体と東上線』って最高の違和感(良い意味)だと思っていたので残念です。新宿でも違和感あったけどw 無知でお恥ずかし限りですが、和光市までなのは、乗り入れ距離相殺の都合なのか？、それとも保安装置の都合なのか？、和光市駅までなら東武東上線の保安装置(D-ATC？)は装備していなくても良いのか？それとも和光市駅も東武東上線構内だから保安装置は装備しているのか？それによって、今後の相鉄車の和光市以西への運用の可能性有無が変わると思うので。保安装置自体は既に装備しているのなら、いずれの運用を期待していたいものです！(^^)

[@fukuyasa]

@@ichiikiino7396 さん 保安装置の兼ね合いですね。乗り入れのための他車線用機器類は一部例外を除き自社車両は自社で行います。そのため、直接乗り入れを行う東急と相鉄はお互いの機器類を載せていますが、他社は現状相鉄準備工事や工事予定にとどまってます。相鉄20000系はさすがに東急線のみでの折り返し運用のみとは行かないのでメトロや都営にも乗り入れます。東武東上線車両は現状ダイヤ乱れ時に新横浜線に乗り入れる予定があるぐらいで相鉄はもちろん新横浜線乗り入れも東急車が行います。相鉄20000系は東武東上線乗り入れのための準備工事はしているため将来乗り入れる可能性はあります。これだけ広範囲の乗り入れとなるとダイヤが乱れたときの運用や車両扱いが大変なので現状は広範囲乗り入れは東急車が担っているようです。そのため、乗り入れ各社は東急に多く乗り入れできる限り車両使用料相殺を行い、相鉄車の車両使用料は一度東急に行き、東急は相鉄線内を多く走り(東急車の相鉄線内完結運用はそのためと思われる)相鉄線との車両使用料相殺を可能な限り行っていると思われます。しかし、この方法も結構面倒ですし相鉄20000系に東武、都営三田線6500系に相鉄、乗り入れ準備工事があることから将来的には広域な各社の車両を用いた相互乗り入れが行われる可能性があります。

[@ichiikiino7396]

@@fukuyasa ワオッ！可能性はあるのか！楽しみに寝て待ちますw 分かり易い詳細ご説明、ありがとうございます！！！！(^^)v

[@railway1435]

各社の車両の運用範囲はなかなか複雑ですが、ダイヤ乱れなどで思わぬ運用が発生するかもしれませんね。

[@daisymae3106]

すごいンだに

[@railway1435]

やはり話題の路線ですからね！

[@daisymae3106]

🌸すごいです🌸

[@ponpuri2nd]

ああ！！ １日違いで会えず！！

[@railway1435]

まあ初日は混むので普段は自分も避けますが、雨が降ったので逆にチャンスかと思い、予定を変更しました。

[@ponpuri2nd]

@@railway1435 あっちにも書きましたが、前日に仕事で目黒に行ったんですよね。 いつかいきたんさんと遭遇したいです。 そちらはどう思ってるか分かりませんがｗ

[@Mrsexual1230]

タブレット三田線www

[@joqv_dtv]

ホームを管理しているのは東急だと思います

[@railway1435]

日吉方面のホームに東急の職員さんがいたのかもしれません。

[@user-wn2jq2db7d]

ただし、相鉄線内において急行電車が無いのはハッキリ言わせてもらえばかなり残念です‼️😓せっかく悲願の都心乗り入れ果たせたんだから、なぜ急行電車が維持出来なかったのかがそもそもの疑問です‼️😥早い話都心乗り入れるのなら、ダイヤ改正前によーく話し合ってきちんと話すべきなんじゃないか、と。

[@railway1435]

需要によっては次年度以降見直しが入るかもしれません。

[@user-nx3uf8jk9l]

新横浜駅線開業とはいっても日本の鉄道ファンは勿論その開業の意義がわかるが、初めてきたインバウンドに対して横浜駅とどう違うのか？わかりやすしてあげないと、横浜の良さがどこかにいってしまいそうです。うちはだきでなく、新横浜とは新幹線も切背ぞ気ですけどね✨

[@user-nx3uf8jk9l]

ダメだしんゅ

[@user-nx3uf8jk9l]

新横浜は

[@railway1435]

本格的に観光を楽しむなら横浜やみなとみらいエリアに行ったほうがいいでしょうね。