@@zhuralifecom Винты, только Ямаха, полные обороты, 19ый не брал?
@ЕвгенийКукелев3 жыл бұрын
@@zhuralifecom 150 оборотов на каждый шаг, на легке, со стальным винтом 19м, полетит. Попробуй, но стальной
@pikefriendf77993 жыл бұрын
Белый руль - это класс!!! Работаю дальнобойщиком с 1994 года, и на все машины всегда ставил белую оплетку!!! Дисциплинирулет ☝️. Никогда не возьмёшься, не помыв руки!!!
@navsepox2423 жыл бұрын
Кайф, я также сделаю
@buchik19873 жыл бұрын
Как говорил мой дед: "Никого не слушай!!".... Дед ещё много чего говорил.... Но я его уже не слушал!)
@VoovkaGood3 жыл бұрын
как говорил мой Дед: « Я твой дед!»
@alexrus89793 жыл бұрын
мой дед говорил: "узнай, куда бабка магарыч запрятала"
@FILYOLA3 жыл бұрын
Руль зачетный. Можно, кстати, обмотать синей изолентой. Чтоб не пачкался..
@ruslanlmametdinov7853 жыл бұрын
Изолентой это калхоз для такой лодки. Есть ателье где можно кожей обшить
@ruslanlmametdinov7853 жыл бұрын
Изолентой это калхоз для такой лодки. Есть ателье где можно кожей обшить
@АлександрНестеров-я4щ3 жыл бұрын
@@ruslanlmametdinov785 кожей коммуниста!
@ruslanlmametdinov7853 жыл бұрын
Да хоть с члена крокодила только не изолентой
@рыбалкавотпуске673 жыл бұрын
К изоленте,придется вокруг лобового стекла под резинку монетками украшать.
@Pogranichnik0633 жыл бұрын
Спасибо за тест - все как всегда понятно, доступно и классно 👍
@АлександрБелоусов-ж7у1р3 жыл бұрын
Ожидаемый результат по скорости, не какого Чуда. Когда будешь делать замеры расхода топлива, пересчитывай на 1 км пути. Иногда получается нет смысла корячиться 35 км час, т.к. расход часовой на скорости 50 больше, а в расчете на пройденный путь будет меньше, а тебе на дальнике надо выбрать самую экономичную скорость на прохождение пути. И возможно на 15 винте минимальный путевой расход может оказаться меньше, чем на 17 с одинаковой загрузкой. Всё надо проверять, возможно на дальняк 15 винт подойдёт лучше и при разгонах меньше будет нагружать мотор. Тебе же не нужен гоночный заезд на скорость, а длительный выход на глис, поверь, напрягает, надо выстреливать, так легче маневрировать. Так что, Саша, ты прав, не кого не слушай, проверяй всё сам и побитый винт возьми с собой, два винта в запасе нормально, а ещё можно взять запасной вал гребного винта, уже проверено горьким опытом.
@РыбацкаяПристань3 жыл бұрын
Хочу посоветовать перевесить мотор выше. Так чтобы кавитационная плита бала выше днища на 5 см. Гарантирую результат Вас удивит. Скорость вырастет, а время выхода на глиссирование уменьшится. С 19м винтом будет самое оно. Привет из Астрахани!!!
@N35mvv3 жыл бұрын
Руль за 10 тыс... чтобы увеличить вылет на 1 см! Уж да уж! Я бы сделал проставку. И еще по теме, считаю, что минимальная скорость глиссирования судна ни коим образом не зависит от движителя, хоть вплавь руками толкай лодку. Если винт, способен создать упор достаточный для глиссирования, то он на это способен, и сила этого упора не зависит от формы и шага винта, разница будет только в оборотах мотора. бОльшая площадь упора винта уменьшает время выхода на глиссирование, увеличивает грузоподъемность, и снижает максимальную скорость.
@vadimkuhtiev3 жыл бұрын
Борис, упор винта измеряется в мерах площади (метрах квадратных), а в кгс. То, о чем Вы говорите описывается произведением площади ометания и дискового отношения винта, грубо говоря, площадью лопастей. На минимальную скорость глиссирования, упор все таки влияет: на малых скоростях, подъемная сила, развиваемая днищем лодки, относительно не велика, площадь контакта днища с поверхностью воды больше, чем на высокой скорости, сопротивление движению большое, соответственно, что бы компенсировать это сопротивление, приходится увеличивать упор.
@N35mvv3 жыл бұрын
@@vadimkuhtiev Вы хотите сказать что винт меньшей площади, но с бОльшим шагом при бОльших оборотах не создаст одинаковый упор с винтом большего диаметра и меньших шагом на меньших оборотах?! И винт который стоит на этом моторе в стандартном исполнении (не биг фут) меньшего диаметра, не способен использовать мощность мотора и создать упор, такой же как на биг футе?)) Разработчики мотора просто посмеялись? Я уже не говорю о том, что больший размер редуктора увеличивает гидродинамическое сопротивление довольно сильно.
@emelya19778 ай бұрын
Чем больше диаметр винта тем меньше скорость глиссирования можно сделать_ актуально на волнах
@mikhailnovoselovrus88773 жыл бұрын
Саша, молодец! Обставил свои эксперименты красиво, со зрителями и интересом. По факту, посади 3 мужиков в лодку и 17 винт тебя уже расстроит. Посчитай сколько ты сэкономил, наподбиравшись винтов с покупкой и даже с продажей неинтесных, и поймёшь что проще не заморачиваться. Но любой водомоторник должен 1 раз попробовать, это факт!
@ИгорьПростоИгорь-х5ж3 жыл бұрын
Был РИБ с таким же белым рулём. За сезон так и остался белый.! Не потемнеет!!! А вместо 15 винта возьми 19 (в одного, вдвоём...)))
@zhuralifecom3 жыл бұрын
Вот возьму и попробую 😁
@ИгорьПростоИгорь-х5ж3 жыл бұрын
@@zhuralifecom Видеоотчёт ждёмс !!!!!! Самому любопытно!!))
@UgoFantozzi403 жыл бұрын
Рядом увидел видео Лисы про Q5 2021г с просмотром 7,5т за 12ч и рассказ про новую лодку у Журавлевых 17т за 12ч. Есть повод для гордости,вот что больше волнует народ.
@strelec-663 жыл бұрын
Про девчонок кому надо услышал... Шутка. А про глисс на 22 км/ч классно!
@dizdecpizaynu3 жыл бұрын
Гений, тот человек, кто покрасил килек-анод на твоем моторе, теперь он точно уникальный! Интересно ты рассуждаешь про винты. Ямаха с обычным редуктором (1.85) вытаскивает на глиссирование нагрузку большую, чем паспортная у лодок этого размера. Максимально 57км.ч. неплохо, но скорее всего это пиковая скорость? Снова нет выигрыша перед обычным редуктором, которые ходят за 60км.ч. Винты на обычный редуктор для моторов (40-60) есть диаметром от 10 до 12.5, которые решают на отлично любую задачу (в разумных пределах). У нас на тесте родные ямаховские винты показали худший результат, проиграли даже корейцам. И почему ты все время этот мотор называешь БИГФУТ? Так называются моторы у Мерка, а у Ямахи это High Thrust! )))
@lesnik6813 жыл бұрын
А с чего вы взяли, что он покрашен, обычный анод со следами коррозии, нормально тёмно цинкового цвета.
@ИльяПырков-н7д3 жыл бұрын
Ни
@ИльяПырков-н7д3 жыл бұрын
Пыжбккзкыжне
@ИльяПырков-н7д3 жыл бұрын
Рин. Н ю город Не
@ИльяПырков-н7д3 жыл бұрын
Деза
@ВадимЛевик3 жыл бұрын
Как только технический вопрос и понеслось в коментах "Дурак-сам дурак" (изредка есть толковые мысли) Ну не нравится корпус или мотор, ну отверни ты рожу, молча смотри в другую сторону Люди все разные! Сань, ждал в конце видео, что девочке извинения за непредвиденные траты в семье принесешь, мальчик щас уже наверное в магазине лодку выбирает)))
@ВалерийШумкин-и2е2 жыл бұрын
Главное в подборе винта это достижение каких то положительных результатов. Будь то скорость или снжение оборотов двигателя(экономия топлива) при сохранении скорости. Так на моей лодке(Орион бот 46 фиш и ямаха ф50, 2 человека на борту около 180 кг) на 13 винте скорость 50км/час имеем при оборотах 5400, а на 15 винте те-же 50 км/ час имеем уже на 5000 оборотах. Да это предельные обороты, но результат налицо. Имеем снижение оборотов и как следствие экономия бензина. Имея возможность опробования множестваивинтов можно найти то, что ищешь
@АЛЕКСАНДРПОЛОСКОВ-е5е Жыл бұрын
Ребята, а угол открытия дроссельной заслонки или расход топлива через форсунки вы при этом учитываете? О какой экономии вы тогда говорите? Чудес не бывает, бывает правильная настройка комплекта для увеличения ресурса при приемлемы показателях хода.
@АлександрАлександр-ш5ы3 жыл бұрын
Хороший результат! ЯМАХОВСКИЙ Тахометр 6Y5 снимет все сомнения и покажет правильные обороты.
@vadimkuhtiev3 жыл бұрын
Вывести показания оборотов движка на картплоттер-и алга! 6Y5-под 4х т мотор, не совсем то, он под двухтактники с автомиксом заточен, на эту ямаху 6Y8 надо.
@ctark500Ай бұрын
Доброго времени суток. У меня гладиатор 60. 4 тк. и тоже пятка бик фут. Винт на 13.1/2.15 55.выдовал.лодка из пнд сивуч. Купил на 17 винт но пока не пробывал.😂
@828NiK3 жыл бұрын
Глиссирование на малых скоростях зависит в большей мере от корпуса. У меня маленький 430 салют то же глиссирует на скорости 23-25 км/ч. Вообще салюты классные лодки.!!!
@AlfaBlackFalcon3 жыл бұрын
Так у меня маленькая килевая ПВХ на 20 км/ч глиссирует.
@ДМИТРИЙЛОГИНОВ-ц6ю3 жыл бұрын
Всё верно
@totalcapital1964 Жыл бұрын
Винт должен быть только стальной. Любой алюминь после нескольких причаливаний - отчаливаний имеет замятую кромку, которую надо выводить напильником, шкуркой и полировать, сталь по 10-12 лет ходит как новая. Я уж не говорю, что сталь всегда дает большую скорость.
@kostolom66613 жыл бұрын
Есть ещё прикол, что ямахавские винты двух видов. Если артикул винта начинается на 69W… то он имеет толстые лопасти ( он крепче но создаёт больше сопротивление при вращении )а 663… то у него тоньше и он более скоростной но жесткости меньше. Проверено мной
@dementievigor9623 жыл бұрын
покажи как ты в гараж это запихиваешь
@KabanFuntikBoarFuntik3 жыл бұрын
Если найдёшь винт Power Tech с нержавейки скорость будет в разы больше, это шедевр, я сам катаюсь на Ямахе 60 и данный винт позволяет как таскать груз так вваливать на все пряники, я разгонял спокойно 68-69 км при оборотах 6000 у меня на канале есть.
@FOREVER-mz9kh3 жыл бұрын
Согласен с теми комментариями, в которых советуют замерять не скорость, а расход топлива. Прирост скорости в 2-3 км/час нет смысла добиваться, если при этом топлива мотор расходует больше. Конечно только замеры могут дать истинные показатели для твоей лодки. Так что никого не слушай и меня тоже! Замеряй дальше и не швартуйся в берег при волне в корму. Винтов не напасешься!
@ToslisTosliauskas3 жыл бұрын
Все круто,поздравляю. Удачи и здоровья вам. Жара пошла🔥,жду продолжения 📽😉👍
@JackRU3 жыл бұрын
Если тахометр норм показывает, то для загрузки в две тушки очевидно нужен 19-й шаг с тем же диаметром что у 17-го винта. Но не ясно, как редукция на минимальную скорость глиссирования влияет? Кмк это от корпуса зависит, килеватость, обводы, вес корпуса
@ГнусныйЯ3 жыл бұрын
Тут всё просто: редуктор с большим соотношением приводит к следующему - мотор работает на максимальной полке момента. Т.е. на "быстром редукторе" упор в винт наступает раньше, чем мотор достигает максимального момента.
@vanes86293 жыл бұрын
Добрый день. Если не трудно скажите сколько расстояние в сантиметрах от киля до коветационной плиты. Я смотрю у вас поднят мотор на второе отверстие. Я к тому, что у меня на 50фиш волжанке при моторе 70aetl, мотор установили очень низко и это влияет на старт при выходе на глиссер, а на видео при одинаковой с вами редукцией мотора вы выходите значительно быстрее на глиссер и падает лодка при минимальной скорости.
@shishkabmw3 жыл бұрын
Короче, вывод, кататься без шмурдяка, одному , максимум с двумя русалками 🤣😅
@АлешаАлешов-о8п3 жыл бұрын
Так минимальная скорость глиссирования то не от ноги и винта зависит, а от корпуса, да и вообще походу корпус по гидродинамике говенный, на полтиннике дельфин, идет с жестким левым креном. Может ложка там на корпусе не проверял?
@НесмотряненачтоКашира3 жыл бұрын
Приветствую. сегодня купил 17 винт для своего мотора Меркурий 60 сил биг фут, интересно сколько она пойдёт? при 15 винте лодка идёт 62 и прокруты начинаются на 6000. Ваше мнение? Забыл сказать Лодка (ТРИЕРА 460 FISH)/
@ДмитрийЕлизаров-ъ6н3 жыл бұрын
Привет.Понравилась ваша сигнализация!! Как приобрести?? Сколько стоит??
@ИльяПавловичТуркин3 жыл бұрын
Руль кайфовый, Power tec 17, еще быстрее будет. Поздравлямба!)
@ИгорьПрост-ф3щ3 жыл бұрын
Про винт тож так думаю. Немного тяжеловатый винт для мотора лучше чем лёгкий до отсечки.
@zhuralifecom3 жыл бұрын
А зачем это? Я сейчас на 4000 иду 38. На 15ом 38 почти 5000... Вот вам и расход в космос. Вы на машине когда едете по трассе на 5 ступенчатой КПП на 4 ой едете? 😂
@antonkoudryavtsev71053 жыл бұрын
15й винт не в гараж, а с собой в лодку запасным. По пути в Питер будет очень кстати
@emelya19778 ай бұрын
15 как раз для этого комплекта всё верно
@dichlosoftvideo3 жыл бұрын
не руль, а штурвал ))))) белый будет на солнце меньше нагреваться
@ПавелПавлов-е3э3 жыл бұрын
Да Саша хорошую тему ты затронул. У меня эндуро 9.9-20 лодка вега. Вес лодки не большой кг 80 примерно. На моторе штатный 11шаг стоит. Когда проходил обкатку в одного потом двое с борохлом сразу понятно запас мощности и выход на глисер есть. Для моего мотора максимальный шаг 14,хотя знаю в одного можно было и по круче поставить если бы был! Вопрос такой где можно найти хороший винт с максимальным шагом на мой мотор? Заказывать китай или корею или ямаху оригинал? Подскажите!
@СергейНичипоренко-в3у3 жыл бұрын
Я в "запор"968 тоже 11 человек сажал и ехали весело!
@СергейСаныч-э7и Жыл бұрын
Подскажите какой у Антохи винт стоит на 60 моторе с обычным редуктором? И какая у него скорость и сколько максимальные обороты ?
@RN4HKK3 жыл бұрын
22 это не глисс а переходный. Расход топлива не порадует в таком режиме. Ничего выдающегося в моторе не вижу. Может грузоподъемность и будет выше, но очень многое зависит от развесовки. P.S. Suz70A разгонит этот салют до 60 при любой загрузке без всяких танцев))
@СидоровКонстантин-й5щ2 жыл бұрын
Если на обычной ноге скорость 65км/ч, то сколько добавится при бигфуте, или будет так же??
@КазимирШкляр3 жыл бұрын
Покупал себе оригинал винт Сузуки 21 шага за 13000, 26000 цена за сталь!
@ДмитрийКовальчук-э6т3 жыл бұрын
Сталь сузуки 17-19-21 шага стоит около полтинника . Где можно купить за 26 ? Я бы с удовольствием ...
@Александрчбд2 жыл бұрын
У меня сталь солас на 9.9 была, от ямахи отличалась на 2-3км но я не выжимал, поэтому разница до одного места, и вибрация заметно меньше, ощутимо ровнее, катал на баджере 330 по морю
@АлексейГрицюк-к9е3 жыл бұрын
Лодка 👍руль👍(можно мехом обшить как вариант 😁)
@АлександрНестеров-я4щ3 жыл бұрын
Мехом киски!)))
@SukhovYuriy633 жыл бұрын
Какую купил рацию для прохождения шлюз ? Все круто, поздравляю !
@probolg4083 жыл бұрын
Стандартная скорость для такой лодки и мотора. Надо пробовать сталь, только знать какую. Удачи на воде
@probolg4083 жыл бұрын
А если серьезно, на сайте Водник есть очень хороший винт на Ямаху 60. Есть одна тонкость обязательно диаметр винта 10/4. Сравнивали с солосовским винтом небо и земля. У нас катер Неман 450 и мотор Ямаха 60. Поставили 15 шаг стальной разгоняли по течению до 65. Против 60 идёт. Винт называется E.Chance. Потом установили гидрокрыло, на Глиссирование держит на малых оборотах. Удачи
@user-rcod3 жыл бұрын
@@probolg408 у него редуктор от сотки, какой диаметр 10 и 4 Это мотор для тяжёлых лодок, для дебаркадеров
@probolg4083 жыл бұрын
@@user-rcod Точно, забыл. Но сталь надо пробовать.
@user-rcod3 жыл бұрын
Клин надо под мотор, и дельфин уйдёт, был бы этот мотор меркури60 то скорость была б 62-63 км/ч
@sergeydubinkin64473 жыл бұрын
все круто💪👏👍🛥 когда аньивидос про РИБ? хочу брать , жду от вас с Антохой аналитику!
@alexangrpogodin35343 жыл бұрын
Главное как всегда позитивно!!!
@sego22463 жыл бұрын
Минусов у мотора Франкенштейна больше чем плюсов. Жигули с мостом от КАМАЗа не поедут быстрее жигулей с жигулёвским мостом. И груза тоже не повезут больше. А вот топлива будут кушать куда больше. Хитрый лодочный слесарь спихнул неликвид, за нормальную цену. На простой инжекторной яме 60 cetl со штатным 13 винтом шел бы однозначно интереснее. Я думаю Антоха тебе это покажет.
@АлексейАлексей-ь8б3 жыл бұрын
Гидродинамически очень тяжелый корпус, на литровой 60 ке скорость меньше 60 км. Руки поотрывать производителям и тем кто это проектировал.
@I1386-n1i3 жыл бұрын
Согласен, это фиаско
@zhuralifecom3 жыл бұрын
Этот корпус рассчитан на 70 ЛС. На винте 17ом с редукцией 2.33 лодка достигла максимально возможной скорости в 57 км в час. Идти быстрее не позволяет редукция относительно шага винта. Вопрос! Причем здесь гидродинамика? Как раз гидродинамика идеальная , раз лодка позволяет раскрутить мотор до пиковых значений. Если хотите скорость 60+, то мне нужно поставить 19 й винт. И будет скорость 60+. Но! Вы наверное первый раз смотрите канал Журалайф, и не видели в какой загрузке я хожу. Удачи, и не старайтесь не говорить то о чем не знаете
@I1386-n1i3 жыл бұрын
@@zhuralifecom поверь я знаю о чем говорю))) и да 19 винт не раскрутит до 6000 и даже до 5800 так что не будет там скорости в 60+)))17 винт то раскрутить не может о чем речь
@РусланРусланов-ф1ш3 жыл бұрын
@@I1386-n1i я думаю лодкам Тактика до Салюта ещё очень далеко. Вы своё качество повышайте)
@АлексейАлексей-ь8б3 жыл бұрын
@@zhuralifecom Редукция тут вобще не причем. Обычный редуктор 1,85 на таких 60 ках, но там диаметр и шаг винтов иной. Вы думаете, что поставив винт 19, или 21 шага вы достигнете сверх скоростей, нет, вы просто вчетвером на глиссирование с ними не выйдете., вот и все. Мотор не раскрутится. Не важна редукция, а важен винт. Что корпус рассчитан на 70 сил в таком размере это не плюс ему. До этих скоростей, корпус в таком размере, должна легко сороковка разгонять. Более менее мне понятно о чем я говорю, я из АМГ сам больше 20 лодок построил))). С 60 силами в таком размере 75 км я перешагивал спокойно.
@АлексейЖучков-н5ъ Жыл бұрын
Добрый день. У меня такой же мотор (Yamaha F60, впрыск, 4 такта, L, 2008 год), только без редуктора. Хочу поставить бигфут. Подскажите, от какого конкретно мотора нужно брать редуктор? Или подскажите контакт специалиста по этому вопросу.
@emelya19778 ай бұрын
Х з где достать но ты на верном пути_ну прям всё оху особенно во время волны
Пишу лайк :) Спасибо Саш за ролик. Классно покатались. А то что делаешь по своему всё, так что в этом плохого? Везде свои нюансы.
@АлексФитлер-ц6д3 жыл бұрын
Подскажи по тюнингу лодки . Хочу взять как у Антохи лодку и отогнать в Баркас к Тимуру там нормально сделают? И что лучше заказать на заводе , а что сделать у них из навесного?
@СергейКузнецов-ы7е Жыл бұрын
60 2 такта как пойдёс таким винтоми редуктором?
@turistmsk3 жыл бұрын
Лайк написал, коммент поставил 😂👍🏻👍🏻
@vasilivanov70513 жыл бұрын
развиваешся по лесницу.Лайк👍
@Chaiv13 жыл бұрын
Белый руль лучше смотрится, на стиле и в интерьер вписался🔥
@АртемЖариков-в3ш3 жыл бұрын
У меня РусБот 47 под ямахой 60 инж. С родным винтом 13 шага в двоём и полным баком 60л. 58км/ч идёт. При 5600об. В пятером 52км/ч.
@СидоровКонстантин-й5щ2 жыл бұрын
у родного винта какой диаметр?
@ПоповРоман-р5н3 жыл бұрын
Большой диаметр винта даёт упор, но отнимает скорость. Возьми меньшего диаметра и будет тебе 60+.
@zhuralifecom3 жыл бұрын
Уже взял. Буду тестировать. Хотя, мне и так все устроило
@ДмитрийКовальчук-э6т3 жыл бұрын
Саша , ну откуда оригинальный винт на Сузуки стал стоить 26 т.р.?! В том же Волжском Ветре где ты покупал свой Салют , я купил оригинальный алюминиевый винт Suzuki 3x13.75x19 . Он стоил 12.5 тысяч в прошлом году , а в этом уже 14 тысяч . На той же мотолодке можно купить новый оригинал за 12 тысяч , у многократно проверенных продавцов . Не вводи людей в заблуждение пожалуйста .
@Turist593 жыл бұрын
Отличное видео. А на какой дырке мотор висит? Вроде изначально было на второй, но как то говорили что хотели поднять...подняли?
@zhuralifecom3 жыл бұрын
Был на 1 ой снизу, сейчас на 3 ей
@АлександрЛимонов-щ4в3 жыл бұрын
Не всё понятно, но прикольно. Главное никого не слушать!
@МишкаР-х3б3 жыл бұрын
Александр, какого числа планируете быть в Петербурге, где остановитесь и как надолго в гости в наш город? Хотелось бы встретить вас. Спасибо.
@zhuralifecom3 жыл бұрын
Мы в Инстаграме обязательно опубликуем информацию
@Александрчбд2 жыл бұрын
Скажите, а если двигатель на глиссе крутится 3600-3800? Все идет, тихо работает, комфортное плавание, какие минусы от недокрута?
@bogdan87752 ай бұрын
Никаких, кроме скорости
@mamonovo913 жыл бұрын
Красавчик, уверенно идёшь всегда к своей цели. Только вот не понял, ты хотел выехать из Москвы, а в этом видео сказал, что с Рыбинки. Так откуда будешь стартовать.
@ToPampas3 жыл бұрын
Пишу лайк, ставлю комментарий :)))))))
@Рыбалканаизнанку-з6ж3 жыл бұрын
А у Антона на его комплекте какая скорость и винт?
@nicodim993 жыл бұрын
- Зачем это нужно? - Чилить!
@largom43763 жыл бұрын
Приветствую, Александр а до 10 июня разве можно ходить на моторе на лодке? Я сам поеду в сууботу на Истринского водохранилище, там нужно насказать лодку и пересечь его , но люди говорят что Рыбохрана штрафует за это ( до 10 числа) даже если в лодке нет снастей то все равно штраф!
@b59313 жыл бұрын
За использование ДВС. И до 11 а не 10. На веслах как хошь катайся.
@b59313 жыл бұрын
Штраф от 2000 до 5000.
@mikhailnovoselovrus88773 жыл бұрын
С ума сошли чтоли. Все Подмосковье на воде уже давно
@b59313 жыл бұрын
Ну оно может и на воде. Но я лично звонил на горячую линию в Рыбнадзор в столицу.
@largom43763 жыл бұрын
@@mikhailnovoselovrus8877 Вы приезжайте на Истринское водохранилище и походите на моторе, это ходить можно там где нет надзора а где есть тут же оштрафуют
@ВАН-б9м3 жыл бұрын
Скорость хорошая! Антону закормленного за руль не пускай! :)
@РыбачьтесСанычЕМ3 жыл бұрын
Мне кажется все кто это пишет, они не знают что такое бигфуд и пишут это про обычный редуктор.На обычном да, на 17 он умрёт, если конечно такой вообще есть на обычный редуктор.
@ЧерноБелый-к8х3 жыл бұрын
Сдаётся мне Саша ожидал лучших результатов. Я не увидел никаких преимуществ этого винта. А низкая скорость глиссирования, по-моему, с винтом не связана. И то кому это нужно? Большой диаметр винта повышает ускорение выхода на глиссер. Но Саша этот критерий не контролировал. Я думаю штатный винт 15 - 17 шага даст скорость больше, ближе к 60 км/час. Но точно будет экономней по расходу топлива. Может попробуешь?
@ВасилийВасилий-у5ы3 жыл бұрын
Каждому двигателю и каждому корыту нужно свой винт подбирать, для идеализации ☝️Но законы физики всёравно не наипешь, "спидометр" конечно могет но по факту ---- нет)))
@СергейСаныч-э7и Жыл бұрын
Хороший комплект
@ДиваровКонстантин3 жыл бұрын
Завидую белой завистью! Если не секрет, когда будете на "Ильинке"?
@zhuralifecom3 жыл бұрын
Летом этим. Точно пока не понимаю. Все силы и внимание на поход на Питер
@Aviatechnikvertoleta3 жыл бұрын
Вы смотрите под рамку стекла ?
@adskidimatlt23303 жыл бұрын
Сузуки винты оригинал офигенные ближе всего к стальному, но в прошлом году 13 стоил
@zhuralifecom3 жыл бұрын
Я в прошло году на Сузуки 9.9/20 за 12 !!! Покупал 😂
@ОлегОпякин3 жыл бұрын
Стальной винт солас 17 кореш на Хонду брал говорит огонь
@ЧинЧинарём-ф8э3 жыл бұрын
Саня поменяй 15 винт на 17 запасной будет в том магазине где брал
@ЮраКива-д2ц3 жыл бұрын
Все, Журавлев, рыбалки не будет, сплошные покатушки!
@mantikor13 жыл бұрын
Возможно как-то на пвх лодке 3600 избежать дельфина с мотором 9.9? как разгоняемся до 36км/ч начинает прыгать лодка, даже если человек на носу сидит?
@subastik13 жыл бұрын
поиграй триммом и высотой установки мотора.
@РыбакФилимон3 жыл бұрын
Угол мотора меньший сделай, или вообще без фиксатора попробуй
@ДМИТРИЙЛОГИНОВ-ц6ю3 жыл бұрын
На работе у меня мерк 30 и риб мустанг 430 скорость50км,а если ещё и винт поменять,наверно зависит от лодки
@user-rcod3 жыл бұрын
Твой джавдат конечно спец по фонарикам, но походу не хрена не понимает в установке мотора, здесь принцип мелкашек, что ты до этого юзал не работает, ты ж мотор даже чуть отжать не можешь, начинает лодка скакать, и получается что она всем брюхом у тебя воду пашет. Ради интереса посмотри как моя лодка ходит, это даже не крейсер, а ещё меньше, но лодка идёт на пятке.
@РоманНеважно-г8ю3 жыл бұрын
Утюг парни!!! Ещё не одного наводела качественного не сделали!!!
@drugcowboy96123 жыл бұрын
На 0:25 почему анод покрашен???он не будет выпонять свою функцию
@РоманНеважно-г8ю3 жыл бұрын
Тоха рулит😄😄😄 По цене и качеству!!!
@trolleybuscar57182 жыл бұрын
Согласен, у меня Астраханка- 520 с Тохой 30-кой тащит 3 хари и шмурдяк с такой же скоростью.(за 50 км/ч)
@vs18983 жыл бұрын
а в чем шок то? за сергеем зверевым следишь? что не заголовок то шок! ресницы еще накрась да губы надуй.
@tld3413 жыл бұрын
Панкреатит заепал?
@vs18983 жыл бұрын
@@tld341 иди лук чисти, чертополох..
@ГарикГолубов3 жыл бұрын
лучше обматать не синей изолятой а жёлто зелёной и руль будет супер
@СергейВнуков-х9о3 жыл бұрын
видос огонь 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@KuznetsovAnatoly3 жыл бұрын
Александр, а в чем чудеса то? У меня Тоха 40-ка EPTOL 2 такта на Волжанке 46 идёт 53-54 вдвоём с новым 12 винтом. И выбег 3.5 км на литре. Так себе скоростные, если честно. Понятно, первый опыт, первые эмоции. Но ожидал лучших скоростей от такого комплекта.
@I1386-n1i3 жыл бұрын
Согласен полностью) Волжанка и та обходит это произведение искусства Куплено тут все ... имхо
@KuznetsovAnatoly3 жыл бұрын
@@I1386-n1i да вряд ли проплачено, просто у Александра пока опыта на консольных лодках маловато, и впечатления от покупки пока ещё радужные
@I1386-n1i3 жыл бұрын
@@KuznetsovAnatoly возможно) лучше бы волжанку купил тогда чтоли🤷🏼♂️она гораздо лучше
@KuznetsovAnatoly3 жыл бұрын
@@I1386-n1i да фиг его знает…у меня течёт Волжанка )
@I1386-n1i3 жыл бұрын
@@KuznetsovAnatoly мда))весело😅
@Igor.1633 жыл бұрын
Молодец!
@АлександрКиселев-ы9о3 жыл бұрын
Познавательно!
@РоманНеважно-г8ю3 жыл бұрын
Да утюг, 5м3 рулит! Лучше ещё ничего не создали!!!
@Brummbar-693 жыл бұрын
5м4 круче.
@DA_19783 жыл бұрын
Не всякая Волжанка дельфинирует при выходе на максимальные обороты))).
@zhuralifecom3 жыл бұрын
Вопрос лишь в тримировании
@ILLUMINATISPB3 жыл бұрын
Мы, вдвоем с братом, он 105, я 90 кг, на Волжанке 46 фиш, с мотором обычным Ямаха 60 идем 60 км в час. Ну и что необычного в твоем моторе?
@ILLUMINATISPB3 жыл бұрын
@@Rotator360 Это ты гавно. а я говорю как есть. Поеду в Нижний Новгород, пойдем 60 км в час - выложу видео. И это со стандартным винтом. а если еще поставить стальной, да подобрать его как следует, и подобрать навеску мотора, то можно еще 2-3 км в час повысить.
@slaveeen53 жыл бұрын
Ну как я и говорил, не потянет этот мотор с полной загрузкой больше полтинника. Что винт этот лучше, это бесспорно
@Vital_Puzanov3 жыл бұрын
у меня Казанка 5м4 с ямахой 40X 53 ходит.
@Юрий-ш6е9ы3 жыл бұрын
Моторов этих куча в России, у моих знакомых только 3 не считая меня
@stoshabig46043 жыл бұрын
звморочено конечно)) скорость в километр туда или сюда особой роли не играет) это на мой взгляд.. ибо гоночным болидом лодочка не станет)) осталось заморочиться - поставить актив трим,. ну и поставить хард топ вместо обычного остекления))
@zhuralifecom3 жыл бұрын
Дело мне в максималке. Для меня главное снизить обороты на крейсере. Впереди поход в 1400 км
@stoshabig46043 жыл бұрын
@@zhuralifecom тогда, наверное, было бы тактический грамотно выяснить расход топлива при определённых погодных условиях и загрузке и при средних оборотах на крейсерской скорости.. что бы случайно не обсохнуть на пол пути. думаю что на 4000 об. расход где то под 15 литров.. если конечно всё настроено правильно
@KalderAV3 жыл бұрын
Синей изолентой можно руль обмотать.
@ruslanlmametdinov7853 жыл бұрын
Интересно , А вы себе бы руль в машине изолентой обмотали бы?
@KalderAV3 жыл бұрын
@@ruslanlmametdinov785 так то это была шутка. Кто понял, тот понял, остальным всего доброго :)