ПСИХИ! На лодке из России в Беларусь. На грани возможного! Часть 1 Все плохо

[@zhuralifecom]

Ну что?! Как думаете! Дойдем в Беларусь? 😁 Сигналки здесь: zhuralife.com/category/signalizatsiya-dlya-lodki/

[@АлексейСоловьев-в5э]

Куда вы денитесь, конечно дойдете... Удачи! Ток дописал и у вас проблемы с мотором😁

[@ВернитеМнеЦифры]

Надо

[@СлаваРубенян]

Вы на автомобиле всегда ездите на полный газ это так информация к размышлению 🤔☝️

[@НиколайКолганов-п6ю]

А мотор обкатанный вобще, я может что то прослушал!)

[@sercomboy1]

должны, причём обязательно!!!

[@doctorlazarev83]

Напомнило мне фильм тупой и ещё тупее, когда те два чувака ехали на мопеде в горы!)))

[@zhuralifecom]

🤣🤣🤣🤣👌

[@aleksandr19697]

Тонко подмечено😅

[@ДенисПодвох]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@ГеоргийДианов]

​@@zhuralifecom , что тут комментировать ? Скажу про свой опыт , отказался от всех двигателей с электроникой уже пятый год катаюсь на обычном вазовском моторе от Нивы 213 , карбюратор , простое зажигание ! Для меня простота важнее . Расход поху какой , отдых для меня дороже цены на бензин к стати вы тоже не нищие так что нытьё типа большой расход излишне . По поводу перегрева двигателя , когда заливаете охлаждающую жидкость нужно открыть кран печки , вывернуть пробку в блоке , в основном воздушит именно блок а затем гонит возду в печку . Пробку блока закрывать примерно слить грамм 200 , 300 прогреть двигатель до 80 , заглушить стравить воздух и так повторить 3 , 4 раза такой метод гарантирует в последствии работу без воздуха в моторе и перегрева .

[@vuk7771]

как вы в такой поход решились идти без синей изоленты

[@Айлест]

И медной проволоки)👍👍😉

[@Darius_Kinkaid]

@@Айлест и жевачки

[@vuhodamful]

Самое нужное взяли ж

[@teymuraxmedov5086]

Синяя это когда можно починить, а тут по ходу черная нужна🤣🤣🤣

[@ED.CUSTOM]

И проволоки. Но это запчасти вроде от уаза.

[@michelmichel3830]

привет!!! на такие лодки,когда идешь в экстримальное плавание,я бы ставил двигатель старой копейки,там нет электроники,а у вас ,на реке,нет автосервисов... я когда то же ходил по реке,где помощи никакой не получить,а ходил я на движке самом простейшем,от Победы,М20... бензина много брал,тогда он дешево стоил,на 100 км 50 литров уходило,но надежность была ,знал что вернусь... как давно же это было...а мне уже 78 лет.... удачи вам,ребята... вернетесь передавайте привет создателю лодки.... Привет из германии,7 футов под килем!

[@sergeyakm8927]

У отца были "Амуры", помню там ДВС от москвичей стояли.

[@Texfore]

У нас мазовский стоял, на морской лодке, железная, самовар, тяжеленная Дора

[@Texfore]

Классное видео. Спасибо. У меня вопрос, зачем карпетом всё в лодке отделано?

[@Слава-н3ъ9е]

капец это круто, представляю в эту лодку воткнуть м57 3,0 турбодизель БМВ как она бы сверлила

[@r-evgenii]

автосервиЗов ?

[@Дмитрий-ш3ш3щ]

Когда сказали что двигатель от нексии сразу запахло провалом😂😂😂

[@alexpanin4495]

как только открыли капот у меня закрались сомнения, потому что расположение двигателя под наклоном двигатель автомобиля должен быть в горизонте подшипники скольжения преднозначены только для такой работы, да и система охлаждения тоже, тоже вызывает сомнения, нужен теплообменник.

[@mo_nika2403]

Классные ребята,у них сломалось,а они рыбку ловят винишко пьют,классное отношение к проблеме! Молодцы!

[@СергейАрхипов-м7в]

Что остаётся 🤬🤬🤬

[@olegs2607]

осень кусать хосиса.

[@panstakanski6116]

@@СергейАрхипов-м7в Да, если рукожопый прид..... ничего другого не остаётся. Ну разве что лбом о борт постучать....🤣

[@ДеДМороЗ-н3ъ]

Про запас надо было маленький на 3 л.с. подвесной мотор брать. А вообще надо в компании из пары лодок или машин идти в путешествие.

[@VFYTC]

На холостом ходу включаешь печку, и на веслах выходишь на глисс!

[@АлександрЗаговоров-о6с]

С такими тех знаниями, остается только по колесам пинать и фары протирать

[@AlfaBlackFalcon]

Каждый специалист в своей области. Вы вот наверняка не можете красиво снимать видео и монтировать его...

[@---te7zs]

​@@AlfaBlackFalcon А может и может)))Можно проверить.

[@N35mvv]

Александр, по поводу слипа, у вас даже лебёдка есть. Выбираешь самый крутой твёрдый слип. Машина остаётся вверху, прицеп отцепляется от машины и спускается на лебедке. Тем более вдвоём это делается элементарно, а если у прицепа ещё переднее колесо есть, то можно одному запросто спустить. Дело 5 минут, и никакого дрочева с машиной. Можно хоть на переднем приводе.

[@ВадимПивоваров-о3ц]

Безбашенные... Но если есть мечта , то полный вперед, и только вперед 👍Путешествия они затягивают и хочется что то нового и экстримального, дома сидят только лентяи...

[@МаксимСоколов-т3ж7ю]

Блин. Как круто. Ждём 2 часть. Удачного похода.

[@ivanivan8118]

Ждем продолжения! Отличный выпуск!

[@Констнтин]

Продолжать мореходы будут где-то на Северском донце, но недолго.

[@ДимаиКрис-и5ю]

@@Констнтин Тебя еще в Бахмуте не зажмурили, змагарина?

[@Констнтин]

@@ДимаиКрис-и5ю шо) крысы) почуяли конец?)) припекает?)

[@ДимаиКрис-и5ю]

@@Констнтин су чара мы до тебя доберемся

[@Констнтин]

@@ДимаиКрис-и5ю русская салдата слабая, глупая) генерала корупция, царь Пу прадать рассия. Красный дракон забрать все до Урала. Слава России в составе Китая и Турции!) может и нам Брянск или Смоленск?)

[@ВСЕВЫШНИЙБЕСПРЕДЕЛЬЩИК]

Саня и Антоха, вы просто молодцы, всегда за любой кипишь!! А смотреть все ваши видео это всегда море позитива и полезной информации, из ваших видео много что узнал, благодаря Вашим стараниям, донести все максимально просто. Удачи Вам!! Всем добра!

[@efiopchik]

Саша, ты переплюнул лучшие художественные работы: 1. Элен и ребята - по интриге. 2. Индиану Джонс - по декорациям. 3. Санта-Барбару - по накалу отношений к ситуации и диалогами с Антоном. 4. Кракодила Данди - по вылову зубастых. 5. Изгой - потому что Антоха лучше волейбольного мяча и может поддерживать диалог. 6. Беглецы - потому что Антоха больше понимает в алкоголе, чем гражданин РФ и самый хороший фермер Мордовии - Жерар Депардье. 7. Безумный Макс - по умению эксплуатации шушпанцеров. 8. Крутое пике - за умение принимать адекватные решения в безысходной ситуации. А за экспозицию на 39:41 можно вручить Оскара и сделать стикером для ситуации: ну и х..... с ним.

[@Евгневий]

Так художественно озвучить мысль редко кто может. Абсолютно согласен с Вами.

[@НаильМагжанов-ю1б]

Херасе написал

[@ДеДМороЗ-н3ъ]

Вам ещё Джек Рассел нужен, для оптимизма.

[@ВикторВиктор-э4е]

От сюда вижу тросик газа слетел с крепления ))) попробовать надо было в ручную погазавать

[@Ktusx1968]

И ещё одно наблюдение... Как классно смотреть видео, когда коптер используется для показа красот природы, а не для целеуказания...

[@denisdenis8626]

Без эхолота грибов не смогли насобирать, читеры😂

[@valeriik4351]

Классические симптомы неисправности лямбда-зонда. Постепенный выход из строя лямбда зонда можно разбить на несколько этапов. На начальной стадии датчик перестает нормально функционировать, то есть, в определенных рабочих моментах мотора устройство перестает генерировать сигнал, впоследствии чего дестабилизируется налаженность оборотов холостого хода. Иными словами, они начинают колебаться в достаточно расширеном диапазоне, что в конечном итоге приводит к потере качества топливной смеси. При этом авто начинает беспричинно дергаться, также можно услышать нехарактерные работе двигателя хлопки и обязательно на панели приборов загорается сигнальная лампочка. Все эти аномальные явления сигнализируют автовладельцу о неправильной работе лямбда зонда. На втором этапе датчик и вовсе перестает работать на не прогретом двигателе, при этом автомобиль будет всевозможными способами сигнализировать водителю о проблеме. В частности, произойдет ощутимый упадок мощности, замедленное реагирование при воздействии на педаль акселератора и все те же хлопки из-под капота, а также неоправданное дергание автомобиля. Однако, самым существенным и крайне опасным сигналом поломки лямбда зонда служит перегрев двигателя.

[@СергейЛунев-ч5с]

То х

[@alexpanin4495]

в коментариях 90% людей не знают что такое лямбд зонд, написал бы по человечески, датчик выхлопных газов который отслеживает уровень кислорода в выхлопных газах, и тем самым регулирует качество топлива, в зависимости от температуры самого двигателя, и всасываемого воздуха, ну как то так.

[@oTo1234]

Саша, Антон Красавцы! Пальцы вверх 👍ждём продолжение! Раз серия вышла значит до связи дошли)

[@Sadchikov-fishing]

Жаль конечно что все так получилось. Мое мнение, нужно было лодку с мотором протестить и выявить все косяки, до такого длинного похода. Лайк за видео👍👍👍

[@gradus0206]

Берешь строп 15-25м, отстегиваешь прицеп и толкаешь в воду, потом прицеп вытаскиваешь и цепляешь за фаркоп. Всегда пользуюсь в трудно доступных местах. Не благодарите))))

[@krasch13]

Уху, дождался, ну вы отморозки))))) молодцы

[@ytolk]

Плавали мы на похожей самоделке, только водометной. Импеллер в тунеле сорвало с вала, пробил дно, затонули в течении 20 секунд. Хорошо были в протоке, в не на форватере, лодка села по борта на дно. Потом вытаскивали два дня. Было в районе села Каргасок, в Томской области. Всем сибирякам несибирякам привет.

[@ВалерийКривуля-г8ы]

Мужики ,а бензин двигатель поступает ( проверить на входе в двигатель ). ? 2). Зажигание ? 3) . А масло в двигателе есть ( щуп ).???...

[@Ktusx1968]

Парни, вас, по любому, в лодке не двое было... Я тоже с вами всю дорогу прошёл. Саня, Антоха ( вы сами себя так завёте))))), спасибо ВАМ ОГРОМНОЕ!!! Жизнь так повернулась, что сейчас не могу себе позволить такие приключения. Но вы спасаете. Дай Бог вам здоровья и сбычи мечт! МЕЧТЫ СБЫВАЮТСЯ!!!!!

[@KLOTIK52]

Они на глиссер не могли выйти, потому что везли толпу зрителей в лодке!

[@Den-ih4su]

@@KLOTIK52 😁

[@antikiller6-e9q]

Красавцы, конечно дойдёте до цели.. В такой компании да с таким настроем на позитиве. Молодцы.

[@NRJbogdan]

Вооот лодку надо было тааак, лодку надо было эдак, мотор не тот, фильтр на воздух, выхлоп в рубашку, охлаждение забортной водой, печку на всю, вино нельзя, спуск не там, трактор не позвали, больница далеко кококо - краткое содержание 100 комментариев :))))) Саня, Антон, спасибо за контент! И за смелость!) П.с.: все, кто про лодку пишет - ВАМ ЖЕ ЯСНО ДАЛИ ПОНЯТЬ И НЕСКОЛЬКО РАЗ СКАЗАЛИ - ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ЛОДКА! Разбираетесь лучше, стройте свою! Ролик вышел, значит парни дома и все в порядке! Ждём следущих серий! Спасибо, Саня за оперативный монтаж! 👍🏻

[@павелпросто-ж2м]

Красавцы мужики))) циркуляция слабовата не успевает остывать движок. Рекомендую увеличить циркуляцию после печки а так же сделать трубу чтоб в дроссельную заслонку прохладный воздух поступал а то прям из движка горячий забирает

[@RatyimBeresteiski1972]

Судя по цвету у Вас расширительный бачок пустой) Коротыш кислородного выходит?

[@Про100АндрейХороший]

Переживаем все моменты с Вами! Вы молодцы

[@medved-y3d]

Как с лодкой дела? Мне кажется у 1 цилиндра масленное голодание имеется, сильно он в наклоне + когда идешь перед подымается

[@ВладимирУстименко-о5ц]

Антоха красавчик когда в непонятной ситуации достал рюмашки)))

[@СашаЗемелев-ы1м]

Я прям отдохнул от всех проблем.классно живо снято.

[@КонстантинПанов-б2и]

😄😄😄Датчик коленчатого вала так умирает , тяга проползает и тахометр отрубает , когда остывает вновь может работать , ну провода на кислородный датчик нужно восстановить 👍👍👍👍👍🤝🤩🤩🤩💪💪💪🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻

[@николайяковлев-з7х]

А там почти в начале пути видно было что температура ползёт вверх. Без радиатор не получится!! Радиатор придётся ставить и заборник воздуха сверху. Только изогнуть как на кораблях. Да и ветровое стекло придумайте, а то на вас смотреть без слез нельзя!! А так класс!!

[@aleksandr19697]

Антоха кутаеться как на северном полюсе.... 😮😮😮

[@PuZloi]

Съёмки с коптера просто бомба, какая же красивая природа в России

[@АндрейАндреев56]

Только начал смотреть!!!! Если не получится на болотоходе- 4 попытка на аэро лодке!!!👍💪🇧🇾🇷🇺

[@denisdenis8626]

Если болотоход доломают, следующий поход на вёслах

[@АнатолийЗанберов]

Им надо было первый поход на веслах делать. Тогда бы с первого раза дошли и остальных попыток бы небыло.

[@marat1656]

Если и на вёслах не получится, тогда вплавь)

[@мирпотолков-й7ъ]

С двигателем от нексии😊

[@pikefriendf7799]

Тахометр на бензинках от катушки зажигания, на дизеля - от генератора... Саша Антон СПАСИБО ВАМ ЗАТАКИЕ ВЫЛАЗКИ, ОТ ДУШИ!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍

[@ЕвгенийХолодов-ю4у]

В принципе да, но так же может сигнал от датчика с коленвала/ маховика или шкива коленвала

[@АлександрЦыганов-с5г]

теперь мы знаем . мотор должен быть с карбюратором и спростым зажиганием и комп к нему не надо . продул жиклёры и погнал. с собой кандёр запасный крышка трамблёра и бегунок и все можно починить, а это мочи весла , Удачи !

[@Аясашласума]

Ещё кондер можно заменить сырой картохой!

[@АлександрШнит]

СОГЛАСЕН чем меньше электроники тем лучше

[@walerij7655]

@@Аясашласума кондёр сырой картохой заменить теоретически можно. А чем заменить умерший в жопе мира ДМРВ?

[@Аясашласума]

@@walerij7655 , ДМРВ на карбюраторном моторе отсутствует, как и ДПКВ, ДПРВ, ДТВВ и прочие и прочие.

[@walerij7655]

@@Аясашласума о том и речь. А у них инжектор

[@UserUser-ns3dd]

Здравствуйте. Пожалуйста напишите, каким внешним источником питания пользовались? Раньше у Вас был Topon.

[@Князь_48]

вот прям ваще слов нет)) ГОЛОВАА.. еслиб вовремя про ниву с уазом не добавил.. прям уже приготовился клаву с монитором заплевать))))))))))

[@120ядровизи]

Отважные парни, однозначно лайкос и удачи в проекте.

[@МаринаШмелева-с3я]

Такое чувство, что вы одни на земле, только природа вас окружает. Вы большие молодцы, не боитесь приключений вдали от цивилизации.

[@АндрейВоронцов-б5щ]

Очень важный момент-перед включением зажигания РУД вывести в ноль,иначе мозги при включении зажигания считают,что дроссель закрыт,а по факту не так вследствии ошибка с недобором мощности

[@avmak75]

Александр , Антон ВЫ МОЛОДЦЫ!!!! Уверен что все в этом походе получится!!!!

[@МаксимИзюмов-щ7у]

Лодка супер но двигло от Дэо на такие расстояния без изоленты я бы не рисковал...жесть ... Какие возможности на моторе Дэо вы чего .... Вы обезбашеные экстрималыи в хорошем смысле ...

[@denis_iii]

Поднимайте телефон на коптере с отправленной смс-кой. Если наверху есть 3G - можно и wi-fi раздать для скайпа/телеги.

[@AZ-zx9xr]

И ноутбук с собой возьми. А зачем ноутбук? Да какой же ты хакер без ноутбука. ))) Чет вспомнилось. ))

[@user-fg4uj8sv5h]

Ух!!!,какая прелесть, а!!! Аж душа взлетает !!! (Это после того, как провод смотрели обгоревший, а потом неслись по чистой воде).Красотища!!!

[@АлександрРомашов-э4ц]

Дождался наконец!!! А воды в реке как бы и нет...🤔

[@АлександрБанников-ъ7п]

Три мудреца в одном тазу , пустились по морю в грозу.

[@pavelrus]

Охлаждение явно надо доработать, явный просчёт и движок походу дохлый, а так интересно 👍

[@МЫНЕВИНОВАТЫ]

Надо всегда смотреть на положительные стороны. Винт и его устройство показали прекрасный результат, компоновка, управление на высоте, охлаждение работает! А вот выбор мотора мне кажется не удачный. Если посмотреть, то за 40к можно купить интереснее. Надеюсь будет обзор. Создатели лодки молодцы, творческих вам успехов и осуществление всего задуманного. А не ошибается только тот, кто ничего не делает! Ну и как всегда автор на высоте - весело, смело, ждём с нетерпением новое видео!

[@danilya.8528]

Спасибо! Ждали выпуск!

[@Mochenov]

Классный канал, вчера нашёл так интересно, лодки это класс. Захотелось тоже попробовать

[@ВладимирКузьменко-т5ш]

Здравствуйте!живу на смоленщине и есть большое желание по реке Каспля дойти до Западной двины

[@aleksandorviktorovich4857]

Класс! Живописная речушка и природа! А главное нет людей...

[@kuba8211]

Спецы во всем😂😂👍👍

[@Т.Д.ЛЕВША]

Привет мужики, вы просто красавцы. На будущее при перегреве ни в коем случае не глушите двигатель. Двигатель без циркуляции отдает температуру и происходит больший перегрев. Оставляйте на холостом ходу чтобы была циркуляция тосола и двигатель без нагрузки быстро сбросит температуру.

[@slaventiyecUS]

и ждите клина с рукой дружбы, но мотор не глушите.

[@Т.Д.ЛЕВША]

@@slaventiyecUS Прежде чем писать глупости разберись в теме. Спроси у любого моториста и не позорься, не показывай свою не грамотность.

[@СергейНосков-с1я]

Объясни физику процесса. Регулярно слышу такие истории, но никак не пойму, откуда что может перегреться, если самого источника тепла больше нет...

[@slaventiyecUS]

@@Т.Д.ЛЕВША щас у себя спросил. я ответил себе:" не спорь с ним, бесполезно"

[@slaventiyecUS]

@@СергейНосков-с1я а куда делся источник тепла, если мотор заведен и в нем нет воды (она в поддоне с маслом или крыльчатка помпы провернулась). Расширительный ты не откроешь (будет БУМ кипятка)???

[@Pavel_Puchkov]

Какая же годнота!!! Очень захватывающе, жду с нетерпением вторую часть))

[@Т.Д.ЛЕВША]

А что, изоленты нет? заизолировали провода и все. Кстати после замыкания проводов мог кикнутся ком

[@ЕвгенийАгалаков-о1й]

Обожаю путешествия, а не тупо рыбалку 😆Так держать 👍Интересно даже, что с мотором🤔Мысь про катушку зажигания тоже проскакивала😜Жду продолжения, интересно же🤪👉👉👉

[@robertsnow4791]

Веселая поездочка и душевная!!! Интересно будет узнать, что с этим движком непутевым...

[@ЕвгенийГришин-г4я]

Саня , Антон Респект ! Ждём продолжения !

[@РусланЯкубов-в5ы]

Смотрю с удовольствием, спасибо за такие видео и приключения, здоровья вам всем

[@ВальмирДавлетшин]

Вот Вы пофигисты, Парни! Уважаю! И не унываете, а это главное!

[@СтаниславДмитриев-е3п]

Реклама лодке супер !!! Сборка класс приборы отказывают ! Мотор ещё лучше , контрактный с помойки ! Вот и купи болотоход !

[@АлександрМалин-ю4ь]

С ценой за лям!

[@ПетрСемерня-ш8я]

Ещё и охлаждение по внешнему контуру. Как я понимаю, на камень налетел и нет контура, антифриз в реку ушёл. Косорукая поделка с мотором с помойки.

[@МЫНЕВИНОВАТЫ]

@@АлександрМалин-ю4ь За три))). Мотор с помойки или 20к лодка и руки.

[@ДмитрийОнучин-ж5р]

Сань спасибо тебе. Тут приболел я и случайно увидел твои выпуски. 5 дней пока болел смотрел твои путешествия. Вывод :Сань я выздоровел. 😅

[@orkostan_]

Жирный лайкос 👍🏻 Спасибо за видео ❤ Заказываем Дикарку 😅 P.s тёзке привет 👋🏻

[@РусланХоджер-с6э]

Выходили на глис на мелкой воде. На глубине колонку ниже надо отпускать . видно по брызгам от винта.

[@1986cresh]

Сань без обид,но этот выпуск намного интереснее путеществия в Астрахань.Ну очень интересно пересмотрел 2 раза,класс.

[@РебрендингТайм]

Хм, а мне Астрахань зашла, а именно подробности прохождения шлюзов, это очень кому то поможет. На мой взгляд несколько разные цели у данных роликов.

[@АлександрАнтипов-п7е]

При наличии дрона и отсутствии связи есть простой способ. В телефоне пишется сообщение , включить передачу и укрепить телефон на дрон. И поднять повыше. Может и найдётся канал. И может даже прийти сообщение.

[@ЮрийКольцов-ъ4ю]

Первая мысль. А почему не погазовать вручную? Сорвало привод дросселя...

[@serwolfserwolf]

А какая скорость на глиссе?

[@Lisovin49]

Курица - не птица. Нексия - не автомобиль. Плов - единственное что могут хорошо делать в Узбекистане.

[@АндрейИ-ш2м]

Движок то от нексии - опелевский мотор 16 клапанный сделанный в Германии !! Неплохой моторик,но в чем там было дело узнаем в след. серии!

[@СтаниславБудлянский]

Очень крутой контент господа!!! Прям смотрел с удовольствием!

[@ГлебКораблев-э6т]

А это просто человек написал в чате килеватер, что Саня хотел дойти из России в РБ и ему сказали как туда дойти по воде. 😂😂

[@СамсунгСамсунг-х2т6р]

перед стартом, надо было реку задобрить, и самим накатить😀Класс👍

[@Максим28-н8с]

интересно, что с движком в итоге. если увеличились обороты, а потом заглох, то явно по бензину чета. жду продолжения. Саня, классный канал! всегда с удовольствием смотрю, ибо сам такой)

[@N35mvv]

Движок явно не выдает номинальную мощность. Для вывода на глисс этой плоскодонки, хватит 30 л.с. подвесника, 40 сил с запасом. Тут мотор типа 100 сил.

[@Максим28-н8с]

@@N35mvv согласен, не выдает. Сдохнуть резко поршневая не могла... Явно что- то по топливу.... Понаделают инжекторов... С карбюраторам сразу б все понятно было)

[@боровстройнарезки]

Ну тк лямбу они спалили и в итоге гоняли без лямды ,то мозг не смог правильно смесь настроить и в итоге мотор работал как говно. Ну производители тоже гении ,на выпускной паук положить провод без какой либо теплозащиты.

[@olegruzanov6956]

Или фильтра топливные или насос

[@КонстантинКислицын-ю1х]

Тут уже писали - что с датчиком положения коленвала - и тахометр мрет и двигатель не тянет и оборот могут подпрыгнуть и сесть и после стоп-старт может нормально поработать...

[@fishfisher3648]

доброго дня Саша что за стол у вас, где брали. у меня такой маленький просто бомба но уже не хватает.

[@CARPLight_13]

Так и мозги можно спалить, на датчике кислорода питание и сигнальный провод на мозги. А вообще, мое мнение что автомобильные движки не предназначены для долгой работы на высоких оборотах. Для этого в автомобиле стоит КПП. Оптимальный режим это 3000 оборотов а по звуку слышно там все 5000-6000. Адский перегрев. А ПЛМ они же постоянно питаются забортной холодной водой.

[@ALAXEILIN]

Здесь тоже холодной забортной охлаждается

[@CARPLight_13]

@@ALAXEILIN расширительный стоит и на видео разговор идет про антифриз в нем. Автомобильная помпа не осилит закачивать забортную, только по кольцу сможет. Придется после каждого пуска систему вручную заполнять что бы толчок помпе дать. Это как залить масла в новый маслонасос перед запуском, если вы понимаете о чем я.

[@ALAXEILIN]

@@CARPLight_13 так забортную надо гнать только самотеком, и только туда, где она может охладить антифриз, контактируя с ним. Иначе водоросли с песком всё забьют. Плоское дно, являющееся радиатором - идеальное решение. И запас по площади там огромный. ... Я тоже считаю, что отказ тахометра и такое поведение двигателя - это глюки ДПКВ или ДПРВ

[@nasir7344]

От Оки мотор поставили бы? Крышку Если оставить открытым?

[@ОлегЕрмаков-й4в]

А главное и колёс нет чтобы постучать и стекла чтобы протереть. 🤔

[@СамсунгСамсунг-х2т6р]

.....и пепельницы, вытряхнуть.....😊

[@СергейРяшкин]

ОЧЕНЬ КЛАССНЫЙ ИНТЕРЕСНЫЙ КОНТЕНТ!!!

[@ВалентинВоробьёв-ф3т]

Походу вы сами уложили мотор. На автомобильном моторе, после выхода на глис, нужно сбавлять обороты двигателя процентов на 25-30. Кстати на лодочных моторах тоже лучше после выхода на глис рекомендуется немножко скидывать обороты.....мотору легче да и прослужит дольше. А вообще молодцы!!! И да у нексии нет своих моторов, они используют опелёвские моторы, которые очень нелюбят большие обороты и очень легко убиваются перегревом. Для лодки, по моему личному мнению это худший двигатель. Уж лучше б от приоры поставили 16 клапанный, но это уже другая история. Удачи Вам парни!

[@radar942908]

три сезона, хожу на своей лодке практически тапку в пол и все ОК

[@КонстантинКислицын-ю1х]

@@radar942908 Вы забыли сказать на какой лодке, с каким мотором и сколько моточасов на бегали за три сезона...

[@AlfaBlackFalcon]

Всё зависит от рабочих оборотов лодочного мотора, рекомендованных производителем! Если в 3/4 газа недокручивает до нормы (например, винт не тот), то лучше идти в полный газ.

[@radar942908]

@@КонстантинКислицын-ю1х мотор хонда L13A, вес почти 600 кг. зайдите на мой канал, там есть ролики

[@radar942908]

@@AlfaBlackFalcon на данной лодке мотор не лодочный, а от НЕКСИИ

[@СергейСоколов-л5ы4ъ]

На учет это чудо техники как ставить??

[@ВернитеМнеЦифры]

Честно с весны ждал этой серии. Последнее время прям что не серия то красота.

[@АкимовАкимов-ф1ж]

Про щуку и судака полностью согласен!!!

[@Zhivopisets]

А как палатка называется?

[@АндрейАндреев56]

Без лямбда зонда повысятся холостые обороты! Расход увеличится НЕ ЗНАЧИТЕЛЬНО!

[@ИгорьАнуфриков]

Уважаемые путешественнки, большое спасибо за видос!!! Движок нужно ставить от Мерседес 102 , карбюратор на трамблёре 136 л.с .Простой , надёжный и в ремонте недорогой.Вы идете по воде,где нет сервисов . Удачи вам и терпения!!! Будем следить за вашим творчеством!

[@promo-2680]

А где маршрут посмотреть откуда плыли точка А и Б

[@НаталияК-б4р]

Не фартануло с автомобильным мотором на лодке, ага ) Парни, вы вроде по заграницам ездили не мало, вы что, не видели в тае или вьетнаме как на таких автомобильных моторах ездят местные? Там максимум 1\3 газа дают! А вы румпель в палубу выдавили и полетели - волосы назад. Не гоняют так на автомоторах, это максимум перед девками прохватить. Думаю хозяин лодки смотрел и горючими слезами обливался. Крепись мужик!

[@alexkrool6714]

Прививка от автопрома на воде

[@sergeysurkov155]

Я разработал такую же сигналку, но без релюшек. И на все изменения парамеров шлейфа реагирует. И тоже с огонёчком).

[@moussonoidd]

Лодка сырая шо писец. Движку там тупо жарко, в закрытом рундуке, даже при условии эффективно работающего теплообменника в днище. И не зря на судовых конвертированных двигателях делают водяную рубашку на выхлопной коллектор, ой не зря....

[@radar942908]

у меня все работает

[@Дима-в8и7я]

Уважаемый автор, привет, по поводу слипа у Вас за спиной чудесный мост! Лодку можно фигануть от туда, предварительно оседлав!

[@baric583]

Обычно на грузовых если таха дохнет то это кердык гене нет зарядки

[@Дмитрий-о6ф4й]

Супер! Свежий ролик👍👍👍

[@АлексейГолубых-у6п]

Какие были обороты на тахометре наверное тысяч 5 что бы на венту идти а на колесах 3-4 и уже за сотку , двегуну посто не хватает системы охлаждения при таких оборотах движка.

[@kontenent]

надо глиссер с воздушным винтом.тому вообще 5 см воды хватит

[@АндрейМымрин-б1щ]

Двигатель ПЕРЕГРЕТЫЙ без кап ремонта не как!!! лайк!!!

[@andreyponomarev8949]

Всю приборку коньяком залили)))