ヨシムラ x モリワキレーシング [オートバイ親子鈴鹿サーキットの対決]

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Күн бұрын

Пікірлер: 56

@zhebax 4 жыл бұрын

Thank you very much to all who supported me with a coffee and help me with my no-ads channel. ko-fi.com/zhebax4 コーヒーで私を支えてくれて、私の広告なしのチャンネルを手伝ってくれたすべての人に感謝します。

@ふじかわタクマサ 3 жыл бұрын

この吉村氏がいなければモリワキも、無限も生まれなかったからそういう意味ではまさに偉大な人物なんだよなぁ

@みきお金子 4 жыл бұрын

師弟であり親子でありライバルでもあり互いに良き理解者である凄い濃い関係。そんな二人の作った2つのチームが日本一いや世界一のレーシングコンストラクターってもうマンガかなんかの話みたいだけど実話。大河ドラマにでもして下さい。

@なまなま-w5s 7 ай бұрын

これビデオテープに録画して何度も見てたわ懐かしい

@corseyk564 7 жыл бұрын

こんな貴重な映像まさかNHKとは！これ今から32年前の1985年と思うがこの夏の8耐では引退したケニーロバーツを急遽起用し平と組ませヤマハテック21があまりにも速くてびっくりした年だ！しかし南海子さんてすごい鍛えられたんだね。今のモリワキを背負うみどりさんを見ればわかります。

@gohkunffet 5 жыл бұрын

当時大手メーカー（笑）に勤務してたがモリワキクラブに入ってた。サーキット前のショップに行くと店の前でラジコンやってる八代、宮城、樋渡とライダー辞めて店長してる福本さんがいた。ライダー3人は愛想がなくて無視されたけど福本さんは気さくに話しかけてくれた。8耐の次の日のモリワキ清掃活動でゴミ拾いの後にご飯食べてたらいきなりクロスビー選手が遊びに来てビックリしたりで楽しいクラブ活動でした。

@ユリア-d8v 5 жыл бұрын

懐かしい🙆おやっさんのお元気な頃✨…生涯、機械いじりを貫かれたお姿を見るにつけ、今でも亡くなった祖父を重ねて目頭が熱くなります😢耳を澄ましただけでエンジンの調子が解ってしまうなんて…将に神さまと呼ぶに相応しいと思います👌所々に御家族の皆さんに博多弁が混じってるのが、地元の御出身でらっしゃるのに余計、親しみを感じます😂尚護くんがまだ小っちゃくてカワイイですね😘　そう言えば確か…森脇さんのフレームに吉村さんのエンジン載っけてデイトナ200に出ませんでしたっけね？！😉　今では八代さん、辻本さん、宮城さんたちも後進を指導なさる程、立派になられて😭　両家とも本当にアットホームで日本らしい素晴らしいコンストラクターチームだと思います💐

@黒瀬明文 4 жыл бұрын

確か、「ふたり鷹」でこのストーリーあったよね。実際に手組んだことあったっけ？

@三輪田和夫-x4x 3 жыл бұрын

バイクのドラマ出来ないかな⁉️ ヨシムラ、モリワキが鈴鹿を制覇する時‼️ 鳥肌がたった❗️

@藤原義成 3 жыл бұрын

1984 SUZUKA8耐レース、ヨシムラ・モリワキ夢のタッグ。

@鈴木かつ-c4z 5 жыл бұрын

朝の連続テレビ小説に出来るよ。POPの人生とモリワキと高井、HONDAやSUZUKIとの因果関係。バイクレースが知らない人でもドラマチックだと思うはず。

@satoyamayoka 4 жыл бұрын

それおもしろい！

@shin-i55501 7 ай бұрын

中井貴一さんが吉村さんを演じたら面白いと思います。

@Bteam-j1c 7 ай бұрын

主人公は南海子さんで

@otankonasukonishi 4 жыл бұрын

この頃がバイクブームの全盛期だったなぁ。メーカーもこぞって高性能の新型バイクを発売し、バイクが飛ぶように売れた時代でした。今はバイクの免許を取る若者自体がいなくなって、教習所が潰れる大変な状況。

@TIG3344 4 жыл бұрын

とても貴重な動画をありがとうございます。

@政隆土井-f1l 3 ай бұрын

ツインリンク時代MD211の美しいフレームワークを見るためにモトGPを何度も観に行きました懐かしい映像ありがとうございました　明日は8耐決勝ですね

@kanzorider7222 3 ай бұрын

貴重なアーカイブありがとう御座います。

@山崎パン祭り-p2t 4 жыл бұрын

いい妻にいい嫁やなー文句は言うケド決して主人は裏切らない❗️いい家族やなー今の日本には決して生まれない家族、ホリエモンやzozoの前澤にはなれんけども吉村の親父みたいないい家族に囲まれるのが夢だなー‼️

@juscojohn51 Ай бұрын

モリワキのみどりさんの幼い頃を見れるとは貴重です。

@政広伊澤 15 күн бұрын

今晩は、初めてコメントしますね、自分も、猫が、好きで、それに昭和37年、8月生まれの、虎年です、そんな虐待なんて、泣きますね😂、政広です😄

@出口寿-z2t 3 жыл бұрын

ヨシムラ最高！大好き😘

@ふじかわタクマサ 3 жыл бұрын

これも本当に熱い戦いだったなぁ。いまでは鈴鹿のレースもメーカーばかりになったなぁ

@もりのぶかず 3 жыл бұрын

本当につまらなくなった。本田に代表するするように、街工場に開発をさせてその技術を結果的に盗む。メーカーってのは村社会だから吉村家森脇みたいな連中は外人とみなし結果的に排除するから、、メーカーは村社会です、。外人は入れません。利用するだけです。でもメーカーの経営者は別の考え方を持っているかもしれません。自社開発するよりも外人の技術を導入した方がコスト的に安く開発可能だからです。

@凡人-p7g 4 жыл бұрын

喜多祥介写ってたな。生きていればと、思い出しても悲しい。仲間のスターだったな。

@眩しい-c3q 4 жыл бұрын

吉村さん嬉しそうな顔

@1145-r3z 5 жыл бұрын

家で妻と娘に責め立てられる姿に笑った

@torakoara1 5 жыл бұрын

まさに「動の吉村さん」と「静の森脇さん」何方も今でもオートバイ業界には無くてはならない存在であり続けている事に脱帽せざるを得ないかと 11:51 現在、モリワキのスポークスマンとなっている緑さんが出ています

@黒瀬明文 4 жыл бұрын

エンジンのヨシムラ、フレームのモリワキってな。

@numatarou8774 4 ай бұрын

NSRにモリワキのチャンバーつけてたなぁ。懐かしい。

@小泉淳-q2l 4 жыл бұрын

当時ヤマハ、ホンダ(ワークス)が水冷なのにモリワキ空冷(油冷？)、ヨシムラ油冷でなんで勝てるのか不思議だった。でも納得¨¨と、当時のレース雑誌コラムに故あべさんが(水冷は油冷と違うのは水を循環させるのに部品が多くなる。それがパワーロスになる。それが今の２輪F1だ)と。いままた同じようにいろんな種類同排気量のレースみたいです

@本名慎吾 6 ай бұрын

エエですねぇ!!貴重な映像有難う御座います!

@excellentnotes 5 жыл бұрын

うちの会社の庶務のおばちゃんが八代さんと中学の同級生だったそうな。八代君って言ってた。

@須藤真一-w4z 6 жыл бұрын

素晴らしい名チーム名ライダー懐かしいです✨

@ケンパパ-b1i 3 жыл бұрын

オヤジさんは織田信長、森脇さんは豊臣秀吉の様ですね。なぜかそんなふうに感じます。

@曽根琢也-w1b 4 жыл бұрын

親子鷹 🦅 サーキット (^^)d 御家族に🥇感動🍺✨🍺🎅🇲🇨

@のびチャンネル-u1h 4 жыл бұрын

緑ちゃんと、同級生だったし、同じ学校だった。

@ニッシー-s1w 7 ай бұрын

鈴鹿電波高校ですか？

@alleinganger8611 4 ай бұрын

ヘアピンの走りヒザも当たってないけど当時はこんな感じだったのかな

@Kyokushinkaisaitama.yokawadojo 5 жыл бұрын

お孫さんと同じ誕生日の俺ってw(*≧∀≦*)

@demonjawa5702 5 жыл бұрын

Thanks yoshi for tornado s-1.

@ueoai3610 10 күн бұрын

11:52 やがて、この女の子がモリワキの屋台骨を支える存在となる。

@ichigo-h7r 5 ай бұрын

世界初のエンジンチューナーポップヨシムラさん！本来エンジンをいじってパワーを上げる事はスープアップもしくはハップアップって言うんですと。オヤジさんがショップを起ち上げる時に、何屋さんにしよう?スープアップ屋だと洋食屋さんに間違われるかも?で、チューニングショップとしたんですと。オヤジさんが言うには、チューニングとは本来、調律とか調整とかの意味しか無いよ。とのこと。なので、世界初のエンジンチューナーは私だ!と本には書いてました。