ЗИД 250 VS Минск x250 - Тест-Драйв!

[@_Power_of_Truth]

Оба мото чисто Китай, брендированный наклейками под конкретный завод, ничего там нет своего.

[@avtovelomoto5867]

Почитайте как есть - avtovelomoto.by/reviews/mototekhnika/brendov_mnogo_postavshchik_odin/?obzor_main

[@_Power_of_Truth]

@@avtovelomoto5867 и это я тоже читал перед выбором модели. Вот смотрю в данной статье написано, что рама и маятник производства ЗиД. А теперь смотрю копию декларации на товар, где расписано кто отправитель, кто получатель, наименование груза, количество и стоимость. Так вот в наименовании указано "мотоциклы новые 2019 года выпуска, марка YINXIANG, модель YX250GY-C5C...и т.д. О каком производстве идёт речь, обычный Китай. ЗиД тут просто оптовый покупатель, который указан в ПТС первым собственником. Вот и всё "производство". Кстати, закупочная цена 35600р. за 1 шт. А на выходе с завода ЗиД уже 82т.р. Нормально так.

[@НиколайЯнварев-т5ы]

93700 на 28.11.2020

[@komi_andersen6408]

@@НиколайЯнварев-т5ы а сейчас?)))

[@MrFuckZ]

@@komi_andersen6408 168 т.р

[@thefatecatcher]

"Для гонок он конечно лучше подходит" - говорил водитель на Минске оставаясь позади

[@Alex_Maslov]

ЗИД этот мот не делает на ВОСХОДе (ЗиД) увы. Делают его на фабрике Yinxiang, модель так и зовётся Yinxiang YX250GY-C5C. В ПТС и СТС так и указывается, Китай 100%

[@avtovelomoto5867]

Вы не правы, мотивирую: 1. В ПТС изготовитель ОАО "ЗИД" 2. Yinxiang делает запчасти для Minsk, Stels, Zid - это не секрет. 3. Это совместное производство, а не китай 4. Контроль качества, испытания, доработки делаются в Цехах и полигонах Зид - именно там где и Восход в своё время 5. Рама и маятник делает зид, карбюратор японский 6. почитайте статью и станет всё ясно, мы ничего не скрываем - avtovelomoto.by/reviews/mototekhnika/brendov_mnogo_postavshchik_odin/?obzor_main

[@Alex_Maslov]

Знакомый такой купил. Я видел сам его ПТС. Никаких ЗИД там нет.

[@retyqwer517]

@@avtovelomoto5867 изготовитель в птс yinxiang, на имя зид только одобрение типа ТС

[@ГенкаМалыш]

@@Alex_Maslov Спроси у знакомого шо за двиг там стоит, на наших Spark 250 стоят моторы zongshen

[@Alex_Maslov]

@@ГенкаМалыш говорит, как у на моём Racer Panter - 166ffm cg (нижневальный)

[@Доброе_Утро]

Зид русский мотоцикл. В основном русская сборка и русские запчасти? Ясно, дальше нет смысла смотреть. Топовый обзорщик вообще не в теме.

[@НИКИТАЗверев-ь9е]

Зид это мотоленд хт 250

[@Доброе_Утро]

@@НИКИТАЗверев-ь9е не xt а lt - lite версия

[@SNAFU_US]

Не русский а Российский!

[@SNAFU_US]

@@Доброе_Утро нет не нужна🙃

[@SNAFU_US]

@@Доброе_Утро Я вообще-то пошутил. Кнш нужна

[@ZonaMehanikov]

У меня был Зид 250. Отличный мот за свои деньги! И он лучше Минска. В зиде нижневальный мотор очень тяговитый на низах ( как дизель) и мотор с балансирным валом вибраций нет вообще, едешь на мерсе). На Минскаче проехал - шляпа полная мотор не тянет, надо ручку выкручиваться (верхневальный) и балансир вала нет трясёт как после похмелья😄 Покупал в Автомотовело. Панель приборов не работала, заменили по гарантии, ждал полгода! Расходников в наличии никогда нет, приходиться покупать через интернет. А так лучший в эти деньги. У меня на канале обзорчик есть на него.

[@ansarguborev4790]

Где то читал в Минск х250 тоже с балансиром. Я как раз выбираю мот для легкого турэндуро, основное это отсутствие вибрации. Если вы утверждаете что на зиде вибраций нет то мой выбор очевиден, спасибо!

[@ZonaMehanikov]

@@ansarguborev4790 только ЗИД , если без вибраций !

[@МОТО-КВАДРОПЛЁТЫ]

владею зидом 22000км .без поломок китайские болячки устранил и всё! отличный мот.прыгаю тоже не высоко не далеко но прыгаю всё отлично прострелы по степям грязь итд !!! подвестка отличная хотя мой вес не маленький... есть видео на моём канале лайт покатушки на нём

[@alvaroslorenzo]

Есть видео как ты прыгаешь? У меня такой же Мот, только новый, неделю назад купил

[@Мишаня-ъ6ч]

@@alvaroslorenzo за сколько взял ?

[@alvaroslorenzo]

@@Мишаня-ъ6ч 1540$

[@gabosheldon9326]

Какой больше смотрится? У меня рост 190см Какую предложите

[@НиколайИванов-с8з]

Мне видео понравилась но только я непонел какой же матацыкл лучше Зид или Минск

[@avtovelomoto5867]

Какой бы вы себе взяли?

[@avtovelomoto5867]

Зид 250 или Минск х250?

[@ДаникБайрамов]

@@avtovelomoto5867 зид)

[@Ramir-kf7fn]

Я себе взял ЗИД, хотел Минск, но не было на вашем складе, и не жалею

[@olegzelenkov7322]

Х250, только его!!!

[@МкалайБеларус]

Bajaj и только Bajaj ... Минск несравним с Минском советским!! Его везде хвалят!!! А новый правильно кто-то сказал альфа переросток... лучше бы веломото сотрудничали с индусами...кстати сколько не смотрел роликов с Bajaj много слышал что Bajaj Boxer это такой индийский советский именно советский Минск

[@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ]

Видео очень интересное могло бы быть, будь за рулём мотоцикла кто угодно другой..

[@avtovelomoto5867]

Приезжайте, покажите!

[@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ]

@@avtovelomoto5867 Я не хочу Вас как-то задеть.. Но это не Ваше, это нужно любить.. Понимать и чувствовать.. Вы больше менеджер, это тоже немногим дано.. Иначе у каждого было бы по собственной стометровой яхте)

[@ansarguborev4790]

Что подойдёт для легкого туризма? Какой меньше вибрирует при езде на максимальных скоростях?

[@Времяприключений-ч8ы]

Это абсолютно два китайских мотоцикла, российского там ничего нет, названия и те от советского союза! Данные мотики одного класса , отличия незначительные , постоянно требующие обслуживания , доработок и не терпят агрессивной езды. Я бы не сказал , что данный мот подойдёт для дальнего путешествия, скорее всего покатухи в районе километров на 200-300 На ЗиДе , очень сильно задушена выхлопная система, лучше сразу на прямоток менять

[@ТоляН-М15Г]

Минчик внешне больше нравится,только расцветки побольше бы...

[@АртемСубботин-х1в]

Что лучше всего взять ?

[@maliciousmice]

Минск

[@АртемСубботин-х1в]

@@maliciousmice почему вы так решили ?

[@maliciousmice]

@@АртемСубботин-х1в 1.) У Минска передняя вилка нормальная, а не убожество с палец толщиной как на ЗиДе 2. Минск внешне выглядит гораздо круче, а ЗИД выглядит ублюдски 3.у Минска рама диагональная как на японцах, у ЗИДа простейший дуплекс из тонких трубок.На самом ЗиДе не ездил, но ездил на похожем мопеде с такой же рамой и вилкой, в поворотах он гнется и трясется как резиновый, Минск ощущается цельным. 4.У Минска есть usb зарядка для телефона)) Из недостатков Минска заметил очень жесткое сиденье - после часа езды жопа отваливается, передняя панель трещит (но это решается подкладкой кусочка резины между приборкой и обтекателем) P.S. У меня Минск

[@АртемСубботин-х1в]

@@maliciousmice я на ЗиДе ездил и мне понравилось, как он разгоняется , но на нём не поездишь на холостых , он так и просить ручку выкручивать в пол , а на Минском я не ездил, да внешний вид минского мне больше нравится

[@АндрейШевковский-г1к]

Минск интересней 👍

[@kaktotak5650]

Спасибо за видео

[@sloth5258]

пластик от какого мота еще подходит ведь не может быть такого чтоб китайцы сделали отдельный пластик для минска который больше не куда не ставится?( хотя мне не пластик надо а наклейки на него а то скучно смотрится).

[@LoncinPruss200]

У Минска мотор верхневальный у ЗИД нижневальный, как ощущалась разница в их характеристиках и поведении?

[@avtovelomoto5867]

Зид на высоких лучше едет а минск на низах дергает

[@LoncinPruss200]

@@avtovelomoto5867 "Минск на низах дергает" это что значит?

[@ПетрПетр-ь5г]

@@avtovelomoto5867 ЗиД на низах лучше едет(нижневал) Минск наоборот!Стыдно не знать о мотоциклах,которые вы продаете

[@ВладимирСкрипка-ы4ъ]

@@ПетрПетр-ь5г не знаю как зид но минск во всём диапазоне тащит как трактор.пробег 4000.

[@Laaapu]

Не русская, а российская сборка. Русский это национальность. Спасибо за обзор!

[@СергейВасильев-х9п7у]

При царе говорили русский. Пример - Русская Императорская Армия. Для Запада пох, у них язык беден, потому русский, российкий они не разделяют. А так коробит конечно.

[@nurik_92]

Вилка зида прочная чем перевернутые вилки. Перевернутые быстро пробиваются , то есть когда поймаешь нормальную яму порвутся сальники.

[@ПростоЭльдар-л8ь]

Лично мне больше нравится minsk. У зида звёзды вроде на скорость поэтому он после 3-й передачи едит лучше чем Минск.

[@Site_Provider]

Дубасить передубасить задубасить выдубасить, залаживается к выдубасу, поддубасу-дубасу.

[@nikitatruck9405]

Да когда уже гореобзорщики научатся музло епучее настраивать

[@gazelwagen3090]

Ночные волки 🤮

[@KaerRid]

Приветствую! Спасибо за обзор, драйвовенько! Позвольте задать несколько вопросов по ЗиД - какие конкретно части произведены у нас, интересно в частности и в процентном отношении Россия\Китай, + как дела обстоит с запчастями(пластик, ЦПГ, вот это вот всё, в сравнении с Ирбис ТТР250Р, например) Эстетически нравиться больше одноклассников, но вопрос в наличии\доступности запов, + ТТР дороже на 20 тысяч, не космический разрыв.

[@_Power_of_Truth]

Полностью Китай, брендированный под ЗиД.

[@KaerRid]

@@_Power_of_Truth Пришел к тому же выводу, взял Регуля 250 ЗР. 14 кобыл "ЗиДа" против 21 у Регуля - решило вопрос. Да, нет балансира, но не такие космические вибрации, зато вне дороги - просто бомба, а ЗиД, к сожалению, и там, и там не блещет... Но и цена с разницей в 50к. Как говориться, смотря для чего, и в какой бюджет.

[@_Power_of_Truth]

@@KaerRid да, нужно смотреть ещё и на стоимость, конечно. Сравнивал рядом с 19ти летним эндуро от Хонда, так там видно, что делалось на века).

[@KaerRid]

@@_Power_of_Truth Б\У эндуро взять не решился, посмотрев пару-тройку экземпляров. Их реально ухаживают, а за бодрые экземпляры просят воистину конские деньги. За 250 Джебель хотят больше, чем я отдал за 650 Гуся БМВ. Поэтому Регуль - наиболее мощный движок(из воздушников) за адекватную цену(123 000). Действительно усиленная рама, алюминиевые диски с буксаторами, отличный алюм. руль-переменка, ну и заявленная масса 110кг - решило вопрос, т.к. я понял, что нужно 2 мота - для совершенствования навыков езды, и просто бодрых эндуро-покатух, и для дальняков. Идеального универсала нет, увы...

[@_Power_of_Truth]

@@KaerRid товарищ как раз с аукциона брал джебеля год назад 2000г за 120тр. Пробег 20ткм. И я в нём уверен, нежели в ЗиД.)

[@gabosheldon9326]

А у вас рост какой ?

[@highforcedittm2924]

2:55 появился какой-то звук. У меня такой же звук появляется на оборотах около 5000, скажите пожалуйста, ЧТО ЭТО ЗА ЗВУК? Просто, при появлении этого звука страшно становится.

[@dimakramenskij4044]

Вибрация от двигателя

[@highforcedittm2924]

@@dimakramenskij4044 нет

[@viking_legacy9235]

ЗиД 250 уже не выпускают? Теперь идут только ЗиД 250 Лис? Посмотрел, что последний и больше, и выше, и сидушка хуже стала. А вилку вообще заменили на перевертыш.

[@avtovelomoto5867]

К сожалению, только ЛИС

[@Сто-щ8ы]

Кто у него из конкурентов среди мотолендов, авантисов и прочих Кайо?

[@makssonin6426]

Катался на беих,а взял всё равно китайца,Spark250 D1 на много веселей этих,и по без дорожью и по трассе и лошадей чуть больше)

[@avtovelomoto5867]

Необычный выбор

[@Shurup33]

Возьму минск пожалуй, поскольку у нас в городе ничего больше нет, даже бу нихуя нету

[@legogo193]

лифан?

[@Shurup33]

@@legogo193 тоже нету

[@kanalizatsionnyy5526]

@@Shurup33 купил?)

[@Shurup33]

@@kanalizatsionnyy5526 Карантин все такое не до этого(

[@АлексейШевченко-ч2ц]

Сейчас на многих тестах сейчас делают акцент мол вот ничего не отвалилось. Охринеть, это же на сколько моцык должен быть китайским что бы кончится на ровной полянке за десять минут. И что значит эндуро не для прыжков. Короче, из такого обзора понятно что бы вот так ездить нужно АЛЬФУ брать. И дешевле в трое))

[@user-xv5fl7ge7b]

Откуда в России запчасти, не портите чушь ! У нас только сборка ! Давно уже половина болтов даже не делают.

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

сборка из коробки! китайской

[@timetraveller8077]

шины у ЗИД и Х250 вроде как одинаковые, нет?

[@АлексейДенисюк-т9к]

Да один в один

[@motoair1890]

Ого,очень нравится минск ,выглядит очень круто) У меня на канале есть видос о этом же Зиде...

[@avtovelomoto5867]

Окей, отправим производителю, пусть заценит непредвзятый лук!

[@legogo193]

что делать, если А1??? новый эндуро 125куб нормальной длины (больше 2м, а не махонький питбайк) где купить?

[@avtovelomoto5867]

Заморочились, облазили всех наших поставщиков. Ксожалению пока ничего не нашлось. Как вариант взять Bajaj Boxer всунуть туда кроссовки резину, она кстати не дорогая, и дубасить на нем. Благо мотоцикл живучий.

[@АндрейЕвгеньевич-д1м]

Не для прыжков ? Про зид согласен- рама и маятник гулящие. На х250 прыгаю до отбоя и кроме следа от колеса на подкрылке маятник и аморт целые. Локти поднимай, когда едешь.

[@ВладимирЖданов-с4м]

Сборка Китай, подвеска очень слабая уже вся болтаица , цепь за один сезон растянулась, жосткий, цена не оправдывает, вот пока по двигателю нареканий нет.

[@ЕгорПаничкин]

Ты про зид?

[@ВладимирЖданов-с4м]

@@ЕгорПаничкин Минск, цепь две звезды два сезона выкинул, подвеску всю переточил на более мощные подшипники, в замен ластиковых фтулок поставил бронзовые, по двигателю нареканий нет 5тыс. Пробега.

[@romazver6060]

Господи... Ну, скажи что твой якобы Минск полностью произведен на заводе Шанрей в Китае. Понавыдумывают несуществующих производителей.

[@avtovelomoto5867]

Это не секрет, документальное расследование даже проводили мы - avtovelomoto.by/reviews/mototekhnika/brendov_mnogo_postavshchik_odin/?obzor_main

[@botogram]

Shineray это про гуся 400-го

[@ВладимирКолотаев]

Сколько стоит ЗиД 250 ?

[@merioddasu]

Ета все в белорусских рублях ?

[@Всмтоаджоаро-ю5э]

Взял себе ЗиД, так как катаю по лесным дорожкам и даче

[@avtovelomoto5867]

В яблочко! Идеальное применение ZID 250!

[@sanek-minski]

И как впечатления??

[@Всмтоаджоаро-ю5э]

@@sanek-minski положительные. Сел и поехал.. по движку никаких проблем

[@sanek-minski]

Понял. Спасибо.

[@_Power_of_Truth]

@@Всмтоаджоаро-ю5э зазоры клапанов проверьте, с этим массовые проблемы.

[@vasyarusak3423]

ЗиД 250 лучшие

[@legogo193]

Типа защита только для слабаков? Реальные пацаны без неё катают?:)

[@АлександрВологдин-о5ь]

Где купить запчасти на них

[@avtovelomoto5867]

www. zid.bike - белорусское представительство с указанием официальных дилеров по Беларуси. Или в контактах нашего канала есть ссылка на интернет-магазин. Расходники в наличии (без них никак), запчасти тоже есть, заказные позиции подвозятся 2 раза в месяц.

[@olegzelenkov7322]

А где номер человека который с координирует на покатушки?

[@avtovelomoto5867]

Приветствую. Ответил в личку в ВК

[@dimakovrah1998]

Хороший обзор,может сделаете обзор на SkyLine spirit 125?

[@ГенкаМалыш]

Лайк и подписка, токо не ври больше...

[@АСТАПБЕНДЕР-д6с]

А по честному,что лучше,брать,ЗИД.ИЛИ МИНСК.

[@Владимир-ц4я9ь]

ЗиД лучше, а обзор пиздёшь

[@avtovelomoto5867]

выбор делать только вам

[@Alimpas]

Минск крепче. Зид гламурней. Едут одинаково неплохо. И естественно универсальней чем простые.

[@Какой-тотамСаня]

Вангую что свет не очень, так как отражатель очень маленький

[@avtovelomoto5867]

Хорошее предложение, обязательно проведёт ночной тест. Но забегая вперёд- никто не жаловался, так что пока хватает.

[@_Power_of_Truth]

Свет на ЗиД удивил, думал будет хуже.

[@davidsemenovich8972]

Как можно снимать обзор совсем не зная о технике ….🤔

[@olegmar4448]

русские только рама и маятник))) основный зап части)))

[@viktorsedoy9019]

подубасить кххх))

[@moyplanshetgap1352]

Китай рулит

[@tehno3186]

Так это же обычная полянка .

[@dimonfil9131]

Какое там говнище? Где ты его там увидел? Ну и чайник ты. Тебе еще надо учится и учится. Я гонял на Минске в 90,91,92,93,94. И по мне на тот момент это супер мот был.

[@alexeygerasimchuk8191]

ну минскачи старые из советских запчастей были, а сейчас истинные китайцы

[@ilia150388]

Трек гавно, я в грибы езжу намного интереснее.

[@aps6415]

Так чё лучше а

[@ВадимКурашкин-ю2ж]

Какие там Русские запчасти? автор врёт

[@avtovelomoto5867]

Добрый день, автор не врет)

[@Timur152]

Вот либо ЗиД 250 брать либо лифан гу3б. Минск говорят вообще из альфы сделан , картонный

[@avtovelomoto5867]

Мотоцикл Lifan LF200GY-3B (X-PLORE 200M) off-road хороший вариант, но дороже и более специального направления по эндуро. Так доступен к заказу, звоните, поможем определиться с выбором.

[@thefatecatcher]

@@avtovelomoto5867 у Lifan цена сравнимая, все 3 мото +/- одинаково стоят

[@thefatecatcher]

@@avtovelomoto5867 Lifan стоит даже дороже!!!

[@Владимир-ц4я9ь]

У Минска слабое место это маятник. Плюс то что Минск не управляем, Он дубовый.

[@МарияБухвалова-п4ч]

@@Владимир-ц4я9ь instagram.com/maleevs.life?igshid=1swgc1v30e15o

[@Павелк-20]

голубой барыга .