Итог Убил! Форсировали лодочный мотор. + 25 л.с. Сузуки/Ямаха

Ремонт, тюнинг лодок, моторы, тенты
Сервис Журалайф:
[e-mail] [phone]
Адрес: ул. Матросская тишина 1Ас2
_____________________________________________
Чип тюниг, сервис по лодкам
Игорь [phone]
_____________________________________________
Убойные приманки: zhuralife.com/
_____________________________________________
Канал КИЛЬВАТЕР t.me/kilvaterZhuralife
Водомоторно - рыболовная барахолка: t.me/baraxloki
_____________________________________________
Я в контакте: id19509835
По вопросу рекламы: [e-mail]
Второй канал Журалайф 2 / @zhuralife

[@user-xw6kl2fh7x]

по поводу дебила на пластике..;я там не был и про судовой ход не скажу, но Саня прав:стоит лодка-обойди её метров за двадцать/это нормально

[@user-ek1ds5xj6d]

При чем там судовой ход вообще не понятно... Маломерное судно по правилам должно двигаться за границей судового хода. А вот что однозначно запрещается: - маневрировать и останавливаться вблизи идущих или стоящих других судов, земснарядов, плавучих кранов и т.д. и в промежутках между ними;

[@alexanderkovalenko3379]

@@user-ek1ds5xj6d а что такое "вблизи"?

[@user-om2fm9ni1e]

Александр! Поддерживаю на все 100% по поводу придурков! Задел больную тему! Бердский залив, Новосибирская область, та же история! Проходят в 10 а то и в 5 метров на катерах, катамаранах, парусниках! Что в голове у этих людей? Понять не могу! Места - море! Нет надо пройти как можно ближе! Толи понты свои показать, толи посмотреть что у нас в лодке делается. Но скорее всего первое ! Обращаюсь к таким людям! Мне плевать какая у вас лодка! Я хочу чтобы мимо меня проходили не ближе 30- 50 метров! Не один раз срезали шнуры! У каждого свой отдых на воде! Я ни кому не мешаю, и хочу чтобы мне тоже не мешали!

[@Sasha2004.]

У нас места дикие. Идиотов периодически отстреливают.

[@user-op8zj1hb6i]

Проблема культуры ,советскую выбили ,а ничего не нового в голову не заложили ,пока к культуре своей не вернёмся такое быдло и будет творить что хоче т ...-ты на моем пути ,пока только работает принцип пока в голову не дашь ,ни хера не поймут ...прискорбно

[@karasikpubgm453]

Хожу без прав по обскому, стараюсь ближе 20 метров к другим лодкам не подходить)

[@andyross79]

Ну ситуации разные бывают. Маломерки должны ходить за пределами судового хода, но там же и рыбаки тусуются. Если от бакена до берега метров 20-30, то откуда возьмутся 30-50 метров-то?

[@user-px3fp1le9i]

Я не согласен , тут виноват автор

[@sergtv3903]

Только , что звонили из Сузуки , спрашивали , смотришь Журавлева , я говорю , да , а они спрашивают , а веришь ему , я говорю , да , верю и уважаю , а они говорят , он всё врет . Потом из Ямахи позвонили , говорят смотри Журавлева , классный и честный малый )))

[@user-gj9ge1tg4o]

Было бы интересно заводские 140 сравнить с тем что получилось из 115шки. Вообще не факт что (уж простите) "колхозная" прошивка реально соответствует заводской 140ке

[@user-zz3tx4be1i]

Вот тут больше правды чем во все видео, поставь 140 для контента, ты же блохер

[@avoidspam6561]

Нет такого понятия как "колхозная" прошивка, вы просто "не в теме".. там чексуммы , номер ревизии - всё должно совпадать. Это не Январь с ноута прошить под 98й..

[@svmurzin48]

Поддерживаю ! И всем интересно и контент ! :)

[@user-jk5uh3tk1u]

Вроде у 140 другие распредвалы

[@user-gj9ge1tg4o]

​@@avoidspam6561я действительно не спец, но могу предположить, что мотор не только прошивкой может отличаться. Даже в видео Саша говорит, что проводка другая, а может и другие различия тоже есть? Японцы делают классные моторы и мне с трудом верится что 2хлитровый современный мотор Сузуки уступает ямаховской полторашке. Сузуки 115 "типа прошитая" в 140 вполне может быть не ровна заводской 140. Я прошивал Сузуки df9.9bs разрушенный до 15лс в 20лс и вот от 9.9 до 15 разница прям была заметна, а от 15 до 20 я разницы вообще не заметил. Прошивал там же где и все в СПб. Сейчас я гоняю на df50ats - отличный мотор, точно не хуже аналогичной ямахи. В общем я за объективность. У Академика древняя 140ка таскает корабль в полтора раза больше те же 65. По этому выводы автора лично я могу поставить под сомнение. Саша, спасибо за видео! В любом случае эксперимент интересный.

[@denispyagai281]

У меня в сливном бачке унитаза тоже песчинка попала))) вода не набиралась и постоянно текла. Не провожу никаких параллей)))

[@user-xd1my2kb8v]

Ну так, размером в камень как парняга сказал🤣

[@KoT_B_MewKe]

Главное, чтоб не в мочевом пузыре. А то тоже течь будет 😂😂

[@user-jh9qe3ub2v]

Саша привет. Вспомни с чего начинал, пвх и 15-ка , та же тактика, ведь не было проблем, просто ходил и получал удовольстие от рыбалки. А с этой гонкой вооружений только проблемы. Но это твой выбор и тебе с этим жить , а нам смотреть. Удачи 😊 !

[@Lokomotiv263]

Если нет проблем ,то смотреть нечего будет, надоест зрителю смотреть рыбалку на Оке с бершами на отводной .

[@user-tx2iq8jz1o]

Мы - блогеры, нам нужен контент, мы любим проблемы.

[@apitoriaru5801]

Бесполезно, понимание придет с возрастом. Пока молодой - деньги на понты и куча проблем в итоге. Эти бы силы да в мирных целях.

[@user-ht8bs2dr3t]

Главному эксперту Максиму респект, надеемся в будущем ещё побалует нас своим авторитетным мнением 👍

[@user-lc8ic5zq6r]

В качестве свидетеля 😂

[@maximsoloviev6286]

Александр, купи родной винт, и будет тебе счастье, Suzuki любят свои винты

[@user-cb1wi3wi8g]

Подтверждаю винт родной надо

[@Timurik333]

Саша, спасибо за интересно видео! Удачи на воде!

[@PavelPonomarev-sw5wp]

Мне такие же ослы постоянно попадаются и самое главное есть такие на фишинговых лодках, про гидроциклы вообще молчу , отдельный диагноз нужно им ставить . Уважайте отдых друг друга .

[@AlexanderVolkov333]

Спасибо Саня, за то, что делишься с нами частичкой своей жизни! 👍

[@user-hr8gl9kv9u]

По поводу чувака на Бэйлайнере: про него всё сказано в названии его лодки - Bully

[@ProstoKiryxa]

Привет Саня! Ждал этого ролика 🤣 на 20 минуте увидел тот момент когда я шел мимо с клиентами увидел тебя махнул и ты в ответ машешь. Очень хотел подойти поздороваться лично, но с клиентами не удобно да и у тебя увидел камеру подумал что не буду мешать снимать ролик😊 Первый раз увидел твой катер в живую очень круто смотрится на воде. Прям сразу бросился цвет в глаза выглядит топчик 👍

[@AlekseevVadim]

Смотрю на вас и вспоминаю молодость. Водо моторный спорт, там скорости хоть отбавляй, глиссер, класс Р 1500, там скорость далеко за 100 и жажда всё больше и больше. Изготовление и установка самодельных винтов и колядование над двигателем, во всевозможных вариантах, в 80 годах установка прямого впрыска на 2200 куб. см. с немецкого Вальтер Минога. Но до класса Р, я шел долгих 6 лет! А начинал я в 12 лет в 1973г. на мотолодке - Чемпионке России с подвесным мотором - Москва 10, форсированной нашими умельцами с СТК завода Красное Сормово, лодка изготавливалась на заводе. Доступным к спортивным соревнованиям я стал только в 14 лет! Единственный в команде Юниор. Спасибо старшим товарищам за их помощь, что просил по лодке и мотору, всё делалось. В Интересное время мы жили.

[@fishing757]

Не то что мы. Время задротов виртуальных

[@user-bp9js5hj1e]

И барыг натуральных....

[@fishing757]

@@user-bp9js5hj1e и не говори

[@molotoffc0ctailgangofer709]

Был лет 7 назад на клязьменском водохранилище на 320 пвх лодке с 5 л.с. мотором и там 2х этажная яхта шла на встречу и прошла в 2х метров от нас, волной подкинуло высоко еле в лодке удержались.

[@user-zq1rp7so9g]

Александр,мне всегда приятно просматривать Ваши видео, у Вас такая положительная аура . Дай Бог Вам и Вашей семье благо. Я никогда не видел море,не плавал на лодках и смотря Ваши видео мечтаю. Мне кажетса что я вместе с Вами плаваю. Спасибо что дарите нам степнекам мечты.

[@motoras1000]

Когда я заменил на своем Maxum 2400 SRC блок 5.0 л (220 л.с.) на блок 5.7 л (250 л.с.) я получил только экономию топлива и более быстрый выход на глисс. Скорость как и была мах 57-59 км/ч. Расход был в среднем 1 л на 1 км, а стал 0,8 л на 1 км. Да, еще упала минимальная устойчивая скорость глиссирования - 35 км/ч. А была около 38 км/ч. Вынты менял. Эксперементировал по полной. Остановился на 4-х лопастном Apolo, 16 шаг. Диаметр не помню, вроде 14 или 15. Колонка была Alfa 1. По поводу показателей. Думаю скорость 70 км/ч ( ну плюс минус) это максимальная скорость этого корпуса. Где то слышал выражение (в авиации, про лодки тоже можно сказать так же) - "летает мотор, а все остальное ему только мешает".

[@tool_wizard]

именно так, " максимальная скорость корпуса" у меня такая же петрушка, больше 85 не прет, что ни сделай, а в паспорте написано мах скорость 84км/ ч

[@sergeyss778m9]

Уточните пожалуйста на винте с диаметром почти 14 какой у вас зазор между винтом и антикавитационной плитой?

[@Paseznik62....]

Привет.подскажи в настройках лайва где включить расстояние до точки.ни как не могу найти.спс.😊

[@user-bv2iq7tt1w]

Я на 150 сузуку покупал 4 винта в процессе подбора, в итоге мотор пошел более менее на винте 15,25×23. Так что на каждый комплект нужно подбирать опытным путем, и тогда будет и быстрый выход на глисс и хорошая максимальная скорость. Я думаю здесь все таки нужен алюминиевый винт, он все таки полегче и мотору проще будет его раскрутить и опять же с алюмишкой не так страшно словить корягу

[@Kombat077]

Еще бы они стояли норм и тогда может быть так сделать

[@Mr_chegi]

​@@Kombat077так алюминий стоит в 3 раза дешевле стальных винтов

[@user-ix7gb5xu5p]

стальной больше крутиться за счёт меньшего сопротивления

[@user-oi3bk3pe5z]

Алюминий тоже правится и точится-полируется... Вполне себе можно иметь результат

[@user-ix7gb5xu5p]

@@user-oi3bk3pe5z полированный алюминий добавляет 200 оборотов

[@a.german9009]

Привет! А как с расходом топлива? Ямаха была карбюраторная? А Сузуки?

[@Yamalrpc]

Та же проблема- греется Суза 140 на холостых. Теперь буду искать этот клапан

[@user-ig8vh8cn9h]

Доброй всем жизни на воде. Только приехал с Селигера и , замечу, что там тоже самое с катерами 6-7 метров. Стою на якоре в стороне от СХ, рыбачу. Метров 100. Так некоторым этим суперменам надо в 5-10 пройти, да еще иногда на водоизмещайке. Дабы волна повыше. Особенно там один корабль с вейками любитель в стороне от СХ. А в Полоновке, где и 2 надувнухам разойтись не очень, прут, падлы, в лоб на полном ходу. У меня посуда 4,2м. , но дискомфорт есть. Так что придурков везде хватает. Очень нравится все видео. смотрю с удовольствием. Спасибо и удачи.

[@ssskkk2195]

13.5-22 Мичиган баллистик. Он подойдет как ни какой другой винт. Уже испробовано на таком же комплекте.

[@user-mm9yk9pp7y]

Когда уже до людей дойдёт, максимальная скорость в первую очередь зависит от корпуса лодки.

[@zhuralifecom]

Ямаха 115 70 км в час. Сузуки 115 65 км в час. Корпус? 🤣

[@user-dc5yx8oo5y]

у меня лодка нордсильвер про 520м был мотор Меркурий 60 максималка 55 была,поставил ямаха 90 скорость стала 63, корпус больше не пойдет,от мотора это не зависит

[@user-bx8gs3kc9i]

​@@user-dc5yx8oo5yАбсолютно согласен. Корпус не идет, энергия винта уходит в кавитацию хоть ты тресни.

[@user-kv5lz2wk4m]

​​​​@@zhuralifecomсемьдесят, это потолок у этой лодки + - 1 км, ну пусть 2, от погоды зависит, хоть 175 поставь, больше не пойдёт. Разгонешь, покажешь! У меня на катере стояла заводская Ямаха 115, сменил движек, поставил 150, скорость как была, так и осталась, легче стал выходить на глисс и все, на полный газ расход увеличивается в два раза, а скорость ноль!

[@user-mm9yk9pp7y]

@@zhuralifecom у этих двигателей разные передаточное отношение 2.15 и 2.59. Попробуй на сузуки 25 винт поставить

[@user-yl6wp1vh1h]

Всегда аккуратно объезжаю все катеры, беру дистанцию, у меня мотор Тояма 9.9 л.с. и 320 лодка

[@xarhsamarin4429]

Саша привет. Какой демисезонный костюм купить подскажи, Graff или Redbor ?

[@Aga1ns]

Саш привет . А какую гидравлику ставил на салют 510? Порекомендуй , спасибо 🙏

[@jorakow]

Длина ноги тоже имеет значение! Сравни осадку винта, относительно нижней точки киля на корме! Один мотор сидит глубже однозначно!!!

[@user-tb4kl9nq3m]

Я тоже на сузу в замен оригинального 13 1/4х17(алюминий) купил нерж от стелла аналогичного размера. И в место прироста оборотов и скорости получил обратный результат🤷🏻‍♂️ мой совет попробуй поставить родной сузучий винт, тех же параметров и будет счастье и по оборотам и по скорости.

[@user-hu7is2fb1v]

Береги себя

[@MarusyaSi]

Длина ноги на Яме и Сузе одинаковые? Висят моторы одинаково? Лодки одинаковые?

[@borismandrykin2761]

Помимо шага и диаметра у винта есть параметр дискового соотношения (соотношение площади лопастей к площади диска, образуемого кромками лопастей - он отвечает за упор). Есть еще откидка лопасти назад (разница между Хондовским и Ямаховским - разница будет в дифференте корпуса), форма интерсептора, прогрессия и др. Стальные винты разных моделей и производителей имеют разные параметры. Каждый винт требует определенного заглубления и угла откидки мотора под определенные условия (один может быть поджат, другой отжат на одной и той же лодке). Я не видел на этом видео кормы и заглубления мотора, но эти винты раскроются после того, как антикавитационная плита поднимется над водой, и лопасть вылезет из воды. Это высота навески самого мотора в совокупности с углом дифферента. Вот тут будет прирост оборотов и переход на следующие шаги, а возможно и диаметр, если гидродинамика корпуса позволит. Прохватов на них не будет ни по прямой, ни в поворотах, расход сильно упадет, штурвал с определенного момента начнет тянуть вправо!

[@upyir81]

Как же быстро растут дети💪

[@PROninAndr]

Александр, тема с редукционным клапаном у меня вообще больное место. Один раз в сезон приходится снимать дейдвуд и чистить этот клапан, мотор с Японии, камни(отложения) размером с горошину вываливаются. Что будет если вообще заглушить этот клапан? Не разорвет же блок давлением помпы? Постоянно чистить его устал.

[@user-bh1nk9qo4y]

Спасибо, ОЧЕНЬ познавательно!!!

[@sergeytitov7984]

Можно ли прошить Сузуки 175 на 200?

[@user-vn7ir8mz1h]

Что может быть лучше чем новая Ямаха f 150 на твоей лодке 🤝

[@timeonzero2424]

Мотор по высоте выставь правильно. Не все так просто в этом вопросе, как кажется на первый взгляд! В ютьюбе есть видео Меркури, переведенное, по принципам расчета высоты установки мотора в зависимости от его характеристик и скорости лодки.

[@user-tc2hz5bx1l]

Спасибо Саня 👍👍👍👍👍👍👍

[@user-vm4yb1mg2y]

Ямаха самый продаваемый в мире подвесной лодочный мотор, а как говорится 500 миллионов леммингов не могут ошибаться!

[@balaklawa4780]

Я еду вперёд, а мне надо... Это пипец железный довод у дураков. А ещё у водятла белая кепка капитанка😂

[@user-uq4xc8gn2y]

"Капитану "виднее.Хорошо что у него по курсу детишек на матрасе не оказалось. Вечных меляков под килем таким капитанам 😡!!!

[@user-yd1tg3kw8g]

@@user-uq4xc8gn2y меляков с бревнами на дне! Чтоб колонку оторвал!

[@Fridmab]

Александр спасибо вам за обзор и за опыт и за честную объективную оценку пусть и не положительную.

[@admiral6326]

На моторах такого уровня про винты Solas Нужно забыть - или оригинал или Мичиган баллистик . Человек ниже написал Мичиган баллистик 13,5, шаг 22 на таком комплекте

[@KARDAN_77_RUS]

Норм получилось, оптимальные обороты и скорость, бонусом экономия-)

[@user-fi6bb4xy2g]

УДАЧИ!!!

[@Sergfire]

Привет! У Ямахи редукция 2.15 а у Сузуки 2.59 , чтобы получить одинаковые результаты нужно было ставить винт 13*25

[@b5931]

Я тоже так думал. Пока магия. Не разобрался, но математика в лоб не работает.

[@das_boot39]

Саша, мои поздравления, вы из Сузы сделали Ямаху, это успех, но это не точно))))

[@AKNVIDEO]

Саня проверь винты на шаговой горке !!! На последнем же винте явно недокрут , вот и нет максималки .

[@user-qs7dq2yu7i]

Может сам корпус уже в предел упирается?

[@bitbizsydney7463]

лодка 21фут Fiberglass SeaFox. мотор Меркурий 115 ( ямаха блок + нога мерк) для увеличения скорости менял инжекторы на Mitsubishi Racing, модель не помню.. ощутил сразу

[@user-bm6sp2lr2c]

Секрет в том что вам подняли максимальные обороты тем самым типа добавили лс - таким образом тот винт что мог мотор мог крутить он вам и раскрутил больше чем и добавил км.ч ,а тот винт что не мог раскрутить тот он и не может раскрутить как и не мог . Спасибо у меня тоже 115 и предлагали шиться - как не хотел шиться ,а после видео тем более не хочу . Спасибо за видео . Тоже кстати смотрел по каталогам запчастей у 140 другие распредвалы .

[@user-fc7em6jl1z]

Правильно сказал, винты душат мотор! не перепрошивай, Экономия будет и по бензу и по ресурсу. А в полный газ ходят только на Вихрях. +3+5 км /в час, не стоит таких заморочек. Всеравно ходить будешь до 5000 оборотов на скорости 45-50км.час

[@user-bm6sp2lr2c]

@@user-fc7em6jl1z так я знаю что 40 45 не первый день . Просто при покупке мотора предлагали шиться и сейчас для то ездил за расходниками опять предлагали . Просто на родном 19 винте на максималке (которая иногда все таки нужна ) небольшой перекрут в отсечку уходит ,а взял следующий винт 21 там недокрут бешеный 5200 и появилось вроде желание прошиться но это видео подтвердило мои подозрения насчет прошивки донного мотора .

[@Operator26]

Я сразу прочухал что вода где-то убегает, я очень много смотрю "ремонт лодочных моторов Уссурийск"😂

[@defeat2007]

привет Санек! У тебя подсак yamakeshi?

[@user-ie5wk6ft2z]

А есть ли такой клапан на ямахе 200 сил?

[@user-pn4gi3xb2o]

Саня, спасибо за правду!

[@user-sl4tm2vb4j]

Жду я недавно жену с магазина стою на парковке. Слева от меня стоит машина справа никого, мест десять пустых. Заруливает кроссовер становится рядом со мной открывается дверь и ею же бьёт мне по зеркалу. Я выхожу, естественно смотрю на повреждения ( царапина всё же появилась) и спрашиваю как это понимать. Он мне и говорит, - я заехал строго между парковочными линиями а ты стоиш со смещением. Сказать что я был в шоке это ничего не сказать. Я понимаю тех мужиков которые за такие рассуждения бьют сразу в бубен. Ну отхрестосил я его и что настроение испорчено корпус зеркала поцарапан. Или там мозги как у белки или последствия короны, но мир как-то странно куда-то катится. В твоём случае эта мразота не стесняясь ребёнка тебе ещё предлагает проити на разборки.

[@user-qj4zu8gg9t]

Здраствуйте какой винт был на yamaha f 115

[@user-wn2yj6we8i]

Я метрах в 30 прошёл от лодки на берегу, тип долго махал руками и крутил у виска, лодка казанка 9.9, скорость 30км, это какое то неписаное правило?

[@ionaknew9442]

Очень интересный фильм. Действительно, в поисках истины😊!

[@egoralimov5811]

Быть может проблема в передаточном числе. К примеру у Ямахи оно ниже. Надо проверять обороты самого винта. У Сузуки есть еще 1 плюс по ремонтопригодности. Движки абсолютно одинаковы с автомобильными. Спасибо👍 ПС: Колзла на белом катере надо без уважения утопить😀

[@user-bv2iq7tt1w]

Клапан сброса давления, это стандартно для Сузук, надо чистить постоянно.

[@user-ie4hr4cp4f]

Сейчас понял всю боль подбора мотора, винта и тп. И когда Максим Максимович на викинге 510 притопил около 100 кмч, и теперь понимаю всю его круть. Но он техическую часть лучше анализировал, и скольжение, и разные режимы, и скорость и тп и тд. Мотор у него Сузука 140.

[@user-fv1fx6ux6j]

Может на загруженной лодке разница будет видна. Ну возможно.

[@iiilaiiila5801]

Саня для интереса сравни хотя бы заводские кривые зависимости крутящего момента от оборотов для обоих двигателей и многое станет ясно. Вероятно 25 сил просто в низы ушли а на верхах идет падение крутящего момента.

[@user-nq3ny9pg4x]

По идеи мощность должна повышаться на верхах.

[@SukhovYuriy63]

Хоть 150 поставь, ничего не добьёшься, какие есть обводы катера, так он и пойдёт, больше 70 вряд ли разгонишь, разница будет лишь в расходе топлива !

[@user-ux2rx8sj2p]

Может проблема в редукторе передаточное число

[@user-du8vd6if1s]

День добрый у меня Suzuki инжектор хочу разрушить до двадцатки которые телефоны в описании не могу дозвониться Подскажите телефон или ссылку к кому обратиться

[@YuriDanilevski]

Как обладатель колемана, рекомендую установить в поршень кожанную манжету. Наши спецы делают и продают на авито. Стоит копейки, устраняет проблемы.

[@andreev59]

Александр, здравствуйте. На Suzuki DF60atl могут быть такие же проблемы?

[@user-xf9ph3di1v]

Легко! Там есть клапан. И мощь сузуки только к 6000 оборотам. В этом и разница между ямахой и сузой- ямаха 5000 всё кобылы а сузука 6000 всё кобылы. Привыкал долго:-)

[@vetdoctorful]

Саня привет, тут вопрос не в мощности, для такой лодки естественно хватает 115 лс что бы выходить на глисс с любой загрузкой. А вот передаточное число на редукторе, это другое. На ямахе это сделано грамотнее в плане скоростных характеристик. У меня был прогресс 2 с ямахой 25 4 т. У друга такой же прогресс но Суза 30. Угадай кто был быстрее и при этом этом экономичнее?

[@Zaika_Ivan]

Ямаха

[@user-mb9on5yq2z]

Яма быстрей Суза в крейсере - экономичней!)

[@user-xv8xy6js9m]

Игорь красиво сказал, что получите😂

[@Niknikich62]

Сразу скажу простую фразу "ЛУЧШЕЕ - ВРАГ ХОРОШЕГО!"))) 😂😂😂 При слове "форсировать", сразу понимаешь, что это перенапрячь конструкцию. То есть резко снизить её продолжительность жизни.😂 УМЫШЛЕННО.😮

[@user-du9zh2wz1x]

Пацан красава! Все разрулил😂😂😂

[@Farvater_Ufa]

А попробуй вес накинуть. Может там где Ямаха просидала суза будет бодрее. Не могли же +25 лошадей раствориться и хоть где то себя не проявить)))

[@user-uq4xc8gn2y]

На своем комплекте не однократно замечал ,что в разное время года он идет по разному.Температура воды влияет на ее плотность и соответственно на упор винта и на выталкивающую силу.

[@AL_R161]

в ноябре - лучше всего ходит

[@user-uq4xc8gn2y]

@@AL_R161 именно так.Только ехать уже холодно.В апреле тоже когда новую лодку испытывал ,под пятнашкой втроём (в зимних костюмах),со снастями,почти тридцатку шла .А в июне тех же троих только в плавках ,на глисс с трудом выводила.

[@bratanf7659]

По весу Ямаха от Сузуки отличается?

[@user-xf9ph3di1v]

А можно ссыль закрепить на спецов по прошивке?

[@tronix1919]

Спс интересно было 😀😀😀

[@avgefke]

Я всегда считал, что есть моторы ямаха и потом все остальные) Результат с перепрошивкой странный, конечно, вот я допустим тоже хотел добиться совершенства методом подбора доступных мне алюминиевых и стальных винтов и оказалось самый оптимальный оказался не стальной а алюминиевый винт! Результат для меня более чем удивительный

[@user-nd9bv6zi9g]

Че страного легче же наверно был из алюминия винт,крутить его легче мотору

[@user-ly8wg5yi8g]

Лодка у тебя классная! Ты реально человек-воды. "Папа, это скоростной винт или грузовой?"

[@markela1313]

Поменялся ход со старта, расход бензина, тяга, нужно двигатель правильно тилт и винт найти правильный. А если хочешь скорость то нужно и редуктор и в двигателе менять много чего. В машине тоже моеш прошить ecm, а bcm итд. Только в турбираваных или компресарных двишкак можно поднять мощность только прошивкой, но до определеной силы, поскольку больше мощности будет вредить двишку. Удачи всем и храни нас всех всевышний.

[@Kamil_zaripov]

Так к сведению передаточные числа редуктора на 115 сильных моторах. Ямаха 2.15:1 Сузуки 2.59:1 И соотвественно если впендюрить один и тот же винт на два мотора обороты и сопутствующие показатели ( расход скорость выход на глиссер ) тоже разные.

[@user-zh6fl3vz4b]

Саня✋👋 всё класс

[@user-cx4ri6is3c]

Саня дорогой таких покемонов за штурваломи полно в моей практике не единожды бывало что-то подобное. Один из них был весной в межсезонье чтобы унять рыбаловный зуд так как зимняя закончилась а летняя под запретом перехожу на фидерную. Сижу на берегу Волхова в черте города, место известное и постоянно занятое рыбаками и днём и ночью со мной вряд ещё человек 8-9. Общаемся ловим не далеко с лодочной выходит лодка и проходит под берегом собирая почти всё снасти а у некоторых было по несколько я успел схватить фидер и нажать бэйтранор спасло , вымотало и оборвало в руках ну вот разве он не покемон как говорит Кадыров. Жму 5.

[@user-gt4tr1dw5j]

Мотор #1 это HONDA Саня как будто ты этого не знал 😂😂😂 Спасибо за очередной ролик 👍💪😎

[@user-sx6xl5pn4e]

Ямаха 1

[@sergeyipatov7299]

Мощность лодочного мотора на скорость не влияет, а влияет она только на "тяжесть" винта, который можно поставить на мотор. Передаточное отношение редуктора ямы - 2,02. Сузы( за счет двойной редукции. 2,57. Вот и все объяснение. Яма заведомо скоростнее. Преимущество сузы в том, что она легче на 20 кг. Кстати, диаметр 13 7/8 и диаметр 14 совсем не одно и тоже.

[@user-oc8fv4pq2t]

Привет Саня,я рыбачил в яузский водохранилище, утром ещё можно рыбачить но после 10 утра все пипец волны катера с лыжиси достали.

[@Max059Rus]

Журалайф да ты красавчик!!!

[@mg_woods]

Стоял солас нерж 13 7/8-23, лодка Вб5,2 Суза 140. Скорость макс 79 при 6200, этот винт по показателям был лучшим на моем комплекте.

[@user-jr7cq1ny5r]

Саня поставь обратно ямаху и не парь себе мрзг😂

[@slaventiyecUS]

Я не понял как он ждет изменения скорости при той же редукции, винте и оборотах. Кажется надо тягу измерять. Или загрузить канистрами с водой и тогда измерять обе.

[@z5970]

Тоже количество лошадей на большем обьёме говорит о дефорсации двигателя,а соответственно и о его большем запасе прочности и с точностью до наоборот,на форсированном,с меньшим обьёмом и тем же количеством лошадей, ресурс прочности будет меньше,вот и вся разница в пользу сузуки.

[@user-gv1cn1nm3w]

у моего знакомого жену до берега не довезли, где скорая ждала, там тоже такой же был, который прямо ехал, по ней проехал

[@user-di1oi6cp8b]

Про клапан сброса воды на Suzuki, Я сразу понял, сталкивался с ним (перегрев на холостом ходу), не в обиду Suzuki могу сказать (У самого Suzuki DF50ATL), до 2011года этот клапан стоял под двигателем и чтобы его почистить или заменить нужно было "снимать голову" и находился клапаном вниз, в нем всегда стояла вода. После 2011года его перенесли наружу, теперь до него можно добраться не разбирая двигатель. Вообще редкая неисправность.( под напором воды клапан сам промывается, но после соленой воды?)

[@volkodav2114]

Тоже отправлял мозги от Сузуки перешивать Электрику 123 в Питер, - грамотный человечек!)))))

[@konstantinusynin3469]

Когда-то давно лет 15 назад, сузуки были хорошие моторы, на одном блоке был 115 и 140, но в 140 был масленный радиатор, так что раздутие просто прошивкой дело стремное

[@user-fs3fi8us7i]

Объясняю- ТЫ ПОПАЛ))) Держись, брат.

[@user-xj5yp5xe8w]

Привет всем!!! Таким бар...м всё равно на людей,что бы ему плетёнка в мотор попала и пусть ремонтом занимается 👍⭐👍

[@AL_R161]

мож на вал намотал, есть шанс без сальника остаться))

[@user-pg9qd6jx7i]

У нас на ямахи 60 то же грелось на холостых поменяли помпу всё хорошо

[@user-cr6uw3uu5b]

У Сузуки самое большое передаточное отношение вам необходим винт с диаметром не менее 14 дюймов - Солас такие винты не делает. Вам нужен родной винт Сузуки алюминий 14х23 как отправная точка и на нем смотреть обороты и скорость, даю 99% что родной алюминий будет ехать 70 км/час и выходить нормально на глиссер. А не экспериментировать с китайским гов... ом. Сам хожу на 115, для него 14х23 идеальный винт, сейчас хожу на 14/1.4х22 сталь Сузуки оригинал - поменял потому-то сильно нагрузил лодку доп.оборудованием. Удачи!!!

[@MarusyaSi]

Нах ему что-то объяснять? Он же деревянный.😂