ZIL-130 1974 | DiP Models | scale model review

[@DonRiafeliz]

Es una pena que ningún vehículo ruso se consiga en mi país. Todos me parecen hermosos.

[@СергейСоляренко-р3ш]

Спасибо! Как по мне, так он идеален. Он как живой и цвет супер. Хочу такой же, но его нет нигде. И вообще я посмотрел то, что они выпускали, я просто приятно удивлён. Мне все модели очень понравились от DIP Models.

[@doc-martin]

Питерские китайцы! Они вам это припомнят в 2021 году, так и знайте в своём 2017! А модель отличная. Спасибо.

[@DIECAST43video]

Да, мне уже сообщили. Это забавно.

[@comandy1117]

Какой же он классный!!!, жаль, но деньжат не так уж и много на модели. За обзор спасибо, лайк!!!😉👍🤝

[@DIECAST43video]

Спасибо за лайк )

[@Pirozkoff]

Спасибо за обзор. Сколько раз пересматриваю. Недавно такой себе приобрел

[@ИльяЯковлев-э5х]

Модель авто зил130 прекрасная.молодец

[@АТП43]

Приходится признать, на сегодня это самая классная модель ЗИЛ 130. Хорош, придётся брать, несмотря на цену😁. Хотя имею кучу 130 х от ssm

[@DIECAST43video]

И ещё надстройки грядут. Так что - да.

[@ИльяЯковлев-э5х]

Да это модель зил130 образца1974 года судя по дублерам указ поворотов обзор прекрасен как и сама модель удачи .

[@ivanivanov-ti1dz]

Ручки дверей немного великоваты и габариты тоже.Да и крышу хочется (защёлкнуть до конца).А реальный недостаток это цена.Хорош ЗиЛ получился.

[@DIECAST43video]

С крышей не очень понятно - надо б посмотреть на другие экземпляры.

[@winttdloc8920]

Шикарный 130)

[@DIECAST43video]

Не без недостатков. Но да.

[@МудрыйЖора]

идеально!!!!! - лучшее исполнение ЗИЛ-130 образца 1974 года

[@ВладимирТихомиров-щ8н]

100 тысяч раз уже всем сказано, тёмные модели нельзя снимать на белом фоне, машину не видно! Обзор как всегда супер!

[@DIECAST43video]

Какой монитор?

[@samantos]

Нормальный нейтральный фон.

[@VenolioNightWing]

Я археолог который посмотрел данное видео только сейчас.. Отличный обзор! То чувство, когда прошло уже 3 года, а говновозов на базе Зила от DiP так и нет...

[@АлексейАлексеев-л6м3ж]

длиннющий))) я даже и не заметил как время пролетело)))

[@DIECAST43video]

Ну и хорошо )

[@BenzinB70]

....Аleks ага я даже вздремнуть умудрился, здорово читает .... "птица феникс" однозначно )))) талантище !

[@АндрейПетрович-щ2ф]

Ждём говновоз! Ура, товарищи!

[@DIECAST43video]

Ждём

[@myShurik]

Спасибо за обзор. Всё отлично, но дорого(

[@DIECAST43video]

Дорого.

[@RG-sh2os]

Вот если БЫ товарищи из Питера и Шанхая ещё трамваи и троллейбусы начали выпускать, то это было БЫ БОМБА .

[@ЮраМартынов-е7ф]

Хорош зилок-130 от дипа! Купил и рад👏👏👏

[@DIECAST43video]

Это так.

[@ЮраМартынов-е7ф]

@@DIECAST43video музыка в начале ролика,как называется?

[@ЮраМартынов-е7ф]

@@DIECAST43video хочу ориг найти

[@alekseyk6450]

Ценник не соразмерен увиденному. ЛИАЗ от КБ лучше прикупить в деталировке, чем надпись о принадлежности к клубу "счастливчиков" от ДИП. ЗИЛок славный, но погонный сантиметр дОроговат будет

[@DIECAST43video]

Тут каждый сам хозяин своему кошельку и полкам.

[@alekseyk6450]

Дело не в деньгах, а в целесообразности. Прочитал, что старые поделки ДИПа днем с огнем не сыщешь, и стоят дорого, но не факт, что это будет единственный качественный производитель, т.е. не повторил бы ДИП судьбу Сарлаба. Такое ощущение, что их политика только сливки снять: мало моделей за дорого. Прибыль то О-ГО -ГО с модельки получается.

[@alekseyk6450]

Смотрю, сейчас в известном костромском месте появились данные модели. Не взирая на хвалебный отзыв, пока не созрел купить питерский вариант 130го с учетом косяков, которые вижу: крыша и задранный вверх передний бампер, по такой конской цене. Для сравнения, высокодеталированный БМВ Х5 с открывающимся капотом и в дилерской упаковке обошелся в такую же цену.

[@Voin_RKKA]

Заказал себе ДИПовский Газон 52 06 с П/п-таровозом,едет,на следующей неделе будет. П с брал по скидке вместо 4590 взял за 1950)

[@DIECAST43video]

Это хорошая цена.

[@ЛеонидСинявинский]

Салют!!!! Лайк естественно полетел! Братья,а на фига переплачивать,можно купить такой 130-й от SSM, купить набор траления от Петрограда,есть там полный набор с зеркалами,дворниками и массой всего для этого ЗИЛа,и будет на выходе намного лучше чем у дип,реально интересней ,и пусть дип нервно курит в сторонке!!!!

[@ВладиславНадыко]

Прекрасная модель спасибо за обзор

[@DIECAST43video]

Да, модель отличная.

[@StasIvanov23]

Спасибо! Отличный обзор на отличную модельЁ

[@DIECAST43video]

Спасибо на добром слове. Модели - передам.

[@moln8077]

"-А бюджет не потянет за такие прайсы покупать" 😉🚚😂

[@ИгорьМиркушенко]

Спасибо

[@АндрейСтепаненко-й6е]

*Добрых дней! Обзор - СУПЕР! Я все-таки нашел малюсенький минус у DIP,а - на мой взгляд передние подфарники слеповаты, темные. Блестящая подложка не была бы лишней. Особенно восхищен стойками зеркал - насколько они ажурны по сравнению с ССМ-овскими бревнами, и правильного цвета. Точно без товарищей из "Санкт-Петербургъ" не обошлось - у них самое правильное травло! Пы.Сы. Не мешало бы уточнить - когда 130-й получил "Знак качества". В "Кратком Автомобильном Справочнике"(НИИАТ. 1979) фото 130-х, хоть и поганого качества, но видно, что без знака...

[@DIECAST43video]

Может подфарники и слеповаты, но на SSM посмотришь - и у DiP всё нормально, даже отлично. Знак Качества - с 1973 года.

[@bigmig496]

Андрей Степаненко Подфарники и были ,,слеповатыми",ибо корпус красился в чёрный цвет полностью и снаружи и внутри, единственное,что было не чёрного цвета внутри-это место посадки двухконтактной лампочки,имевшей две функции одновременно,но и оно со временем темнело из-за ржавчины или окисления.

[@АндрейСтепаненко-й6е]

Дружище, я на 130-й впервые сел в 81-м и, впоследствии, в общей сложности около 5-ти лет отработал на разных зилах. Чёрным был ободок подфарника, которым крепился рассеиватель (стекло) к корпусу отражателя - блестящего, пока новый.

[@bigmig496]

Андрей Степаненко К 81-му году ЗиЛ уже почти 2 миллиона штук 130-х выпустил и за почти 20 лет много чего поменялось.Чёрными были и ободок и резинка(слегка серого цвета)и корпус,а блестяшками были только болты крепёжные,да посадочное место под лампочку,вот собственно и всё.У меня отец работал несколько лет на ЗиЛовской автобазе,что через дорогу от самого ЗиЛа была когда-то,так я как сын полка с молодых ногтей ошивался по машинам,с ЗиЛ 130 рано познакомился,водить его начал лет в 11 уже осознанно и уверенно,на уборочной в Волгоградской области,сначала по деревенским дорогам,потом и по шоссейке.Был даже случай,когда нас мент тормознул узнать почему водитель сидит справа,а за рулём никого...Поговорили,посмеялись,батя умел находить общий язык с людьми. С тех пор много ЗиЛов прошло через мои руки,было даже три собранных с рамы,в том числе был один 157-й,донором для которого на Колыме стал снятый с консервации БТР. Так о чём это я?Ах да,подфарники...За те годы,что ЗиЛ выпускал 130-е многое менялось и в конструкции и в светотехнике,я запомнил ту самую т.н. ,,слепую", вот так вот в память запало, собственно, на Диповском ЗиЛке очень даже правдоподобные подфарники на мой взгляд!😁 Но тут у каждого свои воспоминания и взгляды,так что без обид,я просто высказал своё мнение.

[@АндрейСтепаненко-й6е]

Да кто ж спорит -то! Всё верно - сколько людей, столько и мнений! Началось всё с чего? Уважаемый DIECAST проронил, что к обозреваемому зилку нельзя придраться. Полностью согласен! Но настоящий коллекционер не может считаться таковым, если не какнет даже на идеальную модель. Вот и я "какнул" - слеповаты всё-таки подфарники, на мой взгляд. (Пусть на настоящих зилах отражатели были анодированные, но не черные-же, в конце концов!) Но теперь озабочен поиском 7 с лишком рублей на эту модель - на наши деньги более сорока тысяч тенге с пересылкой выходит... *Пы.Сы.* Спасибо за дискуссию! Приятно пообщаться с грамотным человеком, коих в "паутине" только единицы остались, к сожалению...

[@superbird6.998]

Спасибо за обзор - как всегда великолепно! Теперь по порядку. Модель ДиПа - великолепное изделие, детализированное, но лично мне категорически не нравятся несколько вещей: во-первых, колеса - может быть новые они такие и были, зубастые, но я их в таком состоянии никогда не видел, никогда; во-вторых - щель между крышей и кабиной, грешок ДиПа, у меня на тягаче ГАЗ-52 так же кабина собрана, мелоч, но за 7 рублей неприятно; геометрия кабины - может быть ДиП и правильнее с точки зрения размеров и геометрии, но мне ССМ нравится больше. Ну и конечно эти 2 изделия никак на мой взгляд не могут быть конкурентами - почти трехкратная разница в цене! Да, неправильную общую геометрию нельзя обосновать ценой, но только разгильдяйством или невнимательностью, но деталировка ДиПа понятное дело будет заведомо выше! Тем более при таких то тиражах. Про посадку скажу - да, бортовой ССМ несколько "просажен". Но вот у меня есть АИСТовский АЦ-30 (130) - у него клиренс примерно соответствует ДиПу. Так что - по разному, может на упрощенном АИСТовском днище выше дорожный просвет, чем у ССМа, не знаю... Как итог - не думаю, что все так уж однозначно. Разные ценовые сегменты, разные потребители. Я осознаю, что свете того, как я недавно критиковал элеконовский 131-й в сравнении с костромским, я сейчас выгляжу лицемером. Но там была цена одна - примерно тысяча. Но тут, уж простите - лично для меня не стоит оно переплаты в 4500 рублей! P.S. УЖ извините, что так много, но как сказал Линкольн в одном фильме - "Как начну так уж лень остановиться")))

[@DIECAST43video]

С шинами - да, есть вопрос. Но мне вечно попадались эти И-252Б - на старых снимках они довольно часто встречаются. У SSM сразу не нравилась придавленная кабина и посадка - именно по этой причине многие коллеги взяли Ультра-ЗиЛ вместо "Автоистории" и я хорошо понимаю почему - осанка и общий образ Ультра передали гораздо лучше. А клиренс у костромских моделей исправлен только на пожарных, обычные машины все заниженные. С ценой - вопрос сейчас очевидный: целая лесенка выстроилась, от "Автолегенды СССР - Грузовики", через "Автомобиль на службе" и "Автоисторию" к SSM и до этого DiP. Выбирай на свой вкус и кошелёк.

[@superbird6.998]

Кстати очень жаль, что Вы не привели для сравнения АНСовскую поливо-моечную на базе 130-го - там вроде тоже неплохая форма кабины вышла, возможно, получше ССМовской.

[@DIECAST43video]

Ну нет. Форма кабина там может и неплоха, но в целом модель очень так себе - заготовка в виде этой самой кабины. Но тогда ещё и Ультру надо доставать было - видео на 30 минут? Нет уж.

[@superbird6.998]

Заготовка то она заготовка - я не в плане детализации (куда уж там..) имел ввиду, но в плане формы. Хотя, конечно, Вам решать. Но вообще 30 минут, оно, конечно, перебор был бы...

[@bfamily4962]

Вот это зил так зил!!!

[@DIECAST43video]

Так и есть

[@ЛеновоТаб-ф8о]

Отличное видео

[@DIECAST43video]

Спасибо.

[@СергейМельников-д8у]

Шикарная модель!

[@DIECAST43video]

Да, это так.

[@алексейсоловьев-е6с]

спасибо за обзор

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста

[@mtsretailc8865]

Спасибо за обзор👍👍👏👏👏 ЗиЛ отличный!

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста. ЗиЛ хороший, да. Но поливалка ещё лучше )

[@mtsretailc8865]

DIECAST43 Поливалка уже есть

[@i-fermer8050]

Отвратительный обзор!!! Обслюнявил себе кофту, опоздал на работу! Лайк.)))

[@DIECAST43video]

Спасибо )

[@rusrus555]

Натуральный ЗиЛ😀

[@DIECAST43video]

Именно так.

[@АлексейРодионов-р7д]

Только щас заметил. Повторители на крыльях очень смещены назад.

[@АлиханКамбар-э6к]

Этот зил 130 1974 года, а потом 1978 году изменилась рещётка радиатора фары упали вниз и вместо 5 дырок по середине, появились 10 мелких.

[@DIECAST43video]

Вот теперь мы все это будем знать.

[@senior4649]

Всегда рад вашему видио

[@DIECAST43video]

Спасибо.

[@Kakha80]

Ну что сказать Модель просто шок!! но мне хватает ссм)))) Обзор как всегда Супер

[@DIECAST43video]

Шок усиливает цена. Спасибо на добром слове.

[@light588]

Фраза "Питерские Китайцы" меня убила. Теперь хожу по улице и думаю, что я Китаец :)

[@DIECAST43video]

Если не стругаете модели, то вряд ли )

[@ayyddd9804]

Спасибо неплохая моделька у них получилась

[@DIECAST43video]

Да, очень приличная.

[@The070707070707]

Подписка однозначно!!!

[@МишганНаумов]

прекрасный обзор на шикарную модель,отличного автомобиля!сижу весь в слюнях и соплях! по ходу мой коментарий , как всегда самый крайний. вот теперь и думаю:может лучше брать в год 2модели от DiPa,чем 10 от других производителей???

[@DIECAST43video]

Есть сторонники такого подхода, но тут кроется ряд проблем: и выдержка такая не каждому дана, и ассортимент у DiP'а очень ограниченный. Они этот ЗиЛ-130 несколько лет собирались сделать, теперь ещё несколько лет будут делать бочки и фургоны на его базе.

[@МишганНаумов]

DIECAST43 зато красота - то какая!хотя и скучно будет, просто всё сразу не потяну

[@andrloboda79]

Привет класс моделька и все зилы хороши в этом обзоре!!!

[@DIECAST43video]

Модель отличная, ЗиЛы - разные.

[@antanasvindasius5195]

Spasiba vam 👍👍👍

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста.

[@spectatorartem6177]

Так что по геометрии у ссм по сравнению с дипом?

[@karaya1260]

Какой-то вариант, наверное, возьму в итоге. Вероятно, который 90 г. Мне он тоже больше остальных глянется.. Тем более обнаружил тут, что бортовики пустил на консервы, хотя Ультровский цел.. Кстати, радикально решил проблему с этим дурацким крепежом))) Сняв модель, идиотские "колышки" прилепляю к подиуму на цианокрилат (один чёрт отделять их не нужно будет), зато модель потом обратно посадить заметно меньше нервов тратится)))

[@DIECAST43video]

Да, это хороший ход - нынче обратное крепление Диповых моделей требует третьей руки. 1990-й хорош, но это - прямо вот классика.

[@karaya1260]

Ну да. Но;)) Во-первых, как совершенно справедливо подмечено, не всякий бюджет готов. И, как ещё справедливее - ещё говновозы всяких разновидностей впереди;) Эвон как наяривали на 51-53 сериях;)

[@DIECAST43video]

И здесь будут наяривать. Тем более, что часть надстроек можно малой кровью перенести на шасси ЗиЛа.

[@АлексейУральский-п6ш]

ЗиЛок очень хорош, но цена, увы, не по карману. А у Ультры ЗиЛ лучше получился чем у ССМ. На мой взгляд.

[@DIECAST43video]

Ультра лучше передала общий образ и осанку машины, если смотреть на саму кабину - там ошибка на ошибке.

[@alekseyk6450]

Писал в этой теме и нелицеприятно о моделях ДИП :) Но не смог пройти против Воронежского ЗиЛа 1982 года. Собираю отдельное направление моделей привязанных к городу. Самосвал с черными номерами приобрел ранее на Мешке. Маэстро, что думаете о позднем ЗиЛке?

[@DIECAST43video]

Позднего бортового нет у меня, только в виде поливалки КО-002, которая столько шума наделала в своё время.

[@Митяй-х9й]

Спасибо вам за интересный обзор и что держите в курсе новинок!.Понравились зеркала и их натуральный цвет,цвет новых советских гаечных ключей.А в фильме зил на колёсах от 164-го или показалось?

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста. Зеркала отличные получились, да.

[@АндрейТокарев-и9и]

Спасибо за обзор, модель отличная просто! Только стоит уже даже не ту сумму, которую Вы озвучили.

[@DIECAST43video]

Честно говоря не отслеживаю цены на те модели, которые есть уже, а что там с ЗиЛами нынче?

[@АндрейТокарев-и9и]

@@DIECAST43video конкретно про эту модель не скажу, из последних моих приобретений - в сентябре взял зил 157 топливо заправщик аэрофлот от ссм за 1400. Этот не менее 10 тыс. будет стоить, если получится найти.

[@samantos]

Красив! Но цена негуманная. При наличии россыпи SSMовских и журнальных 130х, можно смело проигнорить. Тем более, на одну полку с ДИП не поставишь.

[@DIECAST43video]

Цена обычная для питерских, они своё не сильно дешевле и прежде продавали.

[@irman9162]

за такую цену кронштейны зеркал заднего вида могли бы сделать фототравленными пластмасса толстовата. с приборами перемудрили . ССМ конечно смотрится похуже,но цена и ССМ делает киты .про тираж 300 экземпляров ))))) не верю. это для налоговой . если бы сделали 300 таких грузовичков то стоили бы они по 15 000 . ССМ поменять зеркала на фото трав

[@РоманЮткин]

Идеальная модель

[@DIECAST43video]

К сожалению - нет. Но очень хорошая.

[@user-wv7wv6nu5d]

Подал бортовой ссм.Но этот не взял.жду надстроек.Обзор Отличный!

[@DIECAST43video]

И кому можно нынче продать SSM?

[@user-wv7wv6nu5d]

Я его продал за 1 т.р Так как у меня еще 3 есть с надстройками.

[@DIECAST43video]

Ну это совсем как-то невыгодно. Пусть бы уж стоял, набирался коллекционной ценности.

[@user-wv7wv6nu5d]

Мне кажется ССМ не когда не будет особо в цене из за громадных объьемов выпуска.

[@Чингачгук-э5м]

Номера на нём Якутские только не видать на дверке эмблему ,какой автобазе относился

[@Альберт_Кронштейн]

ДИП безусловно хорошо! Но как всегда совершенства не существует. Про габариты и ручки дверей уже тут написали. Но углы капота, при виде в 3/4, слишком "зализаны", даже больше чем у ССМ. И это заметно на видео, просто у всех разное восприятие. И справедливости ради, у ЗиЛ-130Г от ССМ, кузов столь же проработан внутри. И даже ручки фиксаторов бортов у него тоньше ДИПовских.

[@DIECAST43video]

Так и на солнце бывают пятна. С капотом - вопрос сложный, реальный ЗиЛ-130 к сожалению не покрутишь так со всех сторон, как масштабную модель. Но то, что капоты у всех вариантов ЗиЛ-130 и 131 разные - факт.

[@Dansanya]

Спасибо! Люблю ваши обзоры👍 Не подскажите кадры из какого к/ф ?

[@DIECAST43video]

Спасибо. Но уже не помню, к сожалению.

[@oliverkiro8362]

Не могу сказать прощай

[@darki-deadmaster1314]

исполнение огонь 🔥, но когда нибудь, возьмут 3д сканер и сделают нормально геометрию кабину? ...

[@venvenmoto3469]

И так покупают, незачем что то изменять

[@GILLI9904]

Модель хорошая..а какой цвет по номеру краски ?

[@DIECAST43video]

Никакой. Его китайцы подбирали по натурному образцу с машины 1974 года.

[@lenov8062]

Диповский классный.

[@DIECAST43video]

Да, весьма неплох.

[@АнатолийЧунарев-э2ф]

Красавец!

[@DIECAST43video]

Да, хорошая модель.

[@МаксБуданцев-й3с]

Бля, да за такую цену этот ЗИЛ должен быть на радио управлении, а у него даже двери не открываются....

[@roll411]

Низкий поклон вам, за эти шикарные видео! Я обожаю двухосные грузовики, особенно военные, Великой Отечественной. ГАЗ ММ, самый любимый. Подскажите пожалуйста сайт, на котором я мог бы заказать эти модели.

[@DIECAST43video]

Спасибо на добром слове. Сайтов множество, набирайте в Google “купить ЗИЛ-130 dip’ и выбирайте любой по вкусу и настроению.

[@roll411]

(Пробовал с помощью магазина, заказывать с "Мини-колеса". К сожалению в Азербайджан доставок нет.) Ок, и на это спасибо. Надеюсь у вас будут еще обзоры на грузовики.

[@DIECAST43video]

А... да, есть с этим проблема. Но тут надо каждый проверять, с отправкой за рубеж у них какие-то сложности.

[@roll411]

Все ок. Нашел то что нужно, в ebay. Кстати, о последнем ваше видео, (Москвич-2140); Для меня Москвич-408, золотая середина, между ГАЗ-24й и ЗиЛ-117м, (по художественному изображению и конструктивности).

[@dmitryzaz6423]

завтра будет обзор на ещё один ЗИЛ

[@dmitryzaz6423]

А вы сравните ЗИЛ 130 из АЛ Грузовики

[@AntonioDelKast]

Зилок безусловно хорош, но дороговат, поэтому придётся всё же ограничиться костромским.)

[@DIECAST43video]

В выигрыше те, кто не тратил все эти годы деньги на костромские изделия. Пошли и купили безо всяких раздумий и угрызений. Ну, если они есть конечно, такие собиратели.

[@AntonioDelKast]

Так и альтернативы долгое время, кроме Ультры, особо-то и не было, а иметь в коллекции 130-ый уж очень хотелось.

[@АндрейСоветский-с2е]

ЗИЛы конечно славные выдались!

[@DIECAST43video]

Да, факт.

[@moln8077]

А зачем нужны подшипники для стендовой модели на подиуме? Нет, ну тогда можно и амортизаторы рабочие и камеры надуваемые и вообще реальный движок поставить. Но какова необходимость в этом?

[@lenov8062]

Цвет крышки немного отличается. На IPS мониторе заметно слегка.

[@DIECAST43video]

Там есть ещё и дефекты окраски, какие-то потёртости по бокам - они не очень бросаются в глаза, но при определённом ракурсе видны.

[@lenov8062]

Но несмотря на всё это, модель самая лучшая из представленных.

[@daedg4618]

1. Что вы так придираетесь к сертификатам? Мне лично нравится такой минимализм. ) 2. Крышу, да, ДиП исправлял. 3. Ждём теперь пожарки, говновозы, поливалки, вояки, мусоровозы, бочки, самосвалы на базе 130-ого. ) 4. Отличная модель!

[@daedg4618]

Ответ Адлера: "ММЗ-555 и другие шасси для 130-го не сейчас, просто напланировали много модификаций на стандартном шасси! В первую очередь - это коммунальные машины, как пескоразбрасыватель, илосос, еще там другие. Пожарные интересные, еще не выпускавшиеся. Работа идет".

[@dmitryzaz6423]

А что там за автобаза ? на модели написано

[@transportchannel1173]

лайк

[@DIECAST43video]

Спасибо.

[@tims6845]

Модель, конечно, отличная! Но по поводу долгожданности это Вы загнули конечно... Подавляющее большинство коллекционеров за обычный 130-й ЗиЛок не готовы выложить 7-8 тысяч и от ДиПа в принципе ничего не ждут. Вон появились снова автобусы ЗиС-127. Но даже за этот шедевр мало кто готов выложить 9 или 12 тысяч...

[@DIECAST43video]

Посмотрим, что будет с продажами этих ЗиЛов. Будет и ответ - ждали или нет.

[@model6889]

Блин, жду зил 131 от дипа.

[@DIECAST43video]

Этого можно ещё очень долго ждать.

[@model6889]

@@DIECAST43video ну когда нибудь ведь будет.

[@DIECAST43video]

Не исключено.

[@TSL_800]

Есть обзор на Зил 130 ультра модельс?

[@DIECAST43video]

Видео нет, только текст: rudiecast.wordpress.com/2013/11/26/опоздавший-зил-130-76-ultra-models/

[@dmitryzaz6423]

А тип модолс сможет выпустить автокран на базе ЗИЛ 130

[@ДмитрийСкорб]

А ссылку гдде покупал

[@irman9162]

Dip это Century dragon поэтому цена невменяемая.

[@nightpinsk5196]

Взял два. Поздний голубой с трафаретами и красный экспортный. Модели огонь! Все остальные ныне существующие модели зилов полностью сосут. На красный экспортный нефиг гнать - рядом с поздним синим он выглядит на голову круче. Одни хромовые ободки фар чего стоят. Газовый баллон отлично смотрится. Красный цвет это вообще бомба - надо вживую видеть. После приобретения диповских зилов, ссмовский зил подарил маленькому ребенку напоиграть, т.к. он выглядит тупо как игрушка рядом с дипом. Ультра кстати хорошо по своим пропорциям и цвету рядом с дипом смотрится. P.S. Хотя, было бы не до конца честно не сказать, что ссмовская модель ЗИЛа 130В1 в светло-голубом глянце, с желтым треугольником на кабине, в комплекте с серым полуприцепом ОДАЗ 885 с номерными знаками смотрится очень достойно.

[@irman9162]

модель неплохая,но цена(((( я понимаю,что Дип это дорогущая Цэнтуридрэгон,но от этого не легче.

[@DIECAST43video]

Ну так не взял пару SSM или пяток журнальных грузовиков - накопил на DiP. Как-то так.

[@irman9162]

@@DIECAST43video это точно. мне Дип нравится . хочу взять ЗиЛ. были у них киты ,но только газовских моделей и как то быстро исчезли.

[@Johny_Raven]

хорош

[@igorkostin5357]

Фух... После 138-ого такое облегчение.....😂

[@DIECAST43video]

Так и есть.

[@egorpro3928]

А я не морочил голову и на автоисторический 130-ый поставил поворотный мост

[@DIECAST43video]

И он сразу стал не хуже Дипа?

[@monstr54455]

дороговато за такую модельку 6к в масштабе 1:43

[@Johny_Raven]

а по сравнению с моим аистом за 600р так просто красавчик

[@SimonSalmon17]

Тебя все эти сложные обстановки не затрагивают, смотрю )))

[@DIECAST43video]

Это всё, что ты вынес из видео?

[@SimonSalmon17]

Это всё, про что я захотел написать )

[@DIECAST43video]

Это и настораживает.

[@SimonSalmon17]

Ну, я подумал, зачем тебе здесь коммент из серии "зачем тебе стопицотый одинаковый автомобиль" и не стал его оставлять ))) Хорошая машинка, да. Лучше Сарлаба и ССМ. У меня Ультра - мне хватит :) А, и еще Чортос-моделс, он классный :)

[@DIECAST43video]

У тебя есть Чортос-моделз? Да ты олигарх! Про неоставленный коммент - всё правильно сделал, здесь тебе это не простили б )

[@carlvorret2293]

Здравствуйте,подскажите пожалуйсиа я живу в Украине,и мне бы очень хотелось купить хлебный белый фургон газ гзса,с газовым балоном,вопрос где можно купить в Украине ,в наличии нет (

[@carlvorret2293]

В наличии есть?

[@DIECAST43video]

Везде.

[@carlvorret2293]

где везде?

[@militarist71]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста что за музыка в начале?

[@Jedi-v2n]

7950р бешенные деньги однако !!!

[@DIECAST43video]

Сейчас это всё уже дороже стоит вслед за курсом.

[@АлексейИбрагимов-п4и]

Почему так мало 300.я тоже хочу

[@DIECAST43video]

Не всё ещё потеряно.

[@КолбинЕгор]

Будет БелАЗ диллерский?)😺

[@DIECAST43video]

Нет.

[@samantos]

Почему? Машина необычная. Модель культовая.

[@DIECAST43video]

Мне БелАЗы не интересны, да и ставить их некуда.

[@bpkolos1974]

скажем спасибо питерским/китайским товарищам )))

[@DIECAST43video]

Зачем же? Лучше традиционно закидать какашками.

[@rossomachin]

6 тысяч рублей? За такие деньги можно смоляные уже покупать

[@Вантузмен-и2с]

на сайте 7950 стоит

[@DIECAST43video]

Это какой-то неправильный сайт. У Адлера как было 6950, так и есть.

[@tarakanas3146]

А 130-й вёз боеприпасы...

[@oliverkiro8362]

Ну не видел я ЗИЛ ы в таком окрасе.... Голубые - да, армейский окрас - да, оранжевые - после 90х годов - да. И ни разу не видел номеров по бокам бортов. А так - да! Моделька красивая.

[@antptn]

Понимаю, что уже достал этой темой, но всё же, возвращаясь к вопросу о блеске, поднятом в выпуске про _пятьдесятвторой_ ГАЗ: Вот как раз на этом тёмном цвете особенно заметен *чрезвычайный* блеск, которого никогда не было на серийных ЗиЛах. Они с конвейера выезжали блёкло-полуматовые. Исключение составляли лишь выставочные образцы.

[@arturzuromski4410]

Как за газ Мусоровоз три споловиной тысячи, нормально ! Но как за 130-ый ЗИЛ шесть тысяч, перебор ! Тем более что их выпущено очень много и всеми подряд !

[@DIECAST43video]

Время рассудит. Как по мне - лучше один такой ЗиЛ чем много и всё подряд.

[@ЮлияЗвягинцева-т1в]

Борадавок не должно быть!!!

[@АндрейКаменев-ц7р]

такие деньги за пластмассу у которой ничего не открывается , лучше подкопить на 3д принтер