這樣裡面能坐人? 車寬可縮"1公尺內" 以國超迷你電動車將上市 車速最快達時速90km 年減1200噸碳排量 一輛要價55萬有找│記者 謝廷昊│【國際大現場】20240227│三立新聞台

  Рет қаралды 450,904

The Borderless World

The Borderless World

4 ай бұрын

#三立新聞 #消失的國界
➲ 深度節目及國際時事都在這裡 【從台灣看見世界的故事】
➲追蹤消失的國界粉絲團:bit.ly/SETBorderlessWorld

Пікірлер: 664
@dfa_q_l.pink_666
@dfa_q_l.pink_666 4 ай бұрын
全世界都知道多大的車停多大的格子,只有台灣交通部的官員不懂
@sychang1982
@sychang1982 4 ай бұрын
如果國民黨和民進黨政府交通部都這麼可笑,就不要一邊罵又一邊投票給這兩個政黨,這樣很自虐😂
@HsuAlejandro
@HsuAlejandro 3 ай бұрын
@@sychang1982投民進黨是因為他們是唯一反共的黨,身為台灣人的悲哀就是投敵的黨比抗敵的黨多😢
@HsuAlejandro
@HsuAlejandro 3 ай бұрын
@@sychang1982投民進黨是因為他們是唯一反共的黨,身為台灣人的悲哀就是投敵的黨比抗敵的黨多😢
@GEVIL123456
@GEVIL123456 3 ай бұрын
@@sychang1982也不會投白色啦放心😅
@magic87273
@magic87273 3 ай бұрын
@@HsuAlejandro 你先去簽自願役再來談抗敵吧 好好笑 在鍵盤打字說要對抗中共 結果上陣殺敵的是國軍 我看你連菜市場肉攤老闆都比你厲害了
@ToyCar11250
@ToyCar11250 4 ай бұрын
是很酷沒錯....不過 他們的機車停車格寬度對我們來說沒有參考價值😆 若要以這個賣點在台灣上市可能得再摺疊一半
@sihmingfeng
@sihmingfeng 4 ай бұрын
台灣交通規範的標準摩托車格是能停進去的,但問題是台灣的摩托車格根本大多根本不照標準畫
@user-rc1gt4tp8k
@user-rc1gt4tp8k 4 ай бұрын
​@@sihmingfeng台灣機車格標準寬度是九十公分怎麼停的進去
@brianshih3841
@brianshih3841 3 ай бұрын
​@@sihmingfeng我在想像這台車斜斜的上人行道…然後傾倒在路邊的模樣
@p52109
@p52109 3 ай бұрын
在台灣,價格會被增加一倍以上。
@user-cu6nb5df6p
@user-cu6nb5df6p 3 ай бұрын
台灣要縮到50cm
@llasall1
@llasall1 4 ай бұрын
台灣政府+車商: 不會引進,法規不會修改,謝謝指教
@kilin070707
@kilin070707 3 ай бұрын
因為這樣政府+車商會沒利筍啊😂
@josephhsiao6756
@josephhsiao6756 11 күн бұрын
大重機都搞不定了,在加上迷你車,無能的官員腦袋會當直接停機
@ericqq66
@ericqq66 4 ай бұрын
PS:那是國外的機車格,不要以為台灣也可以
@Tsukikami
@Tsukikami 4 ай бұрын
交通部懶得設計法規,直接禁止
@uuuboy2003
@uuuboy2003 28 күн бұрын
內行的,xd
@shinmr495
@shinmr495 3 ай бұрын
這種小車很多車廠都有推出概念車不是什麼困難的東西,但是礙於法規(保護產業及各方利益) 不會有上市的機會。
@alicetseng9123
@alicetseng9123 3 ай бұрын
N年前就有了,國外便宜賣,台灣賣價貴得難以普及
@user-sm6xf8gj9s
@user-sm6xf8gj9s 2 ай бұрын
總感覺台灣的保護主義,及官商....,讓台灣消費被被綁架了。😞
@huangcc72
@huangcc72 2 ай бұрын
國外一輛55萬的小車怎稱得上便宜
@user-cx6fv3ix7y
@user-cx6fv3ix7y 2 ай бұрын
台灣不但賣得貴,還沒法上路,法規太爛。
@huangcc72
@huangcc72 2 ай бұрын
@@user-cx6fv3ix7y 國外一輛就要賣55萬的小車怎稱得上便宜, 這種車就算賣同樣價錢也沒市場
@user-cx6fv3ix7y
@user-cx6fv3ix7y 2 ай бұрын
@@huangcc72 ?我沒說便宜啊~而且台灣也不會賣,就算真的買到,也禁止上路,等於垃圾?
@sora-sirius
@sora-sirius 4 ай бұрын
欸 你錯了 台灣機車格可是停不下重機的 這個就更不用說了 一定會出現一台小車停一大格的情況 最後政府就會覺得這不行 所以 不會引進~ 結案
@LUCIO886
@LUCIO886 4 ай бұрын
可以不怕雨天讚啦
@user-qc2dz8qm1r
@user-qc2dz8qm1r 4 ай бұрын
55萬,我還是買colt+來開
@user-pb9yt3ig2r
@user-pb9yt3ig2r 3 ай бұрын
55萬,台灣引進的話至少70萬起跳
@linjhang381
@linjhang381 2 ай бұрын
@@user-pb9yt3ig2r 答錯,是直接接近100萬左右,台灣奸商兩倍以上賣早就在搞了!
@user-jv9pf6er1k
@user-jv9pf6er1k 18 күн бұрын
你如果是說VIOS就算了..但要買你說的那台我還真寧願買這台電動小車
@blackgbaoops
@blackgbaoops 3 ай бұрын
這種車型本來應該是最適合台灣路況跟氣候的 結果反而都是國外廠商研發出這種迷你車 台灣廠商一直開發大型車輛 根本沒有貼近在地需求
@kevinoh1733
@kevinoh1733 3 ай бұрын
很適合多雨、路窄 又車多的台灣
@kingj.s8904
@kingj.s8904 3 ай бұрын
又載不了人,只能當代步車而已,實用性不大🥱
@JueJa-mq8uv
@JueJa-mq8uv 3 ай бұрын
十幾年前日本就有類似了 🙄到現在,還是買不到 🤷
@jinyee222
@jinyee222 3 ай бұрын
而且當時換算約台幣12萬
@robbyy2995
@robbyy2995 4 ай бұрын
想像機車一樣方便 但又怕冷怕熱的夢想終於要實現了😍😍
@user-pf1hz2vq6o
@user-pf1hz2vq6o 3 ай бұрын
實現很久了只是台灣不進
@user-cx6fv3ix7y
@user-cx6fv3ix7y 2 ай бұрын
台灣又不能上路,沒屁用,法規先改一改吧~十年前就有類似的車,台灣?算了吧~
@zogizogi
@zogizogi 2 ай бұрын
華腦交通部不重組,台灣沒有未來
@nadesicomx
@nadesicomx 4 ай бұрын
一台55 萬台幣,這價格似乎沒有香到哪裡去啊!
@xarei1784
@xarei1784 4 ай бұрын
是不是還要加關稅...
@zoz1679
@zoz1679 4 ай бұрын
撞擊可能變紙
@guleo9182
@guleo9182 4 ай бұрын
台灣進口有輪子的都是特別價 應該不止55 最少70起跳
@kelee4730
@kelee4730 4 ай бұрын
这种价格,有需求的地方,不如引进日本K-Car!一流质量,保值,方便!
@user-in8yj4ef6q
@user-in8yj4ef6q 3 ай бұрын
台灣進口,然後再看車型,自己做,可能公道價八萬一就買的到,然後禁行汽車,以後只能這種電動車上高速就是爽😂 而且只要機車駕照就能開,汽車駕照一律禁止使用😂
@user-pl5lf8qy2h
@user-pl5lf8qy2h 4 ай бұрын
國外懂得利用停車位 臺灣是要重機停汽車隔 而且告訴政府國外方式後中央依舊如此
@maxwu1656
@maxwu1656 4 ай бұрын
汽車格可以分停2台重機不是改很久了,台灣交通只有重機而已嗎?重機是主要交通工具嗎?可憐一台重機成了某些人的生命全部。
@tp65j39
@tp65j39 4 ай бұрын
@@maxwu1656 機車難道不是主要交通工具? 還是重機不是機車? 是汽車? 是汽車又不能上國道 就算法規允許 但不開放 重機到底誰甚麼? 有夠矛盾的
@tsaiball6931
@tsaiball6931 4 ай бұрын
@@maxwu1656 我只是在想為什麼除了機車汽車還要再分一個重機?
@therealtruepower
@therealtruepower 4 ай бұрын
樓主我懂你,我也常常跟政府陳情,基本上效用不大。唯一比較有效讓行政部門動起來的路徑是:讓外國在台KZbinrs 拍片紅了-> 引起立委關注-> 立委施壓行政部門動作,這樣的路徑才會有效果!
@yui-chihung9361
@yui-chihung9361 4 ай бұрын
@@maxwu1656 除了車隊出遊以外,現實沒多少人會跟陌生人共用一格,現實多是一台重機一格,停的可以讓其他人停的樣子反而會有四輪大爺想移車
@mrcys879
@mrcys879 4 ай бұрын
臺灣環境通勤超實用
@horngbill6010
@horngbill6010 4 ай бұрын
太貴
@lalonies7166
@lalonies7166 4 ай бұрын
@@horngbill6010 其實是台灣人太窮....美國收入來說根本沒問題
@horngbill6010
@horngbill6010 4 ай бұрын
@@lalonies7166 55萬,快要足夠買國產轎車
@JK-gj1rz
@JK-gj1rz 4 ай бұрын
台灣人的停車習慣 這台車進來 就變成亂停車亂象 到底停機車還停汽車 到處亂停
@user-ct8tt6km1r
@user-ct8tt6km1r 4 ай бұрын
對台灣人來說太貴,55萬,很多人乾脆再加一點錢買轎車,台灣人會一窩蜂買休旅車就是如此,差一點錢不如直接買休旅車而不買轎車。
@MozuPrince
@MozuPrince 4 ай бұрын
我個人非常推薦這台,因為它大小能停機車格,也是外送必備神器~:)
@CoffeeButCat
@CoffeeButCat 4 ай бұрын
完了,重機是不是機車的問題都還沒完全解決,以後也要多一個汽車是不是機車的問題了
@windnightofwind
@windnightofwind 4 ай бұрын
@@CoffeeButCat 真的 這台對腳痛部的難度太高了
@user-zq5zg3oe2n
@user-zq5zg3oe2n 4 ай бұрын
台灣的機車停車格停不下吧?
@windnightofwind
@windnightofwind 4 ай бұрын
@q5zg3oe2n 上網查好像 100公分 70公分的都有,不過我還是比較支持連續停車位,空間利用率更好,只是要如何處罰硬擠的是個問題。
@user-nh2fr2ki1t
@user-nh2fr2ki1t 4 ай бұрын
重點是台灣的汽機車分開的,停了違法
@user-pc7qe4sx1q
@user-pc7qe4sx1q 4 ай бұрын
台灣不可能放法讓這種車進的.有很多類似這種的還只有2輪更小台都沒放進來了
@user-dh6hp6fy1u
@user-dh6hp6fy1u 4 ай бұрын
大家都懂台灣的機車停車格那感人尺寸 哈哈
@user-pz7lm9qc2p
@user-pz7lm9qc2p 4 ай бұрын
機車格標準不統一,先天不良的停車格越來越多。
@user-er3zw2eb4j
@user-er3zw2eb4j 3 ай бұрын
到台灣又變成百萬名車了
@davidwu1234
@davidwu1234 4 ай бұрын
其實可以設計成這樣,只是台灣法規落後只會分汽車,機車,重又不重機的!🤣🤣什麼快車慢車根本亂七八糟分!以後要稱“移動載具” 了!
@user-xp1lt1jm3e
@user-xp1lt1jm3e 3 ай бұрын
能便利生活的發明都是有意義的,還能環保更好❤
@suyuhui3237
@suyuhui3237 3 ай бұрын
Thanks for sharing. ... 謝謝分享,南無阿彌陀佛。
@user-ye7zn3ok2j
@user-ye7zn3ok2j 4 ай бұрын
感覺很可以耶!小家庭適用,又環保又省空間外形又酷,應該是會賣到流行的啦
@TaiShaGunThe
@TaiShaGunThe 4 ай бұрын
小家庭?這車只能做一位
@user-gh7hb5ud5w
@user-gh7hb5ud5w 4 ай бұрын
@@TaiShaGunThe 北漂單身狗的小家庭剛剛好...別說了,都是淚
@heyyourefinallyawake6342
@heyyourefinallyawake6342 4 ай бұрын
@@TaiShaGunThe 不是說2人座嗎? 雖然小家庭還是不夠用
@user-nc9sj4uv2t
@user-nc9sj4uv2t 4 ай бұрын
夫妻兩人不生就沒問題😅
@windnightofwind
@windnightofwind 4 ай бұрын
如果價格超過20萬 還是買二手四輪吧
@user-qw4fg6nk8i
@user-qw4fg6nk8i 3 ай бұрын
放心台灣會以安全為由,不予放行進口。
@YA-lg9mr
@YA-lg9mr 3 ай бұрын
有用
@user-oi3np4ds7i
@user-oi3np4ds7i 4 ай бұрын
想到豐田 10萬來台也不到20萬 更香~ 可惜等5年都還沒登台 /5年後再看看有誰來台
@allen52039
@allen52039 3 ай бұрын
TOYOTA賣到中國去了
@user-ex8ki8gq5c
@user-ex8ki8gq5c 3 ай бұрын
這種台灣要引進 就要像u-bike一樣..要有充電樁兼停車場...減少停車問題..並且順便充電
@shen9881
@shen9881 4 ай бұрын
之前類似的車款都不開放上路,換成電動應該也差不多。
@user-wg6um4tk4l
@user-wg6um4tk4l 4 ай бұрын
這機械結構讓人擔心 這維修起來可能很嚇人 而且,小車帶給用戶的里程焦慮會更明顯
@user-so9ps6kw3c
@user-so9ps6kw3c 4 ай бұрын
😮這開在大台北地區非常合適
@53ny
@53ny 3 ай бұрын
耐撞比較重要 這關乎駕駛的安全
@nw154
@nw154 3 ай бұрын
城市內感覺很適合
@user-cg4yr4kk6p
@user-cg4yr4kk6p 3 ай бұрын
這個好欸,別人都越大越好我是喜歡這種的,遮風擋雨就好
@user-pj5vc2zj1n
@user-pj5vc2zj1n 4 ай бұрын
主要是安全性比肉包鐵好很多…不過價錢也是七~八倍…
@eddie3b8
@eddie3b8 4 ай бұрын
感覺它比較適合當共享車
@fohhee
@fohhee 4 ай бұрын
短小精悍,人见人爱.
@user-jn1uf1wz7l
@user-jn1uf1wz7l 2 ай бұрын
@okok-mu3vw
@okok-mu3vw 3 ай бұрын
老實說,這台灣汽車真的賣得太貴了,以至於老舊不堪的車子還在用,一堆車子一直擺在倉庫裡面。所以說台灣究竟是很進步的還是很落後
@deepdrop7400
@deepdrop7400 3 ай бұрын
保護本土車業就是養出個巨嬰沒有長進
@youuyouuhsiao7964
@youuyouuhsiao7964 27 күн бұрын
可以不分左右駕,只要把操控桿位置改變一下就行
@afk810297
@afk810297 4 ай бұрын
在台灣實用歸實用 關稅算一算一台大概先50萬 能不能上路再另一回事
@user-gf1zd7hm1e
@user-gf1zd7hm1e 4 ай бұрын
這车在大陆能卖个三万多人民币
@TaiwanBoss
@TaiwanBoss 4 ай бұрын
台灣交通部肯定會表示 該電動車屬於微型電動車 只能掛牌 不得行駛國道、快速道路、快車道等 監理站肯定表示 該車無法驗車通過 所以不能上路 保障國產車業者的國道用路權
@mick00614
@mick00614 4 ай бұрын
台灣還是suv肆無忌憚無限擴張啦,反正沒車位路邊紅線畫這麼多為何不停?
@koblongata
@koblongata 4 ай бұрын
@deepdrop7400
@deepdrop7400 3 ай бұрын
真的是如此,就地小人稠了還一直放任大車擴張
@wainanchang9341
@wainanchang9341 2 ай бұрын
如果有可能進口,車價進口前台幣55萬,然後因為一堆稅額疊到8-90萬 最後還是沒有台灣人會買
@chiaotingyang66
@chiaotingyang66 3 ай бұрын
真希望這可以取代台灣的摩托車文化,真的空氣很臭灰塵很多因為摩托車,不知道為什麼台灣不改變!
@toryhu7320
@toryhu7320 2 ай бұрын
這種車只能講CP 值,只要稅金不調整,就不會有市場,就不會有人投資研發
@guwko9392
@guwko9392 4 ай бұрын
55萬含稅就7~80萬了...
@chang313
@chang313 4 ай бұрын
台灣自己是機車大國、有電池技術、有組裝能力、汽車3C、汽車晶片都是世界頂尖,最近納智捷和鴻海的電動車也問世,要做出這樣的小車,根本不是問題。 問題在於立委院的諸位大官根本不聽產業聲音和百姓需求、怕政策犯錯造掉選票、沒打算研究國外技術和嘗試研擬相關法令,只想繼續在立法院胡鬧,每年也有近千萬的薪資和各項補助。在台灣當官真的是爽呆了!😂😂
@superpowerkkk
@superpowerkkk 4 ай бұрын
太厲害的台灣立委大官,能將本來可以成為世界第一的台灣變成這樣二流,三流國家. 也太悲慘. 不過,台灣實力底蘊還是很強,就是差好的政治環境讓台灣超越新加坡,乃至日本變成世界第一.
@user-wi6mj7pd6e
@user-wi6mj7pd6e 3 ай бұрын
他們現在已經弄錯誤的政策了,2024冥禁黨是已經準備完蛋了囉!
@barker3514
@barker3514 3 ай бұрын
市區 好用
@user-ly6le5uj7o
@user-ly6le5uj7o 25 күн бұрын
感覺最厲害的就是電池了,重量只有別人家的3成,發揮效能則是現有的兩倍!
@h3770103
@h3770103 3 ай бұрын
一車格停4車 想法很好但如在台灣會要你4車都交停車費 警察還會順便開一張“未依順向停車”會讓你繳更多
@user-um8cw3tw7s
@user-um8cw3tw7s 4 ай бұрын
台灣氣候確定風大 不會翻車?
@johuiko8418
@johuiko8418 4 ай бұрын
可以考慮兩台gogoro 再利用四顆電池充電。
@XD0009
@XD0009 3 ай бұрын
交通部:我不知道我沒看到我不曉得
@yiji000175
@yiji000175 2 ай бұрын
只覺得不用忍受刮風下雨很棒
@user-ul9kz7go9y
@user-ul9kz7go9y 3 ай бұрын
電池淘汰之後怎麼處理
@seanfung-1981
@seanfung-1981 4 ай бұрын
痾….監理站會過嗎?
@ryu2266
@ryu2266 3 ай бұрын
台灣的機車格有時連牽車都有問題了.不到一個月這電動車的外型一定會很可怕
@DouChai
@DouChai 4 ай бұрын
非常適合臺灣這種停車位不好找的大都會區,政府可以考慮引進,以臺中市或臺北市先行看看成效,相信會立竿見影的。👍👍👍
@chingpan684
@chingpan684 3 ай бұрын
依台灣的法令,一個車位還是只能停台,如重機在台灣就算一個汽車停車格可以停三台但還是只能停一台。
@DouChai
@DouChai 3 ай бұрын
@@chingpan684 硬性規定!不懂變通!浪費空間又浪費土地。
@abr8086
@abr8086 3 ай бұрын
到時一般機車,可以吵著上高速公路,原來的汽車禁止上路,到時換開汽車的吵😂
@DouChai
@DouChai 3 ай бұрын
@@abr8086 然後再規劃高速公路要禮讓行人及慢速鬼切車輛!
@yufong4929
@yufong4929 4 ай бұрын
颱風天感覺會翻耶😣
@icathyyu
@icathyyu 3 ай бұрын
好貴
@pokertw4790
@pokertw4790 4 ай бұрын
價格還是太高 加關稅就至少要60萬
@juicelim0421
@juicelim0421 4 ай бұрын
可惜只能載兩人,希望座位也能拉寬。
@user-qb4wl9vd5r
@user-qb4wl9vd5r 3 ай бұрын
我覺得還是太太太貴了,55萬,負擔不起,這可以買二手汽車了,若降到十萬就可能有很多人考慮(包括我)。 中國大陸的三輪車是比較便宜又可載貨,不到十萬台幣,很不錯的,可惜就機車格放不下,汽車格又有點浪費,超遺憾的,台灣的網上也有賣,但停車真的是問題。
@user-xn6vf4bt5u
@user-xn6vf4bt5u 3 ай бұрын
那是你不知道大陸電車是都濫 各種上路沒多久就出問題 對面排名第一的電車品牌 那個質量誰買誰倒楣 重點投訴無門
@a0931688355
@a0931688355 3 ай бұрын
賓士貴從來不是賓士的問題,是你的問題好嗎
@deepdrop7400
@deepdrop7400 3 ай бұрын
中國一堆個人小車或外送小車方便多了,不懂狹窄的台灣怎麼都沒有
@5720872
@5720872 3 ай бұрын
法規如果可以上高速公路,然後停車又可以停機車格的話 我會把汽車賣掉買這台😊
@ccy5724
@ccy5724 4 ай бұрын
好奇的問一下,如此併排,人要如何下車?
@gginin8787
@gginin8787 4 ай бұрын
後車門
@TaiShaGunThe
@TaiShaGunThe 4 ай бұрын
未來台灣版可以選配火箭彈射
@user-tk7hj5js5n
@user-tk7hj5js5n 4 ай бұрын
豪華天窗 優雅穿梭
@user-bt1iv5fu7u
@user-bt1iv5fu7u 3 ай бұрын
感覺是不錯喔 ~~ 但價格可以在低一點 55萬 太高了一點
@user-yz9md3go4n
@user-yz9md3go4n 3 ай бұрын
在方便都沒鳥用" 這種小車10幾年前早就一堆"台灣鬼島法規不會給過的😂😂😂
@user-cl4xd4fv8s
@user-cl4xd4fv8s 3 ай бұрын
要看本土產業想不想做 反正輔助都拿的夠 沒必要浪費錢研發
@user-kj5vg4lc8g
@user-kj5vg4lc8g 3 ай бұрын
太貴
@ctnash8404
@ctnash8404 2 ай бұрын
@09241528
@09241528 4 ай бұрын
台灣思想太落後了 要搞這種車 那些巴拉思想的 還要想到天荒地老
@mingchiaj
@mingchiaj 4 ай бұрын
輪寬變動式的高速變寬 剛好卡到機車
@user-gw7cm6xk7o
@user-gw7cm6xk7o 3 ай бұрын
機車不準加蓋的法規沒過,誰開上路誰罰錢不是嗎
@Recard109
@Recard109 4 ай бұрын
這不就是有頂蓋的輪椅嗎
@lukast9698
@lukast9698 4 ай бұрын
可以耶!希望台灣也有
@user-cx6fv3ix7y
@user-cx6fv3ix7y 2 ай бұрын
不能上路,沒屁用,就算買到也只是裝飾品。
@alexcen3336
@alexcen3336 4 ай бұрын
这就是老人代步车了。😂😂😂😂
@jameswong7061
@jameswong7061 3 ай бұрын
老头乐
@user-bq9xg2co2q
@user-bq9xg2co2q 4 ай бұрын
其實就是大陸說的老頭樂
@lalonies7166
@lalonies7166 4 ай бұрын
老頭樂時速最高40公里而已,這台90耶而且老頭樂是縱向雙人
@user-sp4ge1if4w
@user-sp4ge1if4w 4 ай бұрын
這台應該叫媽媽樂,媽媽拿來載小孩放學的
@yanweil1560
@yanweil1560 4 ай бұрын
而且老頭樂是不可變距,基本就是個套皮三輪車,重心來說都偏高,要到60以上轉彎就會翻車了,車體強度也比較有差距 再加上老頭樂很多是3輪為主,4輪的話懸吊也不佳,平穩性還會再降一個層級,引擎的強度也有差距的, 差距不算小
@lulin6912
@lulin6912 3 ай бұрын
臺灣法規就不會過了....麥想啊,豐田的有罩式機車從10幾年前就傳了,傳到現在一根毛也沒有
@user-ss9vt5gi1k
@user-ss9vt5gi1k 2 ай бұрын
為何台灣就不多引進一點這種車!!! 以後是單身者世界!!!
@HsuAlejandro
@HsuAlejandro 3 ай бұрын
嗯,遠程還是沒辦法依賴電子車,還有停車四輛並排門打的開嗎?😅
@Jin-yu_Wu
@Jin-yu_Wu 3 ай бұрын
碳排都轉嫁在發電廠了,哪能減?
@xudongzhang6668
@xudongzhang6668 4 ай бұрын
感覺當玩具休閒外送用車吧 55萬價格只能單人座,再捏一下就能CLOT PLUS了
@user-tn5zi9gb9l
@user-tn5zi9gb9l 4 ай бұрын
55萬太貴了
@WildOink
@WildOink Ай бұрын
想看撞擊測試
@andywang7052
@andywang7052 Ай бұрын
能调整车宽的设计很有创意
@user-cd9ee2bg5c
@user-cd9ee2bg5c 3 ай бұрын
台灣很適合,但是貴
@yizhi5688
@yizhi5688 3 ай бұрын
台灣監理站大家都知道,法規很死板,這驗車就不會過,輪胎超出車身太多
@user-dg5jh9qr2y
@user-dg5jh9qr2y 4 ай бұрын
賣55萬...我乾脆買一台國產小車就好
@MrGodpasser
@MrGodpasser 4 ай бұрын
我也有台車 他是汽車 但他不能上國道 停車時是汽車 繳稅時是汽車 車寬也能在一公尺內 車速最快達150 巡航可以100 一樣年減1200噸碳排量 一輛還只要40萬有找 你信嗎?
@bobbe5878
@bobbe5878 4 ай бұрын
就是高級版的老人電動代步車阿....... 引進台灣就可以看到這台在人行道、車道、國道各種賽車了🤣
@hyphen2612
@hyphen2612 4 ай бұрын
阿這不就類似對岸曾經很火的老頭樂嗎? 不過老頭樂現在好像被全面禁止了. 😢
@user-el3yi1go5f
@user-el3yi1go5f 4 ай бұрын
看看就好都不知道哪時候引進
@user-iq7wj6xd2k
@user-iq7wj6xd2k 4 ай бұрын
不行哦,台灣只能要你比照機車停,就跟重機一樣觀感不佳
@silverdragon7952
@silverdragon7952 4 ай бұрын
很适合单身人士使用呢。
@102717e
@102717e 4 ай бұрын
55萬,直接買中古車還比較實際…
@user-vj2ef3st7i
@user-vj2ef3st7i 3 ай бұрын
在國外都還要55萬 引進國內最少要多2分之一 的稅金..
@SHYang-bf5pj
@SHYang-bf5pj 4 ай бұрын
台灣車商:不行啊,那我們主打的9人座SUV耗油坑錢盤車沒人買怎麼辦😂
@user-fb8bc9gy3j
@user-fb8bc9gy3j 4 ай бұрын
他們的摩托車停車格可以放兩台重機欸….
@Cat_Lovers201
@Cat_Lovers201 4 ай бұрын
55萬…那我還是貼點錢買汽車吧。😅
Универ. 10 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:04:59
Комедии 2023
Рет қаралды 2,7 МЛН
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 2,6 МЛН
Stupid Barry Find Mellstroy in Escape From Prison Challenge
00:29
Garri Creative
Рет қаралды 21 МЛН
The TRANSFORMING Electric Car Designed to Skip Traffic Jams!
16:20
Fully Charged Show
Рет қаралды 251 М.
電動車歐美不玩了!留下中企自嗨?真的嗎? | DW一看你就懂
14:02
Real Case of Solar Panels: Saying it makes a lot of money is a lie.
21:52
超認真少年Imserious
Рет қаралды 598 М.
Универ. 10 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:04:59
Комедии 2023
Рет қаралды 2,7 МЛН